CN107537982A - 一种汽车铸件用的造型平台 - Google Patents

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吴云锋
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Wuhu Yunfeng Casting Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种汽车铸件用的造型平台，包括支脚，所述支脚上设有支撑板，所述支撑板上设有直线驱动装置，所述直线驱动装置上端设有平台一，所述支撑板上还设有四个导向柱，所述导向柱与平台一滑动连接，所述平台一两端设有限位块，所述平台一上设有上模型和下模型，所述上模型和下模型均通过固定螺栓固定在平台一上，所述支脚上端设有平台二，所述平台二上设有上砂箱和下砂箱，所述平台二两端设有支杆，所述支杆上设有滑轨，所述滑轨上设有滑动连接的滑座，所述滑座底部设有刮刀，所述平台二和平台一上均设有定位板，本装置结构简单成本低，适用于不同铸件的造型，减少占地面积，提高造型效率，有很好的经济效益。

Description

一种汽车铸件用的造型平台
技术领域
本发明涉及砂型铸造领域，特别涉及一种汽车铸件用的造型平台。
背景技术
砂型铸造是指在砂型中生产铸件的铸造方法，钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得，由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得，铸型制造简便，对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应，长期以来，一直是铸造生产中的基本工艺。
现有铸件厂对于零件的铸造通常是准备两个工作台，将与零件外形一致的模型分为两部分分别放置在工作台上，加上砂箱进行填砂，这种方式所需的工作台种类多，十分占据场地，同时因为针对不同零件需要不同工作台，生产成本也有所提高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车铸件用的造型平台，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案：一种汽车铸件用的造型平台，包括支脚，所述支脚上设有支撑板，所述支撑板上设有直线驱动装置，所述直线驱动装置上端设有平台一，所述支撑板上还设有四个导向柱，所述导向柱与平台一滑动连接，所述平台一两端设有限位块，所述平台一上设有上模型和下模型，所述上模型和下模型均通过固定螺栓固定在平台一上，所述支脚上端设有平台二，所述平台二上设有上砂箱和下砂箱，所述平台二两端设有支杆，所述支杆上设有滑轨，所述滑轨上设有滑动连接的滑座，所述滑座底部设有刮刀，所述平台二和平台一上均设有定位板。
优选的，所述直线驱动装置为低速气缸。
优选的，所述上砂箱和下砂箱均采用铝合金材料制成。
优选的，所述平台二的厚度为平台一限位块以上部分的厚度。
优选的，所述刮刀采用PE材料制成。
采用以上技术方案的有益效果是：本发明的一种汽车铸件用的造型平台，平台一设置在低速气缸的活塞杆上端，低速气缸控制平台一的上升和下降，平台一上的上模型和下模型均用来造型，根据不同的汽车铸件选用不同的模型，通过固定螺栓固定在平台一上，使的本装置适用于不同的汽车铸件，平台二上有于平台一相匹配的槽，控制低速气缸将平台一升起，平台一向上升起的最终会因为两端的限位块而停住，而平台二的厚度为平台一的厚度减去限位块的厚度，因此平台一向上停止升起后，可保持与平台二同样的水平高度，此时分别放上砂箱和下砂箱，平台一和平台二上的定位板对上砂箱和下砂箱进行精确定位，砂箱放上后对上砂箱和下砂箱进行填砂、舂实，然后推动上方的滑座，将刮刀从一边向另一边刮去，除去上砂箱和下砂箱内溢出的型砂，然后控制低速气缸将上模型和下模型下沉，然后将上砂箱和下砂箱翻转过来，再次使用刮刀将底面多余的型砂刮去，然后对上砂箱和下砂箱进行合体并浇注，最后冷却得到成品，本装置结构简单成本低，适用于不同铸件的造型，减少占地面积，提高造型效率，有很好的经济效益。
附图说明
图1是本发明的示意图；
图2是本发明的俯视图。
其中，1-支脚，2-支撑板，3-直线驱动装置，4-平台一，5-限位块，6-固定螺栓，7-定位板，8-上模型，9-下模型，10-上砂箱，11-下砂箱，12-滑轨，13-支杆，14-滑座，15-刮刀，16-平台二，17-导向柱。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明的优选实施方式。
图1-2出示本发明的具体实施方式：一种汽车铸件用的造型平台，包括支脚1，所述支脚1上设有支撑板2，所述支撑板2上设有直线驱动装置3，所述直线驱动装置3上端设有平台一4，所述支撑板2上还设有四个导向柱17，所述导向柱17与平台一4滑动连接，所述平台一4两端设有限位块5，所述平台一4上设有上模型8和下模型9，所述上模型8和下模型9均通过固定螺栓6固定在平台一4上，所述支脚1上端设有平台二16，所述平台二16上设有上砂箱10和下砂箱11，所述平台二16两端设有支杆13，所述支杆13上设有滑轨12，所述滑轨12上设有滑动连接的滑座14，所述滑座14底部设有刮刀15，所述平台二16和平台一4上均设有定位板7。
本实施例中，所述直线驱动装置3为低速气缸，成型后慢慢将上模型8和下模型9降下，不容易破坏已造型好的砂箱。
本实施例中，所述上砂箱10和下砂箱11均采用铝合金材料制成。
本实施例中，所述平台二16的厚度为平台一4限位块5以上部分的厚度，使平台一4和平台二16在同一水平高度，保证加工精度。
本实施例中，所述刮刀15采用PE材料制成。
基于上述，本发明结构的一种汽车铸件用的造型平台，平台一4设置在低速气缸的活塞杆上端，低速气缸控制平台一4的上升和下降，平台一4上的上模型8和下模型9均用来造型，根据不同的汽车铸件选用不同的模型，通过固定螺栓6固定在平台一4上，使的本装置适用于不同的汽车铸件，平台二16上有于平台一4相匹配的槽，控制低速气缸将平台一4升起，平台一4向上升起的最终会因为两端的限位块5而停住，而平台二16的厚度为平台一4的厚度减去限位块5的厚度，因此平台一4向上停止升起后，可保持与平台二16同样的水平高度，此时分别放上砂箱10和下砂箱11，平台一4和平台二16上的定位板7对上砂箱10和下砂箱11进行精确定位，砂箱放上后对上砂箱10和下砂箱11进行填砂、舂实，然后推动上方的滑座14，将刮刀15从一边向另一边刮去，除去上砂箱10和下砂箱11内溢出的型砂，然后控制低速气缸将上模型8和下模型9下沉，然后将上砂箱10和下砂箱11翻转过来，再次使用刮刀15将底面多余的型砂刮去，然后对上砂箱10和下砂箱11进行合体并浇注，最后冷却得到成品，本装置结构简单成本低，适用于不同铸件的造型，减少占地面积，提高造型效率，有很好的经济效益。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种汽车铸件用的造型平台，其特征在于：包括支脚，所述支脚上设有支撑板，所述支撑板上设有直线驱动装置，所述直线驱动装置上端设有平台一，所述支撑板上还设有四个导向柱，所述导向柱与平台一滑动连接，所述平台一两端设有限位块，所述平台一上设有上模型和下模型，所述上模型和下模型均通过固定螺栓固定在平台一上，所述支脚上端设有平台二，所述平台二上设有上砂箱和下砂箱，所述平台二两端设有支杆，所述支杆上设有滑轨，所述滑轨上设有滑动连接的滑座，所述滑座底部设有刮刀，所述平台二和平台一上均设有定位板。
2.根据权利要求1所述的汽车铸件用的造型平台，其特征在于：所述直线驱动装置为低速气缸。
3.根据权利要求1所述的汽车铸件用的造型平台，其特征在于：所述上砂箱和下砂箱均采用铝合金材料制成。
4.根据权利要求1所述的汽车铸件用的造型平台，其特征在于：所述平台二的厚度为平台一限位块以上部分的厚度。
5.根据权利要求1所述的汽车铸件用的造型平台，其特征在于：所述刮刀采用PE材料制成。
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