CN107477041B - 剪叉升降平台举升油缸阀块 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种剪叉升降平台举升油缸阀块，包含有下举升油缸阀块和上举升油缸阀块，所述下举升油缸阀块固定连接在下举升油缸上，所述下举升油缸阀块安装有电磁阀；所述上举升油缸阀块固定连接在上举升油缸上，所述上举升油缸阀块与所述电磁阀连接；所述下举升油缸阀块和上举升油缸阀块并联连接在所述电磁阀的输出端上，所述电磁阀的输入端连接有进油口；通过在下举升油缸上固定连接下举升油缸阀块，在上举升油缸上连接上举升油缸阀块，简化阀块结构与管路连接，方便故障发生时进行排查，达到优化产品结构、降低故障发生率和降低生产成本的目的。

Description

剪叉升降平台举升油缸阀块
技术领域
本发明涉及剪叉升降平台使用领域，具体涉及剪叉升降平台举升油缸阀块。
背景技术
剪叉升降平台举升都采用液压油缸举升，采用上下双举升油缸的剪叉车目前一般在上下油缸上面分别安装电磁阀，溢流阀等其他阀，此种设计存在结构复杂、故障概率高、成本较高等问题。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提出了剪叉升降平台举升油缸阀块，以达到优化产品结构、降低故障发生率和降低生产成本的目的。
为达到上述目的，本发明的技术方案如下：
一种剪叉升降平台举升油缸阀块，包含有下举升油缸阀块和上举升油缸阀块，
所述下举升油缸阀块固定连接在下举升油缸上，所述下举升油缸阀块安装有电磁阀；
所述上举升油缸阀块固定连接在上举升油缸上，所述上举升油缸阀块与所述电磁阀连接；
所述下举升油缸阀块和上举升油缸阀块并联连接在所述电磁阀的输出端上，所述电磁阀的输入端连接有进油口。
本发明通过在下举升油缸上固定连接下举升油缸阀块，在上举升油缸上连接上举升油缸阀块，简化阀块结构与管路连接，方便故障发生时进行排查，达到优化产品结构、降低故障发生率和降低生产成本的目的。
作为优选的，所述下举升油缸阀块焊接在下举升油缸上，所述上举升油缸阀块焊接在上举升油缸上。
作为优选的，所述电磁阀与下举升油缸阀块之间设有第一单向节流阀。
作为优选的，所述电磁阀与所述上举升油缸阀块之间设有第二单向节流阀和液控单向阀，所述液控单向阀与所述电磁阀连接，所述第二单向节流阀与所述上举升油缸阀块连接。
作为优选的，所述电磁阀并联有溢流阀。
利用第一单向节流阀、第二单向节流阀、液控单向阀和溢流阀进一步保证了剪叉升降平台的使用安全。
本发明具有如下优点：
1.本发明通过在下举升油缸上固定连接下举升油缸阀块，在上举升油缸上连接上举升油缸阀块，简化阀块结构与管路连接，方便故障发生时进行排查，达到优化产品结构、降低故障发生率和降低生产成本的目的。
2.本发明利用第一单向节流阀、第二单向节流阀、液控单向阀和溢流阀进一步保证了剪叉升降平台的使用安全。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本发明实施例公开的剪叉升降平台举升油缸阀块的结构示意图；
图中数字和字母所表示的相应部件名称：
1.下举升油缸阀块 2.上举升油缸阀块 3.电磁阀 4.进油口
5.第一单向节流阀 6.第二单向节流阀 7.液控单向阀 8.溢流阀
9.下举升油缸 10.上举升油缸。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本发明提供了剪叉升降平台举升油缸阀块，其工作原理是通过在下举升油缸上固定连接下举升油缸阀块，在上举升油缸上连接上举升油缸阀块，简化阀块结构与管路连接，方便故障发生时进行排查，达到优化产品结构、降低故障发生率和降低生产成本的目的。
下面结合实施例和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
如图1所示，一种剪叉升降平台举升油缸阀块，包含有下举升油缸阀块1和上举升油缸阀块2，
所述下举升油缸阀块固定连接在下举升油缸9上，所述下举升油缸阀块安装有电磁阀3；
所述上举升油缸阀块固定连接在上举升油缸10上，所述上举升油缸阀块与所述电磁阀连接；
所述下举升油缸阀块和上举升油缸阀块并联连接在所述电磁阀的输出端上，所述电磁阀的输入端连接有进油口4。
本发明通过在下举升油缸上固定连接下举升油缸阀块，在上举升油缸上连接上举升油缸阀块，简化阀块结构与管路连接，方便故障发生时进行排查，达到优化产品结构、降低故障发生率和降低生产成本的目的。
值得注意的是，所述下举升油缸阀块焊接在下举升油缸上，所述上举升油缸阀块焊接在上举升油缸上。
值得注意的是，所述电磁阀与下举升油缸阀块之间设有第一单向节流阀5。
值得注意的是，所述电磁阀与所述上举升油缸阀块之间设有第二单向节流阀6和液控单向阀7，所述液控单向阀与所述电磁阀连接，所述第二单向节流阀与所述上举升油缸阀块连接。
值得注意的是，所述电磁阀并联有溢流阀8。
利用第一单向节流阀、第二单向节流阀、液控单向阀和溢流阀进一步保证了剪叉升降平台的使用安全。
本发明的具体使用步骤如下：再如图1所示，通过进油口4进油，并通过电磁阀3、第一单向节流阀到与下举升油缸阀块1连接的下举升油缸9，不举升时液控单向阀7处于关闭状态，举升时进油口4处压力较高，反向打开液控单向阀7，油流入到与上举升油缸阀块6连接的上举升油缸10中，下降时下举升油缸9通过第一单向节流阀到达电磁阀3，上举升油缸通过第二单向节流阀到达电磁阀3，当电磁阀3通电时油缸缩回平台下降。
同时本阀块上还设有手动应急拉线，在没有电或电气系统故障时提供手动下降的功能。
当举升时进油口4的胶管如果爆掉，电磁,3会将下举升油缸9和上举升油缸10牢固固定在当前位置不会让平台下降。
当液控单向阀7和第二单向节流阀之间的油管爆掉，电磁阀3和液控单向阀7会将下举升油缸9牢固固定在当前位置不会让平台下降。
通过以上的方式，本发明所提供的剪叉升降平台举升油缸阀块，通过在下举升油缸上固定连接下举升油缸阀块，在上举升油缸上连接上举升油缸阀块，简化阀块结构与管路连接，方便故障发生时进行排查，达到优化产品结构、降低故障发生率和降低生产成本的目的。
以上所述的仅是本发明所公开的剪叉升降平台举升油缸阀块的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种剪叉升降平台举升油缸阀块，其特征在于，包含有下举升油缸阀块和上举升油缸阀块，
所述下举升油缸阀块固定连接在下举升油缸上，所述下举升油缸阀块安装有电磁阀；
所述上举升油缸阀块固定连接在上举升油缸上，所述上举升油缸阀块与所述电磁阀连接；
所述下举升油缸阀块和上举升油缸阀块并联连接在所述电磁阀的输出端上，所述电磁阀的输入端连接有进油口；
所述电磁阀与下举升油缸阀块之间设有第一单向节流阀；
所述电磁阀与所述上举升油缸阀块之间设有第二单向节流阀和液控单向阀，所述液控单向阀与所述电磁阀连接，所述第二单向节流阀与所述上举升油缸阀块连接。
2.根据权利要求1所述的剪叉升降平台举升油缸阀块，其特征在于，所述下举升油缸阀块焊接在下举升油缸上，所述上举升油缸阀块焊接在上举升油缸上。
3.根据权利要求1所述的剪叉升降平台举升油缸阀块，其特征在于，所述电磁阀并联有溢流阀。
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