CN107378373A - 管母托架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种管母托架,涉及管型母线焊接工艺配属设备领域,主要目的是提供一种能够支撑和调节管型母线的位置的管母焊接托架。本发明的主要技术方案为:一种管母托架,包括:支架;托举部,托举部包括转动架、支撑轮和调节部,转动架的一端转动连接于支架,另一端转动连接于支撑轮的轴心,调节部设置在转动架的一端,用于控制转动架转动的角度,托举部还包括连接杆和飞轮部,连接杆的一端连接于支撑轮,飞轮部设置在连接杆与支撑轮之间,其中,托举部为两个;连接部,连接部分别连接于两个托举部的连接杆,用于转动两个托举部的支撑轮。本发明主要用于焊接管型母线。
Description
技术领域
本发明涉及管型母线焊接工艺配属设备领域,尤其涉及一种管母焊接托架。
背景技术
随着我国经济的高速发展,整个社会对电力的需求日益增大。常规的矩形母线在技术和结构上越来越难以满足母线发热和短路电动力的要求,管型母线简称管母,是矩形母线的一种替代产物,主要应用在我国电力建设工程中电网输电导线与变电站变压器之间的导体连接、输电线路中的跳线、电力设备中的连接导体以及大电流直流融冰装置中作为导流体,是电力输变电系统中关键的部件之一,对输变电系统以及电力设备的安全性和可靠性起着至关重要的作用。
管型母线的焊接安装一直是一项繁琐、耗时及耗量的工序。由于单根管型母线的长度有限,在实际使用中,需要将多根管型母线依次进行焊接。传统的焊接工具采用手扳葫芦工具,将两个需要焊接的管型母线吊起并进行对接,管型母线的质量较大,管型母线在焊接的过程中需要进行转动,通常情况下,需要多人将管型母线搬运并进行转动,在转动的过程中,两个管型母线之间的距离比较难以控制,同时还会在两个管型母线之间产生断弧,进而严重影响管型母线的质量。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例提供一种管母焊接托架,主要目的是提供一种能够支撑和调节管型母线的位置的管母焊接托架。
为达到上述目的,本发明主要提供如下技术方案:
本发明实施例还提供一种管母托架,包括:
支架;
托举部,托举部包括转动架、支撑轮和调节部,转动架的一端转动连接于支架,另一端转动连接于支撑轮的轴心,调节部设置在转动架的一端,用于控制转动架转动的角度,托举部还包括连接杆和飞轮部,连接杆的一端连接于支撑轮,飞轮部设置在连接杆与支撑轮之间,其中,托举部为两个;
连接部,连接部分别连接于两个托举部的连接杆,用于转动两个托举部的支撑轮。
优选地,托举部还包括固定轮,固定轮设置在两个转动架之间,固定轮转动连接于支架,用于支撑管型母线。
优选地,滑轨和支撑杆,滑轨设置在支架上,支撑杆的一端转动连接于转动架,另一端滑动连接于滑轨,用于支撑转动架。
优选地,限位器,限位器设置在滑轨上,用于限制支撑杆在滑轨的移动距离。
优选地,滑动轮,滑动轮转动连接于支架,用于驱动支架进行移动。
优选地,轨道,轨道设置在地面上,滑动轮能够在轨道上进行移动。
优选地,定位部,定位部设置在转动架上,用于接收或者发出定位信息。
优选地,调节部为可以调节角度的铰链。
优选地,飞轮部为自行车飞轮。
与现有技术相比,本发明具有如下技术效果:
本发明实施例提供的技术方案中,支架用于支撑托举部,托举部包括转动架、支撑轮和调节部,转动架的一端转动连接于支架,另一端转动连接于支撑轮的轴心,调节部设置在转动架的一端,用于控制转动架转动的角度,托举部还包括连接杆和飞轮部,连接杆的一端连接于支撑轮,飞轮部设置在连接杆与支撑轮之间,其中,托举部为两个;连接部分别连接于两个托举部的连接杆,用于转动两个托举部的支撑轮,需要将两个管型母线进行焊接时,调节部控制转动架转动到适合管型母线放置的角度,将管型母线放置在两个支撑轮之间,再对管型母线进行焊接,需要转动管型母线时,拉动连接部朝着一个方向运动,连接杆会带动支撑轮绕着支撑轮的轴线朝着一个方向进行转动,当连接部到达极限位置时,再推动连接部朝着相反的方向运动,飞轮部控制支撑轮在反向转动时,支撑轮的轴处于空转状态,使连接部到达反向的极限位置,再次拉动连接部朝着一个方向运动,连接杆会带动支撑轮绕着支撑轮的轴线朝着一个方向进行转动,如此反复,完成转动管型母线的过程,相对于现有技术,传统的焊接工具采用手扳葫芦工具,将两个需要焊接的管型母线吊起并进行对接,管型母线的质量较大,管型母线在焊接的过程中需要进行转动,通常情况下,需要多人将管型母线搬运并进行转动,在转动的过程中,两个管型母线之间的距离比较难以控制,同时还会在两个管型母线之间产生断弧,进而严重影响管型母线的质量,本发明中,通过在支撑轮上设置飞轮部,拉动连接部朝着一个方向运动,连接杆会带动支撑轮绕着支撑轮的轴线朝着一个方向进行转动,推动连接部朝着相反的方向运动时,飞轮部控制支撑轮在反向转动,支撑轮的轴处于空转状态,如此反复,完成转动管型母线的过程,进而达到使管型母线转动的技术效果。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种管母托架的结构示意图;
图2为本发明实施例提供的一种管母托架的左视图;
图3为本发明实施例提供的一种管母托架的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。
如图1和图2所示,本发明实施例提供一种管母托架,包括:支架1;托举部2,托举部2包括转动架21、支撑轮22和调节部23,转动架21的一端转动连接于支架1,另一端转动连接于支撑轮22的轴心,调节部23设置在转动架21的一端,用于控制转动架21转动的角度,托举部2还包括连接杆24和飞轮部25,连接杆24的一端连接于支撑轮22,飞轮部25设置在连接杆24与支撑轮22之间,其中,托举部2为两个;连接部3,连接部3分别连接于两个托举部2的连接杆24,用于转动两个托举部2的支撑轮22。
本发明实施例提出的一种管母托架,支架1用于支撑托举部2,托举部2包括转动架21、支撑轮22和调节部23,转动架21的一端转动连接于支架1,另一端转动连接于支撑轮22的轴心,调节部23设置在转动架21的一端,用于控制转动架21转动的角度,托举部2还包括连接杆24和飞轮部25,连接杆24的一端连接于支撑轮22,飞轮部25设置在连接杆24与支撑轮22之间,其中,托举部2为两个;连接部3分别连接于两个托举部2的连接杆24,用于转动两个托举部2的支撑轮22,需要将两个管型母线进行焊接时,调节部23控制转动架21转动到适合管型母线放置的角度,将管型母线放置在两个支撑轮22之间,再对管型母线进行焊接,需要转动管型母线时,拉动连接部3朝着一个方向运动,连接杆24会带动支撑轮22绕着支撑轮22的轴线朝着一个方向进行转动,当连接部3到达极限位置时,再推动连接部3朝着相反的方向运动,飞轮部25则控制支撑轮22在反向转动时,支撑轮22的轴处于空转状态,使连接部3到达反向的极限位置,再次拉动连接部3朝着一个方向运动,连接杆24会带动支撑轮22绕着支撑轮22的轴线朝着一个方向进行转动,如此反复,完成转动管型母线的过程,相对于现有技术,传统的焊接工具采用手扳葫芦工具,将两个需要焊接的管型母线吊起并进行对接,管型母线的质量较大,管型母线在焊接的过程中需要进行转动,通常情况下,需要多人将管型母线搬运并进行转动,在转动的过程中,两个管型母线之间的距离比较难以控制,同时还会在两个管型母线之间产生断弧,进而严重影响管型母线的质量,本发明中,通过在支撑轮22上设置飞轮部25,拉动连接部3朝着一个方向运动,连接杆24会带动支撑轮22绕着支撑轮22的轴线朝着一个方向进行转动,推动连接部3朝着相反的方向运动时,飞轮部25控制支撑轮22在反向转动,支撑轮22的轴处于空转状态,如此反复,完成转动管型母线的过程,进而达到使管型母线转动的技术效果。
上述支架1的作用是连接和支撑托举部2,支架1的材料可以采用不锈钢材料,或者其他的金属材料,只要能够连接和支撑托举部2即可;托举部2的作用是托举管型母线,并且能够使管型母线在托举部2上进行转动或者移动,托举部2包括转动架21、支撑轮22和调节部23,转动架21的一端转动连接于支架1,另一端转动连接于支撑轮22的轴心,调节部23设置在转动架21的一端,用于控制转动架21转动的角度,其中,托举部2为两个,也就是说,在使用时,两个托举部2分别设置在管型母线的两侧,两个托举部2能够将管型母线进行支撑和固定,方便工作人员进行焊接操作;托举部2还包括连接杆24和飞轮部25,连接杆24的一端连接于支撑轮22,飞轮部25设置在连接杆24与支撑轮22之间,连接部3分别连接于两个托举部2的连接杆24,用于转动两个托举部2的支撑轮22,通过拉动连接部3,连接杆24会带动支撑轮22绕着支撑轮22的轴线朝着一个方向进行转动,当连接部3到达极限位置时,再推动连接部3朝着相反的方向运动,飞轮部25则控制支撑轮22在反向转动时,支撑轮22的轴处于空转状态,使连接部3到达反向的极限位置,再次拉动连接部3朝着一个方向运动,连接杆24会带动支撑轮22绕着支撑轮22的轴线朝着一个方向进行转动,如此反复,完成转动管型母线的过程,通过在支撑轮22上设置飞轮部25,进而达到使管型母线转动的技术效果。
进一步的,如图1和图3所示,托举部2还包括固定轮4,固定轮4设置在两个转动架21之间,固定轮4转动连接于支架1,用于支撑管型母线。固定轮4的作用是支撑管型母线,当两个支撑轮22之间的距离大于管型母线的直径时,管型母线会与支架1相互接触,支架1会妨碍管型母线的转动,在两个转动架21之间设置固定轮4,固定轮4转动连接于支架1,当两个支撑轮22之间的距离大于管型母线的直径时,管型母线会放置在固定轮4上,需要转动管型母线时,固定轮4也会随着管型母线的转动而转动,从而减小管型母线转动的阻力,进而达到方便管型母线转动的技术效果;同时,固定轮4与支架1之间的位置相对固定,进而还能够达到支撑管型母线的技术效果。
进一步的,如图1、图2和图3所示,增加滑轨6和支撑杆5,滑轨6设置在支架1上,支撑杆5的一端转动连接于转动架21,另一端滑动连接于滑轨6,用于支撑转动架21。本实施例中,增加了滑轨6和支撑杆5,支撑杆5的作用是支撑转动架21,管型母线的质量较大,为了增加转动架21的强度,支撑杆5的一端转动连接于转动架21,另一端滑动连接于滑轨6,滑轨6设置在支架1上,需要调整两个转动架21之间的距离时,转动转动架21,支撑杆5的另一端会随着转动架21的转动而在滑轨6上进行滑动,可以在滑轨6上设置一个固定部件,用于固定支撑杆5在滑轨6上的位置,也可以采用铰链,使支撑杆5在滑轨6上移动一定的距离就停止运动,需要再次运动时,将支撑杆5朝向转动架21的方向滑动一定的距离,再将支撑杆5朝向转动架21相反的方向进行滑动,从而达到支撑转动架21的技术效果,并且能够进一步调整两个转动架21之间的距离,达到方便调整两个转动架21之间的距离的技术效果。
进一步的,增加了限位器,限位器设置在滑轨6上,用于限制支撑杆5在滑轨6的移动距离。本实施例中,在滑轨6上设置了限位器,限位器的作用是限制支撑杆5在滑轨6上移动的距离,限位器可以是销钉,在滑轨6上设置多个销孔,支撑杆5移动到指定位置后,将销钉插入靠近支撑架的销孔内,使支撑杆5的位置固定,限位器还可以采用多级铰链,使支撑杆5在滑轨6上移动一定的距离后停止,需要再次运动时,将支撑杆5朝向转动架21的方向滑动一定的距离,再将支撑杆5朝向转动架21相反的方向进行滑动,从而达到支撑转动架21的技术效果,并且能够进一步调整两个转动架21之间的距离,达到方便调整两个转动架21之间的距离的技术效果。
进一步的,如图1和图2所示,增加滑动轮7,滑动轮7转动连接于支架1,用于驱动支架1进行移动。本实施例中,增加了滑动轮7,滑动轮7转动连接于支架1,通常情况下,滑动轮7设置在支架1的底部,能够方便支架1在路面上进行移动,同时还方便调整多个支架1之间的距离,进而达到控制多个支架1之间的距离的技术效果。
进一步的,如图1和图2所示,增加轨道8,轨道8设置在地面上,滑动轮7能够在轨道8上进行移动。本实施例中,增加了轨道8,轨道8的作用是限定支架1的位置,通常情况下,焊接管型母线需要多个管母托架将多个管型母线托起,并将相邻的管型母线进行焊接,通过在滑动轮7下部设置轨道8,使支架1始终在轨道8上进行移动,进而能够防止相邻的管型母线形成错位而导致焊接错位的问题,进而达到防止相邻的管型母线焊接错位的技术效果。
进一步的,如图1所示,增加定位部9,定位部9设置在转动架21上,用于接收或者发出定位信息。本实施例中,增加了定位部9,将定位部9设置在转动架21上,定位部9的作用是接收或者发出定位信息,由于在管型母线的焊接过程中,需要多个管母托架将多个管型母线托起并将相邻的管型母线进行焊接,通过在转动架21上设置定位部9,相邻的两个定位部9之间能够相互发送或者接收定位信息,使相邻的两个管母托架的转动架21处于同一水平位置,能够进一步防止相邻的管型母线形成错位而导致焊接错位的问题,进而达到防止相邻的管型母线焊接错位的技术效果。
进一步的,调节部23为可以调节角度的铰链。本实施例中,将调节部23设置为可以调节角度的铰链,调节部23的作用是调节转动架21的转动角度,通过将调节部23设置为可以调节角度的铰链,可以方便的调整转动架21转动的角度,进而达到方便控制两个转动架21之间的距离的技术效果;可以调节角度的铰链也称为限位铰链或者定位铰链,可以在多个角度之间进行调整。
进一步的,飞轮部25为自行车飞轮。本实施例中,将飞轮部25设置为自行车飞轮。自行车飞轮的特点是单向向前的加力达到驱动的效果,而反向则是空转,也就是说,拉动连接部3朝着一个方向运动,连接杆24会带动支撑轮22绕着支撑轮22的轴线朝着一个方向进行转动,当连接部3到达极限位置时,再推动连接部3朝着相反的方向运动,飞轮部25则控制支撑轮22在反向转动时,支撑轮22的轴处于空转状态,使连接部3到达反向的极限位置,再次拉动连接部3朝着一个方向运动,连接杆24会带动支撑轮22绕着支撑轮22的轴线朝着一个方向进行转动,如此反复,完成转动管型母线的过程,通过在支撑轮22上设置飞轮部25,进而达到使管型母线转动的技术效果。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (9)
1.一种管母托架,其特征在于,包括:
支架;
托举部,所述托举部包括转动架、支撑轮和调节部,所述转动架的一端转动连接于所述支架,另一端转动连接于所述支撑轮的轴心,所述调节部设置在所述转动架的一端,用于控制所述转动架转动的角度,所述托举部还包括连接杆和飞轮部,所述连接杆的一端连接于所述支撑轮,所述飞轮部设置在所述连接杆与所述支撑轮之间,其中,所述托举部为两个;
连接部,所述连接部分别连接于两个所述托举部的所述连接杆,用于转动两个所述托举部的所述支撑轮。
2.根据权利要求1所述的管母托架,其特征在于,
所述托举部还包括固定轮,所述固定轮设置在两个所述转动架之间,所述固定轮转动连接于所述支架,用于支撑管型母线。
3.根据权利要求1所述的管母托架,其特征在于,还包括:
滑轨和支撑杆,所述滑轨设置在所述支架上,所述支撑杆的一端转动连接于所述转动架,另一端滑动连接于所述滑轨,用于支撑所述转动架。
4.根据权利要求2所述的管母托架,其特征在于,还包括:
限位器,所述限位器设置在所述滑轨上,用于限制所述支撑杆在所述滑轨的移动距离。
5.根据权利要求1至4任一项所述的管母托架,其特征在于,还包括:
滑动轮,所述滑动轮转动连接于所述支架,用于驱动所述支架进行移动。
6.根据权利要求5所述的管母托架,其特征在于,还包括:
轨道,所述轨道设置在地面上,所述滑动轮能够在所述轨道上进行移动。
7.根据权利要求6所述的管母托架,其特征在于,还包括:
定位部,所述定位部设置在所述转动架上,用于接收或者发出定位信息。
8.根据权利要求1至4任一项所述的管母托架,其特征在于,
所述调节部为可以调节角度的铰链。
9.根据权利要求1至4任一项所述的管母托架,其特征在于,
所述飞轮部为自行车飞轮。
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- 2017-08-24 CN CN201710732202.9A patent/CN107378373A/zh active Pending
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