CN107387484B - 一种变径可切换式双向驱动液压缸 - Google Patents

Abstract

本发明公布一种变径可切换式双向驱动液压缸，属于液压缸技术领域。两端面分别安装有内径不同的缸筒A和缸筒B；缸筒A上安装有活塞杆A和活塞A；缸筒B上安装有活塞杆B和活塞B；缸筒A和缸筒B上分别设有小腔接头座和大腔接头座；活塞A和活塞B上开有连通两端的过油孔；活塞A和活塞B有杆腔一侧设有弹簧。本发明优点是根据工程机械主机对驱动力的不同需求，可以选择合适的配置方式，满足多种需求；降低系统对油路的要求，无需系统提供多管油路（进油、回油），可减小系统动力源，达到节能减耗的目的；同时减小占用的空间，降低重量。

Description

一种变径可切换式双向驱动液压缸

技术领域

本发明涉及液压缸技术领域，具体是一种变径可切换式双向驱动液压缸。

背景技术

液压缸作为液压系统的执行元件，其具有传动结构简单，动作灵活，可传递作用力等特点，在工程机械中使用较为广泛。常规的液压缸多为双作用液压缸，只能提供单侧的推力和拉力，但在很多场合需要双向驱动力，且需要实现不同的驱动力大小。同时工程机械等主机由于受到空间、重量等限制，系统提供的动力油路相对有限，因此输送给液压缸的油路也相对较少，液压缸能够实现一路油路并且实现其功能是一直追求的目标。

目前工程机械主机上能够实现上述功能的液压缸，需采用两根缸，并且为单存的双作用缸，两缸组合在一起使用，才能实现双向运动。要求有四管油路分别通往两缸的前后腔，才能实现活塞杆的伸出与会缩。不仅需要系统提供多动力源，占用的很大空间，且无法降低主机重量，节能减耗的目的。

同时，常规的驱动液压缸，只能提供单侧的推力和拉力，但在很多场合需要双向驱动力，且需要实现不同的驱动力大小。同时，选择柱塞式或单作用式两种方式，输出的驱动力也会不同；这样，对驱动力的要求相当于实现了二次改变。现有技术的驱动缸无法满足上述要求。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种变径可切换式双向驱动液压缸。此液压缸利用弹簧力复位，一管油路提供动力，不仅可以减少系统动力源，提供不同的输出驱动力，并且使液压系统结构简单紧凑，占用空间更小。

本发明通过以下技术方案实现：一种变径可切换式双向驱动液压缸，包括缸底；所述缸底两端面分别安装有内径不同的缸筒A和缸筒B；所述缸筒A内配合安装有活塞杆A和固定在活塞杆A内端的活塞A，缸筒A端部设有端盖A；所述缸筒B内配合安装有活塞杆B和固定在活塞杆B内端的活塞B，缸筒B端部设有端盖B；所述缸筒A上设有连通缸筒A有杆腔的小腔接头座，和连通缸筒A无杆腔的大腔接头座；所述缸筒B上也设有连通缸筒B有杆腔的小腔接头座，和连通缸筒B无杆腔的大腔接头座；所述活塞A上开有连通活塞A两端的过油孔；所述活塞B上也开有连通活塞B两端的过油孔；所述活塞A与端盖A之间安装有弹簧；所述活塞B与端盖B之间也安装有弹簧。

其进一步是：所述活塞杆A和活塞杆B直径不同。

所述活塞A和活塞B圆周面上安装有组合封；所述活塞A和活塞B过油孔的两端开有内螺纹，在过油孔的两端安装有螺塞。

所述缸筒A和缸筒B的外端开有外螺纹；缸筒A和缸筒B的外端固定有法兰盘。

所述小腔接头座上安装有螺塞。

所述小腔接头座上安装有空滤器。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

（1）缸筒A和为变径，并且活塞杆A和活塞杆B杆径也不同，能够实现输出不同的双向驱动力；

（2）能够实现柱塞式与单作用式间互相切换，从而改变输出力的大小，实现了驱动力的二次调整，进而满足多种需求；

（3）左右两缸可输入不同的供油压力，再次实现驱动力的输出调整；

（4）选用柱塞式结构时，能够保证液压缸有杆腔油液浸润，无需缸筒内镀；

（5）有杆腔设有弹簧，在弹簧力作用下，实现活塞杆缩回，无需外力。

综上，本发明优点是根据工程机械主机对驱动力的不同需求，可以选择合适的配置方式，满足多种需求；降低系统对油路的要求，无需系统提供多管油路（进油、回油），可减小系统动力源，达到节能减耗的目的；同时减小占用的空间，降低重量。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

图中：1-缸筒A，2-活塞杆A，3-活塞A，4-缸底，5-大腔接头座，6-活塞B，7-缸筒B，8-活塞杆B，9-小腔接头座，10-弹簧。

具体实施方式

以下是本发明的一个具体实施例，现结合附图对本发明做进一步说明。

如图1所示，一种变径可切换式双向驱动液压缸，缸底4两端面分别安装有焊接内径不同的缸筒A1和缸筒B7。缸筒A1和缸筒B7的外端开有外螺纹，缸筒A1和缸筒B7的外端还固定有法兰盘，以便于与其他构件连接。

缸筒A1内配合安装有活塞杆A2和固定在活塞杆A2内端的活塞A3，缸筒A1端部设有端盖A。缸筒B7内配合安装有活塞杆B8和固定在活塞杆B8内端的活塞B6，缸筒B7端部设有端盖B。活塞杆A2和活塞杆B8直径不同。

缸筒A1上设有连通缸筒A1有杆腔的小腔接头座9，和连通缸筒A1无杆腔的大腔接头座5；缸筒B7上也设有连通缸筒B7有杆腔的小腔接头座9，和连通缸筒B7无杆腔的大腔接头座5。小腔接头座9上配套设有螺塞和空滤器，小腔接头座9根据需要用螺塞堵死或安装空滤器，用于在柱塞缸与单作用缸间进行切换。

活塞A3上开有连通活塞A3两端的过油孔；活塞B6上也开有连通活塞B6两端的过油孔。活塞A3和活塞B6圆周面上安装有组合封；活塞A3和活塞B6过油孔的两端开有内螺纹，在过油孔的两端安装有螺塞；根据需要在柱塞缸与双作用缸间切换时，过油孔上安装或者拆除螺塞。活塞A3与端盖A之间安装有弹簧10；活塞B6与端盖B之间也安装有弹簧10。

本发明可实现在柱塞式与单作用式间进行切换，输出反方向的且不同的驱动力大小。

工作原理及实现方案：

当作柱塞缸使用时：

将缸筒A和缸筒B的小腔接头座9用螺塞堵死；活塞A与活塞B上过油孔上不设置螺塞，使有杆腔和无杆腔连通；

大腔接头座5接外接油路，在油压相同的情况下，无杆腔作用力大，活塞杆伸出；当回油时，活塞A与活塞B在弹簧10回复力作用下，带动活塞杆A和活塞杆B回缩，从而实现一次循环。

当作单作用缸使用时：

将缸筒A和缸筒B的小腔接头座9上安装空滤器（用于排气），这样有杆腔与外界连通；同时活塞A与活塞B上过油孔用螺塞堵死，从而使有杆腔和无杆腔封闭；

当大腔接头座5接外接油路时，无杆腔进油；因过油孔封闭，因此无杆腔进油，有杆腔不进油，活塞杆A和活塞杆B伸出，有杆腔内空气通过空滤器排出；当回油时，活塞A与活塞B在弹簧10回复力作用下，带动活塞杆A和活塞杆B回缩，从而实现一次循环。

Claims (2)

1.一种变径可切换式双向驱动液压缸，其特征在于：

包括缸底（4）；所述缸底（4）两端面分别安装有内径不同的缸筒A（1）和缸筒B（7）；所述缸筒A（1）内配合安装有活塞杆A（2）和固定在活塞杆A（2）内端的活塞A（3），缸筒A（1）端部设有端盖A；所述缸筒B（7）内配合安装有活塞杆B（8）和固定在活塞杆B（8）内端的活塞B（6），缸筒B（7）端部设有端盖B；

所述缸筒A（1）上设有连通缸筒A（1）有杆腔的小腔接头座（9），和连通缸筒A（1）无杆腔的大腔接头座（5）；所述缸筒B（7）上也设有连通缸筒B（7）有杆腔的小腔接头座（9），和连通缸筒B（7）无杆腔的大腔接头座（5）；

所述活塞A（3）上开有连通活塞A（3）两端的过油孔；所述活塞B（6）上也开有连通活塞B（6）两端的过油孔；

所述活塞A（3）与端盖A之间安装有弹簧（10）；所述活塞B（6）与端盖B之间也安装有弹簧（10）；

所述活塞杆A（2）和活塞杆B（8）直径不同；

所述活塞A（3）和活塞B（6）圆周面上安装有组合封；所述活塞A（3）和活塞B（6）过油孔的两端开有内螺纹，在过油孔的两端安装有螺塞；

当作柱塞缸使用时：

将缸筒A（1）和缸筒B（7）的小腔接头座（9）用螺塞堵死；活塞A（3）与活塞B（6）上过油孔上不设置螺塞，使有杆腔和无杆腔连通；

当作单作用缸使用时：

将缸筒A（1）和缸筒B（7）的小腔接头座（9）上安装空滤器用于排气，有杆腔与外界连通；同时活塞A（3）与活塞B（6）上过油孔用螺塞堵死，使有杆腔和无杆腔封闭。

2.根据权利要求1所述的一种变径可切换式双向驱动液压缸，其特征在于：所述缸筒A（1）和缸筒B（7）的外端开有外螺纹；缸筒A（1）和缸筒B（7）的外端固定有法兰盘。