CN107364477A - 一种物流输送推车 - Google Patents

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    • B62B2206/00—Adjustable or convertible hand-propelled vehicles or sledges

Abstract

本发明公开了一种物流输送推车，包括两组拼接的手动推车，所述手动推车分别包括横杆A、横杆C、滑杆A和横杆B、横杆D、滑杆B，所述横杆A和横杆C之间设有横杆B，所述横杆A和横杆C之间通过滑杆A连接，所述滑杆A贯穿横杆B，所述横杆B和横杆D之间设有横杆C，所述横杆B和横杆D之间通过滑杆B连接，所述滑杆B贯穿横杆C。本发明可以根据货物的尺寸及形状，调节推车的长度及装载状态，当装载其他常规形状的货物时，可将两组挡板放下至支撑的横杆上，实现对货物的支撑，当装载的货物过多时，可通过调节把手对货物进行限位，防止货物倒塌，掉落，能对多种货物实现合理的摆放，增加单次的运输量，加快了工作效率。

Description

一种物流输送推车
技术领域
本发明涉及物流设备技术领域，特别涉及一种物流输送推车。
背景技术
物流推车是物流企业经常使用的用于货物中转的重要工具，现在的物流推车包括底座、推动把手和设于底座下方的行走轮，待中转的货物放置于底座上，由操作人员通过推拉来实现货物的移动，但是对于现有的物流推车来说，其存在的问题是，一方面是物流推车底座往往是固定尺寸，当货物较大、较多而底座的现有面积不能满足需求是，物流推车此时并不能进行灵活的扩展以实现对货物的摆放，另一方面，当货物在摆放过多时，没有很好的固定和限位结构，这样很容易在拖拉移动的过程中发生倒塌或者掉落，这些都大大限制了物流车的使用范围。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种物流输送推车，可以根据货物的尺寸，向外或者向内推动把手从而改变底座的支撑面积，也可以根据货物类型，当装载圆柱状的货物时，可直接放置在相邻的两组滑杆A或者滑杆B之间，当装载其他常规形状的货物时，可将两组挡板放下至支撑的横杆上，实现对货物的支撑，当装载的货物过多时，可通过调节把手对货物进行限位，防止货物倒塌，掉落，能对多种货物实现合理的摆放，增加单次的运输量，加快了工作效率，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种物流输送推车，包括两组拼接的手动推车，所述手动推车分别包括横杆A、横杆C、滑杆A和横杆B、横杆D、滑杆B，所述横杆A和横杆C之间设有横杆B，所述横杆A和横杆C之间通过滑杆A连接，所述滑杆A贯穿横杆B，所述横杆B和横杆D之间设有横杆C，所述横杆B和横杆D之间通过滑杆B连接，所述滑杆B贯穿横杆C，所述横杆D和横杆A上均设有可转动的把手和挡板，所述横杆A、横杆B、横杆C和横杆D底部均设有万向轮。
进一步地，所述把手和挡板均通过转轴连接在横杆A和横杆D上，所述把手连接的转轴上设有与横杆D相互配合的自锁结构。
进一步地，所述滑杆A和滑杆B均设有多组，所述多组滑杆A和滑杆B在横杆B和横杆C之间交叉排布。
进一步地，所述挡板竖直高度与横杆D和横杆C之间的距离相符。
进一步地，所述横杆B上设有与滑杆A相配合的自锁结构，所述横杆C上设有与滑杆B相配合的自锁结构。
进一步地，所述把手和挡板均可以向内折。
进一步地，所述的自锁结构为孔销结构或是齿轮卡扣结构。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：可以根据货物的尺寸，向外或者向内推动把手从而改变底座的支撑面积，也可以根据货物类型，当装载圆柱状的货物时，可直接放置在相邻的两组滑杆A或者滑杆B之间，当装载其他常规形状的货物时，可将两组挡板放下至支撑的横杆上，实现对货物的支撑，当装载的货物过多时，可通过调节把手对货物进行限位，防止货物倒塌，掉落，能对多种货物实现合理的摆放，增加单次的运输量，加快了工作效率。
附图说明
图1为本发明一种物流输送推车的整体结构示意图。
图中：1、把手；2、挡板；3、横杆A；4、滑杆A；5、横杆B；6、横杆C；7、滑杆B；8、转轴；9、万向轮；10、横杆D。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1所示，一种物流输送推车，包括两组拼接的手动推车，所述手动推车分别包括横杆A3、横杆C6、滑杆A4和横杆B5、横杆D10、滑杆B7，所述横杆A3和横杆C6之间设有横杆B5，所述横杆A3和横杆C6之间通过滑杆A4连接，所述滑杆A4贯穿横杆B5，所述横杆B5和横杆D10之间设有横杆C6，所述横杆B5和横杆D10之间通过滑杆B7连接，所述滑杆B7贯穿横杆C6，所述横杆D10和横杆A3上均设有可转动的把手1和挡板2，所述横杆A3、横杆B5、横杆C6和横杆D10底部均设有万向轮9。
本发明一种物流输送推车，可以根据货物的尺寸，向外或者向内推动把手从而改变底座的支撑面积，也可以根据货物类型，当装载圆柱状的货物时，可直接放置在相邻的两组滑杆A4或者滑杆B7之间，当装载其他常规形状的货物时，可将两组挡板2放下至支撑的横杆上，实现对货物的支撑，当装载的货物过多时，可通过调节把手1对货物进行限位，防止货物倒塌，掉落。
其中，所述把手1和挡板2均通过转轴8连接在横杆A3和横杆D10上，所述把手1连接的转轴8上设有与横杆D10相互配合的自锁结构,可以通过销轴或者齿轮卡扣结构实现自锁连接，一方面便于对货物进行限位，防止倒塌，一方面便于调节适度的推拉高度。
其中，所述滑杆A4和滑杆B7均设有多组，所述多组滑杆A4和滑杆B7在横杆B5和横杆C6之间交叉排布，便于对货物支撑。
其中，所述挡板2竖直高度与横杆D10和横杆C6之间的距离相符，确保挡板2在下方的时候平稳。
其中，所述横杆B5上设有与滑杆A4相配合的自锁结构，所述横杆C6上设有与滑杆B7相配合的自锁结构，可以通过销轴或者齿轮卡扣结构实现自锁连接，对滑杆进行拉伸限位，便于货物摆放。
其中，所述把手1和挡板2均可以向内折，便于折叠，摆放和运输。
其中，所述的自锁结构为孔销结构或是齿轮卡扣结构，连接稳定而且，操作简单。
以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。

Claims (7)

1.一种物流输送推车，其特征在于：包括两组拼接的手动推车，所述手动推车分别包括横杆A、横杆C、滑杆A和横杆B、横杆D、滑杆B，所述横杆A和横杆C之间设有横杆B，所述横杆A和横杆C之间通过滑杆A连接，所述滑杆A贯穿横杆B，所述横杆B和横杆D之间设有横杆C，所述横杆B和横杆D之间通过滑杆B连接，所述滑杆B贯穿横杆C，所述横杆D和横杆A上均设有可转动的把手和挡板，所述横杆A、横杆B、横杆C和横杆D底部均设有万向轮。
2.根据权利要求1所述的一种物流输送推车，其特征在于：所述把手和挡板均通过转轴连接在横杆A和横杆D上，所述把手连接的转轴上设有与横杆D相互配合的自锁结构。
3.根据权利要求1所述的一种物流输送推车，其特征在于：所述滑杆A和滑杆B均设有多组，所述多组滑杆A和滑杆B在横杆B和横杆C之间交叉排布。
4.根据权利要求1所述的一种物流输送推车，其特征在于：所述挡板竖直高度与横杆D和横杆C之间的距离相符。
5.根据权利要求1所述的一种物流输送推车，其特征在于：所述横杆B上设有与滑杆A相配合的自锁结构，所述横杆C上设有与滑杆B相配合的自锁结构。
6.根据权利要求1所述的一种物流输送推车，其特征在于：所述把手和挡板均可以向内折。
7.根据权利要求2或5所述的一种物流输送推车，其特征在于：所述的自锁结构为孔销结构或是齿轮卡扣结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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