CN107552349A - 一种汽车零部件用烘干设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车零部件用烘干设备，包括箱体，所述箱体内壁的底部固定连接有第一电机，第一电机的输出轴端通过皮带传动连接有辊轮，辊轮的表面传动连接有传送带，箱体内壁的底部固定连接有固定架，固定架内壁滑动连接有移动板，箱体内壁的底部且在固定架内通过第一电机座固定连接有第二电机，第二电机的输出轴一端固定连接有第一齿轮，第一齿轮的表面啮合连接有第二齿轮，第二齿轮的轴心固定连接有第一丝杆，第一竖板与第二竖板之间固定连接有支撑板，本发明涉及汽车零部件加工技术领域。该汽车零部件加工技术领域，解决了现有的智能化程度不高，固定烘干和人工装卸的问题，提高了生产效率，保证了烘干效果。

Description

一种汽车零部件用烘干设备

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车零部件用烘干设备。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，零部件在喷漆后需要进行烘干，原先一直采用空冷，冷却速度慢，效率低，冷却的质量相对较差，现有的烘干设备大多数采用固定烘干，使得零部件受热不均匀，智能化控制程度不高，烘干效果不理想，同时烘干时需要人工将零件放入烘干设备中，往复装卸既增加了劳动力，也消耗了时间，导致生产效率低下，。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车零部件用烘干设备，解决了现有的智能化程度不高，固定烘干和人工装卸的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车零部件用烘干设备，包括箱体，所述箱体内壁的底部从左到右依次竖直固定连接有第一竖板、第二竖板，所述箱体内壁的底部靠近第二竖板一侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴端通过联轴器固定连接有变速器，所述变速器的输出轴一端固定连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮的表面通过第一皮带传动连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮的轴心处固定连接有辊轮，所述辊轮的两端与第一竖板、第二竖板相对的两侧转动连接，所述辊轮的表面传动连接有传送带，所述箱体内壁的底部的中部固定连接有固定架，所述固定架内壁滑动连接有移动板，所述箱体内壁的底部且在固定架内通过第一电机座固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴一端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的表面啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮的轴心固定连接有第一丝杆，所述第一竖板与第二竖板之间固定连接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有支承块，所述第一丝杆与箱体内壁的底部和支承块的底部转动连接，且第一丝杆与移动板啮合连接，所述移动板的顶部固定连接有转动装置，所述移动板的顶部转动连接有转轴，所述转轴的一端贯穿支撑板并延伸至支撑板的顶部，所述转轴延伸至支撑板顶部的一端固定连接有转盘，所述传送带的表面活动连接有托盘，所述托盘的顶部固定连接有夹紧装置，且所述转盘的顶部可与托盘的底部活动连接，所述箱体的内壁底部一侧通过第二电机座固定连接有第三电机，所述第三电机的输出轴上固定连接有第三皮带轮，所述第三皮带轮通过第二皮带传动连接有第四皮带轮，所述第四皮带轮通过中轴与箱体的内壁转动连接，所述箱体内壁的顶部固定连接有烘干室，所述烘干室内壁两侧的顶部均固定连接有基座，且所述两个基座之间转动连接有第二丝杆，所述第二丝杆表面的中部固定连接有限位块，且所述第二丝杆表面的两侧均螺纹连接有滑动块，所述滑动块的底部固定连接有加热管，所述中轴的一端贯穿烘干室的一侧且与第二丝杆的一端固定连接，所述箱体的顶部固定连接有鼓风机，所述鼓风机出风口端连通有通风管，所述通风管贯穿箱体的顶部并延伸至箱体的内部，所述通风管延伸至箱体内部的一端连通有两个软管，所述软管与加热管连通，且加热管的表面固定连接有电阻丝。

优选的，所述转动装置包括第四电机，所述第四电机的输出轴端固定连接有蜗杆，所述蜗杆啮合连接有蜗轮，所述蜗轮与转轴固定连接。

优选的，夹紧装置包括固定块，所述固定块的一侧固定连接有伸缩管套，所述伸缩管套远离固定块的一端固定连接有夹头，所述固定块和夹头之间且位于伸缩管套的表面固定连接有弹簧。

优选的，所述夹头的底部设置有滑块，所述托盘的顶部设置有滑槽，所述夹头远离伸缩管套的一侧的表面设置有橡胶层。

优选的，所述传送带的表面设置有与托盘适配的通孔。

优选的，所述移动板的两侧设置有滑轮，所述固定架相对的两侧设置有适配的滑轨。

优选的，所述第二竖板开设有与第三电机适配的通孔。

优选的，所述箱体的表面设置有智能控制系统，所述智能控制系统包括显示屏、按键、温控器、控制开关、定时器、PLC控制器。

优选的，所述箱体的表面铰接有箱门，所述箱体的表面固定连接有启停装置。

优选的，所述箱体底部的两侧设置有支撑脚。

有益效果

本发明提供了一种汽车零部件用烘干设备。具备以下有益效果：

(1)、该汽车零部件用烘干设备，通过箱体内壁的底部从左到右依次竖直固定连接有第一竖板、第二竖板，所述箱体内壁的底部靠近第二竖板一侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴端通过联轴器固定连接有变速器，所述变速器的输出轴一端固定连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮的表面通过第一皮带传动连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮的轴心处固定连接有辊轮，所述辊轮的两端与第一竖板、第二竖板相对的两侧转动连接，所述辊轮的表面传动连接有传送带，实现了在烘干过程中零部件自动进给，减少了装卸的时间，极大的提高了工作效率。

(2)、该汽车零部件用烘干设备，通过箱体内壁的底部的中部固定连接有固定架，所述固定架内壁滑动连接有移动板，所述箱体内壁的底部且在固定架内通过第一电机座固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴一端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的表面啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮的轴心固定连接有第一丝杆，所述第一竖板与第二竖板之间固定连接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有支承块，所述第一丝杆与箱体内壁的底部和支承块的底部转动连接，且第一丝杆与移动板啮合连接，所述移动板的顶部固定连接有转动装置，所述移动板的顶部转动连接有转轴，所述转轴的一端贯穿支撑板并延伸至支撑板的顶部，所述转轴延伸至支撑板顶部的一端固定连接有转盘，所述传送带的表面活动连接有托盘，所述托盘的顶部固定连接有夹紧装置，且所述转盘的顶部可与托盘的底部活动连接，将待烘干的零件顶起并旋转，使得零部件受热均匀。

(3)、该汽车零部件用烘干设备，通过箱体的内壁底部一侧通过第二电机座固定连接有第三电机，所述第三电机的输出轴上固定连接有第三皮带轮，所述第三皮带轮通过第二皮带传动连接有第四皮带轮，所述第四皮带轮通过中轴与箱体的内壁转动连接，所述箱体内壁的顶部固定连接有烘干室，所述烘干室内壁两侧的顶部均固定连接有基座，且所述两个基座之间转动连接有第二丝杆，所述第二丝杆表面的中部固定连接有限位块，且所述第二丝杆表面的两侧均螺纹连接有滑动块，所述滑动块的底部固定连接有加热管，所述中轴的一端贯穿烘干室的一侧且与第二丝杆的一端固定连接，所述箱体的顶部固定连接有鼓风机，所述鼓风机出风口端连通有通风管，所述通风管贯穿箱体的顶部并延伸至箱体的内部，所述通风管延伸至箱体内部的一端连通有两个软管，所述软管与加热管连通，且加热管的表面固定连接有电阻丝，根据零件的不同大小，调节加热管与零部件之间的距离，避免了不必要的能源浪费，同时提高烘干速度。

附图说明

图1为本发明整体的结构示意图；

图2为本发明整体内部的结构右视图；

图3为本发明转动装置结构的示意图；

图4为本发明夹紧装置的结构示意图；

图5为本发明传送带结构示意图。

图中：1-箱体、2-第一竖板、3-第二竖板、4-第一电机、5-联轴器、6-变速器、7-第一皮带轮、8-第一皮带、9-第二皮带、10-辊轮、11-固定架、12-移动板、13-第一电机座、14-第二电机、15-第一齿轮、16-第二齿轮、17-第一丝杆、18-支承块、19-转动装置、191-第四电机、192-蜗杆、193-蜗轮、20-支撑板、21-转轴、22-转盘、23-托盘、24-夹紧装置、241-固定块、242-伸缩管套、243-弹簧、244-夹头、25-第二电机座、26-第三电机、27-第三皮带轮、28-第二皮带、29-第四皮带轮、30-烘干室、31-第二丝杆、32-基座、33-限位块、34-滑动块、35-鼓风机、36-通风管、37-软管、38-加热管、39-电阻丝40-传送带、41-中轴、42-智能控制系统、43-箱门、44-启停装置、45-支撑脚。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种汽车零部件用烘干设备，包括箱体1，箱体1内壁的底部从左到右依次竖直固定连接有第一竖板2、第二竖板3，箱体1内壁的底部靠近第二竖板3一侧固定连接有第一电机4，第一电机4的输出轴端通过联轴器5固定连接有变速器6，变速器6的输出轴一端固定连接有第一皮带轮7，第一皮带轮7的表面通过第一皮带8传动连接有第二皮带轮9，第二皮带轮9的轴心处固定连接有辊轮10，辊轮10的两端与第一竖板2、第二竖板3相对的两侧转动连接，辊轮10的表面传动连接有传送带40，实现了在烘干过程中零部件自动进给，减少了装卸的时间，极大的提高了工作效率。箱体1内壁的底部的中部固定连接有固定架11，固定架11内壁滑动连接有移动板12，箱体1内壁的底部且在固定架11内通过第一电机座13固定连接有第二电机14，第二电机14的输出轴一端固定连接有第一齿轮15，第一齿轮15的表面啮合连接有第二齿轮16，第二齿轮16的轴心固定连接有第一丝杆17，第一竖板2与第二竖板3之间固定连接有支撑板20，支撑板20的底部固定连接有支承块18，第一丝杆17与箱体1内壁的底部和支承块18的底部转动连接，且第一丝杆17与移动板12啮合连接，移动板12的顶部固定连接有转动装置19，转动装置19包括第四电机191，第四电机191的输出轴端固定连接有蜗杆192，蜗杆192啮合连接有蜗轮193，蜗轮193与转轴21固定连接，移动板12的顶部转动连接有转轴21，转轴21的一端贯穿支撑板20并延伸至支撑板20的顶部，转轴延伸至支撑板20顶部的一端固定连接有转盘22，传送带40的表面活动连接有托盘23，托盘23的顶部固定连接有夹紧装置24，夹紧装置24包括固定块241，固定块241的一侧固定连接有伸缩管套242，伸缩管套242远离固定块241的一端固定连接有夹头244，固定块241和夹头244之间且位于伸缩管套242的表面固定连接有弹簧243，夹头244的底部设置有滑块，托盘23的顶部设置有滑槽，便于夹头244移动，夹头244远离伸缩管套242的一侧的表面设置有橡胶层，保证不会破坏零件的表面，且转盘22的顶部可与托盘23的底部活动连接，将待烘干的零件顶起并旋转，使得零部件受热均匀。箱体1的内壁底部一侧通过第二电机座25固定连接有第三电机26，第三电机26的输出轴上固定连接有第三皮带轮27，第三皮带轮27通过第二皮带28传动连接有第四皮带轮29，第四皮带轮29通过中轴41与箱体1的内壁转动连接，箱体1内壁的顶部固定连接有烘干室30，烘干室30内壁两侧的顶部均固定连接有基座32，且两个基座32之间转动连接有第二丝杆31，第二丝杆31表面的中部固定连接有限位块33，且第二丝杆31表面的两侧均螺纹连接有滑动块34，滑动块34的底部固定连接有加热管38，中轴41的一端贯穿烘干室30的一侧且与第二丝杆31的一端固定连接，箱体1的顶部固定连接有鼓风机35，鼓风机35出风口端连通有通风管36，通风管36贯穿箱体1的顶部并延伸至箱体1的内部，通风管36延伸至箱体1内部的一端连通有两个软管37，软管37与加热管38连通，且加热管38的表面固定连接有电阻丝39，根据零件的不同大小，调节加热管与零部件之间的距离，避免了不必要的能源浪费，同时提高烘干速度。

使用时，将待加工零件放在托盘23上，用夹紧装置24固定，将托盘23放入到传送带40适配的通孔中，开启第一电机4，通过皮带传动带动传动带40转动，当托盘运动到烘干室30正下方时，第一电机4会停止运转，第二电机14带动丝杆转动，实现移动板12向上运动，转盘22将传送带40上的托盘23托起，转动装置19启动，通过转轴21带动托盘23转动，根据零件的大小，第三电机26转动，通过第二丝杆31的转动，调整两个加热管38之间的距离，进行烘干，此设备实现了自动进料、烘干过程中旋转、调节烘干距离、智能控制等特点，提高了生产效率，保证了烘干效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种汽车零部件用烘干设备，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内壁的底部从左到右依次竖直固定连接有第一竖板(2)、第二竖板(3)，所述箱体(1)内壁的底部靠近第二竖板(3)一侧固定连接有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出轴端通过联轴器(5)固定连接有变速器(6)，所述变速器(6)的输出轴一端固定连接有第一皮带轮(7)，所述第一皮带轮(7)的表面通过第一皮带(8)传动连接有第二皮带轮(9)，所述第二皮带轮(9)的轴心处固定连接有辊轮(10)，所述辊轮(10)的两端与第一竖板(2)、第二竖板(3)相对的两侧转动连接，所述辊轮(10)的表面传动连接有传送带(40)，所述箱体(1)内壁的底部的中部固定连接有固定架(11)，所述固定架(11)内壁滑动连接有移动板(12)，所述箱体(1)内壁的底部且在固定架(11)内通过第一电机座(13)固定连接有第二电机(14)，所述第二电机(14)的输出轴一端固定连接有第一齿轮(15)，所述第一齿轮(15)的表面啮合连接有第二齿轮(16)，所述第二齿轮(16)的轴心固定连接有第一丝杆(17)，所述第一竖板(2)与第二竖板(3)之间固定连接有支撑板(20)，所述支撑板(20)的底部固定连接有支承块(18)，所述第一丝杆(17)与箱体(1)内壁的底部和支承块(18)的底部转动连接，且第一丝杆(17)与移动板(12)啮合连接，所述移动板(12)的顶部固定连接有转动装置(19)，所述移动板(12)的顶部转动连接有转轴(21)，所述转轴(21)的一端贯穿支撑板(20)并延伸至支撑板(20)的顶部，所述转轴延伸至支撑板(20)顶部的一端固定连接有转盘(22)，所述传送带(40)的表面活动连接有托盘(23)，所述托盘(23)的顶部固定连接有夹紧装置(24)，且所述转盘(22)的顶部可与托盘(23)的底部活动连接，所述箱体(1)的内壁底部一侧通过第二电机座(25)固定连接有第三电机(26)，所述第三电机(26)的输出轴上固定连接有第三皮带轮(27)，所述第三皮带轮(27)通过第二皮带(28)传动连接有第四皮带轮(29)，所述第四皮带轮(29)通过中轴(41)与箱体(1)的内壁转动连接，所述箱体(1)内壁的顶部固定连接有烘干室(30)，所述烘干室(30)内壁两侧的顶部均固定连接有基座(32)，且所述两个基座(32)之间转动连接有第二丝杆(31)，所述第二丝杆(31)表面的中部固定连接有限位块(33)，且所述第二丝杆(31)表面的两侧均螺纹连接有滑动块(34)，所述滑动块(34)的底部固定连接有加热管(38)，所述中轴(41)的一端贯穿烘干室(30)的一侧且与第二丝杆(31)的一端固定连接，所述箱体(1)的顶部固定连接有鼓风机(35)，所述鼓风机(35)出风口端连通有通风管(36)，所述通风管(36)贯穿箱体(1)的顶部并延伸至箱体(1)的内部，所述通风管(36)延伸至箱体(1)内部的一端连通有两个软管(37)，所述软管(37)与加热管(38)连通，且加热管(38)的表面固定连接有电阻丝(39)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用烘干设备，其特征在于：所述转动装置(19)包括第四电机(191)，所述第四电机(191)的输出轴端固定连接有蜗杆(192)，所述蜗杆(192)啮合连接有蜗轮(193)，所述蜗轮(193)与转轴(21)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用烘干设备，其特征在于：夹紧装置(24)包括固定块(241)，所述固定块(241)的一侧固定连接有伸缩管套(242)，所述伸缩管套(242)远离固定块(241)的一端固定连接有夹头(244)，所述固定块(241)和夹头(244)之间且位于伸缩管套(242)的表面固定连接有弹簧(243)。

4.根据权利要求1或权利要求3所述的一种汽车零部件用烘干设备，其特征在于：所述夹头(244)的底部设置有滑块，所述托盘(23)的顶部设置有滑槽，所述夹头(244)远离伸缩管套(242)的一侧的表面设置有橡胶层。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用烘干设备，其特征在于：所述传送带(10)的表面设置有与托盘(23)适配的通孔。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用烘干设备，其特征在于：所述移动板(12)的两侧设置有滑轮，所述固定架(11)相对的两侧设置有适配的滑轨。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用烘干设备，其特征在于：所述第二竖板(2)开设有与第三电机(26)适配的通孔。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用烘干设备，其特征在于：所述箱体(1)的表面设置有智能控制系统(42)，所述智能控制系统包括显示屏、按键、温控器、控制开关、定时器、PLC控制器。

9.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用烘干设备，其特征在于：所述箱体(1)的表面铰接有箱门(43)，所述箱体(1)的表面固定连接有启停装置(44)。

10.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用烘干设备，其特征在于：所述箱体(1)底部的两侧设置有支撑脚(45)。