CN107366230B - 一种桥梁墩柱翻模板及施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种桥梁墩柱翻模板及施工方法，包括一个主模板和两个副模板，两个副模板分别通过转动轴与主模板的上下两端铰接，每个转动轴两侧均对称分布有一排预留孔，一侧预留孔布置于副模板上，另一侧预留孔布置于主模板上，主模板的一侧平面上设有一个台板；两个副模板呈平展开时两个副模板与主模板处于同一平面，两个副模板同侧翻转后与主模板紧密贴合时两个副模板和台板处于同一平面，形成一个组合板，组合板与主模板的大小一致。利通塔吊将钢缆上拉，实现桥梁墩柱施工过程中模板向上翻转爬升，无需其他传统工具，减少了操作步骤和高空作业，极大缩短了施工时间，提高了工作效率，降低了工人劳动强度，从而减少高空作业的安全隐患。

Description

一种桥梁墩柱翻模板及施工方法

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种桥梁墩柱翻模板及施工方法。

背景技术

在传统桥梁墩柱施工中，最常用到的施工方法为爬模，它由爬升模板、爬架(也有的爬模没有爬架)和爬升设备三部分组成，在施工剪力墙体系、筒体体系和桥墩等高耸结构中是一种有效的工具，但是组装及爬升过于繁琐耗时耗力较大，需要大量工人长时间在高空作业，增加工人疲劳度，组装爬升设备过程较长，因此需要一种操作更快捷更高效，更安全的施工方法。传统的爬模每一节墩柱施工需要四至五天，而本发明方法只需要一天时间就能完成模板的上翻及安装，工人可直接做加固安装模板墩柱结构施工，不需再用千斤顶及其他模板，工人也不需要再拆装滑模模架，滑轨横杆等辅助工具。安装、拆卸方便，整体安全性更高。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，针对现有技术存在的上述缺陷，提供了一种桥梁墩柱翻模板及施工方法，减少了操作步骤和高空作业，极大缩短了施工时间，提高了工作效率，降低了工人劳动强度，从而减少高空作业的安全隐患。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种桥梁墩柱翻模板，包括一个主模板和两个副模板，两个副模板分别通过转动轴与主模板的上下两端铰接，每个转动轴两侧均对称分布有一排预留孔，一侧预留孔布置于副模板上，另一侧预留孔布置于主模板上，主模板的一侧平面上设有一个台板；

两个副模板呈平展开时两个副模板与主模板处于同一平面，两个副模板同侧翻转后与主模板紧密贴合时两个副模板和台板处于同一平面，形成一个组合板，组合板与主模板的大小一致。

采用以上所述的桥梁墩柱翻模板的施工方法，包括以下步骤：

1)将多个所述的翻模板沿需要浇筑桥梁墩柱位置周向竖直搭设，将翻模板通过其上下两端的预留孔进行固定锁紧，多个翻模板围成一个闭环空间；

2)将混凝土浇灌于翻模板所围成的闭环空间内；

3)待混凝土初凝后，松开翻模板的下端固定，用塔吊的吊钩通过钢缆与翻模板底部连接，将吊钩整体上拉，使翻模板以上端转动轴为中心，向外上翻至竖直状态；

4)将翻转后的翻模板重新固定，再次形成一个闭环空间；

5)重复步骤2)～4)直至混凝土浇筑高度达到桥梁墩柱的设计标高。

按照上述技术方案，在所述的步骤1)中，所述的翻模板的个数为4个，4个翻模板两两相对对称搭设布置。

按照上述技术方案，所述的步骤1)中，将翻模板通过其上下两端的预留孔进行固定锁紧，具体过程为：将钢筋横向水平穿插于翻模板上端预留孔和下端预留孔中，将直螺纹套筒套装于钢筋两端。

按照上述技术方案，所述的步骤3)中，松开翻模板的下端固定，具体过程为：拆除钢筋两端固定直螺纹套筒，将翻模板下端的钢筋抽出。

按照上述技术方案，所述的步骤4)中，将翻转后的翻模板重新固定，具体过程为：将钢筋穿插于翻转后翻模板上端的预留孔中，将直螺纹套筒套装于钢筋两端。

按照上述技术方案，所述的步骤1)、步骤3)和步骤4)中，在翻模板翻转前后的固定过程中，台板处于闭环空间外侧时，上端副模板与主模板呈平展状态，钢筋穿插于翻模板上端的预留孔为上端副模板预留孔，台板处于闭环空间内侧时，上端副模板和下端副模板均内翻紧贴于主模板上，形成组合板。

按照上述技术方案，所述的步骤2)中，混凝土浇灌之前，将PVC管套设于钢筋上，PVC 管设置于两个相对设置的翻模板之间。

按照上述技术方案，所述的步骤2)中，混凝土浇灌之前，在翻模板形成的闭环空间内侧，涂刷脱模剂。

本发明具有以下有益效果：

本装置及方法通过利通塔吊将钢缆上拉，实现桥梁墩柱施工过程中模板向上翻转爬升，充分利用塔吊功能和作用，无需滑模模架和千斤顶等其他传统工具，减少了操作步骤和高空作业，极大缩短了施工时间，提高了工作效率，降低了工人劳动强度，从而减少高空作业的安全隐患。

附图说明

图1是本发明实施例中塔吊使翻模板向上翻转爬升的示意图；

图2是本发明实施例中桥梁墩柱翻模板的主视图；

图3是图2的左视图；

图4是本发明实施例中四个桥梁墩柱翻模板搭设完成后的俯视图；

图5是图4的A-A示意图；

图6是本发明实施例中采用翻模板施工桥梁墩柱的流程图；

图中，1-主模板，2-副模板，3-预留孔，4-钢筋，5-直螺纹套筒，6-混凝土下料管，7-吊钩，8-翻模板，9-混凝土，10-转动轴，11-塔吊，12-钢缆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进行详细说明。

参照图1～图6所示，本发明提供的一个实施例中的桥梁墩柱翻模板，包括一个主模板1 和两个副模板2，两个副模板2分别通过转动轴10与主模板1的上下两端铰接，每个转动轴 10两侧均对称分布有一排预留孔3，一侧预留孔3布置于副模板2上，另一侧预留孔3布置于主模板1上，主模板1的一侧平面上设有一个台板；

两个副模板2呈平展开时两个副模板2与主模板1处于同一平面，两个副模板2同侧翻转后与主模板1紧密贴合时两个副模板2和台板处于同一平面，形成一个组合板，组合板与主模板1的大小一致，形成组合板时主模板1上的预留孔3和副模板2上的预留孔3重合。

进一步地，每排预留孔3沿转动轴10的长度方向均匀分布。

采用以上所述的桥梁墩柱翻模板的施工方法，包括以下步骤：

1)将多个所述的翻模板8沿需要浇筑桥梁墩柱位置周向竖直搭设，将翻模板8通过其上下两端的预留孔3进行固定锁紧，多个翻模板8围成一个闭环空间；

2)将混凝土浇灌于翻模板8所围成的闭环空间内；

3)待混凝土初凝后，松开翻模板8的下端固定，用塔吊11的吊钩7通过钢缆12与翻模板8底部连接，将吊钩7整体上拉，使翻模板8以上端转动轴10为中心，向外上翻至竖直状态；

4)将翻转后的翻模板8重新固定，再次形成一个闭环空间，将钢缆与翻模板脱开；

5)重复步骤2)～4)直至混凝土浇筑高度达到桥梁墩柱的设计标高。

进一步地，在所述的步骤1)中，所述的翻模板8的个数为4个，4个翻模板8两两相对对称搭设布置。

进一步地，钢筋4的外表面进行过抛丝处理。

进一步地，所述的步骤1)中，将翻模板8通过其上下两端的预留孔3进行固定锁紧，具体过程为：将钢筋4横向水平穿插于翻模板8上端预留孔3和下端预留孔3中，将直螺纹套筒5套装于钢筋4两端，形成对翻模板8上端和下端锁紧固定。

进一步地，所述的步骤3)中，松开翻模板8的下端固定，具体过程为：拆除钢筋4两端固定直螺纹套筒5，将翻模板8下端的钢筋4抽出。

进一步地，所述的步骤4)中，将翻转后的翻模板8重新固定，具体过程为：将钢筋4穿插于翻转后翻模板8上端的预留孔3中，将直螺纹套筒5套装于钢筋4两端。

进一步地，所述的步骤1)、步骤3)和步骤4)中，在翻模板8翻转前后的固定过程中，台板处于闭环空间外侧时，上端副模板2与主模板1呈平展状态，钢筋4穿插于翻模板8上端的预留孔3为上端副模板2预留孔3，台板处于闭环空间内侧时，上端副模板2和下端副模板2均内翻紧贴于主模板1上，形成组合板。

进一步地，所述的步骤2)中，混凝土浇灌之前，将PVC管套设于钢筋4上，PVC管设置于两个相对设置的翻模板8之间。

进一步地，所述的步骤2)中，混凝土浇灌之前，在翻模板8形成的闭环空间内侧，涂刷脱模剂。

本发明的一个实施例中，本发明的工作原理：

本方案主要应用在桥梁矩形结构墩柱施工当中。首先根据塔吊11的最大起重量来定制模板，在模板上做好预留孔3，用于四面模板的固定，同时做好模板主体与模板两端副板的翻转机构，确保副板翻转以后能与主板紧密贴合在一个平面。在安装好模板，浇筑好混凝土以后，待混凝土凝固完成，拆除模板固定机构，然后用塔吊11同时等距离拴住模板底部，开始整体上拉，让模板向上翻动，待四面模板同时树立后，安装好固定机构，继续浇筑混凝土，如此反复，从而起到加快施工的目的，本专利在改变模板原有结构的情况下，重新设计模板，通过在模板上增加简单的机构，精确计算好模板的孔位，及模板两面上下转动轴10的翻转接触面，尽可能的发挥塔吊11功能，把塔吊11的吊钩7精确控制在桥梁墩柱的中心位置，算好四根钢揽的长度，固定在墩柱四面模板，上拉吊钩7，让墩柱四面模板整体上翻，起到加速施工的目的。

方案主要应用在桥梁矩形结构墩柱施工当中，首先根据塔吊11的最大起重量来定制模板，定制模板根据现场的施工情况，及图纸要求订制。在订制模板上做好预留孔3，用于四面模板的固定，同时做好模板主体与模板两端副板的翻转机构，确保副板翻转以后能与主板紧密贴合在一个平面。在安装模板的过程中，四面模板的预留孔3，相对两面的对称，根据施工情况将对称的模板的预留孔3错开，将PVC管安装在相对的预留孔3与预留孔3之间对好，将钢筋4(根据墩柱尺寸来制作)抛丝，穿过预留孔3，用直螺纹套筒5固定，待模板顶部与底部的固定安装完后，刷好脱模剂开始浇筑混凝土。等混凝土达到拆模条件以后，拆除底部用于固定的直螺纹套筒5，并将塔吊11的钢索安装在用于固定模板的预留孔3中间，四面全部用钢索安装好以后，从墩柱的正中间开始上拉塔吊11，使四面的模板开始上翻，当四面模板同时树立好以后，将拆除的固件继续安装在模板的最顶端，依然用拆除的钢筋4，及新的PVC管固定安装，使模板不断上翻，安装固定，浇筑混凝土，拆除底部固定装置。

综上所述，本发明相对于传统的爬模技术，去掉了千斤顶，及繁琐的组合吊架，翻模装置吊装系统等，尽可能的缩减辅助装置，最大程度减少操作步骤，及操作人工，因为相对传统工艺缩减了步骤，也减少了工人高空作业的时间；最大的可能发挥塔吊11的功能及作用，用塔吊11将钢缆12上拉从而模板上翻，整个过程一步到位，工人即可直接做加固安装模板墩柱结构施工，不需再用千斤顶及其他模板，工人也不需要再拆装滑模模架，滑轨横杆等辅助工具，即可直接开始施工，极大程度的缩减了施工时间，传统的爬模每一节墩柱施工需要四至五天，而本发明方法只需要一天时间就能完成模板的上翻及安装，降低了工人劳动强度，从而减少高空作业的安全隐患。

以上的仅为本发明的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明申请专利范围所作的等效变化，仍属本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种桥梁墩柱翻模板，其特征在于，包括一个主模板和两个副模板，两个副模板分别通过转动轴与主模板的上下两端铰接，每个转动轴两侧均对称分布有一排预留孔，一侧预留孔布置于副模板上，另一侧预留孔布置于主模板上，主模板的一侧平面上设有一个台板；

两个副模板呈平展开时两个副模板与主模板处于同一平面，两个副模板同侧翻转后与主模板紧密贴合时两个副模板和台板处于同一平面，形成一个组合板，组合板与主模板的大小一致。

2.采用权利要求1所述的桥梁墩柱翻模板的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)将多个所述的翻模板沿需要浇筑桥梁墩柱位置周向竖直搭设，将翻模板通过其上下两端的预留孔进行固定锁紧，多个翻模板围成一个闭环空间；

2)将混凝土浇灌于翻模板所围成的闭环空间内；

3)待混凝土初凝后，松开翻模板的下端固定，用塔吊的吊钩通过钢缆与翻模板底部连接，将吊钩整体上拉，使翻模板以上端转动轴为中心，向外上翻至竖直状态；

4)将翻转后的翻模板重新固定，再次形成一个闭环空间；

5)重复步骤2)～4)直至混凝土浇筑高度达到桥梁墩柱的设计标高。

3.根据权利要求2所述的桥梁墩柱翻模板的施工方法，其特征在于，在所述的步骤1)中，所述的翻模板的个数为4个，4个翻模板两两相对对称搭设布置。

4.根据权利要求2所述的桥梁墩柱翻模板的施工方法，其特征在于，所述的步骤1)中，将翻模板通过其上下两端的预留孔进行固定锁紧，具体过程为：将钢筋横向水平穿插于翻模板上端预留孔和下端预留孔中，将直螺纹套筒套装于钢筋两端。

5.根据权利要求4所述的桥梁墩柱翻模板的施工方法，其特征在于，所述的步骤3)中，松开翻模板的下端固定，具体过程为：拆除钢筋两端固定直螺纹套筒，将翻模板下端的钢筋抽出。

6.根据权利要求5所述的桥梁墩柱翻模板的施工方法，其特征在于，所述的步骤4)中，将翻转后的翻模板重新固定，具体过程为：将钢筋穿插于翻转后翻模板上端的预留孔中，将直螺纹套筒套装于钢筋两端。

7.根据权利要求6所述的桥梁墩柱翻模板的施工方法，其特征在于，所述的步骤1)、步骤3)和步骤4)中，在翻模板翻转前后的固定过程中，台板处于闭环空间外侧时，上端副模板与主模板呈平展状态，钢筋穿插于翻模板上端的预留孔为上端副模板预留孔，台板处于闭环空间内侧时，上端副模板和下端副模板均内翻紧贴于主模板上，形成组合板。

8.根据权利要求4所述的桥梁墩柱翻模板的施工方法，其特征在于，所述的步骤2)中，混凝土浇灌之前，将PVC管套设于钢筋上，PVC管设置于两个相对设置的翻模板之间。

9.根据权利要求2所述的桥梁墩柱翻模板的施工方法，其特征在于，所述的步骤2)中，混凝土浇灌之前，在翻模板形成的闭环空间内侧，涂刷脱模剂。