CN107521619A - 一种船舶pv阀操作平台组件 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种船舶PV阀操作平台组件，包括走桥平台、两个透气管、操作平台、直梯及支撑组件，所述走桥平台靠近两个PV阀的一侧间隔设置有至少两个管架；两个所述透气管的上端分别与所述PV阀连接，下端分别与甲板固定；所述操作平台位于所述走桥平台的上方，且所述操作平台位于两个所述管架之间并分别与两个所述透气管连接；直梯与两个所述透气管连接；所述支撑组件分别与所述甲板、所述管架、所述操作平台以及所述透气管连接。本发明对原有的管架和透气管进行充分利用，将支撑组件分别与所述甲板、所述管架、所述操作平台以及所述透气管连接，以提高支撑组件对操作平台的支撑稳定性，避免操作平台产生共振现象。

Description

一种船舶PV阀操作平台组件
技术领域
本发明涉及船舶建造技术领域，具体涉及一种船舶PV阀操作平台组件。
背景技术
根据船舶规范的相关要求，船舶PV阀(压力真空阀)布置在甲板走桥附近时，对于油船，该PV阀出口的布置需要在走桥平台2米以上，对于化学品船，该PV阀出口的布置需要在走桥平台3米以上，同时为了便于PV阀的维修及操作，需要设置约1米到1.5米高的操作平台。
传统的船舶上的PV阀操作平台的基座强度不足，容易发生共振。采用斜撑加强时，影响该PV阀操作平台的美观。
发明内容
本发明的目的在于提供一种船舶PV阀操作平台组件，可防止PV阀操作平台发生共振。
为达此目的，本发明采用以下技术方案：
提供一种船舶PV阀操作平台组件，包括：
走桥平台，所述走桥平台靠近两个PV阀的一侧间隔设置有至少两个管架；
两个透气管，两个所述透气管的上端分别与所述PV阀连接，下端分别与甲板固定，
操作平台，所述操作平台位于所述走桥平台的上方，且所述操作平台位于两个所述管架之间并分别与两个所述透气管连接；
直梯，与两个所述透气管连接，用于提供所述走桥平台与所述操作平台之间的行走通道；
支撑组件，所述支撑组件分别与所述甲板、所述管架、所述操作平台以及所述透气管连接。
作为船舶PV阀操作平台组件的一种优选方案，所述支撑组件包括第一支撑部和两个第二支撑部，所述第一支撑部的一端与所述甲板连接，另一端朝向所述PV阀延伸，所述第一支撑部由下至上依次间隔设置第一连接位置和第二连接位置，每个所述透气管均由下至上依次间隔设置第三连接位置和第四连接位置，所述第一连接位置分别通过两个所述第二支撑部与两个所述第三连接位置连接，所述第二连接位置和两个所述第四连接位置均与所述操作平台连接；所述第二连接位置和两个所述第四连接位置呈三角形分布。
作为船舶PV阀操作平台组件的一种优选方案，所述支撑组件还包括第三支撑部，所述第三支撑部的两端分别与两个所述管架连接，所述第一支撑部的下端与所述第三支撑部连接。
作为船舶PV阀操作平台组件的一种优选方案，所述支撑组件还包括至少两个间隔设置的第四支撑部，两个所述第四支撑部的一端与所述第三支撑部连接，另一端与所述甲板连接。
作为船舶PV阀操作平台组件的一种优选方案，所述支撑组件还包括两个第五支撑部，所述第五支撑部的一端与所述管架靠近所述走桥平台的非端部连接，另一端与所述透气管位于所述PV阀与所述操作平台之间的位置连接。
作为船舶PV阀操作平台组件的一种优选方案，两个所述透气管与中间连接部垂直连接，所述中间连接部包括位于两个所述透气管之间的第一连接部和延伸至与所述第五支撑部连接的第二连接部，所述直梯分别与所述操作平台和所述第一连接部连接；
所述支撑组件还包括两个位于所述第一支撑部两侧的第六支撑部，所述第六支撑部的一端与所述第五支撑部靠近所述操作平台的位置垂直连接，另一端与所述第三支撑部垂直连接。
作为船舶PV阀操作平台组件的一种优选方案，所述第一支撑部的一端延伸至靠近所述PV阀，且两个所述透气管相对于所述第一支撑部对称，所述第一支撑部且位于所述操作平台上方的位置通过若干护栏与两个所述透气管连接。
作为船舶PV阀操作平台组件的一种优选方案，所述操作平台包括呈三角形的平台支架，所述平台支架的支撑面与水平面平行，所述平台支架的三角位置分别与所述第一支撑部、两个所述透气管连接，在所述平台支架上间隔焊接有若干方钢。
作为船舶PV阀操作平台组件的一种优选方案，还包括两个位于所述直梯上方的扶手，每一所述扶手的两端分别与一个所述透气管连接。
作为船舶PV阀操作平台组件的一种优选方案，所述透气管与所述支撑组件之间以及所述透气管与所述操作平台之间均设置有垫板。
本发明的有益效果：本发明的船舶PV阀操作平台组件对原有的管架和透气管进行充分利用，将支撑组件分别与所述甲板、所述管架、所述操作平台以及所述透气管连接，以提高支撑组件对操作平台的支撑稳定性，避免操作平台产生共振现象。
附图说明
图1为本发明实施例的船舶PV阀操作平台组件的俯视图。
图2为本发明实施例的船舶PV阀操作平台组件的侧视图。
图3为图2的A-A向剖视示意图。
图4为图2的B-B向剖视示意图。
图5为本发明实施例的平台支架与方钢的焊接节点图。
图6为本发明实施例的垫板与透气管的连接示意图。
图1至6中：
1、走桥平台；21、PV阀；22、透气管；3、管架；4、操作平台；41、平台支架；42、方钢；5、直梯；6、支撑组件；61、第一支撑部；62、第二支撑部；63、第三支撑部；64、第四支撑部；65、第五支撑部；66、第六支撑部；7、中间连接部；72、第二连接部；8、护栏；9、扶手；10、垫板。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接如焊接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通或两个部件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之“上”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之“下”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
如图1至6所示，本发明的实施例提供一种船舶PV阀操作平台组件，包括：走桥平台1，走桥平台1靠近两个PV阀21的一侧间隔设置有至少两个管架3；两个透气管22，两个透气管22的上端分别与PV阀21连接，下端分别与甲板固定，操作平台4，操作平台4位于走桥平台1的上方，且操作平台4位于两个管架3之间并分别与两个透气管22连接；直梯5，与两个透气管22连接，用于提供走桥平台1与操作平台4之间的行走通道；支撑组件6，支撑组件6分别与甲板、管架3、操作平台4以及透气管22连接。本实施例中的船舶PV阀操作平台组件对原有的管架3和透气管22进行充分利用，将支撑组件6分别与甲板、管架3、操作平台4以及透气管22连接，以提高支撑组件6对操作平台4的支撑稳定性，避免操作平台4产生共振现象。
支撑组件6包括第一支撑部61和两个第二支撑部62，第一支撑部61的一端与甲板连接，另一端朝向PV阀21延伸，第一支撑部61由下至上依次间隔设置第一连接位置和第二连接位置，每个透气管22均由下至上依次间隔的第三连接位置和第四连接位置，第一连接位置分别通过第二支撑部与两个第三连接位置连接，第二连接位置和两个第四连接位置均与操作平台4连接，第二连接位置和两个第四连接位置呈三角形分布。其中，第一支撑部61通过两个第二支撑部62和操作平台4与透气管22连接，使第一支撑部61和两个透气管22组成三脚架结构，其对操作平台4具有良好的支撑稳定性，以避免操作平台4产生共振，同时使整个船舶PV阀操作平台组件具有一定的美观性。
本实施例中，支撑组件6还包括第三支撑部63，第三支撑部63的两端分别与两个管架3连接，以通过管架3对第三支撑部63提供支撑，第三支撑部63与两个管架3处于同一水平面，第一支撑部61的下端与第三支撑部63连接，以通过第三支撑部63对第一支撑部61提供支撑。
支撑组件6还包括至少两个间隔设置的第四支撑部64，两个第四支撑部64的一端与第三支撑部63连接，另一端与甲板连接，以实现加强第三支撑部63的结构稳定性。
支撑组件6还包括两个第五支撑部65，第五支撑部65的一端与管架3靠近走桥平台1的非端部连接，另一端与透气管22位于PV阀21与操作平台4之间的位置连接。由于第一支撑部61通过第二支撑部62与透气管22连接，本实施例通过设置第五支撑部65，可以增强透气管22的稳定性，避免透气管22发生晃动，进而提高第一支撑部61对操作平台4的支撑稳定性。
两个透气管22与中间连接部垂直连接，中间连接部包括位于两个透气管22之间的第一连接部71和延伸至与第五连接部65连接的第二连接部72，直梯5分别与操作平台4和第一连接部71连接；支撑组件6还包括两个位于第一支撑部61两侧的第六支撑部66，第六支撑部66的一端与第五支撑部65靠近操作平台的位置垂直连接，另一端与第三支撑部63垂直连接。本实施例中，连接部7的第一连接部71用于连接两个透气管22，第二连接部72的一端与透气管22连接，另一端与第五支撑部65连接，第五支撑部65靠近操作平台4的位置和与其相邻的第六支撑部66连接。
于本实施例中，第一支撑部61、第二支撑部62、第四支撑部64、第五支撑部65、第六支撑部66以及中间连接部均为无缝钢管，第三支撑部63为槽钢。
具体地，第一支撑部61的一端延伸至靠近PV阀21，且两个透气管22相对于第一支撑部61对称，第一支撑部61位于操作平台4上方的位置通过若干护栏8与两个透气管22连接，增加工作人员安全性的同时提高船舶PV阀操作平台组件的结构稳定性。
操作平台4包括呈三角形的平台支架41，平台支架41的支撑面与水平面平行，平台支架41的三角位置分别与第一支撑部61、两个透气管22连接，在所述平台支架41上间隔焊接有若干方钢42。具体地，方钢42的其中一个对角朝上，可以起到防滑的效果。
优选地，方钢42的两端的下表面为水平面，方便焊接在平台支架41上。本实施例中的平台支架41采用圆钢制成。
为了提高工作人员爬上直梯5时的安全性，本实施例还包括两个位于直梯5上方的扶手9，每一扶手9的两端分别与一个透气管22连接。
在本发明一优选的实施例中，为了避免透气管22被损坏，透气管22与支撑组件6之间以及透气管22与操作平台4之间均设置有垫板10，垫板10具有一与透气管22相贴合的弧面，对透气管22具有保护作用。
与现有技术相比，本发明的船舶PV阀操作平台组件具有以下优点：
解决了操作平台共振的问题，同时还有效利用了原PV阀的透气管及走桥平台一侧的大型管架作为支撑的一部分，令透气管起到了兼用目的，节省了部分资材，同时比较美观。
需要声明的是，上述具体实施方式仅仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理，在本发明所公开的技术范围内，任何熟悉本技术领域的技术人员所容易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围内。
以上通过具体的实施例对本发明进行了说明，但本发明并不限于这些具体的实施例。本领域技术人员应该明白，还可以对本发明做各种修改、等同替换、变化等等。但是，这些变换只要未背离本发明的精神，都应在本发明的保护范围之内。另外，本申请说明书和权利要求书所使用的一些术语并不是限制，仅仅是为了便于描述。

Claims (10)

1.一种船舶PV阀操作平台组件，其特征在于，包括：
走桥平台，所述走桥平台靠近两个PV阀的一侧间隔设置有至少两个管架；
两个透气管，两个所述透气管的上端分别与所述PV阀连接，下端分别与甲板固定，
操作平台，所述操作平台位于所述走桥平台的上方，且所述操作平台位于两个所述管架之间并分别与两个所述透气管连接；
直梯，与两个所述透气管连接，用于提供所述走桥平台与所述操作平台之间的行走通道；
支撑组件，所述支撑组件分别与所述甲板、所述管架、所述操作平台以及所述透气管连接。
2.根据权利要求1所述的船舶PV阀操作平台组件，其特征在于，所述支撑组件包括第一支撑部和两个第二支撑部，所述第一支撑部的一端与所述甲板连接，另一端朝向所述PV阀延伸，所述第一支撑部由下至上依次间隔设置第一连接位置和第二连接位置，每个所述透气管均由下至上依次间隔设置第三连接位置和第四连接位置，所述第一连接位置分别通过两个所述第二支撑部与两个所述第三连接位置连接，所述第二连接位置和两个所述第四连接位置均与所述操作平台连接；所述第二连接位置和两个所述第四连接位置呈三角形分布。
3.根据权利要求2所述的船舶PV阀操作平台组件，其特征在于，所述支撑组件还包括第三支撑部，所述第三支撑部的两端分别与两个所述管架连接，所述第一支撑部的下端与所述第三支撑部连接。
4.根据权利要求3所述的船舶PV阀操作平台组件，其特征在于，所述支撑组件还包括至少两个间隔设置的第四支撑部，两个所述第四支撑部的一端与所述第三支撑部连接，另一端与所述甲板连接。
5.根据权利要求3所述的船舶PV阀操作平台组件，其特征在于，所述支撑组件还包括两个第五支撑部，所述第五支撑部的一端与所述管架靠近所述走桥平台的非端部连接，另一端与所述透气管位于所述PV阀与所述操作平台之间的位置连接。
6.根据权利要求5所述的船舶PV阀操作平台组件，其特征在于，两个所述透气管与中间连接部垂直连接，所述中间连接部包括位于两个所述透气管之间的第一连接部和延伸至与所述第五支撑部连接的第二连接部，所述直梯分别与所述操作平台和所述第一连接部连接；
所述支撑组件还包括两个位于所述第一支撑部两侧的第六支撑部，所述第六支撑部的一端与所述第五支撑部靠近所述操作平台的位置垂直连接，另一端与所述第三支撑部垂直连接。
7.根据权利要求2所述的船舶PV阀操作平台组件，其特征在于，所述第一支撑部的一端延伸至靠近所述PV阀，且两个所述透气管相对于所述第一支撑部对称，所述第一支撑部且位于所述操作平台上方的位置通过若干护栏与两个所述透气管连接。
8.根据权利要求2所述的船舶PV阀操作平台组件，其特征在于，所述操作平台包括呈三角形的平台支架，所述平台支架的支撑面与水平面平行，所述平台支架的三角位置分别与所述第一支撑部、两个所述透气管连接，在所述平台支架上间隔焊接有若干方钢。
9.根据权利要求1至8任一项所述的船舶PV阀操作平台组件，其特征在于，还包括两个位于所述直梯上方的扶手，每一所述扶手的两端分别与一个所述透气管连接。
10.根据权利要求9所述的船舶PV阀操作平台组件，其特征在于，所述透气管与所述支撑组件之间以及所述透气管与所述操作平台之间均设置有垫板。
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