CN107471581A - 汽车天窗包边防撞注塑装置 - Google Patents

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周军
万东
樊广勇
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Abstract

本发明提供一种汽车天窗包边防撞注塑装置，包括机架，所述机架下部设置有下模，所述机架上部设置有上模，所述下模和上模两端设置有翻转装置，所述上模两端的翻转装置上设置有下压气缸，所述上模和下模两侧设置有模具水平检测头，通过模具水平检测头对上模和下模的翻转位置进行检测，当上模和下模均转动到水平位置后控制下压气缸进行合模。通过下压气缸带动上模和下模进行合模，注塑天窗包边，并且通过翻转装置对上模下模进行翻转，便于操作者进行上下料，并且通过模具水平检测头对上模下模的翻转位置进行确定，避免模具翻转不到位就进行合模，导致模具损坏，影响设备的使用寿命，增加生产成本，并且通过喷气清理头自动对模具进行清洗，提高工作效率。

Description

汽车天窗包边防撞注塑装置
技术领域
本发明涉及汽车天窗玻璃领域，尤其涉及一种汽车天窗包边防撞注塑装置。
背景技术
目前在对汽车天窗包边时，通常会使用注塑模具对汽车天窗包边进行注塑成型，而目前使用的注塑模具，为了方便操作者工作，模具会自行翻转一定的角度，但是上述方式容易出现模具翻转回位时未能回位，导致合模时上模撞击下模，导致模具损伤，影响设备的使用，并且增加维修成本。因此，解决汽车天窗包边注塑时模具翻转不到位导致模具撞击损伤模具的问题就显得尤为重要了。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车天窗包边防撞注塑装置，通过下压气缸带动上模和下模进行合模，注塑天窗包边，并且通过翻转装置对上模下模进行翻转，便于操作者进行上下料，并且通过模具水平检测头对上模下模的翻转位置进行确定，避免模具翻转不到位导致模具损坏，解决了汽车天窗包边注塑时模具翻转不到位导致模具撞击损伤模具的问题。
本发明提供一种汽车天窗包边防撞注塑装置，包括机架，所述机架下部设置有下模，所述机架上部设置有上模，所述下模和上模两端设置有翻转装置，所述上模两端的翻转装置上设置有下压气缸，所述上模和下模两侧设置有模具水平检测头，通过模具水平检测头对上模和下模的翻转位置进行检测，当上模和下模均转动到水平位置后控制下压气缸进行合模。
进一步改进在于：所述下模下端设置有伸缩台，所述伸缩台上端设置有阻挡红外线传感器，通过伸缩台和阻挡红外线传感器对操作者进行阻挡。
进一步改进在于：所述机架上设置有喷气清理头，当下模翻转至面对操作者时通过喷气清理头对下模进行喷气清理。
进一步改进在于：所述下模内设置有顶出装置，通过顶出装置对下模内的产品进行顶出。
本发明的有益效果是：通过下压气缸带动上模和下模进行合模，注塑天窗包边，并且通过翻转装置对上模下模进行翻转，便于操作者进行上下料，并且通过模具水平检测头对上模下模的翻转位置进行确定，避免模具翻转不到位就进行合模，导致模具损坏，影响设备的使用寿命，增加生产成本，并且通过喷气清理头自动对模具进行清洗，提高工作效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中：1-机架，2-下模，3-上模，4-翻转装置，5-下压气缸，6-模具水平检测头，7-伸缩台，8-阻挡红外线传感器，9-喷气清理头，10-顶出装置。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所述，本实施例提供一种汽车天窗包边防撞注塑装置，包括机架1，所述机架1下部设置有下模2，所述机架1上部设置有上模3，所述下模2和上模3两端设置有翻转装置4，所述上模3两端的翻转装置4上设置有下压气缸5，所述上模3和下模2两侧设置有模具水平检测头6，通过模具水平检测头6对上模3和下模2的翻转位置进行检测，当上模3和下模2均转动到水平位置后控制下压气缸5进行合模。所述下模2下端设置有伸缩台7，所述伸缩台7上端设置有阻挡红外线传感器8，通过伸缩台7和阻挡红外线传感器8对操作者进行阻挡。所述机架1上设置有喷气清理头9，当下模2翻转至面对操作者时通过喷气清理头9对下模2进行喷气清理。所述下模2内设置有顶出装置10，通过顶出装置10对下模2内的产品进行顶出。通过下压气缸5带动上模3和下模2进行合模，注塑天窗包边，并且通过翻转装置4对上模3下模2进行翻转，便于操作者进行上下料，并且通过模具水平检测头6对上模3下模2的翻转位置进行确定，避免模具翻转不到位就进行合模，导致模具损坏，影响设备的使用寿命，增加生产成本，并且通过喷气清理头9自动对模具进行清洗，提高工作效率。

Claims (4)

1.一种汽车天窗包边防撞注塑装置，包括机架（1），所述机架（1）下部设置有下模（2），所述机架（1）上部设置有上模（3），所述下模（2）和上模（3）两端设置有翻转装置（4），所述上模（3）两端的翻转装置（4）上设置有下压气缸（5），其特征在于：所述上模（3）和下模（2）两侧设置有模具水平检测头（6），通过模具水平检测头（6）对上模（3）和下模（2）的翻转位置进行检测，当上模（3）和下模（2）均转动到水平位置后控制下压气缸（5）进行合模。
2.如权利要求1所述的汽车天窗包边防撞注塑装置，其特征在于：所述下模（2）下端设置有伸缩台（7），所述伸缩台（7）上端设置有阻挡红外线传感器（8），通过伸缩台（7）和阻挡红外线传感器（8）对操作者进行阻挡。
3.如权利要求1所述的汽车天窗包边防撞注塑装置，其特征在于：所述机架（1）上设置有喷气清理头（9），当下模（2）翻转至面对操作者时通过喷气清理头（9）对下模（2）进行喷气清理。
4.如权利要求1所述的汽车天窗包边防撞注塑装置，其特征在于：所述下模（2）内设置有顶出装置（10），通过顶出装置（10）对下模（2）内的产品进行顶出。
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