CN107389881A - 一种涂料与密封胶的配套性的检测方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种涂料与密封胶的配套性的检测方法，包括以下步骤：将试板进行预处理，贴上膜厚条后涂抹密封胶，刮涂成密封胶条，将试板干燥，干燥后的试板在恒温恒湿条件下冷却，判断涂料与密封胶的配套性。本发明的涂料与密封胶的配套性的检测方法，通过规范的方法对涂料与密封胶的配套性进行评价，评价内容包含移位、发粘、起泡、开裂、变色、失光、溶剂析出及涂料在密封胶上的遮盖力等八个方面，全面地考核了涂料与密封胶之间的配套性，能够有效地避免线上出现的各种异常情况，适用工序广，包含不同生产线上密封胶的烘烤方式。
Description
技术领域
本发明属于涂料性能检测技术领域，尤其涉及一种涂料与密封胶的配套性的检测方法。
背景技术
汽车制造过程中，车身或零部件经过冲压成型后，在进行涂装前，会对车身各个部件的连接处涂抹密封胶，如车身内腔、后备箱等，均需使用密封胶密封。在涂抹完密封胶后，再对车身喷涂涂料，涂料喷涂在钢板和密封胶上。对于车身钢板而言，经过前处理、电泳处理后的钢板与中涂或者防石击底涂等的配套性通过漆膜常规性能(如附着力等)进行检测评价，与密封胶的配套性也需进行评价。鉴于密封胶的特殊性，当涂料与密封胶配套性不良，将出现密封胶移位、起泡、脱落等问题。
涂料在开发、设计、施工过程中均会对涂料与施工现场使用的密封胶进行配套性实验评价，特别是对于直接与密封胶接触的产品，如：中涂、抗石击底漆等产品。涂料与密封胶的配套性对整个车身的外观、性能等均会有很大影响，若涂料与密封胶的配套性不良，喷涂完涂料后，涂装在密封胶上的漆膜可能存在发粘、开裂、脱落、失光等弊病，故涂料与密封胶的配套性是涂料施工过程中重点评价的性能之一。
现有检测方法大多按照现场涂料工序或者经验，在试板上涂抹上密封胶，再按照正常工序喷涂涂料，烘烤后评价密封胶上是否存在开裂、起泡、脱落等异常情况。对于涂料的烘烤条件、涂抹密封胶的大小、形状、厚度等无规范要求，实验结果凭借实验者目视观察判断，实验结果因实验者的影响较大。
有鉴于此，有必要提供一种规范的涂料与密封胶的配套性的检测方法。
发明内容
针对现有技术存在的缺陷，本发明的目的是提供一种涂料与密封胶的配套性的检测方法，具体地说是一种涂料在现场涂装施工中，检测、评价涂料与密封胶的配套性的方法。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：
本发明的一个方面提供了一种涂料与密封胶的配套性的检测方法，包括以下步骤：
将试板进行预处理，贴上膜厚条后涂抹密封胶，刮涂成密封胶条，将试板干燥，干燥后的试板在恒温恒湿条件下冷却，判断涂料与密封胶的配套性。
所述试板进行预处理包括以下步骤：用脱脂溶剂或酒精将试板擦拭干净。
所述试板为听板、电泳板、冷轧钢板、塑料工件中的至少一种。
所述密封胶条打制在试板的中央位置，横向和纵向各打制一条密封胶条，分别称为横向的密封胶条和纵向的密封胶条。
所述横向的密封胶条的底边与纵向的密封胶条的顶边的距离为5-20cm。如有特殊尺寸要求，按照特殊要求打制密封胶条。
所述密封胶条的长度为5-50cm、宽度为2-10cm、厚度为0.5-5cm。
所述试板干燥为密封胶有烘烤工序或生产线上密封胶有预烘烤工序。
所述密封胶有烘烤工序包括以下步骤：将试板固化，冷却后喷涂待测配套性的涂料，按照涂料施工工艺施工及烘干条件烘干，将喷涂过涂料的试板垂直放置后进行固化，此处固化条件按照所检测的涂料烘干条件进行烘干。
水性中涂的固化分为预热和烘烤：预热的温度为80±20℃，时间为3-10分钟(min)；烘烤的温度为140℃±20℃，时间为15-60min。
水性色漆的固化条件分为预热和烘烤：预热的温度为80±20℃，时间为3-10min；喷涂完清漆后再进行烘烤固化，烘烤的温度为140℃±20℃，时间为15-60min。
溶剂型色漆的固化条件为：喷涂完清漆后再进行烘烤固化，烘烤的温度为140℃±20℃，时间为15-60min。
清漆的固化条件为：烘烤的温度为140℃±20℃，时间为15-60min。
所述试板固化的温度为120～165℃，时间为15～40min。
所述涂料为中涂漆、色漆或配套清漆的至少一种。当待评价涂料为中涂，则只喷涂中涂；当待评价涂料为色漆，则需喷涂中涂和色漆；当待评价涂料为清漆，则需喷涂中涂、色漆和清漆。
所述生产线上密封胶有预烘烤工序包括以下步骤：将试板预烘烤固化，冷却后喷涂待测配套性的涂料，按照涂料施工工艺施工及烘干条件烘干，将喷涂过涂料的试板垂直放置后进行固化，此处固化条件按照所检测的涂料烘干条件进行烘干。
水性中涂的固化条件分为预热和烘烤：预热的温度为80±20℃，时间为3-10min；烘烤的温度为140℃±20℃，时间为15-60min。
水性色漆的固化条件分为预热和烘烤：预热的温度为80±20℃，时间为3-10min；喷涂完清漆后再进行烘烤固化，烘烤的温度为140℃±20℃，时间为15-60min。
溶剂型色漆的固化条件为：喷涂完清漆后再进行烘烤固化，烘烤的温度为140℃±20℃，时间为15-60min。
清漆的固化条件为：烘烤的温度为140℃±20℃，时间为15-60min。
所述试板预烘烤固化中预烘烤的温度为80～120℃，时间为10～30min；所述试板预烘烤固化中固化的温度为120-165℃，时间为15～40min。
所述涂料为中涂漆、色漆或配套清漆的至少一种。当待评价涂料为中涂，只喷涂中涂；当待评价涂料为色漆，则需喷涂中涂和色漆；当待评价涂料为清漆，则需喷涂中涂、色漆和清漆。
所述试板在恒温恒湿条件下冷却，其中冷却的条件为18-25℃，相对湿度为20-60％，静置至少1h。
所述判断涂料与密封胶的配套性包括判断所述漆膜和密封胶移位、发粘、起泡、开裂、变色、有无明显失光和溶剂析出性能，漆膜遮盖力和漆膜固化效果是否良好。
由于采用上述技术方案，本发明具有以下优点和有益效果：
本发明的涂料与密封胶的配套性的检测方法，通过规范的方法对涂料与密封胶的配套性进行评价，评价内容包含移位、发粘、起泡、开裂、变色、失光、溶剂析出及涂料在密封胶上的遮盖力等八个方面，全面地考核了涂料与密封胶之间的配套性，能够有效地避免线上出现的各种异常情况，适用工序广，包含不同生产线上密封胶的烘烤方式。
本发明的涂料与密封胶的配套性的检测方法，包含线上可能出现的问题，能够有效地避免线上异常情况的发生，适用性强，可以根据生产实际进行测试，使用密封胶条规格、位置与车身、工件上胶条规格一致，结果更符合现场密封胶与涂料配套使用实情。
本发明的涂料与密封胶的配套性的检测方法，对密封胶的形状、长度、位置、厚度、宽度等方面进行了固化，同时，针对不同汽车厂生产线实际情况，将方法分为了直接烘烤方式和预热烘烤方式等两种，因不同施工工艺而采用不同的方法。
本发明的涂料与密封胶的配套性的检测方法，对于涂料品种和施工工序的差异，分别进行评价，较传统的方法更加准确，对于涂料的适用性更强。
附图说明
图1是本发明的涂料与密封胶的配套性的检测方法中密封胶条成型的示意图；
图2是打制密封胶的刮刀的结构示意图；以及
图3是打制密封胶的调墨刀的结构示意图。
其中：1是打制好的横向的密封胶条，2是打制好的纵向的密封胶条。
具体实施方式
为了更清楚地说明本发明，下面结合优选实施例对本发明做进一步的说明。本领域技术人员应当理解，下面所具体描述的内容是说明性的而非限制性的，不应以此限制本发明的保护范围。
本发明的涂料与密封胶的配套性的检测方法所用实验材料如下：1、听板、电泳板、冷轧钢板、塑料工件等均可；2、脱脂溶剂或者酒精；3、高温胶带；4、刮刀或者调墨刀；5、烘箱。
实施例1
按照本发明的涂料与密封胶的配套性的检测方法步骤进行：对AQU 100水性中涂漆(灰)与PSL-210G内板密封胶的配套性进行检测。
根据汽车厂现场生产线情况，密封胶打制完成后直接进行烘烤，烘烤完成后喷涂中涂，包括以下步骤：
1、用酒精将听板擦拭干净；在听板上用高温胶带贴上膜厚条。
2、听板上挤上密封胶，使用图2所示的刮刀进行刮涂，图2是打制密封胶的刮刀的结构示意图；或使用图3所示的调墨刀进行刮涂，图3是打制密封胶的调墨刀的结构示意图；打制出横向和纵向两条密封胶条：长度为50cm、宽度为10cm、密封胶条厚度为5cm；如图1所示，图1是本发明的涂料与密封胶的配套性的检测方法中密封胶条成型的示意图。其中：1是打制好的横向的密封胶条，2是打制好的纵向的密封胶条。打制好的横向的密封胶条1的底边与打制好的纵向的密封胶条2的顶边的距离为20cm。
3、将制作的听板固化，在烘箱中的固化温度为140℃±5℃，时间为30min。
4、冷却后按工艺要求喷涂AQU 100水性中涂漆。
AQU 100水性中涂漆施工工艺如下：
喷涂条件：a、吐出量：3圈；b、空气压力：4-6(kg/cm2)；c、喷幅：全开；d、喷涂枪板距：25-30cm；e、喷枪型号/口径：IWATA W-101 1.2MM；f、走强速度：40-60cm/秒；
涂装粘度：50-70秒/F#4涂/25℃；
流平时间：7min；
干燥条件：预烘烤80℃*5min；140℃*30min；
膜厚控制：30-40um。
5、固化后取出听板在恒温恒湿实验室(温度20℃，湿度30％)冷却1h，观察漆膜和密封胶是否移位、发粘、起泡、开裂、变色，有无明显失光和溶剂析出，漆膜遮盖力和漆膜固化效果是否良好，并将实验结果记录如表1所示。
按照本发明的涂料与密封胶的配套性的检测方法步骤进行：对DWP120水性中涂(黑)与PSL-57G外板密封胶的配套性进行检测，包括以下步骤：
1、用酒精将听板擦拭干净；在听板上用高温胶带贴上膜厚条。
2、听板上挤上密封胶，使用调墨刀进行刮涂，打制出横向和纵向两条密封胶条：长度为50cm、宽度为10cm、密封胶条厚度为5cm；打制好的横向的密封胶条的底边与打制好的纵向的密封胶条的顶边的距离为20cm。
3、将制作的听板固化，固化温度为140℃±5℃，时间为30min。
4、冷却后按工艺要求喷涂DWP120水性中涂(黑)。
DWP120水性中涂(黑)施工工艺如下：
喷涂条件：a、吐出量：3圈；b、空气压力：4-6(kg/cm2)；c、喷幅：全开；d、喷涂枪板距：25-30cm；e、喷枪型号/口径：IWATA W-101 1.2MM；f、走强速度：40-60cm秒；
涂装粘度：60-80秒/F#4涂/25℃；
流平时间：7min；
干燥条件：预烘烤80℃*5min；140℃*30min；
膜厚控制：30-40um。
5、固化后取出听板在恒温恒湿实验室(温度20℃，湿度30％)冷却1h，观察漆膜和密封胶是否移位、发粘、起泡、开裂、变色，有无明显失光和溶剂析出，漆膜遮盖力和漆膜固化效果是否良好，并将实验结果记录如表1所示：
表1
根据表1的结果可知，水性浅灰中涂与现场密封胶配套性良好，而水性黑中涂与现场密封胶配套使用时，易出现起泡、变色、失光等问题。
实施例2
按照本发明的涂料与密封胶的配套性的检测方法步骤进行：对水性面漆AR 2000水性金属漆(闪光尊贵黑)与AD-PVC966-CA汽车用焊缝密封胶的配套性进行检测。
某汽车现场在使用水性面漆时，最后涂装完成后，密封胶上的漆膜边沿有细密的起泡；针对这一情况，对水性面漆和密封胶的配套性进行检测。
现场在打制完密封胶后，密封胶经过预热后开始喷涂中涂，再喷涂水性面漆及清漆，包括以下步骤：
1、用酒精将听板擦拭干净；在听板上用高温胶带贴上膜厚条。
2、听板上挤上密封胶，使用调墨刀进行刮涂，打制出横向和纵向两条密封胶条：长度为50cm、宽度为2cm、密封胶条厚度为2cm；打制好的横向的密封胶条的底边与打制好的纵向的密封胶条的顶边的距离为20cm。
3、将制作的听板预烘烤，预烘烤温度为90℃±5℃，时间为20min，然后置于140℃±5℃中烘烤30min后取出。
4、冷却后按工艺要求喷涂中涂漆、水性面漆及清漆，再将听板垂直放置进行固化，固化温度为140℃±10℃，时间为30min。
中涂漆、水性面漆、清漆制板条件如下：
I、中涂漆施工工艺：
a、吐出量：3圈；b、空气压力：4-6(kg/cm2)；c、喷幅：全开；d、喷涂枪板距：25-30cm；e、喷枪型号/口径：IWATA W-101 1.2MM；f、走强速度：40-60cm/秒。
涂装粘度：60-80秒/F#4涂/25℃；
流平时间：7min；
干燥条件：预烘烤80℃*5min；140℃*30min；
膜厚控制：30-40um；
II、水性面漆施工工艺：
a、吐出量：3圈；b、空气压力：4-6(kg/cm2)；c、喷幅：全开；d、喷涂枪板距：25-30cm；e、喷枪型号/口径：IWATA W-101 1.2MM；f、走强速度：40-60cm/秒。
涂装粘度：3000-5000mpa.s，NO.3转子，6rpm，20℃；
流平时间：3min；
干燥条件：预烘烤80℃*5min；
膜厚控制：8-12um；
III、清漆施工工艺：
a、吐出量：3圈；b、空气压力：4-6(kg/cm2)；c、喷幅：全开；d.喷涂枪板距：25-30cm；e、喷枪型号/口径：IWATA W-101 1.2MM；f、走强速度：40-60cm/秒。
涂装粘度：27-30秒/F#4涂/25℃；
流平时间：8min；
干燥条件：140℃*30min；
膜厚控制：30-40μm。
5、固化后取出听板在恒温恒湿实验室(温度20℃，湿度30％)冷却1h，观察漆膜和密封胶是否移位、发粘、起泡、开裂、变色，有无明显失光和溶剂析出，漆膜遮盖力和漆膜固化效果是否良好，并将结果记录如表2所示：
表2
| 涂层名称 | 移位 | 发粘 | 起泡 | 开裂 | 变色 | 失光 | 溶剂析出 | 遮盖力 |
| 中涂漆 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 良好 |
| 水性面漆 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 良好 |
| 清漆 | 无 | 无 | 有 | 无 | 无 | 无 | 无 | 良好 |
由表2的结果可知，在密封胶上边沿起泡的涂层出现在清漆层，与中涂层、面漆层无关。从而判断导致起泡的原因是清漆漆膜过厚。
实施例3
按照本发明的涂料与密封胶的配套性的检测方法步骤进行：对AQU 6008水性深灰中涂与EFSEAM PS S38 U1焊缝密封胶的配套性进行检测。
根据汽车厂现场生产线情况，密封胶打制完成后直接进行烘烤，烘烤完成后喷涂中涂，包括以下步骤：
1、用酒精将听板擦拭干净；在听板上用高温胶带贴上膜厚条。
2、听板上挤上密封胶，使用调墨刀进行刮涂，打制出横向和纵向两条密封胶条：长度为5cm、宽度为2cm、密封胶条厚度为0.5cm；打制好的横向的密封胶条的底边与打制好的纵向的密封胶条的顶边的距离为5cm。
3、将制作的听板固化，在烘箱中的固化温度为135℃±5℃，时间为40min。
4、冷却后按工艺要求喷涂AQU 6008水性深灰中涂：
AQU 6008水性深灰中涂漆施工工艺如下：
喷涂条件：a、吐出量：3圈；b、空气压力：4-6(kg/cm2)；c、喷幅：全开；d、喷涂枪板距：25-30cm；e、喷枪型号/口径：IWATA W-101 1.2MM；f、走强速度：40-60cm/秒。
涂装粘度：40-50秒/T#4涂/25℃；
流平时间：7min；
干燥条件：预烘烤80℃*5min；140℃*30min；
膜厚控制：30-40um。
5、固化后取出听板在恒温恒湿实验室(温度20℃，湿度30％)冷却1h，观察漆膜和密封胶是否移位、发粘、起泡、开裂、变色，有无明显失光和溶剂析出，漆膜遮盖力和漆膜固化效果是否良好，并将实验结果记录如表3所示：
表3
| 涂层名称 | 移位 | 发粘 | 起泡 | 开裂 | 变色 | 失光 | 溶剂析出 | 遮盖力 |
| 中涂漆 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 良好 |
根据表3的结果可知，水性深灰中涂与现场密封胶配套性良好。
实施例4
按照本发明的涂料与密封胶的配套性的检测方法步骤进行：对AQU 6008水性深灰中涂与德克钣金接缝专用密封胶配套性进行评价。
根据汽车厂现场生产线情况，密封胶打制完成后直接进行烘烤，烘烤完成后喷涂中涂，包括以下步骤：
1、用酒精将听板擦拭干净；在听板上用高温胶带贴上膜厚条。
2、听板上挤上密封胶，使用调墨刀进行刮涂，打制出横向和纵向两条密封胶条：长度为25cm、宽度为5cm、密封胶条厚度为3cm；打制好的横向的密封胶条的底边与打制好的纵向的密封胶条的顶边的距离为15cm。
3、将制作的听板固化，在烘箱中的固化温度为160℃±5℃，时间为15min。
4、冷却后按工艺要求喷涂AQU 6008水性深灰中涂：
AQU 6008水性深灰中涂漆施工工艺如下：
喷涂条件：a、吐出量：3圈；b、空气压力：4-6(kg/cm2)；c、喷幅：全开；d、喷涂枪板距：25-30cm；e、喷枪型号/口径：IWATA W-101 1.2MM；f、走强速度：40-60cm/秒。
涂装粘度：40-50秒/T#4涂/25℃；
流平时间：7min；
干燥条件：预烘烤80℃*5min；140℃*30min；
膜厚控制：30-40um。
5、固化后取出听板在恒温恒湿实验室(温度25℃，湿度60％)冷却4h，观察漆膜和密封胶是否移位、发粘、起泡、开裂、变色，有无明显失光和溶剂析出，漆膜遮盖力和漆膜固化效果是否良好，并将实验结果记录如表4所示：
表4
| 涂层名称 | 移位 | 发粘 | 起泡 | 开裂 | 变色 | 失光 | 溶剂析出 | 遮盖力 |
| 中涂漆 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 良好 |
根据表4的结果可知，水性深灰中涂与现场密封胶配套性良好。
实施例5
按照本发明的涂料与密封胶的配套性的检测方法步骤进行：对OP-61M-2深灰烘干中涂N-2与2750外板用焊缝密封胶的配套性进行检测。
根据汽车厂现场生产线情况，密封胶打制完成后直接进行烘烤，烘烤完成后喷涂中涂，包括以下步骤：
1、用酒精将听板擦拭干净；在听板上用高温胶带贴上膜厚条。
2、听板上挤上密封胶，使用调墨刀进行刮涂，打制出横向和纵向两条密封胶条：长度为25cm、宽度为5cm、密封胶条厚度为3cm；打制好的横向的密封胶条的底边与打制好的纵向的密封胶条的顶边的距离为15cm。
3、将制作的听板固化，在烘箱中的固化温度为160℃±5℃，时间为15min。
4、冷却后按工艺要求喷涂OP-61M-2深灰烘干中涂N-2：
OP-61M-2深灰烘干中涂N-2施工工艺如下：
喷涂条件：a、吐出量：3圈；b、空气压力：4-6(kg/cm2)；c、喷幅：全开；d、喷涂枪板距：25-30cm；e、喷枪型号/口径：IWATA W-101 1.2MM；f、走强速度：40-60cm/秒。
涂装粘度：18-25秒/F#4涂/25℃；
流平时间：7min；
干燥条件：140℃*30min；
膜厚控制：25-35um。
5、固化后取出听板在恒温恒湿实验室(温度18℃，湿度20％)冷却2h，观察漆膜和密封胶是否移位、发粘、起泡、开裂、变色，有无明显失光和溶剂析出，漆膜遮盖力和漆膜固化效果是否良好，并将实验结果记录如表5所示：
表5
| 涂层名称 | 移位 | 发粘 | 起泡 | 开裂 | 变色 | 失光 | 溶剂析出 | 遮盖力 |
| 中涂漆 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 良好 |
根据表5的结果可知，OP-61M-2深灰烘干中涂N-2与现场密封胶配套性良好。
实施例6
按照本发明的涂料与密封胶的配套性的检测方法步骤进行：对溶剂型色漆SP M-180BG41与1502内板密封胶的配套性进行检测。
汽车厂商现场在使用溶剂型色漆时，涂装完成后，密封胶上中部位置出现白色印记；针对这一情况，对水性面漆和密封胶的配套性进行检测。
现场在打制完密封胶后，密封胶高温固化后开始喷涂中涂，再喷涂溶剂型色漆及清漆，包括以下步骤：
1、用酒精将听板擦拭干净；在听板上用高温胶带贴上膜厚条。
2、听板上挤上密封胶，使用调墨刀进行刮涂，打制出横向和纵向两条密封胶条：长度为5cm、宽度为10cm、密封胶条厚度为1cm；打制好的横向的密封胶条的底边与打制好的纵向的密封胶条的顶边的距离为15cm。
3、将制作的听板固化，固化温度为140℃±5℃，时间为30min。
4、冷却后按工艺要求喷涂OP-61M-2深灰烘干中涂N-2中涂漆、SP M-180BG41色漆及MAC O-1850清漆，再将听板垂直放置进行固化，固化温度为140℃±10℃，时间为30min。
OP-61M-2深灰烘干中涂N-2中涂、SP M-180BG41色漆、MAC O-1850清漆制板条件如下：
I、OP-61M-2深灰烘干中涂N-2中涂漆施工工艺：
a、吐出量：3圈；b、空气压力：4-6(kg/cm2)；c、喷幅：全开；d、喷涂枪板距：25-30cm；e、喷枪型号/口径：IWATA W-101 1.2MM；f、走强速度：40-60cm/秒。
涂装粘度：18-25秒/F#4涂/25℃；
流平时间：7min；
干燥条件：140℃*30min；
膜厚控制：25-35um；
II、SP M-180BG41色漆施工工艺：
a、吐出量：3圈；b、空气压力：4-6(kg/cm2)；c、喷幅：全开；d、喷涂枪板距：25-30cm；e、喷枪型号/口径：IWATA W-101 1.2MM；f、走强速度：40-60cm/秒。
涂装粘度：15-18秒/F#4涂/25℃；
流平时间：3min；
膜厚控制：8-12um；
III、MAC O-1850清漆施工工艺：
a、吐出量：3圈；b、空气压力：4-6(kg/cm2)；c、喷幅：全开；d、喷涂枪板距：25-30cm；e、喷枪型号/口径：IWATA W-101 1.2MM；f、走强速度：40-60cm/秒。
涂装粘度：18-21秒/F#4涂/25℃；
流平时间：8min；
干燥条件：140℃*30min；
膜厚控制：30-40μm。
5、固化后取出听板在恒温恒湿实验室(温度23℃，湿度60％)冷却2h，观察漆膜和密封胶是否移位、发粘、起泡、开裂、变色，有无明显失光和溶剂析出，漆膜遮盖力和漆膜固化效果是否良好，并将实验结果记录如表6所示：
表6
| 涂层名称 | 移位 | 发粘 | 起泡 | 开裂 | 变色 | 失光 | 溶剂析出 | 遮盖力 |
| 中涂漆 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 良好 |
| 水性面漆 | 无 | 无 | 无 | 无 | 有 | 无 | 无 | 良好 |
| 清漆 | 无 | 无 | 无 | 无 | 有 | 无 | 无 | 良好 |
由表6的结果可知，在密封胶上中部出现白色印记的是因喷涂上的色漆就开始出现，可能因色漆在密封胶条上铺展时，胶条边沿与中部因表面张力差异较大导致中部漆膜较薄，未对密封胶进行完全覆盖，导致密封胶裸露出现白色的印记。之后，提高色漆的涂装膜厚，密封胶中间白色的印记消失，各涂层间与密封胶间的配套性良好。
本发明的涂料与密封胶的配套性的检测方法，通过规范的方法对涂料与密封胶的配套性进行评价，评价内容包含移位、发粘、起泡、开裂、变色、失光、溶剂析出及涂料在密封胶上的遮盖力等八个方面，全面地考核了涂料与密封胶之间的配套性，能够有效地避免线上出现的各种异常情况，适用工序广，包含不同生产线上密封胶的烘烤方式。
本发明的涂料与密封胶的配套性的检测方法，包含线上可能出现的问题，能够有效地避免线上异常情况的发生，适用性强，可以根据生产实际进行测试，使用密封胶条规格、位置与车身、工件上胶条规格一致，结果更符合现场密封胶与涂料配套使用实情。
本发明的涂料与密封胶的配套性的检测方法，对密封胶的形状、长度、位置、厚度、宽度等方面进行了固化，同时，针对不同汽车厂生产线实际情况，将方法分为了直接烘烤方式和预热烘烤方式等两种，因不同施工工艺而采用不同的方法。
本发明的涂料与密封胶的配套性的检测方法，对于涂料品种和施工工序的差异，分别进行评价，较传统的方法更加准确，对于涂料的适用性更强。
显然，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无法对所有的实施方式予以穷举，凡是属于本发明的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之列。
Claims (10)
1.一种涂料与密封胶的配套性的检测方法，其特征在于：包括以下步骤：
将试板进行预处理，贴上膜厚条后涂抹密封胶，刮涂成密封胶条，将试板干燥，干燥后的试板在恒温恒湿条件下冷却，判断涂料与密封胶的配套性。
2.根据权利要求1所述的涂料与密封胶的配套性的检测方法，其特征在于：所述试板进行预处理包括以下步骤：用脱脂溶剂或酒精将试板擦拭干净。
3.根据权利要求1所述的涂料与密封胶的配套性的检测方法，其特征在于：所述试板为听板、电泳板、冷轧钢板、塑料工件中的至少一种。
4.根据权利要求1所述的涂料与密封胶的配套性的检测方法，其特征在于：所述密封胶条打制在所述试板的中央位置，横向和纵向各打制一条密封胶条，分别称为横向的密封胶条和纵向的密封胶条。
5.根据权利要求4所述的涂料与密封胶的配套性的检测方法，其特征在于：所述横向的密封胶条的底边与纵向的密封胶条的顶边的距离为5-20cm。
6.根据权利要求4所述的涂料与密封胶的配套性的检测方法，其特征在于：所述密封胶条的长度为5-50cm、宽度为2-10cm、厚度为0.5-5cm。
7.根据权利要求1所述的涂料与密封胶的配套性的检测方法，其特征在于：所述试板干燥为密封胶有烘烤工序或生产线上密封胶有预烘烤工序。
8.根据权利要求7所述的涂料与密封胶的配套性的检测方法，其特征在于：所述密封胶有烘烤工序包括以下步骤：将试板固化，冷却后喷涂待测配套性的涂料，按照涂料施工工艺施工及烘干条件烘干，将喷涂过涂料的试板垂直放置后进行固化；
所述生产线上密封胶有预烘烤工序包括以下步骤：将试板预烘烤固化，冷却后喷涂待测配套性的涂料，按照涂料施工工艺施工及烘干条件烘干，将喷涂过涂料的试板垂直放置后进行固化。
9.根据权利要求8所述的涂料与密封胶的配套性的检测方法，其特征在于：所述试板固化的温度为120～165℃，时间为15～40min；
所述试板预烘烤固化中预烘烤的温度为80～120℃，时间为10～30min；所述试板预烘烤固化中固化的温度为120-165℃，时间为15～40min；
所述涂料为中涂漆、色漆或配套清漆的至少一种。
10.根据权利要求1所述的涂料与密封胶的配套性的检测方法，其特征在于：所述试板在恒温恒湿条件下冷却，其中冷却的条件为18-25℃，相对湿度为20-60％，静置至少1小时；
所述判断涂料与密封胶的配套性包括判断漆膜和密封胶的移位、发粘、起泡、开裂、变色、有无明显失光和溶剂析出性能，以及漆膜遮盖力和漆膜固化效果是否良好。
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