CN107472158A - 汽车面板收音机面板定位结构 - Google Patents

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CN107472158A
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radio
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clamping groove
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Inventor
邓强
郭旭
田学林
陈小兵
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Wuhu Hongjing Electronics Co Ltd
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Wuhu Hongjing Electronics Co Ltd
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
    • B60R11/0205—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for radio sets

Abstract

本发明提供一种汽车面板收音机面板定位结构，包括收音机面板，所述收音机面板上设置有显示屏和控制按钮，所述控制按钮设置在显示屏下方，所述显示屏左侧设置有调节旋钮卡置槽，所述调节旋钮卡置槽中心部位设置有旋钮卡置孔，所述旋转卡置孔上设置有锯齿卡槽，所述锯齿卡槽与收音机编码器的单边间隙为0.1mm。通过在面板圆孔处设计锯齿，与编码器的单边间隙为0.1mm，将编码器与面板圆孔作为PCB板装配的主定位，可极大提升旋钮与面板的同心度，进而提高收音机的安装效果。

Description

汽车面板收音机面板定位结构
技术领域
本发明涉及汽车收音机领域，尤其涉及一种汽车面板收音机面板定位结构。
背景技术
目前在汽车领域中，在汽车内安装收音机以提升驾驶感官是目前常用的手段之一，而在汽车面板上安装收音机时，由于通过定位柱与PCB板配合，达到定位的作用，这中间产生的偏差较大，会影响编码器相对面板圆孔的位置，造成收音机安装失误，影响收音机的使用效果。因此，解决汽车面板收音机安装时偏差较大的问题就显得尤为重要了。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车面板收音机面板定位结构，通过在面板圆孔处设计锯齿，与编码器的单边间隙为0.1mm，将编码器与面板圆孔作为PCB板装配的主定位，可极大提升旋钮与面板的同心度，进而提高收音机的安装效果，解决了汽车面板收音机安装时偏差较大的问题。
本发明提供一种汽车面板收音机面板定位结构，包括收音机面板，所述收音机面板上设置有显示屏和控制按钮，所述控制按钮设置在显示屏下方，所述显示屏左侧设置有调节旋钮卡置槽，所述调节旋钮卡置槽中心部位设置有旋钮卡置孔，所述旋转卡置孔上设置有锯齿卡槽，所述锯齿卡槽与收音机编码器的单边间隙为0.1mm。
进一步改进在于：所述显示屏两端设置有冷却条，所述冷却条两端设置有制冷器。
进一步改进在于：所述调节旋钮卡置槽旁设置有锁紧块，所述锁紧块后部设置有伸缩电机，通过伸缩电机带动锁紧块对调节旋钮卡置槽内安装的调节旋钮进行锁死。
进一步改进在于：所述锯齿卡槽设置在旋转卡置孔的下半圆上，调节旋钮卡置槽内设置有吸附定位磁铁。
本发明的有益效果是：通过在面板圆孔处设计锯齿，与编码器的单边间隙为0.1mm，将编码器与面板圆孔作为PCB板装配的主定位，可极大提升旋钮与面板的同心度，进而提高收音机的安装效果。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中：1-收音机面板，2-显示屏，3-控制按钮，4-调节旋钮卡置槽，5-旋转卡置孔，6-锯齿卡槽，7-冷却条，8-制冷器，9-锁紧块，10-伸缩电机，11-吸附定位磁铁。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示，本实施例提供一种汽车面板收音机面板定位结构，包括收音机面板1，所述收音机面板1上设置有显示屏2和控制按钮3，所述控制按钮3设置在显示屏2下方，所述显示屏2左侧设置有调节旋钮卡置槽4，所述调节旋钮卡置槽4中心部位设置有旋钮卡置孔5，所述旋转卡置孔5上设置有锯齿卡槽6，所述锯齿卡槽6与收音机编码器的单边间隙为0.1mm。所述显示屏2两端设置有冷却条7，所述冷却条7两端设置有制冷器8。所述调节旋钮卡置槽4旁设置有锁紧块9，所述锁紧块9后部设置有伸缩电机10，通过伸缩电机10带动锁紧块9对调节旋钮卡置槽4内安装的调节旋钮进行锁死。所述锯齿卡槽6设置在旋转卡置孔5的下半圆上，调节旋钮卡置槽4内设置有吸附定位磁铁11。通过在面板圆孔处设计锯齿，与编码器的单边间隙为0.1mm，将编码器与面板圆孔作为PCB板装配的主定位，可极大提升旋钮与面板的同心度，进而提高收音机的安装效果。

Claims (4)

1.一种汽车面板收音机面板定位结构，包括收音机面板（1），所述收音机面板（1）上设置有显示屏（2）和控制按钮（3），所述控制按钮（3）设置在显示屏（2）下方，所述显示屏（2）左侧设置有调节旋钮卡置槽（4），其特征在于：所述调节旋钮卡置槽（4）中心部位设置有旋钮卡置孔（5），所述旋转卡置孔（5）上设置有锯齿卡槽（6），所述锯齿卡槽（6）与收音机编码器的单边间隙为0.1mm。
2.如权利要求1所述的汽车面板收音机面板定位结构，其特征在于：所述显示屏（2）两端设置有冷却条（7），所述冷却条（7）两端设置有制冷器（8）。
3.如权利要求1所述的汽车面板收音机面板定位结构，其特征在于：所述调节旋钮卡置槽（4）旁设置有锁紧块（9），所述锁紧块（9）后部设置有伸缩电机（10），通过伸缩电机（10）带动锁紧块（9）对调节旋钮卡置槽（4）内安装的调节旋钮进行锁死。
4.如权利要求1所述的汽车面板收音机面板定位结构，其特征在于：所述锯齿卡槽（6）设置在旋转卡置孔（5）的下半圆上，调节旋钮卡置槽（4）内设置有吸附定位磁铁（11）。
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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