CN107406056A - 刮水器臂连接 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种装置,该装置具有一个设有刮水片(14)的刮水器臂(12),所述刮水器臂用于固定在刮水器系统(22)的从动轴(20)上,所述从动轴通过至少一个支承元件(24)以能够围绕着纵向中轴线(26)转动运动的方式在所配属的车辆车身(16)上得到了支承。对于所述装置(10)来说,所述刮水器臂(12)的连接区段(30)能够以抗扭的并且能够在轴向上沿着所述纵向中轴线(26)的方向移动的方式固定在从动轴(20)上并且能够借助于至少一个能够布置在所述从动轴(20)的区域中的弹簧元件(48)朝所述车辆车身(16)的方向弹簧加载,用于能够在运行中至少对所述被固定在从动轴(20)上的刮水器臂(12)的刮水片(14)进行高度公差补偿。
Description
技术领域
本发明涉及一种装置,该装置具有一个设有刮水片的刮水器臂,该刮水器臂用于固定在刮水器系统的从动轴上,所述从动轴通过至少一个支承元件以能够围绕着纵向中轴线转动运动的方式在所配属的车辆车身上得到了支承。
背景技术
从现在技术中已知了一种具有刮水器臂和刮水器活节的刮水器系统,其中所述刮水器活节定位在刮水器臂接纳部与刮水片保持臂之间。借助于所述刮水器臂接纳部,将所述刮水器臂支承在所述刮水器系统的从动轴的、比如锥状的并且纵向滚花的端部区段上并且借助于连接螺母来固定在那里。所述刮水片的对于完全正常的刮水运行来说通常必要的、在所配属的车辆玻璃上的支承力在此比如借助于牵引弹簧来产生,所述牵引弹簧布置在所述刮水片保持臂连同固定在其上的刮水片与所述刮水器臂接纳部之间。
发明内容
按照本发明,提供一种装置,该装置具有一个设有刮水片的刮水器臂,所述刮水器臂用于固定在刮水器系统的从动轴上,所述从动轴则通过至少一个支承元件以能够围绕着纵向中轴线转动运动的方式在所配属的车辆车身上得到了支承,其中所述刮水器臂的连接区段能够以抗扭的并且能够在轴向上沿着所述纵向中轴线的方向移动的方式固定在所述从动轴上并且能够借助于至少一个能够布置在所述从动轴的区域中的弹簧元件朝所述车辆车身的方向弹簧加载,用于能够在运行中至少对所述被固定在从动轴上的刮水器臂的刮水片进行高度公差补偿。
本发明由此能够构造高度可变的并且无活节的刮水器臂连接,该刮水器臂连接用于将刮水器臂固定在用于机动车的刮水器系统的从动轴上。所述刮水器臂连接能够对此外由于所述从动轴与空间中的相应在设计上所规定的理想位置的位置偏差而产生的公差进行至少尽可能的补偿。这样的位置偏差可能具有多种多样的原因、像比如所述从动轴本身的公差、安装公差或者还有车身的制造公差。在此,能够在运行中至少对所述刮水片实现有效的高度公差补偿,从而能够有利地使用无活节的刮水器臂,除此以外所述刮水器臂由于所述弹簧元件而能够朝有待借助于所述刮水片来清洗的车辆玻璃向所述刮水片加载预先给定的支承力。
按照一种实施方式,在所述从动轴的端部区段上能够以在轴向上不能运动的方式固定连接元件,并且所述刮水器臂的连接区段具有用于至少局部地形状锁合地接纳所述连接元件的接纳部。
由此,同样像产生必不可少的、用于所述刮水器臂的压紧力那样,能够以简单的方式和方法进行高度公差补偿。所述形状锁合的连接比如能够用所述连接元件的外表面的轴向齿部和所述接纳部的内表面的对此相一致地实施的轴向齿部来实施。作为替代方案,所述外表面和内表面也能够具有相一致的、多边形的截面几何结构。但是,原则上能够使用任意的几何结构配对(Geometriepaarungen),所述几何结构配对允许在所述连接元件与所述刮水器臂的连接区段中的接纳部之间进行抗扭的、但是能够在轴向上移动的耦合。通过所述从动轴的端部区段的比如锥状的构造以及所述连接元件中的相应地构造的开口,产生所述连接元件的在所述从动轴上的特别牢固的并且同时无摇晃的固定。
优选所述至少一个弹簧元件能够支撑在所述连接元件与所述接纳部的底部之间,其中所述接纳部的底部具有用于穿引所述从动轴的开口。
由此,始终用预先给定的支承力将所述连接区段并且由此所述刮水片朝车辆玻璃挤压。所述弹簧元件能够用弹性体、用泡沫塑料、用作为压力弹簧来实施的柱状的螺旋压力弹簧等等来构成。
优选所述连接元件具有用于布置在所述从动轴的端部区段上的开口,并且能够借助于所分配的固定元件来位置固定在所述从动轴上。
由此产生所述连接元件的在所述从动轴的端部区段上的在设计上简单的位置固定。所述从动轴的端部区段在此优选构造为锥状并且优选配备了用于与所述连接元件中的开口建立组合的形状-及挤压锁合的滚花。作为固定元件,比如能够使用螺母或者所谓的速度螺母®。
优选所述接纳部能够用所分配的封闭元件来封闭。
由此,在将所述刮水器臂安装在所述从动轴上之后有效地避免异物颗粒侵入到所述接纳部中,从而长期保证所述刮水器臂的在所述从动轴上的灵活的可移动性。
按照另一种实施方式,所述刮水器臂的连接区段具有一个拥有底部的接纳部,并且朝所述底部中引入了开口,该开口用于至少局部地形状锁合地接纳所述从动轴的耦合区段。
因此,产生所述刮水器臂的连接区段的在所述从动轴上的抗扭的并且同时有限地轴向的可移动性。由此,能够放弃单独的耦合元件的使用。
优选在所述开口中设置了嵌入元件,该嵌入元件能够定位在所述从动轴的耦合区段与所述开口之间的区域中。
由于所述嵌入元件,此外在所述从动轴与所述刮水器臂的在从动轴上固定的连接区段之间产生得到改进的转矩传递。此外,所述嵌入元件能够在磨损情况中容易地加以更换。
优选所述嵌入元件至少部分地根据空心柱状的套筒的类型来构造,所述套筒构造用于至少部分地同轴地包围着所述从动轴的耦合区段,其中在一个轴向的套筒端部上构造了在径向上向外定向的法兰。
由于所述法兰的、在相对于从动轴直径的比较中得到提高的直径,所述从动轴与所述刮水器臂的连接区段之间的连接的转矩传递能力得到改进。所述套筒比如能够局部地用所述刮水器臂的材料来注塑包覆。
优选设置了至少一个弹簧元件,所述至少一个弹簧元件能够布置在一个在所述从动轴的端部区段上设置的固定元件与所述接纳部的底部和/或所述嵌入元件的法兰之间。
因此,产生所述刮水器臂的连接区段的在所述从动轴上的可靠的固定。
优选所述接纳部能够用封闭元件来封闭。
由此避免异物颗粒和湿气的侵入,从而长期地保证了所述轴向的可移动性的灵活性。
附图说明
本发明借助于在附图中示出的实施例在以下说明书中进行详细解释。附图中:
图1示出了按照第一种实施方式的装置的示意性的纵剖面,所述装置用于将刮水器臂连同刮水片固定在刮水器系统的从动轴上,
图2示出了图1的装置的俯视图,
图3示出了装置的第二种和第三种实施方式的示意性的纵剖面,所述装置用于将刮水器臂连同刮水片固定在刮水器系统的从动轴上,
图4是装置的第四种实施方式,所述装置用于将刮水器臂连同刮水片固定在刮水器系统的从动轴上,并且
图5是装置的第五种实施方式,所述装置用于将刮水器臂连同刮水片固定在刮水器系统的从动轴上。
具体实施方式
图1示出了一种按照第一种实施方式来构造的装置10,该装置具有刮水器臂12和在所述刮水器臂下侧上固定的刮水片14,所述刮水片用于对被装入到车辆车身16中的车辆玻璃18进行清洗。所述刮水器臂12优选用必要时纤维增强的热塑性的塑料材料来构成。此外,所述装置10作为说明地拥有作为所述刮水器系统22的一部分的从动轴20,该从动轴借助于支承元件24以能够围绕着纵向中轴线26转动运动的方式在所述车辆车身16中得到了支承。所述从动轴20优选用金属的材料来构成。
朝所述刮水器臂12的连接区段30中优选地引入了接纳部32,该接纳部的底部34优选具有用于穿引所述从动轴20的开口36。在所述接纳部32中至少局部地形状锁合地接纳了连接元件40。该连接元件40拥有开口42,该开口用于穿引所述从动轴20的、在这里示范性地至少部分地锥状地构造的端部区段44。借助于在这里示范性地作为自锁的螺母、作为速度螺母®或者类似器件来实施的固定元件46,所述连接元件40被固定在所述从动轴20的端部区段44上。
优选在所述连接元件40与所述接纳部32的底部34之间夹紧着弹簧元件48,所述弹簧元件在这里示范性地实施为柱状的螺旋压力弹簧。取代柱状的螺旋压力弹簧能够设置其它的有弹性的元件、像比如由弹性体构造的弹簧元件或者类似元件。
由于弹簧元件48的力作用,用所定义的力F将所述刮水器臂12并且由此也将所述刮水片14朝所述机动车玻璃18挤压或者贴靠,其中所述连接元件40用作支座。裸露的、用于保证所述刮水器臂12的足够的压紧力的牵引弹簧由此成为可有可无的。由于所述刮水器臂12的相对于所述车辆玻璃或者车辆车身16、18的轴向的可移动性,能够同时对公差偏差进行尽可能的补偿,所述公差偏差比如由于安装公差、车身的尺寸偏差或者所述刮水器系统22本身的制造公差而产生。
在所述连接元件40与空隙32之间,优选存在着形状锁合连接50。通过所述形状锁合连接50,所述刮水器臂12的连接区段30一方面抗扭地与所述连接元件40并且由此与所述从动轴20相连接,另一方面能够同时克服所述弹簧元件48的力作用轴向于或者平行于所述纵向中轴线26在所述连接元件40上移动。在此,通过所述刮水片14以及完全被压缩的弹簧元件48来限制所述轴向的移动行程。
通过所述帽状的封闭元件52,所述接纳部32优选被保护免受有害的环境影响、尤其是免受异物颗粒等的侵入。除此以外,通过所述封闭元件52来改进所述装置10的视觉上的总体印象。
图2示出了图1的连接元件40,该连接元件借助于图1的固定元件46以抗扭的并且在轴向上不可移动的方式被固定在图1的从动轴20的端部区段44上。为了实现图1的上面所描述的形状锁合的连接50,所述连接元件40在这里仅仅示范性地具有多边形的、外围的横截面几何结构60,该横截面几何结构嵌合到图1的接纳部32的相一致地构造的多边形的内侧的横截面几何结构62中。
作为替代方案,所述形状锁合连接50比如能够用所述连接元件40的外表面的轴向齿部和所述接纳部32的内表面的对此相一致地实施的轴向齿部来实施。但是,原则上能够使用每种任意的几何结构配对,所述几何结构配对允许在所述连接元件40与在图1的刮水器臂12的连接区段30中的接纳部32之间进行抗扭的、但是同时能够在轴向上移动的耦合。
图3示出了按照第二来构造的装置100,该装置优选具有刮水器臂102连同在所述刮水器臂下侧上固定的刮水片104,所述刮水片用于对被装入到车辆车身106中的车辆玻璃108进行清洗。此外,所述装置100优选拥有作为刮水器系统112的一部分的从动轴110,该从动轴借助于支承元件114以能够围绕着纵向中轴线116转动运动的方式在所述车辆车身106中得到了支承。
朝所述刮水器臂102的连接区段120中优选嵌进了接纳部122,该接纳部的底部124优选具有连贯的开口126,该开口用于穿引所述从动轴110的耦合区段128。在所述开口126布置了嵌入元件130,该嵌入元件在这里仅仅示范性地根据空心柱状的套筒132的类型来构型,所述套筒具有一个布置在离开车辆车身106的套筒端部134上的、在径向上向外定向的并且圆环状的法兰136。
在所述从动轴110的端部区段138上,优选布置了固定元件140,该固定元件比如能够是自锁的螺母、速度螺母®或者类似器件。在所述固定元件140与所述法兰136或者所述接纳部122的底部124之间优选夹紧着弹簧元件142,该弹簧元件作为说明又实施为柱状的螺旋压力弹簧并且在所述用作支座的固定元件140与所述套筒132的法兰136之间得到支撑。取代柱状的螺旋压力弹簧能够设置其它的有弹性的元件、像比如由弹性体构造的弹簧元件或者类似元件。
所述套筒132优选传力锁合地与所述刮水器臂102的连接区段120相连接。这比如能够通过用所述刮水器臂102的材料来在外侧将所述套筒132注塑包覆并且至少局部地将所述法兰136注塑包覆来进行,所述材料优选有时是纤维增强的、热塑性的塑料材料。而所述套筒132则能够用金属的材料或者用塑料材料来构成。
由于所述弹簧元件142的力作用,所述被固定在刮水器臂102上的刮水片104像在所述第一种实施方式中那样用所述力F朝所述车辆玻璃108挤压。在所述从动轴110的耦合区段128与所述套筒132之间优选存在合适的形状锁合连接150。通过这种形状锁合连接150,所述刮水器臂102抗扭地与所述从动轴110相连接,并且同时在轴向上能够在所述从动轴上或者平行于所述纵向中轴线116来移动,从而能够在所述车辆玻璃108与所述在刮水器臂102上得到导引的刮水片104之间进行高度补偿并且进行公差补偿。所述形状锁合连接150比如能够用所述耦合区段128的纵向齿部和所述套筒132的未表示的内表面的对此相一致地构造的内齿部来实现。所述连接区段120中的接纳部122为了免受异物颗粒并且为了改进视觉上的总体印象而没有用帽状的封闭元件来锁闭,而是更确切地说用具有L形的横截面几何结构的封闭元件144来锁闭。
在第三种实施方式的情况中,-如用虚线所勾画的那样-取代所述嵌入元件130能够设置嵌入元件160,所述嵌入元件偏离于所述具有端部侧的径向的法兰136的空心柱状的套筒132优选用基本上空心柱状的具有环绕的凸肩164的套筒162来构成,其中空心柱状的区段166、168分别连接到所述凸肩164的每一侧上。比如,能够通过在外侧上用所述刮水器臂102的材料来注塑包覆将所述嵌入元件160固定在所述接纳部122中。作为替代方案,所述嵌入元件160也能够被压入到所述接纳部122中或者与其粘合或者焊接在一起。
在所述区段168-该区段与所述区段166相比拥有减小的直径-与所述从动轴110的耦合区段128之间,优选同样存在着合适的形状锁合连接170,该形状锁合连接一方面能够实现所述刮水器臂102的连接区段120与所述从动轴110的抗扭的连接并且另一方面能够实现所述刮水器臂的在所述从动轴110上面的轴向的可移动性,以进行公差补偿。开口172-就像用两条虚线所勾画的那样-朝所述从动轴110的优选自由的未受阻拦的通道在其耦合区段128的外部与所述第三种实施方式的开口126相比具有扩大的直径。此外,所述嵌入元件160的空心柱状的区段166、168的材料厚度174或者壁厚与所述套筒132的在所述从动轴110的耦合区段128的区域中的材料厚度176相比优选得到了扩大。对于所述刮水器臂102或者其连接区段120用金属的材料构成这种情况来说,有时不仅能够取消所述嵌入元件130而且能够取消所述嵌入元件160。
图4示出了按照第四种实施方式来构造的装置200,该装置具有刮水器系统226的刮水器臂202,所述刮水器臂具有接纳区段204,该接纳区段则具有优选至少一个差不多盆状的接纳部206,所述接纳部在这里仅仅示范性地设有部分细微地锥状地伸展的内表面208。所述接纳部206作为说明拥有底部210,该底部则具有开口212。在所述接纳部206中优选布置了大致为盆状的嵌入元件214,该嵌入元件的优选同样细微地锥状的几何结构与所述接纳部206的造型相一致地构型。
所述嵌入元件214的底部216具有开口218,该开口在轴向上转变为作为说明空心柱状的或者套筒状的突起220。这个突起220穿过所述接纳部206的底部210中的开口212,而所述接纳部则处于所述刮水器臂202的连接区段204中。在所述突起220与所述开口218之间,有时能够设置为更好的绘图的一览起见而未表示的环形缝隙。
所述嵌入元件214在这第四种实施方式中为了进行制造优化而优选借助于形状锁合来固定在所述接纳部206中,并且比如能够借助于未示出的、比如在圆周侧至少部分地环绕的止挡来固定在这里所示出的轴向的位置中。作为替代方案,所述嵌入元件214也能够通过用所述刮水器臂202的材料来注塑包覆、通过压入、粘入或者通过焊入来固定在所述接纳部206的内部。
在所述刮水器系统226的从动轴224的优选锥状的端部区段222上,借助于固定元件230以抗扭的并且在轴向上不能运动或者沿着纵向中轴线232不能移动的方式固定了优选基本上套筒状的或者空心柱状的连接元件228。所述连接元件228作为说明拥有圆环状的、在径向上向外定向的法兰234,到该法兰上在下侧上连接着空心的杆部236。在所述法兰234的区域中优选延伸着锥状的开口238,该开口用于至少局部地形状锁合地接纳所述从动轴224的端部区段222。所述锥状的开口238通过为了更好的一览起见而未表示的凸肩来转变为开口240,该开口完全穿过剩余的用于穿引所述从动轴224的杆部236。所述嵌入元件214的突起220同轴地优选无间隙地包围着所述连接元件228的杆部236,其中在这些组件之间优选至少局部地存在着形状锁合连接242,该形状锁合连接又提供所期望的抗扭的连接、但是能够在轴向上移动的连接。有时能够如此给所述开口240的宽度定尺寸,从而在所述从动轴224与所述杆部236之间存在着未表示的狭窄的环形缝隙。
在所述法兰234与所述嵌入元件214的底部216之间优选又夹紧着弹簧元件244,该弹簧元件在这里示范性地实施为柱状的螺旋压力弹簧。通过所述弹簧元件244的力作用,能够实现轴向-有弹性的公差补偿以及能够用所定义的力将所述固定在刮水器臂202上的、但是在这里未绘入的刮水片朝车辆玻璃压紧。所述连接元件228的杆部236至少在所述弹簧元件244的这里示出的夹紧状态中伸出超过所述嵌入元件214的突起220。
因为所述嵌入元件214和所述连接元件228相应地实施为分开的成形件,所以在第四种实施方式中产生了所述刮水器臂202相对于所述从动轴224可靠的并且持久灵活的轴向的可动性的优点。所述嵌入元件214及连接元件228的长度能够变化。如果需要的话,能够至少局部地给在所述嵌入元件214的突起220与所述连接元件228的杆部236之间形成的形状锁合连接242配设弹性体,其中所述形状锁合连接提供了为更好的绘图的一览起见而未表示的轴向的滑动面。
除此以外,对于所述嵌入元件214和所述连接元件228来说,也能够将不同的材料用于进一步降低摩擦。除此以外,所述刮水器臂202的连接区段204中的接纳部206用封闭元件246来封闭。
图5示出了按照第五种实施方式来构造的装置300,该装置优选具有刮水器臂302连同在该刮水器臂下侧上固定的、用于对车辆玻璃308进行清洗的刮水片304。此外,所述装置300优选拥有作为刮水器系统312的一部分的从动轴310,该从动轴借助于支承元件314以能够围绕着纵向中轴线316转动运动的方式得到了支承。所述刮水片304在这里示范性地构型为所谓的“鳍条”-刮水片或者“鳍线”-刮水片。
朝所述刮水器臂302的连接区段320中优选引入了接纳部322,所述接纳部的底部324具有相应地定尺寸的开口326,该开口用于穿引所述至少部分地柱状的从动轴310。在所述从动轴310的端部区段328上优选固定了固定元件330,该固定元件比如能够实施为自锁的螺母、速度螺母®或者类似器件。有时,所述固定元件330能够具有单独地或者整体地实施的垫片(Unterleger)。
在所述固定元件330与所述底部324之间优选夹紧着弹簧元件332,该弹簧元件在这里示范性地实施为柱状的螺旋压力弹簧。由于所述弹簧元件332的力作用,用所定义的力F将所述刮水器臂302并且由此所述刮水片304朝所述车辆玻璃308挤压或者贴靠,其中所述固定元件330用作支座。在所述从动轴310的耦合区段334与所述接纳部322的底部324中的开口326之间,优选存在着合适的形状锁合连接340,该形状锁合连接在所述连接区段320与所述从动轴310之间提供抗扭的但是同时能够平行于所述纵向中轴线316移动的机械的连接。作为替代方案或者补充方案,有时能够在所述固定元件330本身的外围与所述接纳部322的未表示的内表面之间设置另外的形状锁合连接342。
由于所述刮水器臂302的相对于所述车辆玻璃308的如此这般给定的轴向的可移动性,又能够实现对于公差偏差的多种多样的补偿,所述公差偏差比如由于安装公差、车身的尺寸偏差或者刮水器系统312本身的制造公差而产生。所述接纳部322又用角状的封闭元件344来覆盖。
至少所述刮水器臂302的连接区段320-像此外所述从动轴310那样也-用金属的材料构成。与前面的实施方式不同的是,对于所述装置300来说,不仅没有设置连接元件而且没有设置嵌入元件。在所述连接区段320与所述刮水器臂302之间如果需要的话能够设置活节、尤其是薄膜活节(Filmgelenk)或者类似活节。
Claims (10)
1.装置(10、100),该装置具有一个设有刮水片(14、104)的刮水器臂(12、102),所述刮水器臂用于固定在刮水器系统(22、112)的从动轴(20、110)上,所述从动轴通过至少一个支承元件(24、114)以能够围绕着纵向中轴线(26、116)转动运动的方式在所配属的车辆车身(16、106)上得到了支承,其特征在于,所述刮水器臂(12、102)的连接区段(30、120)能够以抗扭的并且能够在轴向上沿着所述纵向中轴线(26、116)的方向移动的方式固定在所述从动轴(20、110)上并且能够借助于至少一个能够布置在所述从动轴(20、110)的区域中的弹簧元件(48、142)朝所述车辆车身(16、106)的方向弹簧加载,用于能够在运行中至少对所述被固定在从动轴(20、110)上的刮水器臂(12、102)的刮水片(14、104)进行高度公差补偿。
2.按权利要求1所述的装置,其特征在于,在所述从动轴(20)的端部区段(44)上连接元件(40)能够以在轴向上不能运动的方式来固定,并且所述刮水器臂(12)的连接区段(30)具有用于至少局部地形状锁合地接纳所述连接元件(40)的接纳部(32)。
3.按权利要求2所述的装置,其特征在于,所述至少一个弹簧元件(48)能够支撑在所述连接元件(40)与所述接纳部(32)的底部(34)之间,其中所述接纳部(32)的底部(34)具有用于穿引所述从动轴(20)的开口(36)。
4.按权利要求2或3所述的装置,其特征在于,所述连接元件(40)具有用于布置在所述从动轴(20)的端部区段(44)上的开口(42)并且能够借助于所分配的固定元件(46)位置固定在所述从动轴上。
5.按权利要求2到4中任一项所述的装置,其特征在于,所述接纳部(32)能够用所分配的封闭元件(52)来封闭。
6.按权利要求1所述的装置,其特征在于,所述刮水器臂(102)的连接区段(120)具有一个拥有底部(124)的接纳部(122),并且朝所述底部(124)中引入了开口(126),所述开口用于至少局部地形状锁合地接纳所述从动轴(110)的耦合区段(128)。
7.按权利要求6所述的装置,其特征在于,在所述开口(126)中设置了嵌入元件(130),所述嵌入元件能够定位在所述从动轴(110)的耦合区段(128)与所述开口(126)之间的区域中。
8.按权利要求7所述的装置,其特征在于,所述嵌入元件(130)至少部分地根据空心柱状的套筒(132)的类型来构造,所述空心柱状的套筒构造用于至少部分地同轴地包围着所述从动轴(110)的耦合区段(128),其中在轴向的套筒端部(134)上构造了在径向上向外定向的法兰(136)。
9.按权利要求6到8中任一项所述的装置,其特征在于,设置了至少一个弹簧元件(142),所述至少一个弹簧元件能够布置在一个在所述从动轴(110)的端部区段(138)上所设置的固定元件(140)与所述接纳部(122)的底部(124)和/或所述嵌入元件(130)的法兰(136)之间。
10.按权利要求6到9中任一项所述的装置,其特征在于,所述接纳部(122)能够用封闭元件(144)来封闭。
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