CN107457752A - 一种汽车维修平台 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车维修平台，包括本体，所述本体包括底座、承载架和维修台，所述底座顶部一侧设有第一滑槽，所述第一滑槽内部安装有第一气缸，所述第一气缸的输出端连接有第一活塞杆，所述底座顶部表面设有第一支撑架和第二支撑架，本发明结构合理、使用方便，通过设置第一气缸和第一活塞杆，使得维修台可以随着承载架进行倾斜，便于维修车辆开上维修台；通过设置第二气缸和第二活塞杆，使得维修台可以沿着承载架进行滑动，当维修车辆开上维修台后，维修台向一侧移动，从而使得维修台与承载架错开分布，便于维修工进行维修；通过设置防滑座，通过防滑座将底座与地面进行连接，相比较螺栓固定连接，对地面的损害性小。
Description
技术领域
本发明属于机械设备技术领域，特别涉及一种汽车维修平台。
背景技术
机械是指机器与机构的总称。机械就是能帮人们降低工作难度或省力的工具装置，像筷子、扫帚以及镊子一类的物品都可以被称为机械，他们是简单机械。而复杂机械就是由两种或两种以上的简单机械构成。通常把这些比较复杂的机械叫做机器。从结构和运动的观点来看，机构和机器并无区别，泛称为机械，汽车维修平台是机械的一种，现有的汽车维修平台多建于地面上，通过在地面上开槽，维修人员站在槽里对车辆进行维修，这种方式严重损坏地面，且维修不便，严重降低汽车维修效率。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车维修平台，解决了现有的维修平台在维修过程中光线差、且损坏地面等缺点。
为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：
一种汽车维修平台，包括本体，所述本体包括底座、承载架和维修台，所述底座顶部一侧设有第一滑槽，所述第一滑槽内部安装有第一气缸，所述第一气缸的输出端连接有第一活塞杆，所述底座顶部表面设有第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架与所述第二支撑架之间通过连接轴活动连接，所述第一支撑架与所述第二支撑架上均设有固定支杆，所述第一支撑架上所述固定支杆通过所述连接轴活动连接有第一活动支杆，所述第一活动支杆底端安装有滑座，所述第一活动支杆通过所述滑座与所述第一滑槽滑动连接，所述滑座侧端与所述第一活塞杆的一端固定连接，所述第二支撑架上所述固定支杆通过所述连接轴活动连接有第二活动支杆，所述第二活动支杆与所述底座表面滑动连接，所述承载架两侧分别与所述第一支撑架和所述第二支撑架顶端固定连接，所述维修台位于所述承载架的顶部。
作为优选，所述承载架中部安装有安装板，所述安装板顶部表面安装有第二气缸，所述承载架顶部两侧设有第二滑槽，所述维修台底端两侧均固定安装有滑块，所述维修台通过所述滑块与所述承载架上所述第二滑槽滑动连接，所述维修台中部设有开槽，且开槽两侧内壁之间固定安装有连接杆，所述连接杆侧端固定安装有活塞杆安装座，所述活塞杆安装座一端固定安装有第二活塞杆，所述第二活塞杆的一端与所述第二气缸的输出端连接。
作为优选，所述维修台一端固定安装有伸缩挡板，通过所述伸缩挡板可以有效地限定汽车放置位置，防止汽车滑出所述维修台。
作为优选，所述底座底部四个刮角均固定连接有支脚，所述支脚侧端设有防滑座。
作为优选，所述防滑座底端设有防滑垫，所述防滑垫顶部固定连接有立柱，所述立柱上滑动连接有安装套筒，所述安装套筒与所述支脚侧端焊接，所述安装套筒表面安装有限位螺栓，所述安装套筒通过所述限位螺栓与所述立柱固定连接。
作为优选，所述伸缩挡板顶端一侧固定安装有提手。
作为优选，所述固定支杆底部与所述底座顶部表面固定连接。
作为优选，所述承载架位于所述底座的顶部。
本发明的有益效果：
本发明结构合理、使用方便，通过设置第一气缸和第一活塞杆，使得维修台可以随着承载架进行倾斜，便于维修车辆开上维修台；通过设置第二气缸和第二活塞杆，使得维修台可以沿着承载架进行滑动，当维修车辆开上维修台后，维修台向一侧移动，从而使得维修台与承载架错开分布，便于维修工进行维修；通过设置防滑座，通过防滑座将底座与地面进行连接，相比较螺栓固定连接，对地面的损害性小。
附图说明
为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明防滑座结构示意图；
图3为本发明A处放大结构示意图；
图4为本发明B处放大结构示意图。
图中：1-本体、2-底座、3-承载架、4-支脚、5-防滑座、6-第一滑槽、7-第一气缸、8-第一活塞杆、9-第一支撑架、10-固定支杆、11-第一活动支杆、12-连接轴、13-第二支撑架、14-第二活动支杆、15-第二滑槽、16-安装板、17-维修台、18-第二气缸、19-连接杆、20-活塞杆安装座、21-第二活塞杆、22-伸缩挡板、23-防滑垫、24-立柱、25-安装套筒、26-限位螺栓、27-滑座、28-滑块。
具体实施方式
如图1-4所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种汽车维修平台，包括本体1，所述本体1包括底座2、承载架3和维修台17，所述底座2顶部一侧设有第一滑槽6，所述第一滑槽6内部安装有第一气缸7，所述第一气缸7的输出端连接有第一活塞杆8，所述底座2顶部表面设有第一支撑架9和第二支撑架13，所述第一支撑架9与所述第二支撑架13之间通过连接轴12活动连接，所述第一支撑架9与所述第二支撑架13上均设有固定支杆10，所述第一支撑架9上所述固定支杆10通过所述连接轴12活动连接有第一活动支杆11，所述第一活动支杆11底端安装有滑座27，所述第一活动支杆11通过所述滑座27与所述第一滑槽6滑动连接，所述滑座27侧端与所述第一活塞杆8的一端固定连接，所述第二支撑架13上所述固定支杆10通过所述连接轴12活动连接有第二活动支杆14，所述第二活动支杆14与所述底座2表面滑动连接，所述承载架3两侧分别与所述第一支撑架9和所述第二支撑架13顶端固定连接，所述维修台17位于所述承载架3的顶部。
其中，所述承载架3中部安装有安装板16，所述安装板16顶部表面安装有第二气缸18，所述承载架3顶部两侧设有第二滑槽15，所述维修台17底端两侧均固定安装有滑块28，所述维修台17通过所述滑块28与所述承载架3上所述第二滑槽15滑动连接，所述维修台17中部设有开槽，且开槽两侧内壁之间固定安装有连接杆19，所述连接杆19侧端固定安装有活塞杆安装座20，所述活塞杆安装座20一端固定安装有第二活塞杆21，所述第二活塞杆21的一端与所述第二气缸18的输出端连接。
其中，所述维修台17一端固定安装有伸缩挡板22，通过所述伸缩挡板22可以有效地限定汽车放置位置，防止汽车滑出所述维修台17。
其中，所述底座2底部四个刮角均固定连接有支脚4，所述支脚4侧端设有防滑座5。
其中，所述防滑座5底端设有防滑垫23，所述防滑垫23顶部固定连接有立柱24，所述立柱24上滑动连接有安装套筒25，所述安装套筒25与所述支脚4侧端焊接，所述安装套筒25表面安装有限位螺栓26，所述安装套筒25通过所述限位螺栓26与所述立柱24固定连接，通过设置防滑垫23，保证底座2放置平稳。
其中，所述伸缩挡板22顶端一侧固定安装有提手，便于将伸缩挡板22拉出。
其中，所述固定支杆10底部与所述底座2顶部表面固定连接。
其中，所述承载架3位于所述底座2的顶部。
具体的：一种汽车维修平台，使用时，首先启动第一气缸7，第一气缸7控制第一活塞杆8进行伸缩，第一活塞杆8带动第一活动支杆11沿着连接轴12进行转动，使得承载架3向一侧倾斜，进而使得维修台17向一侧倾斜，当维修台17一端与地面接触时，停止第一气缸7，此时将待维修车辆开上维修台17，并拉出伸缩挡板22，然后再次启动第一气缸7，使维修台17重新与底座2平行，然后关闭第一气缸7，并启动第二气缸18，第二气缸18带动第二活塞杆21伸缩，从而使得维修台17沿着承载架3上第二滑槽15向一侧滑动，从而使得维修台17与承载架3交错分布，便于维修人员进行维修，结构合理、维修使用方便。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内，本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种汽车维修平台，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)包括底座(2)、承载架(3)和维修台(17)，所述底座(2)顶部一侧设有第一滑槽(6)，所述第一滑槽(6)内部安装有第一气缸(7)，所述第一气缸(7)的输出端连接有第一活塞杆(8)，所述底座(2)顶部表面设有第一支撑架(9)和第二支撑架(13)，所述第一支撑架(9)与所述第二支撑架(13)之间通过连接轴(12)活动连接，所述第一支撑架(9)与所述第二支撑架(13)上均设有固定支杆(10)，所述第一支撑架(9)上所述固定支杆(10)通过所述连接轴(12)活动连接有第一活动支杆(11)，所述第一活动支杆(11)底端安装有滑座(27)，所述第一活动支杆(11)通过所述滑座(27)与所述第一滑槽(6)滑动连接，所述滑座(27)侧端与所述第一活塞杆(8)的一端固定连接，所述第二支撑架(13)上所述固定支杆(10)通过所述连接轴(12)活动连接有第二活动支杆(14)，所述第二活动支杆(14)与所述底座(2)表面滑动连接，所述承载架(3)两侧分别与所述第一支撑架(9)和所述第二支撑架(13)顶端固定连接，所述维修台(17)位于所述承载架(3)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修平台，其特征在于：所述承载架(3)中部安装有安装板(16)，所述安装板(16)顶部表面安装有第二气缸(18)，所述承载架(3)顶部两侧设有第二滑槽(15)，所述维修台(17)底端两侧均固定安装有滑块(28)，所述维修台(17)通过所述滑块(28)与所述承载架(3)上所述第二滑槽(15)滑动连接，所述维修台(17)中部设有开槽，且开槽两侧内壁之间固定安装有连接杆(19)，所述连接杆(19)侧端固定安装有活塞杆安装座(20)，所述活塞杆安装座(20)一端固定安装有第二活塞杆(21)，所述第二活塞杆(21)的一端与所述第二气缸(18)的输出端连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车维修平台，其特征在于：所述维修台(17)一端固定安装有伸缩挡板(22)，通过所述伸缩挡板(22)可以有效地限定汽车放置位置，防止汽车滑出所述维修台(17)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修平台，其特征在于：所述底座(2)底部四个刮角均固定连接有支脚(4)，所述支脚(4)侧端设有防滑座(5)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车维修平台，其特征在于：所述防滑座(5)底端设有防滑垫(23)，所述防滑垫(23)顶部固定连接有立柱(24)，所述立柱(24)上滑动连接有安装套筒(25)，所述安装套筒(25)与所述支脚(4)侧端焊接，所述安装套筒(25)表面安装有限位螺栓(26)，所述安装套筒(25)通过所述限位螺栓(26)与所述立柱(24)固定连接。
6.根据权利要求3所述的一种汽车维修平台，其特征在于：所述伸缩挡板(22)顶端一侧固定安装有提手。
7.根据权利要求1所述的一种汽车维修平台，其特征在于：所述固定支杆(10)底部与所述底座(2)顶部表面固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车维修平台，其特征在于：所述承载架(3)位于所述底座(2)的顶部。
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