CN107497953A - 一种用于钢管缩径的自动收口装置 - Google Patents
一种用于钢管缩径的自动收口装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107497953A CN107497953A CN201610412179.0A CN201610412179A CN107497953A CN 107497953 A CN107497953 A CN 107497953A CN 201610412179 A CN201610412179 A CN 201610412179A CN 107497953 A CN107497953 A CN 107497953A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steel pipe
- undergauge
- clamping
- mold
- cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D41/00—Application of procedures in order to alter the diameter of tube ends
- B21D41/04—Reducing; Closing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D37/00—Tools as parts of machines covered by this subclass
- B21D37/10—Die sets; Pillar guides
Abstract
本发明涉及一种用于钢管缩径的自动收口装置,包括机架,以及设置在机架上的推进油缸、缩径模具和夹紧模具,所述的推进油缸与缩径模具连接,并用于推动缩径模具挤压固定于夹紧模具上的钢管,实现钢管缩径,所述的夹紧模具包括至少一组夹紧单元和驱动气缸,每组夹紧单元由上、下两块分别与驱动气缸连接的夹板组成,并形成用于放置待处理钢管的夹紧空腔,该夹紧空腔的末端还设有用于抵住钢管的挡板,在机架上还设有分别连接驱动气缸和推进油缸的PLC控制器。与现有技术相比,本发明的收口装置的自动化程度较高,缩径工作效率和准确度高,各零部件安装更换方便等。
Description
技术领域
本发明涉及一种自动收口装置,尤其是涉及一种用于钢管缩径的自动收口装置。
背景技术
目前,钢厂生产的钢管的缩径都是将钢管置于夹紧模具中,然后经缩径模具挤压完成。但是,整个过程通常都是通过人工操作的,自动化程度不高,劳动强度极大,使得工作效率与准确率不高,不能满足生产要求。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于钢管缩径的自动收口装置。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种用于钢管缩径的自动收口装置,包括机架,以及设置在机架上的推进油缸、缩径模具和夹紧模具,所述的推进油缸与缩径模具连接,并用于推动缩径模具挤压固定于夹紧模具上的钢管,实现钢管缩径,所述的夹紧模具包括至少一组夹紧单元和驱动气缸,每组夹紧单元由上、下两块分别与驱动气缸连接的夹板组成,并形成用于放置待处理钢管的夹紧空腔,该夹紧空腔的末端还设有用于抵住钢管的挡板,在机架上还设有分别连接驱动气缸和推进油缸的PLC控制器;
工作时,钢管置于夹紧空腔内,PLC控制器控制驱动气缸工作,固定夹紧钢管,然后再控制推进油缸对钢管进行缩径工作。
所述的夹紧模具包括上模具和下模具,组成夹紧单元的两块夹板分别设置在上模具和下模具上,所述的上模具和下模具铰接连接,并组成可开启的翻盖式结构。
所述的夹板包括一体成型的夹板本体和与驱动气缸连接的联接部,所述的夹板本体具有与钢管匹配的弧面。
所述的联接部与驱动气缸通过螺钉结构连接。
所述的缩径模具包括模具底座和内置缩径腔的缩径主体,所述的模具底座的一端中部凹陷形成安装腔,所述的缩径主体固定在安装腔内。
所述的缩径主体与安装腔螺纹连接。
所述的油缸的推进部处还设有油缸压盖,该油缸压盖与模具底座之间通过螺钉结构固定。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
(1)通过在机架上设置PLC控制器,并将其与夹紧模具上的驱动气缸和推进油缸等组合起来,使得整个缩径工作只需要人工将待处理钢管放入夹板上即可,自动化程度提高,大大节省了操作人员的工作量,同时也避免了人工操作的误差。
(2)夹紧模具和缩径模具等的各部件都进行了功能模块化,当发生缩径要求变化或零部件损坏时,只需要更换相应的功能模块即可,从而大大节省了维修更换的难度和费用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的夹板的结构示意图;
图中,1-机架,2-推进油缸,3-油缸压盖,4-缩径模具,41-模具底座,42-缩径主体,5-夹紧模具,51-上模具,52-下模具,53-夹板,531-夹板本体,532-联接部,54-挡板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
实施例
一种用于钢管缩径的自动收口装置,其结构如图1所示,包括机架1,以及设置在机架1上的推进油缸2、缩径模具4和夹紧模具5,推进油缸2与缩径模具4连接,并用于推动缩径模具4挤压固定于夹紧模具5上的钢管,实现钢管缩径,缩径模具4包括模具底座41和内置缩径腔的缩径主体42,模具底座41的一端中部凹陷形成安装腔,缩径主体42固定在安装腔内,缩径主体42与安装腔螺纹连接,油缸的推进部处还设有油缸压盖3,该油缸压盖3与模具底座41之间通过螺钉结构固定。夹紧模具5包括两组夹紧单元和驱动气缸,每组夹紧单元由上、下两块分别与驱动气缸连接的夹板53组成,并形成用于放置待处理钢管的夹紧空腔,该夹紧空腔的末端还设有用于抵住钢管的挡板54,夹紧模具5包括上模具51和下模具52,组成夹紧单元的两块夹板53分别设置在上模具51和下模具52上,上模具51和下模具52铰接连接,并组成可开启的翻盖式结构。如图2所示,夹板53包括一体成型的夹板本体531和与驱动气缸连接的联接部532,夹板本体531具有与钢管匹配的弧面,联接部532与驱动气缸通过螺钉结构连接。在机架1上还设有分别连接驱动气缸和推进油缸2的PLC控制器。
工作时,钢管置于夹紧空腔内,PLC控制器控制驱动气缸工作,固定夹紧钢管,然后再控制推进油缸2对钢管进行缩径工作。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用发明。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改,并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此,本发明不限于上述实施例,本领域技术人员根据本发明的揭示,不脱离本发明范畴所做出的改进和修改都应该在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于钢管缩径的自动收口装置,包括机架(1),以及设置在机架(1)上的推进油缸(2)、缩径模具(4)和夹紧模具(5),所述的推进油缸(2)与缩径模具(4)连接,并用于推动缩径模具(4)挤压固定于夹紧模具(5)上的钢管,实现钢管缩径,其特征在于,所述的夹紧模具(5)包括至少一组夹紧单元和驱动气缸,每组夹紧单元由上、下两块分别与驱动气缸连接的夹板(53)组成,并形成用于放置待处理钢管的夹紧空腔,该夹紧空腔的末端还设有用于抵住钢管的挡板(54),在机架(1)上还设有分别连接驱动气缸和推进油缸(2)的PLC控制器;
工作时,钢管置于夹紧空腔内,PLC控制器控制驱动气缸工作,固定夹紧钢管,然后再控制推进油缸(2)对钢管进行缩径工作。
2.根据权利要求1所述的一种用于钢管缩径的自动收口装置,其特征在于,所述的夹紧模具(5)包括上模具(51)和下模具(52),组成夹紧单元的两块夹板(53)分别设置在上模具(51)和下模具(52)上,所述的上模具(51)和下模具(52)铰接连接,并组成可开启的翻盖式结构。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于钢管缩径的自动收口装置,其特征在于,所述的夹板(53)包括一体成型的夹板本体(531)和与驱动气缸连接的联接部(532),所述的夹板本体(531)具有与钢管匹配的弧面。
4.根据权利要求3所述的一种用于钢管缩径的自动收口装置,其特征在于,所述的联接部(532)与驱动气缸通过螺钉结构连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于钢管缩径的自动收口装置,其特征在于,所述的缩径模具(4)包括模具底座(41)和内置缩径腔的缩径主体(42),所述的模具底座(41)的一端中部凹陷形成安装腔,所述的缩径主体(42)固定在安装腔内。
6.根据权利要求5所述的一种用于钢管缩径的自动收口装置,其特征在于,所述的缩径主体(42)与安装腔螺纹连接。
7.根据权利要求5所述的一种用于钢管缩径的自动收口装置,其特征在于,所述的油缸的推进部处还设有油缸压盖(3),该油缸压盖(3)与模具底座(41)之间通过螺钉结构固定。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610412179.0A CN107497953A (zh) | 2016-06-14 | 2016-06-14 | 一种用于钢管缩径的自动收口装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610412179.0A CN107497953A (zh) | 2016-06-14 | 2016-06-14 | 一种用于钢管缩径的自动收口装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN107497953A true CN107497953A (zh) | 2017-12-22 |
Family
ID=60678369
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201610412179.0A Pending CN107497953A (zh) | 2016-06-14 | 2016-06-14 | 一种用于钢管缩径的自动收口装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN107497953A (zh) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6832502B1 (en) * | 1999-02-12 | 2004-12-21 | Schoolhill Hydraulic Engineering Co. Ltd. | Apparatus for swaging an object |
CN2882841Y (zh) * | 2006-03-29 | 2007-03-28 | 珠海格力电器股份有限公司 | 快速换模管端成型机 |
CN103568312A (zh) * | 2012-08-11 | 2014-02-12 | 宁波康润机械科技有限公司 | 一种钢塑复合压力管扩口机 |
CN204276700U (zh) * | 2014-10-15 | 2015-04-22 | 浙江友谊菲诺伞业有限公司 | 一种钢管缩口后道输送机构 |
CN205816585U (zh) * | 2016-06-14 | 2016-12-21 | 上海瓦姆石油天然气管业有限公司 | 一种用于钢管缩径的自动收口装置 |
-
2016
- 2016-06-14 CN CN201610412179.0A patent/CN107497953A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6832502B1 (en) * | 1999-02-12 | 2004-12-21 | Schoolhill Hydraulic Engineering Co. Ltd. | Apparatus for swaging an object |
CN2882841Y (zh) * | 2006-03-29 | 2007-03-28 | 珠海格力电器股份有限公司 | 快速换模管端成型机 |
CN103568312A (zh) * | 2012-08-11 | 2014-02-12 | 宁波康润机械科技有限公司 | 一种钢塑复合压力管扩口机 |
CN204276700U (zh) * | 2014-10-15 | 2015-04-22 | 浙江友谊菲诺伞业有限公司 | 一种钢管缩口后道输送机构 |
CN205816585U (zh) * | 2016-06-14 | 2016-12-21 | 上海瓦姆石油天然气管业有限公司 | 一种用于钢管缩径的自动收口装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN206476483U (zh) | 铸件传送机构 | |
CN205816585U (zh) | 一种用于钢管缩径的自动收口装置 | |
CN107497953A (zh) | 一种用于钢管缩径的自动收口装置 | |
CN208450411U (zh) | 一种铝型材加工模具合模机 | |
CN207840040U (zh) | 一种液压翻箱机 | |
CN204685943U (zh) | 一种用于锻件自动折弯装置 | |
CN102029316A (zh) | 一种内高压成形机的液压控制系统 | |
CN205869090U (zh) | 挤压成型装置 | |
CN202270924U (zh) | 一种考斯特底盘车架柔性工装 | |
CN209255651U (zh) | 折弯机上模快速更换装置 | |
CN204094003U (zh) | 多头车轮轮辋滚型机 | |
CN107150082A (zh) | 一种折弯机上模液压夹紧装置 | |
CN204018447U (zh) | 一种气动折弯装置 | |
CN202985844U (zh) | 用于热熔连接夹具的固定装置 | |
CN208728633U (zh) | 一种便于取料的铸造模具 | |
CN104923665A (zh) | 一种折弯机模具 | |
CN201735772U (zh) | 一种链式自动分模夹模机构 | |
CN206406385U (zh) | 一种稳定式气动煎烤机上盖注塑模具 | |
CN204770018U (zh) | 一种折弯机 | |
CN206305234U (zh) | 抗回弹单冲装置 | |
CN105880976B (zh) | 摩托车零部件装配机的橡皮上料装置 | |
CN205097530U (zh) | 发动机水管校型模具 | |
CN202895453U (zh) | 一种抗渗脱模器 | |
CN211662713U (zh) | 一种新型油缸连接机构及设备 | |
CN109261823A (zh) | 一种冷拔钢管的预加工装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20171222 |