CN107504092A - 滑动支撑片及推盘组件 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种滑动支撑片及推盘组件，其中所述滑动支撑片包括第一圆弧部、第二圆弧部和固定柱；所述第二圆弧部周向的一端连接于所述第一圆弧部的周向的一端；所述固定柱的一端固定于所述第一圆弧部上。而且，本发明的推盘组件，通过第一离合器推盘和第二离合器推盘的设置同轴设置，并且在第一离合器推盘和第二离合器推盘之间增加滑动支撑片，简化了传统湿式离合器的推盘组件结构。

Description

滑动支撑片及推盘组件
技术领域
本发明涉及一种滑动支撑片及推盘组件，属于乘用车自动变速器技术领域。
背景技术
目前，随着驾驶员对乘用车驾驶舒适性要求的不断提高，双离合自动变速器(DCT)技术正呈现快速发展的趋势。由于具有传递扭矩平稳、散热性能好等优点，湿式离合器在DCT中被广泛采用。
DCT的湿式离合器为常开式，通过液压缸推动推盘接触钢片建立压力来传递扭矩。推盘组件一方面随离合器输入花键毂共同转动，另一方面还需要相对于离合器输入花键毂轴向移动来推动钢片。为此，推盘组件既需要有相对于离合器输入花键毂的径向定位与轴向导向结构，还需要能够随离合器输入花键毂同步转动，结构实现较为复杂。
发明内容
本发明目的是提供一种滑动支撑片及推盘组件，其简化了传统湿式离合器的推盘组件结构。
本发明解决技术问题采用如下技术方案：一种滑动支撑片，其包括第一圆弧部、第二圆弧部和固定柱；
所述第二圆弧部周向的一端连接于所述第一圆弧部的周向的一端；
所述固定柱的一端固定于所述第一圆弧部上。
可选的，所述固定柱垂直于所述第一圆弧部，并且所述固定柱与所述第二圆弧部位于所述第一圆弧部的同一侧。
可选的，所述第一圆弧部与所述第二圆弧部的宽度和厚度均相同。
可选的，所述第一圆弧部与所述第二圆弧部一体成型。
本发明解决技术问题采用如下技术方案：一种推盘组件，其包括上述的滑动支撑片。
可选的，所述推盘组件还包括第一离合器推盘和第二离合器推盘，第一离合器推盘与第二离合器推盘同轴布置。
可选的，所述第二离合器推盘的外缘设置有梯形花键；所述第二离合器推盘上沿圆周方向形成有环形凸起，所述环形凸起与第二离合器的钢片接触；所述第二离合器推盘沿圆周方向开设有多个圆弧形孔；
所述第一离合器推盘上形成有与所述圆弧形孔相配合的卡爪，所述卡爪穿过所述第二离合器推盘的圆弧形孔，与离合器的钢片接触；
所述第一离合器上开设有多个安装孔，所述安装孔沿所述第一离合器推盘的周向均匀分布，且所述滑动支撑片的固定柱固定于所述安装孔内，使得所述滑动支撑片位于第一离合器推盘和第二离合器推盘之间，其上表面和下表面分别于第二离合器推盘和第一离合器推盘相接触。
可选的，所述圆弧形孔沿所述第二离合器推盘的周向均匀分布。
本发明具有如下有益效果：本发明的推盘组件，通过第一离合器推盘和第二离合器推盘的设置同轴设置，并且在第一离合器推盘和第二离合器推盘之间增加滑动支撑片，简化了传统湿式离合器的推盘组件结构。
附图说明
图1为本发明的滑动支撑片的结构示意图；
图2为本发明的推盘组件的爆炸结构示意图；
图3为本发明的推盘组件应用于湿式双离合器的结构示意图；
图中标记示意为：1-滑动支撑片；11-第一圆弧部；12-第二圆弧部；13-固定柱；2-第一离合器推盘；3-第二离合器推盘；4-花键毂；5-第二离合器的钢片；6-第二离合器的摩擦片；7-第一离合器的钢片；8-第一离合器的摩擦片；9-第一离合器液压缸；10-第二离合器液压缸；11-第一离合器输出轴；12-第二离合器输出轴；21-卡爪。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本发明的技术方案作进一步阐述。
实施例1
参考图1，本实施例提供了一种滑动支撑片1，其包括第一圆弧部11、第二圆弧部12和固定柱13。
所述第一圆弧部11与所述第二圆弧部12的宽度和厚度均相同，所述第二圆弧部12周向的一端连接于所述第一圆弧部11的周向的一端，并使得所述第一圆弧部11与第二圆弧部12在安装于第一离合器推盘2时，能紧贴所述第一离合器推盘，即所述第一圆弧部11和第二圆弧部12的形状与与其接触的第一离合器推盘的形状相对应，本实施例中，所述第一圆弧部11与所述第二圆弧部12可以一体成型。
所述固定柱13的一端固定于所述第一圆弧部11上，优选地，所述固定柱13垂直于所述第一圆弧部11，并且所述固定柱13与所述第二圆弧部12位于所述第一圆弧部11的同一侧。
在使用时，可以通过将固定柱13插入第一离合器推盘2上的安装孔的方式，使得所述滑动支撑片1被固定于所述第一离合器推盘2上，此时当将所述第一离合器推盘2和第二离合器推盘3组装在一起时，所述滑动支撑片1的另一个表面与所述第二离合器推盘3接触，从而在第一离合器推盘2和第二离合器推盘3之间形成滑动支撑。
实施例2
参考图2和图3，本实施例提供了一种推盘组件，尤其是一种应用于湿式离合器的推盘组件，其包括第一离合器推盘2、第二离合器推盘3和如实施例1所述的滑动支撑片1，其中，第一离合器推盘2与第二离合器推盘3同轴布置。
所述第二离合器推盘3的外缘设置有梯形花键，由此使得所述第二离合器推盘3通过所述梯形花键与离合器输入花键毂4同步转动，并且使第二离合器推盘3被径向定位与轴向导向；所述第二离合器推盘3上沿圆周方向形成有环形凸起，所述环形凸起与所述第二离合器的钢片5接触，从而在第二离合器推盘3沿轴向向左运动时，所述第二离合器推盘3推动第二离合器的钢片5向左运动，并使得第二离合器的钢片5与第二离合器的摩擦片6接触，从而实现第二离合器的动力传动；相反地，当所述第二离合器推盘3向右运动时，使得第二离合器分离。
所述第二离合器推盘3沿圆周方向开设有多个圆弧形孔；本实施例中，优选地，所述圆弧形孔沿所述第二离合器推盘的周向均匀分布，而且所述圆弧形孔的数量可以为8个。
所述第一离合器推盘2上形成有与所述圆弧形孔相配合的卡爪21，所述卡爪21穿过所述第二离合器推盘3的圆弧形孔，与第一离合器的钢片7接触，从而在第一离合器推盘2沿轴向向左运动时，能够推动第一离合器的钢片7运动，并使得第一离合器的钢片7与第一离合器的摩擦片8接触，从而实现第一离合器的动力传递；相反地，当所述第一离合器推盘2向右运动时，使得第一离合器分离。
所述第一离合器推盘2上开设有多个安装孔，本实施例中，所述安装孔沿所述第一离合器推盘2的周向均匀分布，且所述滑动支撑片1的固定柱13固定于所述安装孔内，且使得所述滑动支撑片1位于第一离合器推盘2和第二离合器推盘3之间，其上表面和下表面分别于第二离合器推盘3和第一离合器推盘2相接触，即通过滑动支撑片1使第一离合器推盘2径向定位与轴向导向。
所述第一离合器推盘2通过轴承与第一离合器液压缸9传动连接，而且，所述第二离合器推盘3通过轴承与第二离合器液压缸10传动连接；当第一离合器接合时，第一离合器液压缸9充入高压油推动第一离合器推盘2向左运动，使第一离合器的钢片7与第一离合器的摩擦片8接触并传递扭矩；当第二离合器接合时，第二离合器液压缸10充入高压油推动第二离合器推盘3向左运动，使第二离合器的钢片5与第二离合器的摩擦片6接触并传递扭矩，此时，所述第一离合器的摩擦片连接于第一离合器输出轴11，所述第二离合器的摩擦片连接于第二离合器输出轴12。
本发明的推盘组件，通过第一离合器推盘2和第二离合器推盘3的设置同轴设置，并且在第一离合器推盘2和第二离合器推盘3之间增加滑动支撑片1，简化了传统湿式离合器的推盘组件结构。
以上实施例的先后顺序仅为便于描述，不代表实施例的优劣。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种滑动支撑片，其特征在于，包括第一圆弧部、第二圆弧部和固定柱；
所述第二圆弧部周向的一端连接于所述第一圆弧部的周向的一端；
所述固定柱的一端固定于所述第一圆弧部上。
2.根据权利要求1所述的滑动支撑片，其特征在于，所述固定柱垂直于所述第一圆弧部，并且所述固定柱与所述第二圆弧部位于所述第一圆弧部的同一侧。
3.根据权利要求1或2所述的滑动支撑片，其特征在于，所述第一圆弧部与所述第二圆弧部的宽度和厚度均相同。
4.根据权利要求3所述的滑动支撑片，其特征在于，所述第一圆弧部与所述第二圆弧部一体成型。
5.一种推盘组件，其特征在于，包括权利要求1-4之一的滑动支撑片。
6.根据权利要求5所述的推盘组件，其特征在于，还包括第一离合器推盘和第二离合器推盘，第一离合器推盘与第二离合器推盘同轴布置。
7.根据权利要求6所述的推盘组件，其特征在于，所述第二离合器推盘的外缘设置有梯形花键；所述第二离合器推盘上沿圆周方向形成有环形凸起，所述环形凸起与第二离合器的钢片接触；所述第二离合器推盘沿圆周方向开设有多个圆弧形孔；
所述第一离合器推盘上形成有与所述圆弧形孔相配合的卡爪，所述卡爪穿过所述第二离合器推盘的圆弧形孔，与离合器的钢片接触；
所述第一离合器推盘上开设有多个安装孔，所述安装孔沿所述第一离合器推盘的周向均匀分布，且所述滑动支撑片的固定柱固定于所述安装孔内，使得所述滑动支撑片位于第一离合器推盘和第二离合器推盘之间，其上表面和下表面分别于第二离合器推盘和第一离合器推盘相接触。
8.根据权利要求7所述的推盘组件，其特征在于，所述圆弧形孔沿所述第二离合器推盘的周向均匀分布。
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