CN107458262A - 一种便于安装的电动汽车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种便于安装的电动汽车充电桩,包括底座和安装座,所述底座的顶部左右两侧均设有插件,所述安装座的底部左右两侧均设有插槽,所述插件插入于插槽的内部,所述安装座的顶部设有套筒,所述套筒的内腔连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部连接有设备台,所述设备台的顶部安装有充电桩体,所述套筒的外侧顶部设有紧固螺栓;该充电桩通过将插件插入安装座底部插槽的连接方式进行连接,便于充电桩的安装,同时方便于充电桩的拆卸,通过套筒和支撑柱的设置,使得该充电桩的高度能够自由调整。
Description
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域,具体为一种便于安装的电动汽车充电桩。
背景技术
电力资源是经济建设和人民生活的一种重要能源,随着我国经济的不断发展,城市电网和电力设备也在不断进行的改造和建设过程中。随着新能源汽车的普及应用,对于新能源汽车的配套设施也需要相应的设备,现有的电动汽车充电桩多采用整体结构,在进行安装时为了调整位置需要对充电桩进行整体移动,较为不便,为此,提出一种便于安装的电动汽车充电桩。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于安装的电动汽车充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便于安装的电动汽车充电桩,包括底座和安装座,所述底座的顶部左右两侧均设有插件,所述安装座的底部左右两侧均设有插槽,所述插件插入于插槽的内部,所述安装座的顶部设有套筒,所述套筒的内腔连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部连接有设备台,所述设备台的顶部安装有充电桩体,所述套筒的外侧顶部设有紧固螺栓。
优选的,所述插件包括安装板,所述安装板的顶部设有支撑块,所述支撑块的内部设有弹簧腔,所述支撑块的右侧顶部设有与弹簧腔相连通的通孔,所述弹簧腔的内部通过转轴销接有活动板,所述活动板的右侧顶部设有贯穿通孔的卡块,所述活动板的左侧顶部通过第一弹簧连接于弹簧腔的左侧。
优选的,所述支撑块的左侧顶部设有插入于弹簧腔内部的长螺栓。
优选的,所述底座的顶部通过第二弹簧连接有支撑板。
优选的,所述第二弹簧的数量不少于三个,且第二弹簧为等距设置。
优选的,所述插槽的内侧设有卡槽,所述卡块插入于卡槽的内部。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该充电桩通过将插件插入安装座底部插槽的连接方式进行连接,便于充电桩的安装,同时方便于充电桩的拆卸,通过套筒和支撑柱的设置,使得该充电桩的高度能够自由调整。
附图说明
图1为本发明剖视结构示意图;
图2为本发明主视结构示意图;
图3为本发明插件结构示意图。
图中:1底座、2插件、3安装座、4插槽、5套筒、6支撑柱、7设备台、8充电桩体、9紧固螺栓、10安装板、11支撑块、12弹簧腔、13通孔、14活动板、15卡块、16转轴、17第一弹簧、18长螺栓、19第二弹簧、20支撑板、21卡槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种便于安装的电动汽车充电桩,包括底座1和安装座3,所述底座1的顶部左右两侧均设有插件2,所述安装座3的底部左右两侧均设有插槽4,所述插件2插入于插槽4的内部,所述安装座3的顶部设有套筒5,所述套筒5的内腔连接有支撑柱6,所述支撑柱6的顶部连接有设备台7,所述设备台7的顶部安装有充电桩体8,所述套筒5的外侧顶部设有紧固螺栓9。
进一步的:所述插件2包括安装板10,所述安装板10的顶部设有支撑块11,所述支撑块11的内部设有弹簧腔12,所述支撑块11的右侧顶部设有与弹簧腔12相连通的通孔13,所述弹簧腔12的内部通过转轴16销接有活动板14,所述活动板14的右侧顶部设有贯穿通孔13的卡块15,所述活动板14的左侧顶部通过第一弹簧17连接于弹簧腔12的左侧,用于卡住安装座3,防止安装座3松动。
进一步的:所述支撑块11的左侧顶部设有插入于弹簧腔12内部的长螺栓18,用于控制卡块15缩回弹簧腔12内部。
进一步的:所述底座1的顶部通过第二弹簧19连接有支撑板20,用于减缓安装座3在安装时的向下冲击力,防止插件2或安装座3被损坏。
进一步的:所述第二弹簧19的数量不少于三个,且第二弹簧19为等距设置,使得安装座3在安装时向下冲击力的缓冲效果更好。
进一步的:所述插槽4的内侧设有卡槽21,所述卡块15插入于卡槽21的内部,防止安装座3脱离插槽4内部。
具体的,使用时,将底座1安装在选好的位置上,然后将安装座3底部的插槽4套在插件2的外侧,向下按压安装座3,使得卡块15卡在卡槽21内,在插件2插入插槽4内部过程中,卡块15被挤压缩回弹簧腔12和通孔13的内部,当插件2的顶部与插槽4的顶部相接触时,卡块15被第一弹簧17弹出,第一弹簧17卡在卡槽21内,从而卡住安装座3,使得安装座3不易松动,同时第二弹簧19会弹动支撑板20对安装座3进行支撑,减轻安装座3安装过程中受到的冲击力,将支撑柱6插进套筒5的内腔后调整设备台7的高度,当设备台7高度调节完成后拧紧紧固螺栓9对支撑柱6的位置进行锁定,然后将充电桩体8安装在设备台7的顶部,从而完成充电桩的安装;当需要分离插件2和安装座3时,拧动长螺栓18,使得长螺栓18抵住活动板14后带动活动板14转动,从而使得卡块15缩回弹簧腔12内,从而可以分离插件2和安装座3。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于安装的电动汽车充电桩,包括底座(1)和安装座(3),其特征在于:所述底座(1)的顶部左右两侧均设有插件(2),所述安装座(3)的底部左右两侧均设有插槽(4),所述插件(2)插入于插槽(4)的内部,所述安装座(3)的顶部设有套筒(5),所述套筒(5)的内腔连接有支撑柱(6),所述支撑柱(6)的顶部连接有设备台(7),所述设备台(7)的顶部安装有充电桩体(8),所述套筒(5)的外侧顶部设有紧固螺栓(9)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的电动汽车充电桩,其特征在于:所述插件(2)包括安装板(10),所述安装板(10)的顶部设有支撑块(11),所述支撑块(11)的内部设有弹簧腔(12),所述支撑块(11)的右侧顶部设有与弹簧腔(12)相连通的通孔(13),所述弹簧腔(12)的内部通过转轴(16)销接有活动板(14),所述活动板(14)的右侧顶部设有贯穿通孔(13)的卡块(15),所述活动板(14)的左侧顶部通过第一弹簧(17)连接于弹簧腔(12)的左侧。
3.根据权利要求2所述的一种便于安装的电动汽车充电桩,其特征在于:所述支撑块(11)的左侧顶部设有插入于弹簧腔(12)内部的长螺栓(18)。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的电动汽车充电桩,其特征在于:所述底座(1)的顶部通过第二弹簧(19)连接有支撑板(20)。
5.根据权利要求4所述的一种便于安装的电动汽车充电桩,其特征在于:所述第二弹簧(19)的数量不少于三个,且第二弹簧(19)为等距设置。
6.根据权利要求1-2所述的一种便于安装的电动汽车充电桩,其特征在于:所述插槽(4)的内侧设有卡槽(21),所述卡块(15)插入于卡槽(21)的内部。
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