CN107498073A - 一种车床的滑动旋转动力头装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车床的滑动旋转动力头装置，包括底板和刀架，所述刀架位于底板的顶部，所述刀架左侧的顶部开设有放置孔，所述放置孔的内部设置有车刀，车刀的左侧延伸至放置孔的外侧，放置孔顶部的两侧均开设有螺纹孔。本发明通过设置底板、刀架、固定环、放置孔、螺纹孔、固定螺栓、传动箱、滑板、传动柱、第一固定块、传动板、第二固定块、滑块、支撑板、定位销、第二滑槽、车刀、第一滑槽和气缸的配合，解决了车床的滑动旋转动力头装置不能够自动调节刀具高度的问题，该车床的滑动旋转动力头装置，具备自动调节刀具高度的优点，当使用者调节刀具高度时省时省力，增强了该车床的滑动旋转动力头装置的使用性。

Description

一种车床的滑动旋转动力头装置

技术领域

本发明涉及车床配件技术领域，具体为一种车床的滑动旋转动力头装置。

背景技术

车床是主要用车削刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。

车床的滑动旋转动力头装置是车床重要的组成部件，但是现有车床的滑动旋转动力头装置不能够自动调节刀具高度，当使用者调节刀具高度时费时费力，降低了车床的滑动旋转动力头装置的使用性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车床的滑动旋转动力头装置，具备自动调节刀具高度的优点，解决了车床的滑动旋转动力头装置不能够自动调节刀具高度的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车床的滑动旋转动力头装置，包括底板和刀架，所述刀架位于底板的顶部，所述刀架左侧的顶部开设有放置孔，所述放置孔的内部设置有车刀，所述车刀的左侧延伸至放置孔的外侧，所述放置孔顶部的两侧均开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部设置有与车刀和螺纹孔配合使用固定螺栓；

所述底板的顶部固定连接有传动箱，所述传动箱的内腔设置有滑板，所述滑板顶部的两侧均固定连接有传动柱，所述传动柱的顶部贯穿至固定箱的顶部并与刀架的底部固定连接，所述传动箱内腔底部的两侧均固定连接有第一固定块，所述第一固定块的顶部通过第一转轴活动连接有传动板，所述传动板的内侧固定连接有第二固定块，两个所述传动板之间设置有气缸，所述气缸的两侧均通过第二转轴与第二固定块的内侧活动连接，所述传动板的顶部通过第三转轴活动连接有滑块，所述滑块的顶部与滑板的底部滑动连接，所述滑板的底部开设有与滑块配合使用的第一滑槽，所述传动箱的两侧均固定连接有支撑板，所述刀架底部的两侧均固定连接有与支撑板配合使用的定位销，所述支撑板靠近定位销的一侧开设有与定位销配合使用的第二滑槽。

优选的，所述传动箱内腔顶部的两侧均固定连接有固定环，且固定环与传动柱配合使用。

优选的，所述传动箱顶部的两侧均开设有通孔，且通孔与传动柱配合使用。

优选的，所述传动箱的底部与底板顶部的连接处通过固定件固定连接。

优选的，所述滑板的两侧均与传动箱的内腔滑动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过设置底板、刀架、固定环、放置孔、螺纹孔、固定螺栓、传动箱、滑板、传动柱、第一固定块、传动板、第二固定块、滑块、支撑板、定位销、第二滑槽、车刀、第一滑槽和气缸的配合，解决了车床的滑动旋转动力头装置不能够自动调节刀具高度的问题，该车床的滑动旋转动力头装置，具备自动调节刀具高度的优点，当使用者调节刀具高度时省时省力，增强了该车床的滑动旋转动力头装置的使用性。

2、本发明通过固定环的设置，能够加强传动柱使用时的稳定性，能够避免传动柱使用时出现晃动的现象发生，通过传动箱的底部与底板顶部的连接处固定件的设置，能够使传动箱的底部与底板顶部的连接处连接的更加稳定，通过通孔的设置，能够便于传动柱的正常使用。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明A的局部放大视图。

图中：1底板、2刀架、3固定环、4放置孔、5螺纹孔、6固定螺栓、7传动箱、8滑板、9传动柱、10第一固定块、11传动板、12第二固定块、13滑块、14支撑板、15定位销、16第二滑槽、17车刀、18第一滑槽、19气缸。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，一种车床的滑动旋转动力头装置，包括底板1和刀架2，刀架2位于底板1的顶部，刀架2左侧的顶部开设有放置孔4，放置孔4的内部设置有车刀17，车刀17的左侧延伸至放置孔4的外侧，放置孔4顶部的两侧均开设有螺纹孔5，螺纹孔5的内部设置有与车刀17和螺纹孔5配合使用固定螺栓6，底板1的顶部固定连接有传动箱7，传动箱7的内腔设置有滑板8，滑板8的两侧均与传动箱7的内腔滑动连接，传动箱7的底部与底板1顶部的连接处通过固定件固定连接，通过传动箱7的底部与底板1顶部的连接处固定件的设置，能够使传动箱7的底部与底板1顶部的连接处连接的更加稳定，滑板8顶部的两侧均固定连接有传动柱9，传动柱9的顶部贯穿至固定箱的顶部并与刀架2的底部固定连接，传动箱7内腔顶部的两侧均固定连接有固定环3，且固定环3与传动柱9配合使用，通过固定环3的设置，能够加强传动柱9使用时的稳定性，能够避免传动柱9使用时出现晃动的现象发生，传动箱7顶部的两侧均开设有通孔，且通孔与传动柱9配合使用，通过通孔的设置，能够便于传动柱9的正常使用，传动箱7内腔底部的两侧均固定连接有第一固定块10，第一固定块10的顶部通过第一转轴活动连接有传动板11，传动板11的内侧固定连接有第二固定块12，两个传动板11之间设置有气缸19，气缸19的两侧均通过第二转轴与第二固定块12的内侧活动连接，传动板11的顶部通过第三转轴活动连接有滑块13，滑块13的顶部与滑板8的底部滑动连接，滑板8的底部开设有与滑块13配合使用的第一滑槽18，传动箱7的两侧均固定连接有支撑板14，刀架2底部的两侧均固定连接有与支撑板14配合使用的定位销15，支撑板14靠近定位销15的一侧开设有与定位销15配合使用的第二滑槽16。

使用时，使用者启动气缸19向外延长，气缸19推动第二固定块12、传动板11和滑块13向两侧移动，同时使滑板8、传动柱9、刀架2和车刀17向上移动，同理使用者启动气缸19向内收缩，侧车刀17向下移动，通过以上操作便可完成车刀17的高度调节。

综上所述：该车床的滑动旋转动力头装置，通过底板1、刀架2、固定环3、放置孔4、螺纹孔5、固定螺栓6、传动箱7、滑板8、传动柱9、第一固定块10、传动板11、第二固定块12、滑块13、支撑板14、定位销15、第二滑槽16、车刀17、第一滑槽18和气缸19的配合，解决了车床的滑动旋转动力头装置不能够自动调节刀具高度的问题。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种车床的滑动旋转动力头装置，包括底板（1）和刀架（2），其特征在于：所述刀架（2）位于底板（1）的顶部，所述刀架（2）左侧的顶部开设有放置孔（4），所述放置孔（4）的内部设置有车刀（17），所述车刀（17）的左侧延伸至放置孔（4）的外侧，所述放置孔（4）顶部的两侧均开设有螺纹孔（5），所述螺纹孔（5）的内部设置有与车刀（17）和螺纹孔（5）配合使用固定螺栓（6）；

所述底板（1）的顶部固定连接有传动箱（7），所述传动箱（7）的内腔设置有滑板（8），所述滑板（8）顶部的两侧均固定连接有传动柱（9），所述传动柱（9）的顶部贯穿至固定箱的顶部并与刀架（2）的底部固定连接，所述传动箱（7）内腔底部的两侧均固定连接有第一固定块（10），所述第一固定块（10）的顶部通过第一转轴活动连接有传动板（11），所述传动板（11）的内侧固定连接有第二固定块（12），两个所述传动板（11）之间设置有气缸（19），所述气缸（19）的两侧均通过第二转轴与第二固定块（12）的内侧活动连接，所述传动板（11）的顶部通过第三转轴活动连接有滑块（13），所述滑块（13）的顶部与滑板（8）的底部滑动连接，所述滑板（8）的底部开设有与滑块（13）配合使用的第一滑槽（18），所述传动箱（7）的两侧均固定连接有支撑板（14），所述刀架（2）底部的两侧均固定连接有与支撑板（14）配合使用的定位销（15），所述支撑板（14）靠近定位销（15）的一侧开设有与定位销（15）配合使用的第二滑槽（16）。

2.根据权利要求1所述的一种车床的滑动旋转动力头装置，其特征在于：所述传动箱（7）内腔顶部的两侧均固定连接有固定环（3），且固定环（3）与传动柱（9）配合使用。

3.根据权利要求1所述的一种车床的滑动旋转动力头装置，其特征在于：所述传动箱（7）顶部的两侧均开设有通孔，且通孔与传动柱（9）配合使用。

4.根据权利要求1所述的一种车床的滑动旋转动力头装置，其特征在于：所述传动箱（7）的底部与底板（1）顶部的连接处通过固定件固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种车床的滑动旋转动力头装置，其特征在于：所述滑板（8）的两侧均与传动箱（7）的内腔滑动连接。