CN107471962A - 车辆的地板风道口组件和车辆 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车辆的地板风道口组件和车辆，所述地板风道口组件包括：安装支架，所述安装支架适于与车身相连；风道装饰盖，所述风道装饰盖包括盖板和连接部，所述连接部与所述安装支架相连，以使所述风道装饰盖适于安装在地板上，所述盖板设有适于与空调出风管连通的出风口。本发明实施例的地板风道口组件，可以有效地遮盖吹脚风口，且地板风道口组件的结构简单，易于装配，通用性强，可以用于各种车辆上。

Description

车辆的地板风道口组件和车辆

技术领域

本发明属于车辆制造技术领域，具体而言，涉及一种车辆的地板风道口组件和具有该地板风道口组件的车辆。

背景技术

随着消费水平的不断提高，消费者愈来愈关注车辆的使用细节，车辆的主副驾驶座椅下方一般设有两排吹脚风口，相关技术中的吹脚风口为外凸结构，美观性差，且吹脚风口内无导向结构，吹风集中、方向单一，舒适性也不好，存在改进空间。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种地板风道口组件，所述地板风道口组件可以有效地遮盖吹脚风口。

根据本发明实施例的车辆的地板风道口组件，包括：安装支架，所述安装支架适于与车身相连；风道装饰盖，所述风道装饰盖包括盖板和连接部，所述连接部与所述安装支架相连，以使所述风道装饰盖适于安装在地板上，所述盖板设有适于与空调出风管连通的出风口。

根据本发明实施例的地板风道口组件，可以有效地遮盖吹脚风口，且地板风道口组件的结构简单，易于装配，通用性强，可以用于各种车辆上。

根据本发明一个实施例的车辆的地板风道口组件，所述风道装饰盖还包括：插接管，所述插接管从所述出风口的边沿向背离盖板的方向延伸，且适于与所述空调出风管相连。

优选地，所述插接管外设有密封件，所述插接管适于与所述空调出风管插接相连且所述密封件适于夹设在所述插接管与所述空调出风管之间。

根据本发明一个实施例的车辆的地板风道口组件，所述连接部包括第一连接部和第二连接部，所述安装支架包括：第一支架，所述第一支架与所述第一连接部相连以在X向和Y向上限定所述风道装饰盖；第二支架，所述第二支架与所述第二连接部相连以在Y向和Z向上限定所述风道装饰盖。

优选地，所述第一连接部与所述插接管相连，所述第一支架适于与座椅横梁的前壁面相连且具有沿水平方向延伸的第一连接板，所述第一连接板上设有簧片螺母，所述第一连接部与所述簧片螺母通过螺纹紧固件相连。

优选地，所述插接管的下壁面设有与所述簧片螺母相对的开口，所述插接管的下壁面设有可选择性地遮蔽所述开口的装饰盖。

优选地，所述第二支架适于与座椅横梁的上壁面相连且具有沿竖直方向延伸的第二连接板，所述第二连接板上设有卡孔，所述第二连接部包括卡钩，所述卡钩与所述卡孔卡接相连。

根据本发明一个实施例的车辆的地板风道口组件，所述风道装饰盖还包括：导风格栅，所述导风格栅与所述盖板铰接相连。

优选地，所述的车辆的地板风道口组件还包括：驱动单元，所述驱动单元与所述导风格栅相连。

本发明还提出了一种车辆，设置有如上述任一种所述的车辆的地板风道口组件。

所述车辆与上述的地板风道口组件相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本发明实施例的地板风道口组件安装到地板上的结构示意图；

图2是图1中A-A处的断面图；

图3是图1中B-B处的断面图；

图4是图1中C-C处的断面图；

图5是根据本发明实施例的第一支架以第二支架与座椅横梁相连的结构示意图。

附图标记：

地板风道口组件100，

风道装饰盖10，盖板11，插接管12，密封件13，出风口14，第一连接部15，第二连接部16，装饰盖17，

第一支架20，第一连接板21，簧片螺母22，

第二支架30，第二连接板31，

座椅横梁200，地毯毯面310，地毯隔音垫320，空调出风管400。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面参考图1-图5描述根据本发明实施例的车辆的地板风道口组件100，地板风道口组件100安装在车辆的座椅下方，比如安装在主驾驶座椅的下方或副驾驶座椅的下方，地板风道口组件100主要用于改善吹脚风口。

如图1-图5所示，根据本发明一个实施例的地板风道口组件100包括：安装支架和风道装饰盖10。

其中，安装支架适于与车身相连，比如安装支架适于通过螺纹紧固件与车身相连，具体地，安装支架适于与座椅横梁200相连。

风道装饰盖10包括盖板11和连接部，盖板11与连接部相连，比如盖板11可以与连接部一体成型，连接部与安装支架相连，以使风道装饰盖10适于安装在地板上，盖板11设有适于与空调出风管400连通的出风口14。

可以理解的是，安装支架用于将风道装饰盖10与车身相连，盖板11可以盖在地毯毯面310的上方，这样地板风道口组件100在装配后的美观性好，盖板11用于装饰出风口14的周沿，出风口14可以与相关技术中的吹脚风口一一对应。

根据本发明实施例的地板风道口组件100，可以有效地遮盖吹脚风口，且地板风道口组件100的结构简单，易于装配，通用性强，可以用于各种车辆上。

根据本发明一个优选实施例的地板风道口组件100，图2和图4所示，风道装饰盖10还可以包括：插接管12，插接管12可以从出风口14的边沿向背离盖板11的方向延伸，插接管12可以与盖板11一体成型，且插接管12适于与空调出风管400相连，比如空调出风管400可以套设在插接管12外。

插接管12用于引导空调出风管400的气流从出风口14处吹出，插接管12还用于风道装饰盖10的装配，比如地板上方可以覆盖有地毯隔音垫320和地毯毯面310，地毯隔音垫320和地毯毯面310上设有通孔，通孔的截面积小于盖板11的面积，通孔的截面积可以略大于插接管12的截面，插接管12贯穿该通孔，并与空调出风管400套接，盖板11刚好扣在地毯毯面310上，由此，可以保证地板风道口组件100装配后的美观性。

图2和图4所示，插接管12外可以设有密封件13，插接管12适于与空调出风管400插接相连且密封件13适于夹设在插接管12与空调出风管400之间，密封件13用于保证出风的密封性，密封件13可以为海绵件，密封件13可以为套筒形，密封件13可以套设在插接管12外。

根据本发明一个优选实施例的地板风道口组件100，图3-图5所示，连接部可以包括第一连接部15和第二连接部16，安装支架可以包括第一支架20和第二支架30，第一支架20与第一连接部15相连以在X向和Y向上限定风道装饰盖10，第二支架30与第二连接部16相连以在Y向和Z向上限定风道装饰盖10，这样风道装饰盖10在各向均被限定。

具体地，如图4和图5所示，第一连接部15可以与插接管12相连，比如第一连接部15可以包括弯折板，第一支架20适于与座椅横梁200的前壁面相连，比如第一支架20可以通过螺纹紧固件与座椅横梁200的前壁面固定连接。

第一支架20具有沿水平方向延伸的第一连接板21，第一连接板21上设有簧片螺母22，第一连接部15与簧片螺母22通过螺纹紧固件相连，螺纹紧固件从上向下依次贯穿第一连接部15和第一连接板21，以在X向和Y向上限定风道装饰盖10。

如图4所示，插接管12的下壁面可以设有与簧片螺母22相对的开口，开口为用于拧螺纹紧固件的避让孔，插接管12的下壁面设有可选择性地遮蔽开口的装饰盖17，装饰盖17可以与风道装饰盖10卡接相连，在将第一连接部15与第一支架20连接后，盖上装饰盖17，即可防止螺纹紧固件外露。

如图3和图5所示，第二支架30适于与座椅横梁200的上壁面相连，比如第二支架30可以通过螺纹紧固件与座椅横梁200的上壁面固定连接。第二支架30具有沿竖直方向延伸的第二连接板31，第二连接板31上设有卡孔，第二连接部16包括卡钩，卡钩与卡孔卡接相连以在Y向和Z向上限定风道装饰盖10。

在一个具体的实施例中，地板风道口组件100包括两个第一支架20和一个第二支架30，盖板11上设有两个出风口14，两个出风口14沿左右方向间隔开，插接管12为两个，两个插接管12与两个出风口14一一对应，第一连接部15为两个，两个第一连接部15、两个插接管12、两个第一支架20一一对应，第二连接部16为一个，第二连接部16与盖板11的位于两个出风口14之间的部分相连，第二连接部16与第二支架30相连。

下面描述根据本发明实施例的地板风道口组件100的装配过程。

将第一支架20通过螺栓固定在座椅横梁200的前壁面，将第二支架30通过螺栓固定在座椅横梁200的上壁面，将风道装饰盖10的插接管12贯穿地毯隔音垫320和地毯毯面310并与空调出风管400套接，将风道装饰盖10的第二连接部16卡入第二支架30的卡孔内以在Y向和Z向上限定风道装饰盖10，通过螺栓将第一连接部15与第一支架20相连以在X向和Y向上限定风道装饰盖10，盖上装饰盖17。

根据本发明一个优选实施例的地板风道口组件100，风道装饰盖10还可以包括：导风格栅，导风格栅与盖板11铰接相连，导风格栅用于调节风向、风速、风量，增加舒适性。

导风格栅的调节方式可以为手动，也可以为自动，在自动式的实施例中，地板风道口组件100还可以包括：驱动单元，驱动单元与导风格栅相连，驱动单元可以为电机组件，电机组件可以与整车的中控相连，这样，出风控制更便捷。

本发明还公开了一种车辆，本发明实施例的车辆，设置有上述任一种实施例的地板风道口组件100。根据本发明实施例的车辆，吹脚出风口14美观，且舒适性更好。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种车辆的地板风道口组件(100)，其特征在于，包括：

安装支架，所述安装支架适于与车身相连；

风道装饰盖(10)，所述风道装饰盖(10)包括盖板(11)和连接部，所述连接部与所述安装支架相连，以使所述风道装饰盖(10)适于安装在地板上，所述盖板(11)设有适于与空调出风管(400)连通的出风口(14)。

2.根据权利要求1所述的车辆的地板风道口组件(100)，其特征在于，所述风道装饰盖(10)还包括：插接管(12)，所述插接管(12)从所述出风口(14)的边沿向背离盖板(11)的方向延伸，且适于与所述空调出风管(400)相连。

3.根据权利要求2所述的车辆的地板风道口组件(100)，其特征在于，所述插接管(12)外设有密封件(13)，所述插接管(12)适于与所述空调出风管(400)插接相连且所述密封件(13)适于夹设在所述插接管(12)与所述空调出风管(400)之间。

4.根据权利要求2或3所述的车辆的地板风道口组件(100)，其特征在于，所述连接部包括第一连接部(15)和第二连接部(16)，所述安装支架包括：

第一支架(20)，所述第一支架(20)与所述第一连接部(15)相连以在X向和Y向上限定所述风道装饰盖(10)；

第二支架(30)，所述第二支架(30)与所述第二连接部(16)相连以在Y向和Z向上限定所述风道装饰盖(10)。

5.根据权利要求4所述的车辆的地板风道口组件(100)，其特征在于，所述第一连接部(15)与所述插接管(12)相连，所述第一支架(20)适于与座椅横梁(200)的前壁面相连且具有沿水平方向延伸的第一连接板(21)，所述第一连接板(21)上设有簧片螺母(22)，所述第一连接部(15)与所述簧片螺母(22)通过螺纹紧固件相连。

6.根据权利要求5所述的车辆的地板风道口组件(100)，其特征在于，所述插接管(12)的下壁面设有与所述簧片螺母(22)相对的开口，所述插接管(12)的下壁面设有可选择性地遮蔽所述开口的装饰盖(17)。

7.根据权利要求4所述的车辆的地板风道口组件(100)，其特征在于，所述第二支架(30)适于与座椅横梁(200)的上壁面相连且具有沿竖直方向延伸的第二连接板(31)，所述第二连接板(31)上设有卡孔，所述第二连接部(16)包括卡钩，所述卡钩与所述卡孔卡接相连。

8.根据权利要求1-3中任一项所述的车辆的地板风道口组件(100)，其特征在于，所述风道装饰盖(10)还包括：导风格栅，所述导风格栅与所述盖板(11)铰接相连。

9.根据权利要求8所述的车辆的地板风道口组件(100)，其特征在于，还包括：驱动单元，所述驱动单元与所述导风格栅相连。

10.一种车辆，其特征在于，设置有如权利要求1-9中任一项所述的车辆的地板风道口组件(100)。