CN105032729A - 轮毂套色喷涂方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于涂装技术领域,公开了一种轮毂套色喷涂方法,包括:A.根据客户要求,制定套色图案;B.根据套色图案制作套色模板;C.安装第一套色模板;D.喷涂第一种颜色;E.固化第一种颜色;F.拆除所述第一套色模板,并安装第二套色模板;G.喷涂第二种颜色;H.固化第二种颜色;依次类推直至所有颜色喷涂完成。本发明通过使用特殊的工装,使得轮毂套色工艺变得简单,可以避免多种颜色距离太近时的相互干扰,不同颜色分界清晰,颜色鲜明,形成良好的外观。
Description
技术领域
本发明涉及一种轮毂套色喷涂方法,特别涉及一种汽车轮毂套色喷涂的方法,属于涂装技术领域。
背景技术
现今的轮毂生产已经不局限在以往单一颜色类型的轮毂生产,越来越多的客户钟情多颜色轮毂,也就是套色轮毂。
然而对于纯大多数生产者来说,现有的喷涂设备都要依赖压缩空气达到喷涂目的,如空气枪、旋杯等,在油漆喷涂时都要伴随空气的流动,这样就无法进行简单的套色生产。
目前,车轮行业中常规的轮毂一般只喷涂一种颜色,如果需要喷涂两种以上颜色,则要求不同颜色之间有较大距离,以防止油漆间的互相干扰,如果不同颜色之间的距离不够,在颜色交界的地方就会出现不整齐的过渡带。
通常,喷涂要求达到三种以上颜色,则先将轮毂喷成黑色,然后车亮后喷涂彩色透明漆。但这种方法也要求不同颜色的车亮面之间有较远的距离,防止油漆混合而改变颜色。
发明内容
本发明的目的在于克服现有轮毂套色喷涂不方便,且不同颜色之间需要较大的间距从而影响美观的缺点,公开了一种轮毂套色喷涂的方法。
为达到上述目的,本发明所采用的具体技术方案是:
一种轮毂套色喷涂方法,其特征在于包括:
A.根据客户要求,制定套色图案;
B.根据套色图案制作套色模板;
C.安装第一套色模板;
D.喷涂第一种颜色;
E.固化第一种颜色;
F.拆除所述第一套色模板,并安装第二套色模板;
G.喷涂第二种颜色;
H.固化第二种颜色;
依次类推直至所有颜色喷涂完成。
进一步,所述步骤B中的所述套色模板的种类与所述轮毂所需套色的颜色数相同,所述套色模板只露出对应颜色的喷涂区域。
进一步,所述套色模板为耐高温胶带。
进一步,所述步骤A中还包括在所述轮毂的颜色分界处加工分色槽。
进一步,所述分色槽的宽度为3mm。
增加分色槽可以使套色轮毂的颜色界限更加清晰,更加美观。
本发明的优点和有益效果是:
本发明通过使用特殊的工装,使得轮毂套色工艺变得简单,可以避免多种颜色距离太近时的相互干扰,不同颜色分界清晰,颜色鲜明,形成良好的外观。
具体实施方式
为使本发明的目的和技术方案更加清楚,下面将结合本发明实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例
一种双色轮毂套色喷涂方法,包括如下步骤:
A.根据客户要求,制定套色图案,并在轮毂的颜色分界处加工分色槽,所述分色槽的宽度为3mm;
B.根据套色图案制作套色模板,所述套色模板为两种,其材料为高温胶带,具体型号为3M4737,包括第一套色模板和第二套色模板,所述第一套色模板将所述轮毂的第二颜色区域遮挡,所述第二套色模板将所述轮毂的第一颜色区域遮挡;
C.安装第一套色模板,即将所述第一套色模板黏贴在所述轮毂的第二颜色区域;
D.喷涂第一种颜色,喷涂时喷涂的走线速度为1.2m/min,喷枪压力不高于0.35Mpa,喷枪距离10cm,喷涂包括底漆、面漆和清漆;
E.固化第一种颜色,将所述轮毂送入烘烤炉中进行烘烤,烘烤温度80℃,时间80分钟;
F.拆除所述第一套色模板,并安装所述第二套色模板,即将所述第一套色模板撕掉,撕除所述第一套色模板时,剥离面夹角为95°到100°,揭除速度为0.005m/s;
G.喷涂第二种颜色,喷涂时喷涂的走线速度为1.2m/min,喷枪压力不高于0.35Mpa,喷枪距离10cm,喷涂包括底漆、面漆和清漆;
H.固化第二种颜色,将所述轮毂送入烘烤炉中进行烘烤,烘烤温度70℃,时间85分钟。
除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围内。
Claims (5)
1.一种轮毂套色喷涂方法,其特征在于包括:
A.根据客户要求,制定套色图案;
B.根据套色图案制作套色模板;
C.安装第一套色模板;
D.喷涂第一种颜色;
E.固化第一种颜色;
F.拆除所述第一套色模板,并安装第二套色模板;
G.喷涂第二种颜色;
H.固化第二种颜色;
依次类推直至所有颜色喷涂完成。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂套色喷涂方法,其特征在于:所述步骤B中的所述套色模板的种类与所述轮毂所需套色的颜色数相同,所述套色模板只露出对应颜色的喷涂区域。
3.根据权利要求1所述的一种轮毂套色喷涂方法,其特征在于:所述套色模板为耐高温胶带。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂套色喷涂方法,其特征在于:所述步骤A中还包括在所述轮毂的颜色分界处加工分色槽。
5.根据权利要求4所述的一种轮毂套色喷涂方法,其特征在于:所述分色槽的宽度为3mm。
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