CN107363520B - 一种用于重型设备安装的定位辅助装置及方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于重型设备安装的定位辅助装置及方法，包括撞击块、滑座和操作手柄；所述滑座中间设有导轨，撞击块安装在滑座的导轨内；所述撞击块朝向滑座开放端的一端设有橡胶头，朝向挡板的另一端通过销轴活动连接操作手柄；所述滑座侧面四端安装有升降轮，滑座底面设有橡胶层。本发明利用操作手柄推动撞击块，撞击块对机身进行撞击从而使得机身发生微量位移，整体装置操作简单，且撞击块头部的橡胶头起到保护设备表面及冲击力缓冲的作用，避免造成机身的损坏。

Description

一种用于重型设备安装的定位辅助装置及方法

技术领域

本发明属于设备安装技术领域，特别涉及一种用于重型设备安装的定位辅助装置及方法。

背景技术

在机械加工、产品生产等领域所使用的设备大多为重型设备，质量一般都在几吨以上，进入作业场地后需要对各台设备进行精确的定位，以满足后续设备摆放；气、液、电、生产辅料等供给布置等要求，设备定位公差一般在1mm以内。许多设备由几个机身拼装而成，各个机身的拼装定位精度要求往往很高，各方向上的公差较小，精密设备的拼装公差在0.1mm以内。重型设备在进入作业场地后可以通过起重设备进行大致的定位，在设备落地后再进行精确的定位。

传统的精确定位方法需要工人用撬棒撬动以获得比较精确的位置，然后在设备表面垫木块，橡胶等缓冲件再通过直接在100mm圆钢的撞击对设备进行微量位移以获得精确的设备摆放位置。设备各部分的拼装定位时先按上述方法确定基准机身放置位置，再调整设备的高度位置确定设备处于水平状态。将需要拼装的机身的拼装安装面用起重设备放置在基准机身的拼装面大致对准，然后用上述的方法靠近基准机身，用连接螺钉进行固定将两部分机身拼接成一个整体。传统的拼装方法在定位微调时用质量大的撞击铁棒对机身进行撞击使设备产生微量的位移来实现设备的定位，这种方法既容易损坏机身和场地地面，又存在工人操作强度大，难以获得要求较高的定位精度等问题。

发明内容

本发明的第一个目的是提供一种能够对重型设备在场地放置、机身各部分拼装时精确定位的定位辅助装置。

本发明的第二个目的是提供一种能够利用定位辅助装置对重型设备在场地放置、机身各部分拼装时精确定位的方法。

为了实现第一个目的，本发明的技术方案是：一种用于重型设备安装的定位辅助装置，包括撞击块、滑座和操作手柄；所述滑座中间设有导轨，导轨一端设有挡板，另一端为开放端；所述撞击块为矩形结构，撞击块的底部与侧面均设有轴承，撞击块安装在滑座的导轨内，撞击块通过轴承沿导轨滑动；所述撞击块朝向滑座开放端的一端设有橡胶头，朝向挡板的另一端通过销轴活动连接操作手柄；所述滑座侧面四端安装有升降轮，滑座底面设有橡胶层。

进一步地，所述操作手柄为T字形结构，纵杆底端与撞击块连接，纵杆顶端与横杆固定成一体。

进一步地，所述升降轮安装在转动条上，转动条通过第一转轴活动安装在滑座上，转动条一端安装升降轮，另一端连接偏心凸轮；所述偏心凸轮通过第二转轴转动安装在滑座上，偏心凸轮上设有偏心手柄，滑座侧面安装有固定杆，偏心凸轮抵在固定杆上。

为了实现第二个目的，本发明的技术方案是：一种用于重型设备安装的定位方法，包括以下步骤：

1）在地面上画好设备定位的基准线，用起重设备将重型设备的基准机身定位到基准线附近，并调整好基准机身的高度，用基准机身底部的地脚调整螺栓调整好设备的水平位置；

2）将定位辅助装置搬运至基准机身向基准线移动的运动方向的反方向位置；定位辅助装置通过升降轮移动到位后，偏心手柄抬起升降轮，定位辅助装置利用自重与滑座底面的橡胶层固定在地面上；

3）拉动操作手柄，将撞击块拉到导轨的挡板一侧，然后推动操作手柄利用撞击块的冲击力对需要移动的基准机身进行撞击，多次撞击后，基准机身到达基准线；

4）当基准机身就位后，将需要拼装的机身利用起重设备放置在基准机身一侧，两机身的拼接面相对，利用地脚螺栓调整好需拼装机身的高度使之与基准机身的高度一致并调整好需拼装机身的水平位置；

5）连接好需要拼装的机身和基准机身的油管、气管、电器管线；

6）将定位辅助装置搬运至需要拼装的机身向基准机身移动的运动方向的反方向位置；

7）拉动操作手柄，将撞击块拉到导轨的挡板一侧，然后推动操作手柄利用撞击块的冲击力对需要拼装的机身进行撞击，使得需要拼装的机身和基准机身贴合，两机身的拼接面保证平行靠近；

8）利用需要拼装的机身和基准机身的拼接固定螺栓对两机身进行固定连接；

9）利用相同的拼接方法对后续的其他机身进行安装。

进一步地，所述撞击块冲击力的大小由机身位移量的大小、对操作手柄推力的大小及导轨内行程大小来决定。

本发明的定位辅助装置整体为钢质结构，其各个部件均是由螺栓相互组装在一起的；撞击块头部覆盖30mm厚橡胶，起到保护设备表面及冲击力缓冲的作用；滑座侧面涂油漆，底面附着5mm的橡胶防滑橡胶，用于增大支撑座与地面的摩擦；滑座内部、撞击头、操作手柄进行防腐蚀剂处理，避免影响撞击块的移动。

本发明利用操作手柄推动撞击块，撞击块对机身进行撞击从而使得机身发生微量位移，整体装置操作简单，且撞击块头部的橡胶头起到保护设备表面及冲击力缓冲的作用，避免造成机身的损坏。

附图说明

以下结合附图和本发明的实施方式来作进一步详细说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的侧视图；

图3为本发明的俯视图；

图4为本发明的主视图；

图5为图4的局部放大图。

图中标记为：撞击块1、橡胶头11、滑座2、导轨21、操作手柄3、轴承4、升降轮5、转动条6、第一转轴7、偏心凸轮8、第二转轴9、偏心手柄10、固定杆12、挡板13。

具体实施方式

参见附图。本实施例所述定位辅助装置的整体结构由撞击块1、滑座2、操作手柄3等部分组成，撞击块1通过轴承4支持在滑座内，可以在滑座的导轨21内滑动。整个定位辅助装置是一个钢质结构，其各个部件均是由螺栓相互组装在一起的。撞击块1的头部覆盖30mm厚橡胶头11，滑座侧面涂油漆，底面附着5mm的防滑橡胶，滑座内部、撞击头、操作手柄进行防腐蚀剂处理。

滑座2的侧面安装有4个可升降的升降轮5，每个升降轮5安装在转动条6上，转动条6通过第一转轴7活动安装在滑座2上，转动条一端安装升降轮5，另一端连接偏心凸轮8；所述偏心凸轮8通过第二转轴9转动安装在滑座上，偏心凸轮8上设有偏心手柄10，滑座侧面安装有固定杆12，偏心凸轮8抵在固定杆12上。通过偏心手柄的作用调节装置的高度，当需要移动装置时只需扳动偏心手柄释放底部的升降轮即可。

滑座质量较大，底面设计成一个平面，当装置进行设备定位任务时，扳动偏心手柄使升降轮离开地面，滑座放置在地面上通过装置的自身的重量对定位装置进行固定。防止发生移动，滑座底部有一层橡胶，用于增大滑座与地面的摩擦。

撞击块1底部和侧面各有四个轴承4，将撞击块1支撑在滑座的导轨21内，撞击块在滑座的导轨内部能进行滑动。撞击块的无橡胶头的一侧通过销轴和操作手柄3活动连接，便于操作。滑座一侧为开放式，便于撞击块伸出工作；另一头装有挡板13，防止撞击块在移动过程中脱离导轨。

当需要对重型设备进行安装定位或进行机身拼装作业时，在地面上画好设备定位的基准线，用起重设备将基准机身大致定位到基准线附近（机身定位基准面与地面划好的基准线距离在3mm以内），调整好机身的高度，用机身底部的地脚调整螺栓调整好设备的水平位置。

然后需要将该定位辅助装置搬运至机身移动方向的反方向位置。操作人员先扳动位于滑座2四个角上的四个偏心凸轮8的偏心手柄10，利用偏心凸轮8和固定杆12的作用压下转动条6，使转动条6上的升降轮5与地面接触使整个定位辅助装置的底面离开地面，拉动操作手柄3，将定位辅助装置移动到指定位置，反方向扳动转动条上的偏心手柄10，通过偏心凸轮8和固定杆12的作用抬起升降轮5，将定位辅助装置放置在底面上，利用自重和橡胶层的摩擦力的作用将装置固定，操作人员拉动操作手柄3，撞击块和操作手柄由铰链进行活动连接，撞击块利用轴承支撑在滑座内的导轨上，使撞击块可以在滑座内滑动。操作者通过拉动操作手柄3将撞击块1拉到滑座2的左侧，利用挡板13的作用防止撞击块从滑座的导轨中滑出。然后推动操作手柄3，利用撞击块1的冲击力对需要移动的机身进行撞击，撞击块上的橡胶头11起到保护设备表面及冲击力缓冲的作用。冲击力的大小由操作者根据机身位移量的大小通过改变对操作手柄推力的大小及导轨内行程大小来决定。在实际操作中可以在机身的不同方向上设置不同数量的定位辅助装置，以简化机身定位操作。基准机身定位完成后重新确定机身水平。

当基准机身就位后，将需要拼装的机身拼接面利用起重设备放置在基准机身拼接面一侧，使需拼装的机身外侧面尽可能与地面上的基准线重合允差在3mm以内，利用地脚螺栓调整好需拼装机身的高度使之与基准机身的高度一致并调整好需拼装机身的水平。连接好需拼装机身和基准机身的油管、气管、电器管线等辅助连接件。利用定位辅助装置将需拼装机身与基准机身靠拢，利用需拼装机身的地脚螺栓和定位辅助装置（定位辅助装置的使用方法同基准机身定位方法）保证基准机身和需拼装机身贴合，两贴合面必须保证平行，允差在0.5mm以内。然后用两机身的拼接固定螺栓对两机身进行固定连接，检查基准机身的与需拼装机身定位销，必须保证定位销旋转无阻力，阻力扭矩在5Nm以内；确认两机身的水平，连接两机身的动力传递；两部分机身的拼装工作结束。

后续机身的拼装方法同上。

Claims (5)

1.一种用于重型设备安装的定位辅助装置，其特征在于：包括撞击块、滑座和操作手柄；所述滑座中间设有导轨，导轨一端设有挡板，另一端为开放端；所述撞击块为矩形结构，撞击块的底部与侧面均设有轴承，撞击块安装在滑座的导轨内，撞击块通过轴承沿导轨滑动；所述撞击块朝向滑座开放端的一端设有橡胶头，朝向挡板的另一端通过销轴活动连接操作手柄；所述滑座侧面四端安装有升降轮，滑座底面设有橡胶层。

2.如权利要求1所述的一种用于重型设备安装的定位辅助装置，其特征在于：所述操作手柄为T字形结构，纵杆底端与撞击块连接，纵杆顶端与横杆固定成一体。

3.如权利要求1所述的一种用于重型设备安装的定位辅助装置，其特征在于：所述升降轮安装在转动条上，转动条通过第一转轴活动安装在滑座上，转动条一端安装升降轮，另一端连接偏心凸轮；所述偏心凸轮通过第二转轴转动安装在滑座上，偏心凸轮上设有偏心手柄，滑座侧面安装有固定杆，偏心凸轮抵在固定杆上。

4.一种利用权利要求1所述装置的用于重型设备安装的定位方法，包括以下步骤：

1）在地面上画好设备定位的基准线，用起重设备将重型设备的基准机身定位到基准线附近，并调整好基准机身的高度，用基准机身底部的地脚调整螺栓调整好设备的水平位置；

2）将定位辅助装置搬运至基准机身向基准线移动的运动方向的反方向位置；定位辅助装置通过升降轮移动到位后，偏心手柄抬起升降轮，定位辅助装置利用自重与滑座底面的橡胶层固定在地面上；

3）拉动操作手柄，将撞击块拉到导轨的挡板一侧，然后推动操作手柄利用撞击块的冲击力对需要移动的基准机身进行撞击，多次撞击后，基准机身到达基准线；

4）当基准机身就位后，将需要拼装的机身利用起重设备放置在基准机身一侧，两机身的拼接面相对，利用地脚螺栓调整好需拼装机身的高度使之与基准机身的高度一致并调整好需拼装机身的水平位置；

5）连接好需要拼装的机身和基准机身的油管、气管、电器管线；

6）将定位辅助装置搬运至需要拼装的机身向基准机身移动的运动方向的反方向位置；

7）拉动操作手柄，将撞击块拉到导轨的挡板一侧，然后推动操作手柄利用撞击块的冲击力对需要拼装的机身进行撞击，使得需要拼装的机身和基准机身贴合，两机身的拼接面保证平行靠近；

8）利用需要拼装的机身和基准机身的拼接固定螺栓对两机身进行固定连接；

9）利用相同的拼接方法对后续的其他机身进行安装。

5.如权利要求4所述的用于重型设备安装的定位方法，其特征在于：所述撞击块冲击力的大小由机身位移量的大小、对操作手柄推力的大小及导轨内行程大小来决定。