CN107481369A - 一种共享交通工具及其解锁上锁方法、认证方法 - Google Patents

一种共享交通工具及其解锁上锁方法、认证方法 Download PDF

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Abstract

本发明的实施例提供一种共享交通工具及其解锁上锁方法、认证方法,涉及交通工具技术领域,基于该共享交通工具,可大大提升其使用便捷度。一种共享交通工具,包括交通工具本体,交通工具本体上设有指纹/掌纹识别区,指纹/掌纹识别区中设置有指纹/掌纹检测传感器;通信模块用于与服务器进行通信;车锁控制模块用于控制车锁解锁或上锁;处理模块用于将指纹/掌纹检测传感器采集的指纹/掌纹信息发送至通信模块,以使通信模块发送至服务器对用户进行认证,并接收服务器通过所述通信模块发送的认证结果;还用于根据认证结果,在认证成功的情况下,向车锁控制模块发送解锁指令,并在判断共享交通工具使用完毕时,向锁控制模块发送上锁指令。

Description

一种共享交通工具及其解锁上锁方法、认证方法
技术领域
本发明涉及交通工具技术领域,尤其涉及一种共享交通工具及其解锁上锁方法、认证方法。
背景技术
共享交通工具尤其是共享单车的流行和爆炸式增长,给人们带来了极大的便利,方便了人们的短途绿色出行。
目前,用户在使用共享交通工具时,一般都是采用二维码解锁、密码解锁等方式。
发明内容
本发明的实施例提供一种共享交通工具及其解锁上锁方法、认证方法,基于该共享交通工具,可大大提升其使用便捷度。
为达到上述目的,本发明的实施例采用如下技术方案:
第一方面,提供一种共享交通工具,包括交通工具本体,所述交通工具本体包括车锁;所述交通工具本体上设有指纹/掌纹识别区,所述指纹/掌纹识别区中设置有指纹/掌纹检测传感器,用于采集用户的指纹/掌纹信息;所述共享交通工具还包括设置于所述交通工具本体上的处理模块、通信模块、车锁控制模块、以及供电模块;所述通信模块,用于与服务器进行通信;所述车锁控制模块,用于在收到所述处理模块的指令后,控制所述车锁解锁或上锁;所述处理模块,用于将所述指纹/掌纹检测传感器采集的指纹/掌纹信息发送至通信模块,以使所述通信模块将所述指纹/掌纹信息发送至服务器对用户进行认证,并接收所述服务器通过所述通信模块发送的认证结果;还用于根据所述认证结果,在认证成功的情况下,向所述车锁控制模块发送解锁指令,并在判断所述共享交通工具使用完毕时,向所述车锁控制模块发送上锁指令;所述供电模块,用于提供电能。
优选的,所述指纹/掌纹识别区上方还设置有滑动挡板,用于在外力的用作下,沿第一方向运动以露出所述指纹/掌纹识别区,或者,沿与第一方向相反的方向运动以覆盖所述指纹/掌纹识别区。
进一步优选的,所述滑动挡板的面向所述指纹/掌纹识别区一侧还设置有擦拭覆层,所述擦拭覆层与所述滑动挡板固定,且所述擦拭覆层的厚度等于所述滑动挡板与所述指纹/掌纹识别区之间的间距。
优选的,所述滑动挡板与所述处理模块连接;所述共享交通工具还包括设置于所述交通工具本体上的角速度传感器,与所述处理模块连接,用于检测车速;基于此,所述处理模块在判断所述共享交通工具使用完毕时,向所述车锁控制模块发送上锁指令,包括:当所述滑动挡板覆盖所述指纹/掌纹识别区,且所述角速度传感器测得车速为0时,所述处理模块向所述车锁控制模块发送上锁指令。
可选的,所述共享交通工具为共享单车;所述指纹/掌纹识别区位于所述共享单车的车把上。
第二方面,提供一种共享交通工具的解锁上锁方法,包括:在使用所述共享交通工具时,采集用户的指纹/掌纹信息,并将携带所述指纹/掌纹信息的认证请求发送至服务器对用户进行认证;其中,所述服务器中具有用户账户与所述指纹/掌纹信息的对应关系,且所述用户账户关联具有支付功能的账号;接收所述服务器发送的认证结果,根据所述认证结果,当认证成功时,进行解锁操作;在判断所述共享交通工具使用完毕时,进行上锁操作,并将指示所述共享交通工具使用完毕的信息发送至所述服务器,以使所述服务器对与所述用户账户关联的所述具有支付功能的账号进行扣费。
优选的,判断所述共享交通工具使用完毕,包括:当滑动挡板覆盖指纹/掌纹识别区,且角速度传感器测得车速为0时,判断所述共享交通工具使用完毕。
第三方面,提供一种对使用共享交通工具的用户的认证方法,包括:用户在第一次使用所述共享交通工具之前,通过客户端APP进行用户账户注册,关联具有支付功能的账号,并获取指纹/掌纹信息,以使所述客户端APP将所述指纹/掌纹信息发送至服务器,在所述服务器中存储用户账户与所述指纹/掌纹信息的对应关系;所述服务器在接收到所述共享交通工具发送的指纹/掌纹信息后,与其存储的所述指纹/掌纹信息进行比对,若比对一致,则认证成功。
可选的,通过所述客户端APP获取指纹/掌纹信息,包括:登录所述客户端APP后,选择首次录入所述指纹/掌纹信息,所述客户端APP启动采集装置,对用户的所述指纹/掌纹信息进行采集,并将采集的所述指纹/掌纹信息发送至所述服务器;或者,登录所述客户端APP,选择首次录入所述指纹/掌纹信息,所述客户端APP启动摄像头,对用户的手指/手掌进行拍照,并对拍照后的图像进行分析,得到所述指纹/掌纹信息,发送至所述服务器;或者,登录所述客户端APP,选择首次录入所述指纹/掌纹信息,所述客户端APP提示用户寻找所述共享交通工具,并通过所述客户端APP将找到的所述共享交通工具的标识号发送给所述服务器;所述共享交通工具进行用户指纹/掌纹信息的采集,并将采集的所述指纹/掌纹信息发送至所述服务器。
优选的,所述认证方法还包括:若对于同一所述指纹/掌纹信息,所述服务器进行多次比对后均对比不一致,则向所述客户端APP发送用户未进行注册的提示,并在预定时间内不再对所述指纹/掌纹信息进行比对。
本发明的实施例提供一种共享交通工具及其解锁上锁方法、认证方法,通过指纹/掌纹检测传感器,可对使用该共享交通工具的用户进行指纹/掌纹信息的采集,在此基础上,处理模块将指纹/掌纹检测传感器采集的指纹/掌纹信息通过通信模块发送至服务器,以使服务器对该指纹/掌纹信息进行认证,若认证成功,则处理模块向车锁控制模块发送解锁指令,以使车锁控制模块控制车锁解锁,至此,用户可使用该共享交通工具;当共享交通工具使用完毕后,处理模块向车锁控制模块发送上锁指令,以使车锁控制模块控制车锁上锁,服务器可同时对该用户账户关联的账号进行扣费操作。综上,只要用户在第一次使用该共享交通工具前,在服务器中已经建立了用户账户-指纹/掌纹信息的对应关系,且用户账户关联了具有支付功能的账号,便可通过刷指纹/掌纹,使用该共享交通工具,因而,即使不善使用电子设备的人群也可使用,大大提升了该共享交通工具的使用便捷度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明提供的一种共享单车的示意图;
图2为图1中A区的放大示意图一;
图3为本发明提供的一种共享单车中各模块、传感器的连接关系示意图一;
图4a为图1中A区的放大示意图二;
图4b为在图4a的基础上将滑动挡板沿第一方向移动的示意图;
图4c为在图4b的基础上将滑动挡板沿第一方向相反方向移动的示意图;
图5为本发明的一种共享单车中车把一端的截面示意图;
图6为本发明提供的一种共享单车中各模块、传感器的连接关系示意图二;
图7为本发明提供的一种共享交通工具的解锁上锁方法流程示意图;
图8为本发明提供的一种共享单车的解锁上锁方法流程示意图;
图9为本发明提供的一种对使用共享交通工具用户的认证方法流程示意图。
附图标记:
10-交通工具本体;20-车锁;30-指纹/掌纹识别区;301-指纹/掌纹检测传感器;40-处理模块;50-通信模块;60-车锁控制模块;70-供电模块;801-滑动挡板;802-擦拭覆层;90-角速度传感器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明实施例提供一种共享交通工具,如图1所示,包括交通工具本体10,交通工具本体包括车锁20;如图2所示,交通工具本体10上设有指纹/掌纹识别区30,指纹/掌纹识别区30中设置有指纹/掌纹检测传感器(图2中未标识出),用于采集用户的指纹/掌纹信息。
进一步的,如图3所示,该共享交通工具还包括设置于交通工具本体上的处理模块40、通信模块50、车锁控制模块60、以及供电模块70;通信模块50,用于与服务器进行通信;车锁控制模块60,用于在收到处理模块40的指令后,控制车锁20解锁或上锁;处理模块40,用于将指纹/掌纹检测传感器301采集的指纹/掌纹信息发送至通信模块50,以使通信模块50将所述指纹/掌纹信息发送至服务器对用户进行认证,并接收服务器通过通信模块50发送的认证结果;还用于根据所述认证结果,在认证成功的情况下,向车锁控制模块60发送解锁指令,并在判断所述共享交通工具使用完毕时,向车锁控制模块60发送上锁指令;供电模块70,用于提供电能。
需要说明的是,第一,图1以共享交通工具为共享单车进行示意,但本发明并不限于此,还可以是共享汽车、共享电动摩托车等交通工具。
其中,当共享交通工具为共享单车、共享电动摩托车时,指纹/掌纹识别区30可位于车把上,相应的,指纹/掌纹检测传感器301设置于车把上。这样,当用户使用共享单车、共享电动摩托车时,在抓握车把时便可完成对用户的认证,操作非常方便。
当共享交通工具为共享汽车时,指纹/掌纹识别区30可位于车把上、驾驶员侧汽车门上等,相应的,指纹/掌纹检测传感器301设置于车把上或汽车门上。这样,当用户使用共享汽车时,在开门或抓握车把时便可完成对用户的认证。
综上,对于指纹/掌纹识别区30的位置,以方便用户触碰为准,且不管指纹/掌纹识别区30位于哪里,用户在使用该共享交通工具时,应能碰触到指纹/掌纹识别区30。
其中,本领域技术人员应该知道,掌纹识别区对应掌纹检测传感器,采集掌纹信息。指纹识别区对应指纹检测传感器,采集指纹信息。
第二,指纹和掌纹都是人体与生俱来、独一无二并可与他人区分开的识别特征,其重要的特征是纹线特征,例如谷线和脊线,包括手指或手掌皮肤表面上的一系列谷和脊。基于此,可根据实际情况,在交通工具本体10上设置指纹识别区,或是掌纹识别区;当设置指纹识别区时,该识别区中设置指纹检测传感器,当设置掌纹识别区时,该区域中设置掌纹检测传感器。
其中,不管是指纹检测传感器还是掌纹检测传感器,其检测原理可以是一样的,区别在于指纹检测传感器可制作的小一些,而掌纹检测传感器需制作的大一些。
第三,用户在第一次使用该共享交通工具前,需预先将其指纹/掌纹信息传输至服务器进行保存,这样,才能对使用共享交通工具的用户进行认证。对用户的认证过程为:通过指纹/掌纹检测传感器301采集用户的指纹/掌纹信息,处理模块40通过通信模块50将采集的用户的指纹/掌纹信息发送至服务器,当服务器接收到通信模块50发送的指纹/掌纹信息后,与其内部存储的指纹/掌纹信息进行比对,若找到比对一致的指纹/掌纹信息,则认证成功,否则,认证失败。
其中,服务器中应具有用户账户-指纹/掌纹信息的对应关系,且用户账户应关联具有支付功能的账号,以使在用户使用完毕共享交通工具后,对该用户的用户账户关联的账号进行扣费。
考虑到目前客户端电子设备比较普通,尤其是手机,可在客户端上下载相应的APP(Application,应用程序),在该APP上完成用户账户注册,关联具有支付功能的账号,并采集指纹/掌纹信息传输至服务器,以在服务器中建立用户账户-指纹/掌纹信息的对应关系。此外,用户通过该APP还可看到计时、扣费等信息。以共享单车为例,当指纹/掌纹识别区30位于车把上时,由于车把的大小有限,因而指纹/掌纹识别区30的尺寸也不可能很大,尤其是基于掌纹进行用户认证时,当手掌握持车把时,仅能采集部分手掌区域的掌纹,且用户的握持姿势都不一样,采集的手掌区域也不一样,因而,为保证认证的准确性,服务器应存储用户必要手掌区域的全部掌纹信息,而由于不管是指纹还是掌纹所体现的细节非常丰富,虽然通过掌纹识别区仅采集了部分手掌区域的掌纹,也可以与服务器中存储的掌纹信息做匹配。其中,所述必要手掌区域可以是整个手掌。
第四,供电模块70与设置在交通工具本体10上的所有需要通电才能工作的模块连接。
供电模块70例如可以是电池、太阳能电池或可以将骑行动能转换为电能的发电装置等。
第五,处理模块40、通信模块50、车锁控制模块60等模块可设置于交通工具本体10的内部,当然,如果不影响美观以及相应模块的性能,也可设置于交通工具本体10的表面。
通信模块50例如可以是GPRS(General Packet Radio Service,通用无线分组业务)模块或4G(The 4th Generation Communication System,第四代通信系统)发射模块等。
处理模块40例如可以是IC(Integrated Circuit,集成电路)、具有IC的电路模块等。
车锁控制模块60例如可以是由IC,电路等。
本发明实施例提供一种共享交通工具,通过指纹/掌纹检测传感器301,可对使用该共享交通工具的用户进行指纹/掌纹信息的采集,在此基础上,处理模块40将指纹/掌纹检测传感器301采集的指纹/掌纹信息通过通信模块50发送至服务器,以使服务器对该指纹/掌纹信息进行认证,若认证成功,则处理模块40向车锁控制模块60发送解锁指令,以使车锁控制模块60控制车锁20解锁,至此,用户可使用该共享交通工具;当共享交通工具使用完毕后,处理模块40向车锁控制模块60发送上锁指令,以使车锁控制模块60控制车锁20上锁,服务器可同时对该用户账户关联的账号进行扣费操作。综上,只要用户在第一次使用该共享交通工具前,在服务器中已经建立了用户账户-指纹/掌纹信息的对应关系,且用户账户关联了具有支付功能的账号,便可通过刷指纹/掌纹,使用该共享交通工具,因而,即使不善使用电子设备的人群也可使用,大大提升了该共享交通工具的使用便捷度。
优选的,如图4a所示,指纹/掌纹识别区30上方还设置有滑动挡板801,用于在外力的用作下,沿第一方向运动以露出指纹/掌纹识别区30(如图4b所示),或者,沿与第一方向相反的方向运动以覆盖指纹/掌纹识别区30(如图4c所示)。
其中,可在滑动挡板801上设置防滑凸点,用户在用手推滑动挡板801时,可与防滑凸点区域接触,从而沿第一方向,或第一方向相反的方向用力。
通过在指纹/掌纹识别区30上方设置滑动挡板801,可在使用该共享交通工具时,沿第一方向推滑动挡板801,露出指纹/掌纹识别区30,在该共享交通工具使用完毕后,沿第一方向相反方向推滑动挡板801,将指纹/掌纹识别区30遮挡起来,可对指纹/掌纹检测传感器301进行一定程度的保护,尤其是下雨、下雪天,避免指纹/掌纹检测传感器301受潮损坏。
进一步优选的,如图5所示,滑动挡板801的面向指纹/掌纹识别区30一侧还设置有擦拭覆层802,擦拭覆层802与滑动挡板801固定,且擦拭覆层802的厚度等于滑动挡板801与指纹/掌纹识别区30之间的间距。
其中,擦拭覆层802用于对指纹/掌纹识别区30进行擦拭。
为避免擦拭覆层802硬度太大,损伤指纹/掌纹识别区30,导致无法正确对指纹/掌纹进行识别,擦拭覆层802应采用柔性的材料制成,例如海绵、布制品等。
通过设置擦拭覆层802,可在滑动挡板801移动时,对指纹/掌纹识别区30进行擦拭,从而可避免用户的指纹/掌纹信息被盗,并且去除杂讯,保证每次用户使用本发明的共享交通工具时,能准确的对用户的指纹/掌纹进行采集。
优选的,如图6所示,滑动挡板801与处理模块40连接;所述共享交通工具还包括设置于交通工具本体上的角速度传感器90,与处理模块40连接,用于检测车速。基于此,处理模块40在判断共享交通工具使用完毕时,向车锁控制模块60发送上锁指令,包括:当滑动挡板801覆盖指纹/掌纹识别区30,且角速度传感器90测得车速为0时,处理模块40向车锁控制模块60发送上锁指令。
其中,优选角速度传感器90与车锁20设置于同一个车轮上。这样,以共享单车为例,可避免角速度传感器90与车锁20分设于不同的车轮上时,虽然角速度传感器90测得的车速为0,但是实际上车锁20所在的车轮仍然在转动,导致车锁20上锁破坏后轮上辐条。
本发明实施例,通过检测滑动挡板801的状态,当其覆盖指纹/掌纹识别区30,且角速度传感器90测得车速为0时,才向车锁控制模块60发送上锁指令,一方面,可强制用户在共享交通工具使用完毕后使滑动挡板801将指纹/掌纹识别区30遮挡起来,以保护指纹/掌纹检测传感器301,另一方面,在自动化上锁的基础上,可降低误判断而上锁的概率。
本发明实施例还提供一种共享交通工具的解锁上锁方法,如图7所示,包括:
S10、采集用户的指纹/掌纹信息,并将携带所述指纹/掌纹信息的认证请求发送至服务器对用户进行认证;其中,服务器中具有用户账户与指纹/掌纹信息的对应关系,且所述用户账户关联具有支付功能的账号。
需要说明的是,用户在第一次使用该共享交通工具前,需预先将其指纹/掌纹信息传输至服务器进行保存,且使该用户的指纹/掌纹信息与用户账户对应,并使用户账户关联具有支付功能的账号,即,可先进行用户账户的注册,使注册的用户账户与该用户的指纹/掌纹信息匹配起来,并使用户账户关联具有支付功能的账号,这样,才能对使用共享交通工具的用户进行认证以及使用共享交通工具后进行扣费。
其中,由于指纹/掌纹所体现的细节非常丰富,因此,在对用户进行认证时,无需采集指纹/掌纹的全部信息,只需其中一小部分即可。
S11、接收服务器发送的认证结果,根据所述认证结果,当认证成功时,进行解锁操作。
S12、在判断所述共享交通工具使用完毕时,进行上锁操作,并将指示所述共享交通工具使用完毕的信息发送至服务器,以使服务器对与所述用户账户关联的具有支付功能的账号进行扣费。
本发明实施例提供一种共享交通工具的解锁上锁方法,只要用户在第一次使用该共享交通工具前,在服务器中已经建立了用户账户-指纹/掌纹信息的对应关系,且用户账户关联了具有支付功能的账号,便可通过刷指纹/掌纹,使用该共享交通工具,因而,即使不善使用电子设备的人群也可使用,大大提升了该共享交通工具的使用便捷度。
以共享交通工具为共享单车,在共享单车车把上具有掌纹识别区为例,提供一种共享单车的解锁上锁方法,如图8所示,包括:
S20、用户沿第一方向推滑动挡板801,以露出掌纹识别区。
S21、用户将手掌置于掌纹识别区,保持固定姿势握持车把。
此处,可使用户车把保持一定时间,以使共享单车确认需要对用户进行认证,而非用户误操作。
S22、掌纹检测传感器对用户的掌纹信息进行采集,并发送至处理模块40,由处理模块40通过通信模块50发送至服务器。
S23、服务器将接收到的掌纹信息,与其内部存储的掌纹信息进行比对,判断是否比对一致,若是,则执行S24,否则,执行S22。
S24、服务器向通信模块50发送认证成功的信息,并由通信模块50将该信息发送至处理模块40。
S25、处理模块40向车锁控制模块60发送解锁指令,以使车锁控制模块60接收到解锁指令后,控制车锁20解锁;服务器开始计时计费。
S26、处理模块40在判断所述共享交通工具使用完毕后,向车锁控制模块60发送上锁指令,以使车锁控制模块60接收到上锁指令后,控制车锁20上锁;服务器停止计时计费,并对用户账户关联的账号进行扣费。
其中,当滑动挡板801覆盖掌纹识别区,且角速度传感器90测得车速为0时,处理模块40判断所述共享交通工具使用完毕。
通过检测滑动挡板801的状态,当其覆盖掌纹识别区,且角速度传感器90测得车速为0时,才向车锁控制模块60发送上锁指令,一方面,可强制用户在使用完毕后使滑动挡板801将掌纹识别区遮挡起来,以保护掌纹检测传感器,另一方面,在自动化上锁的基础上,可降低误判断而上锁的概率。
S27、服务器向用户发送骑行时长及扣费信息。
具体的,若用户账户为邮箱,可直接向邮箱发送骑行时长及扣费信息;若用户账户为手机号,可直接向手机发送骑行时长及扣费信息;若用户账户的注册、具有支付功能的账号的关联等在客户端APP上完成,则直接向APP发送骑行时长及扣费信息,由APP呈现给用户。
本发明实施例还提供一种对使用共享交通工具的用户的认证方法,如图9所示,包括:
S30、用户在第一次使用所述共享交通工具之前,通过客户端APP进行用户账户注册,关联具有支付功能的账号,并获取指纹/掌纹信息,以使所述客户端APP将所述指纹/掌纹信息发送至服务器,在所述服务器中存储用户账户与指纹/掌纹信息的对应关系。
S31、服务器在接收到所述共享交通工具发送的指纹/掌纹信息后,与其存储的指纹/掌纹信息进行比对,若比对一致,则认证成功。
由于目前客户端电子设备比较普通,尤其是手机,因此,可在客户端上下载相应的APP,用户在第一次使用所述共享交通工具之前,通过客户端APP进行用户账户注册,关联具有支付功能的账号,并获取指纹/掌纹信息,以使客户端APP将所述指纹/掌纹信息发送至服务器,在服务器中建立用户账户与指纹/掌纹信息的对应关系,既方便快捷又安全。
通过客户端APP获取指纹/掌纹信息,可通过如下几种方式:
方式一,登录客户端APP登录后,选择首次录入指纹/掌纹信息,客户端APP启动采集装置,对用户的指纹/掌纹信息进行采集,并将采集的指纹/掌纹信息发送至服务器。
此方法适用于具有指纹或者掌纹识别功能的客户端。
以采集用户的掌纹信息为例,用户登录客户端APP后,选择首次录入掌纹信息,此时客户端APP提示用户将手掌放在客户端的采集区,用户将手掌置于采集区并进行按压,当手掌的一个区域的掌纹采集完成之后,APP可提示用户多次移动手掌继续进行采集,以此使采集装置采集必要手掌区域的全部掌纹信息,由客户端App将掌纹信息发送到服务器之中与用户账户匹配到一起。指纹信息的采集同理,在此不再赘述。
方式二,
登录客户端APP,选择首次录入指纹/掌纹信息,客户端APP启动摄像头,对用户的手指/手掌进行拍照,并对拍照后的图像进行分析,得到指纹/掌纹信息,发送至服务器。
此方法适用于用户的手机具备高清晰度的摄像头。
仍以采集用户的掌纹信息为例,用户登录客户端APP后,选择首次录入掌纹信息,此时客户端APP提示用户使用摄像头进行手掌微距拍摄,用户将摄像头对准所采集的手掌进行拍照,当手掌的一个区域拍摄完成之后,客户端APP可提示用户多次移动手掌继续进行拍摄,以此使摄像头拍摄必要手掌区域的全部掌纹信息,对图像文理分析之后,由客户端App将掌纹信息发送到服务器之中与用户账户匹配到一起。
指纹信息的采集同理,在此不再赘述。
方式三,登录客户端APP,选择首次录入指纹/掌纹信息,客户端APP提示用户寻找所述共享交通工具,并通过客户端APP将找到的共享交通工具的标识号发送给所述服务器;所述共享交通工具进行用户指纹/掌纹信息的采集,并将采集的指纹/掌纹信息发送至服务器。
仍以采集用户的掌纹信息,且共享交通工具为共享单车为例,用户登录客户端APP后,选择首次录入掌纹信息,此时APP提示用户寻找共享单车,用户找到后,可通过扫描二维码(二维码与标识号一一对应)或者直接将单车的标识号发送至服务器,使服务器知道所要使用的共享单车;之后APP提示用握持车把,由共享单车的掌纹识别区进行掌纹采集并上传服务器,之后,用户可多次移动手掌握持车把,以此使共享单车可采集必要手掌区域的全部掌纹信息,并由共享单车直接将掌纹信息发送到服务器之中与用户账户匹配到一起。当必要手掌区域的全部掌纹信息都采集完成后,可通过客户端APP进行提示,表示已经完成采集。
基于上述,所述认证方法还包括:若对于同一指纹/掌纹信息,服务器进行多次比对后均对比不一致,则向客户端APP发送用户未进行注册的提示,并在预定时间内不再对该指纹/掌纹信息进行比对。这样可避免服务器进行重复比对。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种共享交通工具,包括交通工具本体,所述交通工具本体包括车锁;其特征在于,所述交通工具本体上设有指纹/掌纹识别区,所述指纹/掌纹识别区中设置有指纹/掌纹检测传感器,用于采集用户的指纹/掌纹信息;
所述共享交通工具还包括设置于所述交通工具本体上的处理模块、通信模块、车锁控制模块、以及供电模块;
所述通信模块,用于与服务器进行通信;
所述车锁控制模块,用于在收到所述处理模块的指令后,控制所述车锁解锁或上锁;
所述处理模块,用于将所述指纹/掌纹检测传感器采集的指纹/掌纹信息发送至所述通信模块,以使所述通信模块将所述指纹/掌纹信息发送至服务器对用户进行认证,并接收所述服务器通过所述通信模块发送的认证结果;还用于根据所述认证结果,在认证成功的情况下,向所述车锁控制模块发送解锁指令,并在判断所述共享交通工具使用完毕时,向所述车锁控制模块发送上锁指令;
所述供电模块,用于提供电能。
2.根据权利要求1所述的共享交通工具,其特征在于,所述指纹/掌纹识别区上方还设置有滑动挡板,用于在外力的用作下,沿第一方向运动以露出所述指纹/掌纹识别区,或者,沿与第一方向相反的方向运动以覆盖所述指纹/掌纹识别区。
3.根据权利要求2所述的共享交通工具,其特征在于,所述滑动挡板的面向所述指纹/掌纹识别区一侧还设置有擦拭覆层,所述擦拭覆层与所述滑动挡板固定,且所述擦拭覆层的厚度等于所述滑动挡板与所述指纹/掌纹识别区之间的间距。
4.根据权利要求2或3所述的共享交通工具,其特征在于,所述滑动挡板与所述处理模块连接;
所述共享交通工具还包括设置于所述交通工具本体上的角速度传感器,与所述处理模块连接,用于检测车速;
所述处理模块在判断所述共享交通工具使用完毕时,向所述车锁控制模块发送上锁指令,包括:
当所述滑动挡板覆盖所述指纹/掌纹识别区,且所述角速度传感器测得车速为0时,所述处理模块向所述车锁控制模块发送上锁指令。
5.根据权利要求1所述的共享交通工具,其特征在于,所述共享交通工具为共享单车;
所述指纹/掌纹识别区位于所述共享单车的车把上。
6.一种共享交通工具的解锁上锁方法,其特征在于,包括:
在使用所述共享交通工具时,采集用户的指纹/掌纹信息,并将携带所述指纹/掌纹信息的认证请求发送至服务器对用户进行认证;其中,所述服务器中具有用户账户与所述指纹/掌纹信息的对应关系,且所述用户账户关联具有支付功能的账号;
接收所述服务器发送的认证结果,根据所述认证结果,当认证成功时,进行解锁操作;
在判断所述共享交通工具使用完毕时,进行上锁操作,并将指示所述共享交通工具使用完毕的信息发送至所述服务器,以使所述服务器对与所述用户账户关联的所述具有支付功能的账号进行扣费。
7.根据权利要求6所述的解锁上锁方法,其特征在于,判断所述共享交通工具使用完毕,包括:
当滑动挡板覆盖指纹/掌纹识别区,且角速度传感器测得车速为0时,判断所述共享交通工具使用完毕。
8.一种对使用共享交通工具的用户的认证方法,其特征在于,包括:
用户在第一次使用所述共享交通工具之前,通过客户端APP进行用户账户注册,关联具有支付功能的账号,并获取指纹/掌纹信息,以使所述客户端APP将所述指纹/掌纹信息发送至服务器,在所述服务器中存储用户账户与所述指纹/掌纹信息的对应关系;
所述服务器在接收到所述共享交通工具发送的所述指纹/掌纹信息后,与其存储的所述指纹/掌纹信息进行比对,若比对一致,则认证成功。
9.根据权利要求8所述的认证方法,其特征在于,通过所述客户端APP获取指纹/掌纹信息,包括:
登录所述客户端APP后,选择首次录入所述指纹/掌纹信息,所述客户端APP启动采集装置,对用户的所述指纹/掌纹信息进行采集,并将采集的所述指纹/掌纹信息发送至所述服务器;或者,
登录所述客户端APP,选择首次录入所述指纹/掌纹信息,所述客户端APP启动摄像头,对用户的手指/手掌进行拍照,并对拍照后的图像进行分析,得到所述指纹/掌纹信息,发送至所述服务器;或者,
登录所述客户端APP,选择首次录入所述指纹/掌纹信息,所述客户端APP提示用户寻找所述共享交通工具,并通过所述客户端APP将找到的所述共享交通工具的标识号发送给所述服务器;所述共享交通工具进行用户指纹/掌纹信息的采集,并将采集的所述指纹/掌纹信息发送至所述服务器。
10.根据权利要求8所述的认证方法,其特征在于,还包括:若对于同一所述指纹/掌纹信息,所述服务器进行多次比对后均对比不一致,则向所述客户端APP发送用户未进行注册的提示,并在预定时间内不再对该指纹/掌纹信息进行比对。
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