CN107499457A - 换向导绳器 - Google Patents

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丛海军
周大乔
王硕锋
王亚斌
魏辽国
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    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B21/04—Fastening or guiding equipment for chains, ropes, hawsers, or the like
    • B63B21/10—Fairleads
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
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Abstract

本发明揭示了一种换向导绳器，包括：固定支座、旋转滑轮架和滑轮组。固定支座安装在安装面上。旋转滑轮架转动安装在固定支座上，旋转滑轮架在第一平面内转动。滑轮组包括两个滑轮，滑轮组转动安装在旋转滑轮架上，滑轮组在第二平面内转动，两个滑轮的绳槽互相对准形成钢丝绳通道，钢丝绳位于钢丝绳通道中。其中，安装面、第一平面和第二平面互相垂直。本发明的换向导绳器中，钢丝绳从一对组成平衡力偶的滑轮组中穿过，滑轮组可以随意转动让绳槽与钢丝绳方向同步，以适应钢丝绳的角度变化。

Description

换向导绳器
技术领域
本发明涉及船用机械设备，更具体地说，涉及船用定位锚绞车。
背景技术
各种大型工程船舶，如铺管船、起重船上配备了多台移船定位锚绞车。移船定位锚绞车用于对船舶进行定位，移船定位锚绞车的钢丝绳每次从船上抛入水中时，方向具有不确定性，而且随着锚绞机的收放钢丝绳，工程船舶开始移动位置，钢丝绳的方向角度也在一直变化。现有的移船定位锚绞车的滑轮角度都是固定的，如果钢丝绳的角度变化，那么钢丝绳与滑轮之间就会出现偏移，偏移或导致摩擦，摩擦增加钢丝绳的收放阻力，也会对钢丝绳和滑轮产生不必要的磨损。
现有技术中的一种改进方法是在钢丝绳从船上进入水中时设置一个大的托辊，通过托辊来限制钢丝绳的角度，使得钢丝绳尽可能在一个小的角度范围内变化，减小对于滑轮的影响。但是这种方式并没有根本解决问题，滑轮自身还是固定的，而托辊对钢丝绳的角度的限制也比较有限，只能适用于基本固定角度的钢丝绳或者小角度变化的钢丝绳，对于角度一直变化且变化范围较大、载荷大的重型锚绞车就不适合。重型锚绞车的钢丝绳在水中出绳角度变化大，导致钢丝绳与托辊轴向摩擦严重，托辊反而加剧了钢丝绳的磨损，给钢丝绳造成更大的损伤，此外载荷大导致托辊容易变形，托辊变形大时会影响正常工作甚至损坏托辊。
发明内容
本发明提出一种满足钢丝绳从船上任意角度进入水中、能随钢丝绳在水中出绳角度变化的而随时转动的导绳器。
根据本发明的一实施例，提出一种换向导绳器，包括：固定支座、旋转滑轮架和滑轮组。固定支座安装在安装面上。旋转滑轮架转动安装在固定支座上，旋转滑轮架在第一平面内转动。滑轮组包括两个滑轮，滑轮组转动安装在旋转滑轮架上，滑轮组在第二平面内转动，两个滑轮的绳槽互相对准形成钢丝绳通道，钢丝绳位于钢丝绳通道中。其中，安装面、第一平面和第二平面互相垂直。
在一个实施例中，旋转滑轮架通过第一轴承安装在固定支座上。
在一个实施例中，旋转滑轮架包括安装支架和滑轮支架，安装支架穿过固定支座，安装支架的两端各自通过一个第一轴承安装在固定支座上，滑轮组安装在滑轮支架上。
在一个实施例中，滑轮组中的滑轮通过第二轴承和轴安装在滑轮支架上。
在一个实施例中，滑轮组中的两个滑轮分别安装在靠近滑轮支架的两侧边缘的位置。
在一个实施例中，滑轮支架的端部安装有托辊，托辊限制钢丝绳的位置，使得钢丝绳对准滑轮的绳槽。
在一个实施例中，钢丝绳从钢丝绳通道中穿过，两个滑轮组成一对平衡力偶。
在一个实施例中，换向导绳器用于船舶上，所述固定支座安装在甲板上，甲板作为安装面。
本发明的换向导绳器中，钢丝绳从一对组成平衡力偶的滑轮组中穿过，滑轮组可以随意转动让绳槽与钢丝绳方向同步，以适应钢丝绳的角度变化。
附图说明
本发明上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：
图1揭示了根据本发明的一实施例的换向导绳器的侧面结构图。
图2揭示了根据本发明的一实施例的换向导绳器的正面结构图。
图3揭示了根据本发明的一实施例的换向导绳器的俯视结构图。
具体实施方式
参考图1～图3所示，图1～图3揭示了根据本发明的一实施例的换向导绳器的结构图。其中图1是侧面结构图、图2是正面结构图、图3是俯视结构图。
如图所示，该换向导绳器包括：固定支座104、旋转滑轮架103和滑轮组。固定支座104安装在安装面上。在一个实施例中，该换向导绳器用于船舶上，固定支座104安装在甲板109上，甲板109作为安装面。旋转滑轮架103转动安装在固定支座104上，旋转滑轮架103在第一平面内转动。在图示的实施例中，第一平面是平行于正面的面，即旋转滑轮架103在图2所示的平面内转动。旋转滑轮架103通过第一轴承105安装在固定支座104上。在图示的实施例中，旋转滑轮架103包括安装支架131和滑轮支架132，安装支架131穿过固定支座104，安装支架131的两端各自通过一个第一轴承105安装在固定支座104上，滑轮组安装在滑轮支架132上。滑轮组包括两个滑轮101，滑轮组转动安装在旋转滑轮架103上，滑轮组在第二平面内转动。在图示的实施例中，第二平面是平行于侧面的面。两个滑轮101的绳槽互相对准形成钢丝绳通道，钢丝绳108位于钢丝绳通道中。在图示的实施例中，滑轮组中的滑轮101通过第二轴承106和轴107安装在滑轮支架132上。滑轮组中的两个滑轮101分别安装在靠近滑轮支架132的两侧边缘的位置。这样，两个滑轮101的边缘互相靠近，两个滑轮101的绳槽互相对准以形成钢丝绳通道。在图示的实施例中，安装面、第一平面和第二平面互相垂直。继续参考附图，滑轮支架132的端部安装有托辊102，托辊102是成对设置在滑轮支架132的端部。托辊102限制钢丝绳108的位置，使得钢丝绳108始终对准滑轮101的绳槽。
回到图1，钢丝绳108从钢丝绳通道中穿过，两个滑轮101组成一对平衡力偶。此时，如果钢丝绳108的角度出现变化，会产生偏置的外力。由于一对滑轮101是组成了一对平衡力偶，只要钢丝绳108偏向单边施加一点点外力，旋转滑轮架103即开始转动。而旋转滑轮架103可以在第一平面内作360°的自由旋转，因此可以满足钢丝绳在海侧的任意角度出绳。托辊102可以保证钢丝绳始终在滑轮的绳槽内，同时，托辊还起到保护钢丝绳的作用，使钢丝绳与旋转滑轮架良性接触，减轻钢丝绳的磨损。
本发明的换向导绳器中，钢丝绳从一对组成平衡力偶的滑轮组中穿过，滑轮组可以随意转动让绳槽与钢丝绳方向同步，以适应钢丝绳的角度变化。
上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本发明的，熟悉本领域的人员可在不脱离本发明的发明思想的情况下，对上述实施例做出种种修改或变化，因而本发明的保护范围并不被上述实施例所限，而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。

Claims (8)

1.一种换向导绳器，其特征在于，包括：
固定支座，固定支座安装在安装面上；
旋转滑轮架，旋转滑轮架转动安装在固定支座上，旋转滑轮架在第一平面内转动；
滑轮组，滑轮组包括两个滑轮，滑轮组转动安装在旋转滑轮架上，滑轮组在第二平面内转动，两个滑轮的绳槽互相对准形成钢丝绳通道，钢丝绳位于钢丝绳通道中；
其中，安装面、第一平面和第二平面互相垂直。
2.如权利要求1所述的换向导绳器，其特征在于，旋转滑轮架通过第一轴承安装在固定支座上。
3.如权利要求2所述的换向导绳器，其特征在于，旋转滑轮架包括安装支架和滑轮支架，安装支架穿过固定支座，安装支架的两端各自通过一个第一轴承安装在固定支座上，滑轮组安装在滑轮支架上。
4.如权利要求3所述的换向导绳器，其特征在于，滑轮组中的滑轮通过第二轴承和轴安装在滑轮支架上。
5.如权利要求4所述的换向导绳器，其特征在于，滑轮组中的两个滑轮分别安装在靠近滑轮支架的两侧边缘的位置。
6.如权利要求3所述的换向导绳器，其特征在于，滑轮支架的端部安装有托辊，托辊限制钢丝绳的位置，使得钢丝绳对准滑轮的绳槽。
7.如权利要求1所述的换向导绳器，其特征在于，钢丝绳从钢丝绳通道中穿过，两个滑轮组成一对平衡力偶。
8.如权利要求1所述的换向导绳器，其特征在于，所述换向导绳器用于船舶上，所述固定支座安装在甲板上，所述甲板作为安装面。
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