座椅可以调整方向的婴儿车骨架
技术领域
本发明系有关一种座椅可以调整方向的婴儿车骨架,尤指在收折时免拆座椅者。
背景技术
目前市场上的产品或已知技术的婴儿车骨架,其座椅可旋转的车台,多数都需要拆卸座位才可收折,或者收折后的材积不利于收纳空间。
发明内容
有鉴于先前技术的问题,本发明提供一种座椅可以调整方向的婴儿车骨架,收车时免拆卸座椅,展车时不必安装座椅,收车后可单独站立,改善收纳空间的利用情形。
本发明的座椅可以调整方向的婴儿车骨架,系由第一支撑架、底架、座椅支撑座、第二支撑架及座椅等构件组合成可折收与展开,并且可被推动的架体。
其中座椅支撑座可沿着第一支撑架来回移动,而第二支撑架则可转动地连接于座椅支撑座与底架之间;当座椅支撑座往第一支撑架的下端方向移动时,将可藉由第二支撑架牵动第一支撑架,使第一支撑架得以自动朝底架枢转,从而使座椅支撑座、座椅、第一支撑架及控制柄往底架靠近以产生收车的折收结果。
在座椅两侧分别设有控制柄,座椅的下端以可回转的方式与座椅支撑座连接。在座椅的下端与座椅支撑座之间设有第一锁定机构与控制柄连动;当控制柄被锁定于朝后斜伸的位置时,第一锁定机构自动进入锁定的状态,使座椅无法相对于座椅支撑座回转;又当控制柄往上枢转至直立的位置时,可解除第一锁定机构对座椅的锁定,容许座椅在座椅支撑座上回转以转换方向。
在第一支撑架的上端与座椅支撑座之间设有第二锁定机构,并且于控制柄上设有释锁机构。释锁机构直接或间接与第二锁定机构连动,使用者可启动释锁机构,使第一支撑架与座椅支撑座之间的锁定状态解除,让座椅支撑座连同座椅受重力影响,一起沿着第一支撑架朝下移动,第二支撑架随之枢转,牵动第一支撑架朝底架枢合,完成收车的折收状态,最后并利用座椅与前轮共同支撑站立,具体改善空间占用的情形。
展车时,使用者只需拉起座椅的控制柄,使座椅支撑座连同座椅一起沿第一支撑架上端移动,则第二支撑架将自动撑开底架与第一支撑架枢合,令婴儿车骨架展开至张立的使用状态,这时可令第二锁定机构自动锁定第一支撑架与座椅支撑座,使座椅支撑座无法沿第一支撑架反向滑动,使本发明的座椅可以调整方向的婴儿车骨架被锁定于前述张立的使用状态。
附图说明
图1、系本发明之座椅可以调整方向的婴儿车骨架实施例,侧面示意图;
图2、系本发明之座椅可以调整方向的婴儿车骨架实施例,左前侧立体示意图;图3、系本发明之座椅可以调整方向的婴儿车骨架实施例,第二锁定机构与释锁机构之二种变化实施方式的示意图;
图4、系本发明之座椅可以调整方向的婴儿车骨架实施例,释锁机构的操作示意图;
图5、系本发明之座椅可以调整方向的婴儿车骨架实施例,座椅支撑座从第一支撑架上端向下滑动的示意图;
图6、系本发明之座椅可以调整方向的婴儿车骨架实施例,座椅支撑座向下滑至第一支撑架下端的示意图;
图7、系本发明之座椅可以调整方向的婴儿车骨架实施例,完成收车时的立体示意图;
图8、系本发明之座椅可以调整方向的婴儿车骨架实施例,收车操作的侧面示意图;
图9、系本发明之座椅可以调整方向的婴儿车骨架实施例,另一收车操作的立体示意图;
图10、系本发明之座椅可以调整方向的婴儿车骨架实施例,又一收车操作的侧面示意图;
图11、系本发明之座椅可以调整方向的婴儿车骨架实施例,展车操作的侧面示意图;
图12、系本发明之座椅可以调整方向的婴儿车骨架实施例,座椅转动换向示意图;及
图13、系本发明之座椅可以调整方向的婴儿车骨架实施例,座椅转动换向操作示意图。
具体实施方式
如图1及2所示之本发明的座椅可以调整方向的婴儿车骨架0实施例,系由一第一支撑架1、一底架2、一座椅支撑座3、一第二支撑架4及一座椅5所组合而成。
本实施例的第一支撑架1的下端设有至少一前轮11,而底架2系可转动地与第一支撑架1连接并于后端设有至少一后轮21,如此构成一折收与展开,并且可被推动的架体。
如图5及6所示,座椅支撑座3系可沿着第一支撑架1来回移动,而第二支撑架4则可转动地连接于座椅支撑座3与底架2之间;当座椅支撑座3往第一支撑架1的下端方向移动时,藉由第二支撑架4牵动第一支撑架1,使第一支撑架1朝底架2枢转,连同座椅支撑座3及座椅5一起靠近底架2,从而产生收车的结果。
在座椅5的两侧分别设有一控制柄51,此控制柄51可锁定于一朝后斜伸的位置510,并且在解除锁定后可往上枢转至一直立的位置520。如图12及13所示之连续调整变化,座椅5的下端系可回转地与座椅支撑座3连接。在座椅5 的下端与座椅支撑座3之间可设一第一锁定机构52与控制柄51连动;当控制柄51被锁定于朝后斜伸的位置510时,第一锁定机构52自动进入锁定的状态,使座椅5无法相对于座椅支撑座3回转;又当控制柄51在解除锁定后往上枢转至直立的位置520时,可直接或透过连动元件(一般设计,未图示)驱动第一锁定机构52,解除第一锁定机构52对座椅5的锁定状态,这时座椅5可在座椅支撑座3上回转以转换方向。
在具体结构上,该第一锁定机构52可参考中国ZL200620062124.3号专利和TWM407866U号专利公开的技术方案。中国ZL200620062124.3号专利利用一定位元件(图未示)与承接座3之定位位置31卡扣,使座椅2可控制地朝车前或车后定向,借由释放机构5使定位元件脱离定位位置31,解除座椅2与承接座3之间的卡扣状态,从而利用手把10推转座椅2,以改变其定向。在本实施方式中,该释放机构5直接由控制柄51所取代。很明显,在其它实施方式中也可在控制柄51上再另外安装一释放机构5当然也是可行的,在此不再累赘述。
TWM407866U号专利利用手把止抵转换机构7在座椅2转动时带动止挡块71、72的伸缩,从而与控制柄10上的限位块17相互限位抵接从而实现控制柄10 在推车位置20及止挡位置4之间枢转切换。
需要特别说明的是,本发明所要解决的技术问题是针对具可旋转座椅功能的童车如何实现座椅不必拆卸即可方便收折。如此可以看出,本发明的关键并不在于第一锁定机构52的具体结构如何,而在于座椅(5)、座椅支撑座(3)、该控制柄(51)、该第二支撑架(4)、该第一支撑架(1)及该底架(2)之间的相对枢转作用关系,从而使得本发明所创作的婴儿车骨架在未拆下座椅时收折也不会产生座椅与车台的控制柄、底架在收折过程中相互干涉的情况,在收折完毕时,还可巧妙地利用座椅与车架、车轮进行站立支撑,当然车台也支持卧式摆放,如此提供多种站立方式,改善收纳空间的利用。事实上,该第一锁定机构52的具体作动结构和原理可以为现有常规技术手段,也可以是一种全新设计的解锁结构。无论常规技术手段抑或全新解锁设计结构只要能实现前段所描述的座椅(5)、座椅支撑座(3)、该控制柄(51)等部件之间相互作动关系即可。
控制柄51可包括一可伸缩的部位530而可调整长短,如图11及13所示,于座椅可以调整方向的婴儿车骨架0展车过程或已处于一张立的使用状态100 时伸长作为推车手把之用,于收车时缩短,使该座椅可以调整方向的婴儿车骨架0缩小其占用空间。
本实施例的座椅可以调整方向的婴儿车骨架0,尚可设一第二锁定机构12 及一释锁机构14。第二锁定机构12可设于第一支撑架1的上端与座椅支撑座3 之间,当座椅支撑座3移至第一支撑架1上端,座椅可以调整方向的婴儿车骨架0处于预定之张立的使用状态100时,自动进入锁定状态。
如图1及图4至6所示之实施方式,第二锁定机构12可为设于第一支撑架 1上端的活动卡掣件,当座椅支撑座3移至第一支撑架1的上端时藉由弹簧的力量自动卡入,使座椅支撑座3无法沿第一支撑架1向下滑动(此属一般机构概念,未图示)。这时,第一支撑架1、座椅支撑座3与底架2三者将无法相对活动,而将第一支撑架1、底架2、座椅支撑座3、第二支撑架4四者转变成无法自由活动的呆链(locked chain)状态。
释锁机构14可直接或间接与第二锁定机构12连动,被操作时使第二锁定机构12解除锁定,开始如图4至6及8至10所示之连续操作。详言之,当本实施例的座椅可以调整方向的婴儿车骨架0在张立的使用状态100时,使用者可启动释锁机构14,使第一支撑架1与座椅支撑座3之间的锁定状态被解除,这时座椅支撑座3连同座椅5受重力影响,一起沿着第一支撑架1朝下移动,第二支撑架4随之枢转并牵动第一支撑架1,连同座椅支撑座3与座椅5一起靠近底架2,完成收车的折收状态,最后并利用座椅5与前轮11共同支撑站立,具体改善空间占用的情形。
需要特别说明的是,释锁机构14与第二锁定机构12的具体作动结构和原理均为现有常规技术手段,例如在中国ZL201120341193.9号专利的说明书【0025】及图5就揭露了一种较为常见的解锁结构。本申请人认为具体的解锁作动结构可以多种多样,既可以采用现有常规结构,也可以重新设计一种全新解锁结构;然而,对于本发明的技术方案来说,具体解锁结构并不是关键所在,常规技术手段抑或全新解锁设计结构只要能达到释锁机构14与第二锁定机构12连动即可。
展车时,如图11所示之展车的连续操作,使用者只需拉起座椅5的控制柄51,使座椅支撑座3连同座椅5一起朝第一支撑架1的上端移动,这时第二支撑架4自动撑开底架2与第一支撑架1,最后第二锁定机构12自动将座椅支撑座3锁定于第一支撑架1的上端,使本实施例的座椅可以调整方向的婴儿车骨架0固定于张立的使用状态100。该婴儿车骨架(0)在处于展开状态时,该座椅(5)与第一支撑架 (1)分别位于该控制柄(51)的两侧,该婴儿车骨架(0)在处于收折状态时,该座椅(5)、该控制柄(51)、该第一支撑架(1)及该第二支撑架(2)依次层叠在底架(2)上。
如图4所示,本实施例的释锁机构14系可操作地设于座椅5的后方,藉由直接或间接连动,使第二锁定机构12解除锁定。
如图3所示之两组变化实施例,其中释锁机构14系为一织带140,被拉动时透过一般缆线或线性材料构成的挠性元件141驱动第二锁定机构12。另一变化例系以一般可拉动的元件142实施,利用拉动一挠性元件143,使第二锁定机构12解除锁定。所谓可拉动的元件142可实施如图4所示之拉柄,可拉动地设置于控制柄51上,或是实施为一踏板,可操作地设置于靠近底架2的后端(此亦属一般机构概念,故未图示)。
请再参考图5至7所示,第一支撑架1系设有一对引导装置110,座椅支撑座3系藉由一对引导装置110引导而沿该第一支撑架1来回活动。引导装置110 可实施为导轨、导槽或滑套等等设计实施之,譬如图示之左、右相对的沟槽,容许座椅支撑座3的两侧延伸进入该对左、右相对的沟槽111内来回滑动。
藉由本发明的实施,将可实现一种座椅可旋转的座椅可以调整方向的婴儿车骨架,在收车时免拆卸座椅,展车时不必重新安装座椅,而且收车后可利用座椅5与前轮11共同支撑站立,改善收纳空间的利用情形。
【符号说明】
0: 座椅可以调整方向的婴儿车骨架
1: 第一支撑架 2: 底架
3: 座椅支撑座 4: 第二支撑架
5: 座椅 11: 前轮
12: 第二锁定机构 14: 释锁机构
21: 后轮 51: 控制柄
52: 第一锁定机构 100: 张立的使用状态
110: 引导装置 111: 沟槽
140: 织带 141: 挠性元件
142: 可拉动的元件 143: 挠性元件
510: 朝后斜伸的位置 520: 直立的位置
530: 可伸缩的部位。