CN107448666B - 一种用于直行程执行器的手动复位结构 - Google Patents

一种用于直行程执行器的手动复位结构 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种用于直行程执行器的手动复位结构，包括缸筒，活塞置于缸筒的内部，活塞杆的一端与所述活塞连接，活塞杆的另一端伸出缸筒的尾部；于缸筒的首部还设置手动操控机构及可分离与结合的离合器装置，在离合器装置处于分离状态时，活塞由电磁阀控制在所述缸筒内作直线往复运动；在离合器装置处于结合状态时，活塞由手动操控机构驱动在缸筒内作直线往复运动；本发明采用手动操控装置操作执行，其操作空间比传统结构缩小两倍行程空间，能在保持原有操作空间的条件小，实现手动操控活塞运动的目的。通过将内离合器与外离合器设置成可分离与结合的结构，使其能达到正常气动与失气手动状态的转换，从而实现手动操控活塞运动的目的。

Description

一种用于直行程执行器的手动复位结构
技术领域
本发明涉及执行器领域，尤其涉及一种用于直行程执行器的手动复位结构。
背景技术
目前，现有的直行程气动执行器当采用手动装置操作时，需要完成全行程的动作，在轴向手轮盘以外必须留有大于2倍行程的空间，若安装空间不足就无法完成全行程的动作。
发明内容
本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种用于直行程执行器的手动复位结构，利用本发明进行操作时，操作空间比传统结构缩小两倍行程空间，能在保持原有操作空间的条件小，实现手动操控活塞运动的目的。
本发明所采用的技术方案如下：
一种用于直行程执行器的手动复位结构，包括缸筒，活塞置于所述缸筒的内部，活塞杆的一端与所述活塞连接，所述活塞杆的另一端伸出缸筒的尾部；于所述缸筒的首部还设置手动操控机构及可分离与结合的离合器装置，在所述离合器装置处于分离状态时，所述活塞由电磁阀控制在所述缸筒内作直线往复运动；在所述离合器装置处于结合状态时，所述活塞由手动操控机构驱动在缸筒内作直线往复运动；
所述手动操控机构的具体结构如下：
包括与缸筒首部连接的手动机构外筒，在所述手动机构外筒的筒体内部设置底座及手动操控螺杆，所述底座与缸筒的首部固接；所述手动操控螺杆的一端贯穿所述底座并也与缸筒的首部螺纹连接，所述手动操控螺杆的另一端贯穿手动机构外筒并与手轮盘连接；
所述离合器装置的具体结构如下：
包括设置于手动机构外筒中筒体内部的固定导向杆、活动导向杆、外离合器及内离合器，所述固定导向杆的一端贯穿内离合器并与底座固接，所述固定导向杆的另一端贯穿外离合器并伸出手动机构外筒并与螺母连接；所述活动导向杆的一端顺序贯穿内离合器、底座及缸筒的首部并与活塞的另一侧连接，所述活动导向杆的另一端与外离合器连接；沿所述外离合器的外周开设多个用于安装带螺纹直销的销孔，于所述内离合器的轴向还向外延伸形成台阶部，在所述台阶部上沿径向开设多个用于带螺纹直销插接的沉孔，在所述外离合器的轴心处还开设用于所述台阶部伸入的贯通孔。
其进一步技术方案在于：
于所述手动机构外筒的外壁处还设置多个外螺塞；
所述台阶部的直径小于所述贯通孔的孔径；
在所述手动机构外筒安装手轮盘的一端还设置用于操作外螺塞及带螺纹直销的专用内六角扳手；
在所述外离合器与内离合器结合时，通过转动手轮盘使所述内离合器沿手动操控螺杆的螺纹上升，直至所述内离合器的台阶部伸入所述外离合器的贯通孔内后，由专用内六角扳手转动带螺纹直销伸入所述沉孔内；
所述外螺塞分别位于所述手动机构外筒外周的上部及下部。
所述外离合器与内离合器在手动机构外筒内部呈同心布置。
本发明的有益效果如下：
本发明结构简单、使用方便，其采用手动操控装置操作执行，其操作空间比传统结构缩小两倍行程空间，能在保持原有操作空间的条件小，实现手动操控活塞运动的目的。通过将内离合器与外离合器设置成可分离与结合的结构，使其能达到正常气动与失气手动状态的转换，从而实现手动操控活塞运动的目的。
附图说明
图1为本发明中活塞位于上端的剖视结构示意图。
图2为本发明中活塞位于下端的剖视结构示意图。
图3为本发明中活塞位于上端的立体结构示意图。
图4为本发明中活塞位于下端的立体结构示意图。
其中：1、专用内六角扳手；2、手轮盘；3、外离合器；301、销孔；302、贯通孔；4、外螺塞；5、带螺纹直销；801、台阶部；802、沉孔；6、手动操控螺杆；7、手动机构外筒；8、内离合器；9、活塞；10、缸筒；11、活塞杆；12、固定导向杆；13、活动导向杆；14、底座。
具体实施方式
下面说明本发明的具体实施方式。
如图1、图2所示，一种用于直行程执行器的手动复位结构，包括缸筒10，活塞9置于缸筒10的内部，活塞杆11的一端与活塞9连接，活塞杆11的另一端伸出缸筒10的尾部；于缸筒10的首部还设置手动操控机构及可分离与结合的离合器装置，在离合器装置处于分离状态时，活塞9由电磁阀控制在缸筒10内作直线往复运动；在离合器装置处于结合状态时，活塞9由手动操控机构驱动在缸筒10内作直线往复运动；
如图1、图2所示，手动操控机构的具体结构如下：
包括与缸筒10首部连接的手动机构外筒7，在手动机构外筒7的筒体内部设置底座14及手动操控螺杆6，底座14与缸筒10的首部固接；手动操控螺杆6的一端贯穿底座14并也与缸筒10的首部螺纹连接，手动操控螺杆6的另一端贯穿手动机构外筒7并与手轮盘2连接；
如图1、图2所示，离合器装置的具体结构如下：
包括设置于手动机构外筒7中筒体内部的固定导向杆12、活动导向杆13、外离合器3及内离合器8，外离合器3与内离合器8在手动机构外筒7的筒体内部呈同轴心布置，固定导向杆12的一端贯穿内离合器8并与底座14固接，固定导向杆12的另一端贯穿外离合器3并伸出手动机构外筒7并与螺母连接；活动导向杆13的一端顺序贯穿内离合器8、底座14及缸筒10的首部并与活塞9的另一侧连接，活动导向杆13的另一端与外离合器3连接；沿外离合器3的外周开设多个用于安装带螺纹直销5的销孔301，于内离合器8的轴向还向外延伸形成台阶部801，在台阶部801上沿径向开设多个用于带螺纹直销5插接的沉孔802，在外离合器3的轴心处还开设用于台阶部801伸入的贯通孔302。台阶部801的直径小于贯通孔302的孔径。
于上述手动机构外筒7的外壁处还设置多个外螺塞4，外螺塞4分别位于手动机构外筒7外周的上部及下部。当外螺塞4通过专用内六角扳手1移除后，使专用内六角扳手1可伸入手动机构外筒7内并与带螺纹直销5接触。在上述手动机构外筒7安装手轮盘2的一端还设置用于操作外螺塞4及带螺纹直销5的专用内六角扳手1。
在上述外离合器3与内离合器8结合时，通过转动手轮盘2使内离合器8沿手动操控螺杆6的螺纹上升，直至内离合器8的台阶部801伸入外离合器3的贯通孔302内后，由专用内六角扳手1转动带螺纹直销5伸入沉孔802内。
本发明的具体工作过程如下：
如图1、图3所示，在通常情况下，外离合器3与内离合器8处于分离状态，在该状态时手动操控机构不起作用，活塞9由电磁阀控制气路实现直线往复运动。
如图1、图3所示，当活塞9处于缸筒10上端位置时，这时没有气源驱动，需要时手动操控机构，首先卸下专用内六角扳手1，利用专用内六角扳手1卸下外螺塞4(共4个)，逆时针旋转手轮盘2，使内离合器8(与手动操控螺杆6联动)从手动机构外筒7下端位置运行至上端位置，然后用专用内六角扳手1顺时针拧动两个带螺纹直销到底(从外离合器3的销孔301拧入到内离合器8的沉孔802上)，使外离合器3与内离合器8结合联动。然后顺时针转动手轮盘2，内离合器8将外离合器3带动到手动机构外筒7的下端位置，由于活塞9通过活动导向杆13与外离合器3连接，因此如图2所示，活塞9也随之运动到缸筒10的下端位置。然后用专用内六角扳手1将两个带螺纹直销5逆时针方向拧至最外，使外离合器3、内离合器8脱离联动，并且盖上外螺塞4，将专用内六角扳手1装到原位(兼手轮盘2防转功能)，由此完成手动操控机构将活塞9从上端操控至下端的过程。
如图2、图4所示，反之，当活塞9处于缸筒10的下端位置时，卸下专用内六角扳手1，逆时针转动手轮盘2，通过手动操控螺杆6带动内离合器8向手动机构外筒7的上端运动，由于内离合器8位于手动机构外筒7的下端，因此外离合器3被带动到手动机构外筒7的上端，活塞9也相应运行至缸筒10的上端位置，然后顺时针转动手轮盘2到底，内离合器8(与手动操控螺杆6联动)从上端恢复至下端，外离合器3与内离合器8处于分离状态。由此完成了手动操控机构将活塞9从缸筒10下端操控至上端的过程。
本发明结构简单、使用方便，其采用手动操控装置操作执行，其操作空间比传统结构缩小两倍行程空间，能在保持原有操作空间的条件小，实现手动操控活塞运动的目的。通过将内离合器与外离合器设置成可分离与结合的结构，使其能达到正常气动与失气手动状态的转换，从而实现手动操控活塞运动的目的。
以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在不违背本发明的基本结构的情况下，本发明可以作任何形式的修改。

Claims (7)

1.一种用于直行程执行器的手动复位结构，其特征在于：包括缸筒(10)，活塞(9)置于所述缸筒(10)的内部，活塞杆(11)的一端与所述活塞(9)连接，所述活塞杆(11)的另一端伸出缸筒(10)的尾部；于所述缸筒(10)的首部还设置手动操控机构及可分离与结合的离合器装置，在所述离合器装置处于分离状态时，所述活塞(9)由电磁阀控制在所述缸筒(10)内作直线往复运动；在所述离合器装置处于结合状态时，所述活塞(9)由手动操控机构驱动在缸筒(10)内作直线往复运动；
所述手动操控机构的具体结构如下：
包括与缸筒(10)首部连接的手动机构外筒(7)，在所述手动机构外筒(7)的筒体内部设置底座(14)及手动操控螺杆(6)，所述底座(14)与缸筒(10)的首部固接；所述手动操控螺杆(6)的一端贯穿所述底座(14)并也与缸筒(10)的首部螺纹连接，所述手动操控螺杆(6)的另一端贯穿手动机构外筒(7)并与手轮盘(2)连接；
所述离合器装置的具体结构如下：
包括设置于手动机构外筒(7)中筒体内部的固定导向杆(12)、活动导向杆(13)、外离合器(3)及内离合器(8)，所述固定导向杆(12)的一端贯穿内离合器(8)并与底座(14)固接，所述固定导向杆(12)的另一端贯穿外离合器(3)并伸出手动机构外筒(7)并与螺母连接；所述活动导向杆(13)的一端顺序贯穿内离合器(8)、底座(14)及缸筒(10)的首部并与活塞(9)的另一侧连接，所述活动导向杆(13)的另一端与外离合器(3)连接；沿所述外离合器(3)的外周开设多个用于安装带螺纹直销(5)的销孔(301)，于所述内离合器(8)的轴向还向外延伸形成台阶部(801)，在所述台阶部(801)上沿径向开设多个用于带螺纹直销(5)插接的沉孔(802)，在所述外离合器(3)的轴心处还开设用于所述台阶部(801)伸入的贯通孔(302)。
2.如权利要求1所述的一种用于直行程执行器的手动复位结构，其特征在于：于所述手动机构外筒(7)的外壁处还设置多个外螺塞(4)。
3.如权利要求1所述的一种用于直行程执行器的手动复位结构，其特征在于：所述台阶部(801)的直径小于所述贯通孔(302)的孔径。
4.如权利要求1所述的一种用于直行程执行器的手动复位结构，其特征在于：在所述手动机构外筒(7)安装手轮盘(2)的一端还设置用于操作外螺塞(4)及带螺纹直销(5)的专用内六角扳手(1)。
5.如权利要求1所述的一种用于直行程执行器的手动复位结构，其特征在于：在所述外离合器(3)与内离合器(8)结合时，通过转动手轮盘(2)使所述内离合器(8)沿手动操控螺杆(6)的螺纹上升，直至所述内离合器(8)的台阶部(801)伸入所述外离合器(3)的贯通孔(302)内后，由专用内六角扳手(1)转动带螺纹直销(5)伸入所述沉孔(802)内。
6.如权利要求2所述的一种用于直行程执行器的手动复位结构，其特征在于：所述外螺塞(4)分别位于所述手动机构外筒(7)外周的上部及下部。
7.如权利要求2所述的一种用于直行程执行器的手动复位结构，其特征在于：所述外离合器(3)与内离合器(8)在手动机构外筒(7)内部呈同心布置。
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