CN107369289A - 一种智能化控制车载安防系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种智能化控制车载安防系统,包括汽车本体,汽车本体的顶部设置有报警系统,汽车本体的表面固定连接有人体接近传感器,汽车本体的内部设置有检测单元,检测单元的输出端与A/D转换器的输入端连接,A/D转换器的输出端与数据比较单元的输入端连接,数据比较单元的输出端与反馈模块的输入端连接,反馈模块的输出端与中央处理器的输入端连接,中央处理器与存储模块呈双向连接,涉及安防系统技术领域。该智能化控制车载安防系统,解决了现在的汽车保护一般都只有像行车记录仪这样一些简单仪器的对汽车进行记录和对人们的安全进行保护的问题,能够智能化和系统的对汽车整体进行有效的监控和检测,满足了人们的需求。
Description
技术领域
本发明涉及安防系统技术领域,具体为一种智能化控制车载安防系统。
背景技术
安防系统是实施安全防范控制的重要技术手段,在当前安防需求膨胀的形势下,其在安全技术防范领域的运用也越来越广泛,所使用的安防系统主要依赖人的视觉判断,而缺乏对视频内容的智能分析,安防系统是实施安全防范控制的重要技术手段,在当前安防需求膨胀的形势下,其在安全技术防范领域的运用也越来越广泛,所使用的安防系统主要依赖人的视觉判断,而缺乏对视频内容的智能分析,由此使得安防系统只能完成时间内的视频存储记录,仅可为事后分析提供证据,而其在事前预/报警的缺位,也让保平安的意义大打折扣,随着光电信息技术、微电子技术、微计算机技术与视频图像处理技术等的发展,传统的安防系统也正由数字化、网络化,而逐步走向智能化,这种智能化是指在不需要人为干预的情况下,系统能自动实现对监控画面中的异常情况进行检测、识别,在有异常时能及时作出预/报警。
在实际生活中,现在的汽车安防一般都只有像行车记录仪这样一些简单仪器的对汽车进行记录和对人们的安全进行保护,不能够有效的保证汽车的安全和人身的安全,不能够智能化对汽车整体进行有效的检测和监控,不能够人们的需求
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种智能化控制车载安防系统,解决了现在的汽车保护一般都只有像行车记录仪这样一些简单仪器的对汽车进行记录和对人们的安全进行保护的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种智能化控制车载安防系统,包括汽车本体,所述汽车本体的顶部设置有报警系统,所述汽车本体的表面固定连接有人体接近传感器,所述汽车本体的内部设置有检测单元,所述检测单元的输出端与A/D转换器的输入端连接,所述A/D转换器的输出端与数据比较单元的输入端连接,所述数据比较单元的输出端与反馈模块的输入端连接,所述反馈模块的输出端与中央处理器的输入端连接,所述中央处理器与存储模块呈双向连接,所述中央处理器输出端与监控系统的输入端连接,所述中央处理器的输入端与按键的输出端连接,所述中央处理器的输出端与调节单元的输入端连接,所述中央处理器的输出端与报警系统的输入端连接,所述中央处理器的输出端与语音系统的输入端连接,所述中央处理器的输出端与指示灯输入端连接,所述人体接近传感器的输出端与所述中央处理器的输人端连接,所述中央处理器与无线信号收发器呈双向连接,所述无线信号收发器与用户移动终端呈双向连接。
优选的,所述中央处理器的输入端与电源模块的输出端电性连接,所述电源模块的输出端与检测单元的输入端电性连接,所述电源模块的输出端与按键的输入端电性连接,所述电源模块的输出端与按键的输入端电性连接。
优选的,所述数据比较单元包括温度比较器、空气质量比较器、振动比较器和烟雾比较器,并且A/D转换器的输出端分别与温度比较器、空气质量比较器、振动比较器和烟雾比较器的输入端连接,所述温度比较器、空气质量比较器、振动比较器和烟雾比较器的输出端均与反馈模块的输入端连接,所述中央处理器的输出端分别与温度比较器、空气质量比较器、振动比较器和烟雾比较器的输入端连接。
优选的,所述检测单元包括温度传感器、空气质量传感器、振动传感器和烟雾传感器,并且温度传感器、空气质量传感器、振动传感器和烟雾传感器的输出端均与A/D转换器的输入端连接,所述电源模块的输出端分别与温度传感器、空气质量传感器、振动传感器和烟雾传感器的输入端连接。
优选的,所述监控系统包括红外摄像机、行车记录仪和手机显示器,所述中央处理器的输出端均与红外摄像机、行车记录仪和手机显示器的输入端连接。
优选的,所述报警系统包括温度比较器、烟雾比较器和蜂鸣报警器,所述中央处理器的输出端分别与温度比较器、烟雾比较器和蜂鸣报警器的输入端连接。
优选的,所述调节单元包括空气净化器和车载空调,所述中央处理器的输出端分别与空气净化器和车载空调的输入端连接。
优选的,所述语音系统包括车载语音和手机语音,所述中央处理器的输出端分别与车载语音和手机语音的输入端连接。
本发明提供了一种智能化控制车载安防系统。具备以下有益效果:
(1)、该智能化控制车载安防系统,通过汽车本体的表面固定连接有人体接近传感器,汽车本体的内部设置有检测单元,检测单元的输出端与A/D转换器的输入端连接,A/D转换器的输出端与数据比较单元的输入端连接,数据比较单元的输出端与反馈模块的输入端连接,反馈模块的输出端与中央处理器的输入端连接,中央处理器与存储模块呈双向连接,中央处理器输出端与监控系统的输入端连接,中央处理器的输入端与按键的输出端连接,中央处理器的输出端与调节单元的输入端连接,中央处理器的输出端与报警系统的输入端连接,解决了现在的汽车保护一般都只有像行车记录仪这样一些简单仪器的对汽车进行记录和对人们的安全进行保护的问题,能够智能化和系统的对汽车整体进行有效的监控和检测,满足了人们的需求。
(2)、该智能化控制车载安防系统,通过人体接近传感器的输出端与中央处理器的输人端连接,中央处理器与无线信号收发器呈双向连接,无线信号收发器与用户移动终端呈双向连接,提高了汽车智能化的发展,加强了对汽车的智能化监控,提高了对汽车安全的监控,改变了人们对汽车安防以往的认知。
(3)、该智能化控制车载安防系统,通过监控系统包括红外摄像机、行车记录仪和手机显示器,中央处理器的输出端均与红外摄像机、行车记录仪和手机显示器的输入端连接,及时的监控汽车整体的情况,使人们使用汽车更加的方便,更加的快捷安全,帮助人们解决了很多生活中的难题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明系统原理框图;
图中:1汽车本体、2检测单元、21温度传感器、22空气质量传感器、23振动传感器、24烟雾传感器、3数据比较单元、31温度比较器、32空气质量比较器、33振动比较器、34烟雾比较器、4监控系统、41红外摄像机、42行车记录仪、43手机显示器、5电源模块、6报警系统、61温度比较器、62烟雾比较器、63蜂鸣报警器、7调节单元、71空气净化器、72车载空调、8A/D转换器、9语音系统、91车载语音、92手机语音、10中央处理器、11存储模块、12无线信号收发器、13用户移动终端、14反馈模块、15按键、16人体接近传感器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本发明实施例提供一种技术方案:一种智能化控制车载安防系统,包括汽车本体1,汽车本体1的顶部设置有报警系统6,汽车本体1的表面固定连接有人体接近传感器16,汽车本体1的内部设置有检测单元2,检测单元2包括温度传感器21、空气质量传感器22、振动传感器23和烟雾传感器24,温度传感器21的型号为DS18B20,空气质量传感器22的型号为TGS2600,振动传感器23的型号为VKV022,烟雾传感器24的型号为JTY-LZ-1424,并且温度传感器21、空气质量传感器22、振动传感器23和烟雾传感器24的输出端均与A/D转换器8的输入端连接,电源模块5的输出端分别与温度传感器21、空气质量传感器22、振动传感器23和烟雾传感器24的输入端连接,检测单元2的输出端与A/D转换器8的输入端连接,A/D转换器8的输出端与数据比较单元3的输入端连接,数据比较单元3包括温度比较器31、空气质量比较器32、振动比较器33和烟雾比较器34,并且A/D转换器8的输出端分别与温度比较器31、空气质量比较器32、振动比较器33和烟雾比较器34的输入端连接,温度比较器31、空气质量比较器32、振动比较器33和烟雾比较器34的输出端均与反馈模块14的输入端连接,中央处理器10的输出端分别与温度比较器31、空气质量比较器32、振动比较器33和烟雾比较器34的输入端连接,数据比较单元3的输出端与反馈模块14的输入端连接,反馈模块14的输出端与中央处理器10的输入端连接,中央处理器10的型号为ARM9,中央处理器10的输入端与电源模块5的输出端电性连接,电源模块5的输出端与检测单元2的输入端电性连接,电源模块5的输出端与按键14的输入端电性连接,电源模块5的输出端与按键14的输入端电性连接,中央处理器10与存储模块11呈双向连接,中央处理器10输出端与监控系统4的输入端连接,监控系统4包括红外摄像机41、行车记录仪42和手机显示器43,中央处理器10的输出端均与红外摄像机41、行车记录仪42和手机显示器43的输入端连接,中央处理器10的输入端与按键15的输出端连接,中央处理器10的输出端与调节单元7的输入端连接,调节单元7包括空气净化器71和车载空调72,中央处理器10的输出端分别与空气净化器71和车载空调72的输入端连接,中央处理器10的输出端与报警系统6的输入端连接,报警系统6包括温度比较器61、烟雾比较器62和蜂鸣报警器63,中央处理器10的输出端分别与温度比较器61、烟雾比较器62和蜂鸣报警器63的输入端连接,中央处理器10的输出端与语音系统9的输入端连接,语音系统9包括车载语音91和手机语音92,中央处理器10的输出端分别与车载语音91和手机语音92的输入端连接,中央处理器10的输出端与指示灯19输入端连接,人体接近传感器16的输出端与中央处理器10的输人端连接,中央处理器10与无线信号收发器12呈双向连接,无线信号收发器12与用户移动终端13呈双向连接,解决了现在的汽车保护一般都只有像行车记录仪42这样一些简单仪器的对汽车进行记录和对人们的安全进行保护的问题,能够智能化和系统的对汽车整体进行有效的监控和检测,满足了人们的需求。
使用前,根据汽车本体1实际情况,对于汽车的的温度、空气质量、汽车振动的情况和烟雾设定一个安全合适的值,将这些值作为标准值,判定需要输入标准的温度值、空气质量值,振动值和烟雾值,高于标准值作为报警阈值,然后通过按键15将报警阈值输入中央处理器10,中央处理器10再将报警阈值输送至数据比较单元3内,作为比较值,通过人体接近汽车汽车的距离设定一个值,设定一个合适值。
使用时,通过电源模块5给检测单元2、人体接近传感器16、按键15和中央处理器10供电,通过温度传感器21检测汽车本体1中的温度,温度传感器21将检测到的温度值通过A/D转换器8转换为数字信号,在将转换的温度值传输至温度比较器31,在温度比较器31内温度传感器21检测的温度值与温度报警阈值进行比较,若比较的结果高于温度报警阈值,说明机房1中的温度过高,温度比较器31将温度报警阈值经反馈模块9反馈至中央处理器10,中央处理器10通过控制车载语音91进行提示人们,当人们在车内时,人们自主选择降温方式,当不在车内时,中央处理器10控制车载空调72进行对汽车本体1内的温度进行调节,当温度过高时,通过控制温度报警器61报警,通过空气质量传感器22检测汽车本体1中的空气质量,空气质量传感器22将检测到的空气质量值通过A/D转换器8转换为数字信号,在将转换的空气质量值传输至空气质量比较器32,在空气质量比较器32内空气质量传感器22检测的空气质量值与空气质量报警阈值进行比较,若比较的结果高于空气质量报警阈值,说明汽车本体1中的空气质量较差,空气质量比较器32将空气质量报警阈值经反馈模块9反馈至中央处理器10,中央处理器10通过控制车载语音91进行提示人们,当人们在车内时,可以打开车窗或打开空气净化器71进行调节,当人们不在车内时,中央处理器10控制空气净化器71对汽车本体1内的空气质量进行调节,通过振动传感器23检测汽车在行驶过程中的振动,振动传感器23将检测到的振动值通过A/D转换器8转换为数字信号,在将转换的振动值传输至振动比较器33,在振动比较器33内振动传感器23检测的振动值与振动报警阈值进行比较,若比较的结果高于振动报警阈值,说明机房1中的振动过高,振动比较器33将振动报警阈值经反馈模块9反馈至中央处理器10,中央处理器10通过控制车载语音91提示人们,提示人们减速慢行,通过烟雾传感器24检测汽车全车的烟雾,烟雾传感器24将检测到的烟雾值通过A/D转换器8转换为数字信号,在将转换的烟雾值传输至烟雾比较器34,在烟雾比较器34内烟雾传感器24检测的烟雾值与烟雾报警阈值进行比较,若比较的结果高于烟雾报警阈值,说明汽车可能有危险,烟雾比较器34将烟雾报警阈值经反馈模块9反馈至中央处理器10,中央处理器10通过烟雾报警器62进行报警,提示人们及时处理,当有外人接近汽车时,通过人体接近传感器16检测距离,当接近到一定距离时,中央处理器10控制红外摄像机41进行监控,同时将实时视频发送到用户手机显示器43上,通过存储模块11将数据进行存储,方便进行查找,通过行车记录仪42对行驶中的车进行实时记录,中央处理器10通过无线信号收发器12将检测单元检测到的数据输送到用户移动终端13,方便人们对汽车进行实时监控,保证了汽车的安全,同时也保证了人身安全。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种智能化控制车载安防系统,包括汽车本体(1),其特征在于:所述汽车本体(1)的顶部设置有报警系统(6),所述汽车本体(1)的表面固定连接有人体接近传感器(16),所述汽车本体(1)的内部设置有检测单元(2),所述检测单元(2)的输出端与A/D转换器(8)的输入端连接,所述A/D转换器(8)的输出端与数据比较单元(3)的输入端连接,所述数据比较单元(3)的输出端与反馈模块(14)的输入端连接,所述反馈模块(14)的输出端与中央处理器(10)的输入端连接,所述中央处理器(10)与存储模块(11)呈双向连接,所述中央处理器(10)输出端与监控系统(4)的输入端连接,所述中央处理器(10)的输入端与按键(15)的输出端连接,所述中央处理器(10)的输出端与调节单元(7)的输入端连接,所述中央处理器(10)的输出端与报警系统(6)的输入端连接,所述中央处理器(10)的输出端与语音系统(9)的输入端连接,所述中央处理器(10)的输出端与指示灯(19)输入端连接,所述人体接近传感器(16)的输出端与所述中央处理器(10)的输人端连接,所述中央处理器(10)与无线信号收发器(12)呈双向连接,所述无线信号收发器(12)与用户移动终端(13)呈双向连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能化控制车载安防系统,其特征在于:所述中央处理器(10)的输入端与电源模块(5)的输出端电性连接,所述电源模块(5)的输出端与检测单元(2)的输入端电性连接,所述电源模块(5)的输出端与按键(14)的输入端电性连接,所述电源模块(5)的输出端与按键(14)的输入端电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种智能化控制车载安防系统,其特征在于:所述数据比较单元(3)包括温度比较器(31)、空气质量比较器(32)、振动比较器(33)和烟雾比较器(34),并且A/D转换器(8)的输出端分别与温度比较器(31)、空气质量比较器(32)、振动比较器(33)和烟雾比较器(34)的输入端连接,所述温度比较器(31)、空气质量比较器(32)、振动比较器(33)和烟雾比较器(34)的输出端均与反馈模块(14)的输入端连接,所述中央处理器(10)的输出端分别与温度比较器(31)、空气质量比较器(32)、振动比较器(33)和烟雾比较器(34)的输入端连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能化控制车载安防系统,其特征在于:所述检测单元(2)包括温度传感器(21)、空气质量传感器(22)、振动传感器(23)和烟雾传感器(24),并且温度传感器(21)、空气质量传感器(22)、振动传感器(23)和烟雾传感器(24)的输出端均与A/D转换器(8)的输入端连接,所述电源模块(5)的输出端分别与温度传感器(21)、空气质量传感器(22)、振动传感器(23)和烟雾传感器(24)的输入端连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能化控制车载安防系统,其特征在于:所述监控系统(4)包括红外摄像机(41)、行车记录仪(42)和手机显示器(43),所述中央处理器(10)的输出端均与红外摄像机(41)、行车记录仪(42)和手机显示器(43)的输入端连接。
6.根据权利要求1所述的一种智能化控制车载安防系统,其特征在于:所述报警系统(6)包括温度比较器(61)、烟雾比较器(62)和蜂鸣报警器(63),所述中央处理器(10)的输出端分别与温度比较器(61)、烟雾比较器(62)和蜂鸣报警器(63)的输入端连接。
7.根据权利要求1所述的一种智能化控制车载安防系统,其特征在于:所述调节单元(7)包括空气净化器(71)和车载空调(72),所述中央处理器(10)的输出端分别与空气净化器(71)和车载空调(72)的输入端连接。
8.根据权利要求1所述的一种智能化控制车载安防系统,其特征在于:所述语音系统(9)包括车载语音(91)和手机语音(92),所述中央处理器(10)的输出端分别与车载语音(91)和手机语音(92)的输入端连接。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20171121 |
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