CN107362531B - 一种台面上推牌机构 - Google Patents
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Abstract
一种台面上推牌机构属于全自动麻将机技术领域,尤其涉及一种台面上推牌机构。本发明提供一种可减小麻将机体积、故障率低的台面上推牌机构。本发明包括主立板、升降架和盖板,其结构要点主立板中部设置有横向电机,电机的输出轴上安装有电机齿轮,电机齿轮两侧分别与第一摇臂齿轮和传动齿轮啮合,传动齿轮远离电机齿轮一侧与第二摇臂齿轮啮合;所述升降架两端安装有滑块,升降架两侧均设置有从中部向外侧逐渐上升的曲线轨道,所述滑块安装在主立板两端的竖向导柱上,所述第一摇臂齿轮和第二摇臂齿轮的摇臂外端的偏心轴承分别设置在所述升降架两侧的曲线轨道内。
Description
技术领域
本发明属于全自动麻将机技术领域,尤其涉及一种台面上推牌机构。
背景技术
现有的四口普通麻将机都是一个储牌道和一个待牌道的结构,牌道板下降后,将储牌道上的牌在机体内由推牌板将牌推入牌道板上后,将牌升到桌面上。由于现有的结构设在桌面下,占有麻将机的内部空间,以致现在麻将机桌面过宽过高,不符合人体工程学设计要求。玩牌者在抓牌时需前倾身体,伸直手臂去抓牌;加速人的疲劳程度。另外,如果在桌面牌道处有牌及打火机等杂物时,会随牌道板下降掉入机内造成机械故障。
发明内容
本发明就是针对上述问题,提供一种可减小麻将机体积、故障率低的台面上推牌机构。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案,本发明包括主立板、升降架和盖板,其结构要点主立板中部设置有横向电机,电机的输出轴上安装有电机齿轮,电机齿轮两侧分别与第一摇臂齿轮和传动齿轮啮合,传动齿轮远离电机齿轮一侧与第二摇臂齿轮啮合。
所述升降架两端安装有滑块,升降架两侧均设置有从中部向外侧逐渐上升的曲线轨道,所述滑块安装在主立板两端的竖向导柱上,所述第一摇臂齿轮和第二摇臂齿轮的摇臂外端的偏心轴承分别设置在所述升降架两侧的曲线轨道内。
所述第一摇臂齿轮与第一内凸轮同轴连接,第二摇臂齿轮与第二内凸轮同轴连接;相应于第一内凸轮设置有折形第一摆臂,相应于第二内凸轮设置有折形第二摆臂;第一摆臂和第二摆臂的内端分别通过主立板上的支点轴接主立板,第一摆臂和第二摆臂上部转折处均设置有滚动轴承,两个滚动轴承分别设置在第一内凸轮和第二内凸轮的曲线槽内;第一摆臂和第二摆臂的外端均设置有滑动轴承,滑动轴承设置在槽块一侧的横向滑槽内,槽块的外端安装有驱动盖板开闭的竖向联杆;所述槽块另一侧设置在主立板端部的竖向导轨上。
作为一种优选方案,本发明所述联杆上部设置有横向腰型孔,所述盖板的后下端设置有三角板,三角板后端两角分别通过从动滑轮设置在竖向弧形轨道内,弧形轨道设置在所述轨道板上部;盖板的中下部通过主动滑轮设置在所述腰型孔内;所述槽块另一侧设置在轨道板下部的竖向导轨上。
作为另一种优选方案,本发明所述摇臂的长度为37mm。
作为另一种优选方案,本发明所述导轨为工字形导轨,所述槽块相应于工字形导轨设置有T形槽。
作为另一种优选方案,本发明所述联杆采用倒L形联杆。
作为另一种优选方案,本发明所述盖板采用下折的L形盖板。
作为另一种优选方案,本发明所述曲线轨道包括内下部下弧形轨道和外上部上弧形轨道,下弧形轨道下端为向升降架中部延伸的下横轨道槽口,上弧形轨道上端为向升降架外端延伸的上横轨道槽口;下弧形轨道所在圆的中心在下弧形轨道的外侧下方,上弧形轨道所在圆的中心在上弧形轨道的内侧上方;下横轨道槽口的端部为向升降架中部延伸的下半圆状轨道槽口,上横轨道槽口的端部为向升降架外端延伸的上半圆状轨道槽口。
作为另一种优选方案,本发明所述下弧形轨道所在圆的半径为41.5mm,上弧形轨道所在圆的半径为41.8mm;下弧形轨道所在圆中心与上弧形轨道所在圆中心在同一条垂线上,间距为70mm;下半圆状轨道槽口所在圆中心与上半圆状轨道槽口所在圆中心的水平距离为74.2mm,上半圆状轨道槽口所在圆中心与升降架上端面的垂直距离为36.8mm;上半圆状轨道槽口所在圆中心与下半圆状轨道槽口所在圆中心的垂直距离为20.3mm。
其次,本发明所述主立板两侧相应于第一摆臂和第二摆臂外部设置有竖向限位连接板,限位连接板上部和下部与主立板之间分别设置有上限位柱和下限位柱,第一摆臂和第二摆臂外部置于上限位柱、下限位柱、限位连接板、主立板围成的区域内。
另外,本发明所述限位连接板的上端和下端均设置有外饰板连接孔。
本发明有益效果。
本发明设置驱动盖板开闭的竖向联杆,可下翻牌道盖板,取消了储牌架,下翻牌道盖板打开牌道口的同时,升降架将牌升至台面。在牌道盖板关闭牌道口的同时,将牌推向桌面中心离开牌道口并关闭牌道口。
本发明实现了在桌面上推牌,减少了麻将机的内部空间,使机器超薄,机芯小巧。使玩牌者轻松舒适玩牌,不需挪牌,就可以抓到牌,避免疲劳,还降低了产品成本。
采用本发明技术方案,麻将机内部空间宽松,直斜牌道均适合。
本发明减少一个内储牌架,克服下降牌道时,台面出现陷空,易掉进机内杂物等缺点。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步说明。本发明保护范围不仅局限于以下内容的表述。
图1为本发明主视图。
图2为图1的俯视图。
图3为本发明后视图。
图4为图3的俯视图,并在A-A处剖视。
图5为本发明理完牌后静态侧视图。
图6为本发明开门状态侧视图。
图7为本发明牌升至桌面侧视图。
图8为本发明将牌推向中心侧视图。
图9~图13为本发明升降架升降过程相关部件动作示意图。
图中,1为主立板、2为升降架、3为第一摇臂齿轮、4为电机齿轮、5为传动齿轮、6为电机、7为导柱、8为滑块、9为盖板、10为第一内凸轮、11为轨道板、12为主动滑轮、13为第二摆臂、14为滑块、15为联杆、16为滚动轴承、17为偏心轴承、18为第二摇臂齿轮、19为曲线轨道、20为第二内凸轮、21为支点、22为外饰板连接孔、23为上限位柱、24为限位连接板、25为下限位柱、26为第一摆臂、27为工字形导轨、28为腰型孔、29为从动滑轮、30为弧形轨道、31为牌、32为三角板、33为横向滑槽、34为上半圆状轨道槽口、35为上横轨道槽口、36为上弧形轨道、37为下弧形轨道、38为下半圆状轨道槽口、39为下横轨道槽口。
具体实施方式
如图所示,本发明包括主立板1、升降架2和盖板9,主立板1中部设置有横向电机6,电机6的输出轴上安装有电机齿轮4,电机齿轮4两侧分别与第一摇臂齿轮3和传动齿轮5啮合,传动齿轮5远离电机齿轮4一侧与第二摇臂齿轮18啮合。
所述升降架2两端安装有滑块8,升降架2两侧均设置有从中部向外侧逐渐上升的曲线轨道19,所述滑块8安装在主立板1两端的竖向导柱7上,所述第一摇臂齿轮3和第二摇臂齿轮18的摇臂外端的偏心轴承17分别设置在所述升降架2两侧的曲线轨道19内。
所述第一摇臂齿轮3与第一内凸轮10同轴连接,第二摇臂齿轮18与第二内凸轮20同轴连接;相应于第一内凸轮10设置有折形第一摆臂26,相应于第二内凸轮20设置有折形第二摆臂13;第一摆臂26和第二摆臂13的内端分别通过主立板1上的支点21轴接主立板1,第一摆臂26和第二摆臂13上部转折处均设置有滚动轴承16,两个滚动轴承16分别设置在第一内凸轮10和第二内凸轮20的曲线槽内;第一摆臂26和第二摆臂13的外端均设置有滑动轴承,滑动轴承设置在槽块14一侧的横向滑槽内,槽块14的外端安装有驱动盖板9开闭的竖向联杆15;所述槽块14另一侧设置在主立板1端部的竖向导轨上。
所述联杆15上部设置有横向腰型孔28,所述盖板9的后下端设置有三角板32,三角板32后端两角分别通过从动滑轮设置在竖向弧形轨道30内,弧形轨道30设置在所述轨道板11上部;盖板9的中下部通过主动滑轮29设置在所述腰型孔28内;所述槽块14另一侧设置在轨道板11下部的竖向导轨上。通过三角板32、从动滑轮、主动滑轮29、腰型孔28,便于盖板9开闭的驱动。
所述摇臂的长度为37mm;升降架2运行位置合适,运行稳定。
所述导轨为工字形导轨27,所述槽块相应于工字形导轨27设置有T形槽。
所述联杆采用倒L形联杆;结构紧凑、体积小。
所述盖板9采用下折的L形盖板;结构紧凑、体积小。
所述曲线轨道包括内下部下弧形轨道和外上部上弧形轨道,下弧形轨道下端为向升降架中部延伸的下横轨道槽口,上弧形轨道上端为向升降架外端延伸的上横轨道槽口;下弧形轨道所在圆的中心在下弧形轨道的外侧下方,上弧形轨道所在圆的中心在上弧形轨道的内侧上方;下横轨道槽口的端部为向升降架中部延伸的下半圆状轨道槽口,上横轨道槽口的端部为向升降架外端延伸的上半圆状轨道槽口。
所述下弧形轨道所在圆的半径为41.5mm,上弧形轨道所在圆的半径为41.8mm;下弧形轨道所在圆中心与上弧形轨道所在圆中心在同一条垂线上,间距为70mm;下半圆状轨道槽口所在圆中心与上半圆状轨道槽口所在圆中心的水平距离为74.2mm,上半圆状轨道槽口所在圆中心与升降架上端面的垂直距离为36.8mm;上半圆状轨道槽口所在圆中心与下半圆状轨道槽口所在圆中心的垂直距离为20.3mm。
所述主立板1两侧相应于第一摆臂26和第二摆臂13外部设置有竖向限位连接板24,限位连接板24上部和下部与主立板1之间分别设置有上限位柱23和下限位柱25,第一摆臂26和第二摆臂13外部置于上限位柱23、下限位柱25、限位连接板24、主立板1围成的区域内。设置上限位柱23和下限位柱25,可防止摆臂向外侧窜动,对摆臂限位,保证摆臂的稳定运行。
所述限位连接板24的上端和下端均设置有外饰板连接孔22;便于外饰板的连接。
本发明台面上推牌机构可与现有四口机的中心部分及特定短输送牌机构配合使用。
如图9~13所示,本发明偏心轴承17的初始位置置于下弧形轨道37的中部位置。第二摇臂齿轮18顺时针旋转60°角时,偏心轴承17置于上横轨道槽口35内,第二摇臂齿轮18中心与升降架2上端面的垂直距离为10mm。第二摇臂齿轮18继续顺时针旋转过124°角时,偏心轴承17置于上弧形轨道36的中部位置,第二摇臂齿轮18中心与升降架2上端面的垂直距离为80mm。第二摇臂齿轮18继续顺时针旋转过60°角时,偏心轴承17置于下横轨道槽口39内,第二摇臂齿轮18中心与升降架2上端面的垂直距离为80mm。第二摇臂齿轮18继续顺时针旋转过116°角时,偏心轴承17回到初始位置,第二摇臂齿轮18中心与升降架2上端面的垂直距离为10mm。通过此运行方式,可保证升降架的高效可靠运行。
下面结合附图说明本发明的工作过程。
当电机齿轮4转动时,驱动第一摇臂齿轮3、传动齿轮5转动,传动齿轮5驱动第二摇臂齿轮18转动。
当两个摇臂齿轮向心转动时,摇臂转动带动摇臂端部的偏心轴承17沿升降架2上的曲线轨道19运动,带动升降架2沿导柱上下运动。
当两个内凸轮相对转动时,在内凸轮内的摆臂上的滚动轴承16随内凸轮曲线做上下运动,摆臂外端滑动轴承带动槽块14上下运动并在横向滑槽内横向滑动,安装在槽块14上的联杆随之一起上下运动。盖板9沿轨道板11上的弧形轨道30分别如示意图5停、示意图6开门、图8推牌等动作。
可以理解的是,以上关于本发明的具体描述,仅用于说明本发明而并非受限于本发明实施例所描述的技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本发明进行修改或等同替换,以达到相同的技术效果;只要满足使用需要,都在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种台面上推牌机构,包括主立板、升降架和盖板,其特征在于主立板中部设置有横向电机,电机的输出轴上安装有电机齿轮,电机齿轮两侧分别与第一摇臂齿轮和传动齿轮啮合,传动齿轮远离电机齿轮一侧与第二摇臂齿轮啮合;
所述升降架两端安装有滑块,升降架两侧均设置有从中部向外侧逐渐上升的曲线轨道,所述滑块安装在主立板两端的竖向导柱上,所述第一摇臂齿轮和第二摇臂齿轮的摇臂外端的偏心轴承分别设置在所述升降架两侧的曲线轨道内;
所述第一摇臂齿轮与第一内凸轮同轴连接,第二摇臂齿轮与第二内凸轮同轴连接;相应于第一内凸轮设置有折形第一摆臂,相应于第二内凸轮设置有折形第二摆臂;第一摆臂和第二摆臂的内端分别通过主立板上的支点轴接主立板,第一摆臂和第二摆臂上部转折处均设置有滚动轴承,两个滚动轴承分别设置在第一内凸轮和第二内凸轮的曲线槽内;第一摆臂和第二摆臂的外端均设置有滑动轴承,滑动轴承设置在槽块一侧的横向滑槽内,槽块的外端安装有驱动盖板开闭的竖向联杆;所述槽块另一侧设置在主立板端部的竖向导轨上;
所述联杆上部设置有横向腰型孔,所述盖板的后下端设置有三角板,三角板后端两角分别通过从动滑轮设置在竖向弧形轨道内,弧形轨道设置在轨道板上部;盖板的中下部通过主动滑轮设置在所述腰型孔内;所述槽块另一侧设置在轨道板下部的竖向导轨上;
所述主立板两侧相应于第一摆臂和第二摆臂外部设置有竖向限位连接板,限位连接板上部和下部与主立板之间分别设置有上限位柱和下限位柱,第一摆臂和第二摆臂外部置于上限位柱、下限位柱、限位连接板、主立板围成的区域内。
2.根据权利要求1所述一种台面上推牌机构,其特征在于所述导轨为工字形导轨,所述槽块相应于工字形导轨设置有T形槽。
3.根据权利要求1所述一种台面上推牌机构,其特征在于所述联杆采用倒L形联杆。
4.根据权利要求1所述一种台面上推牌机构,其特征在于所述盖板采用下折的L形盖板。
5.根据权利要求1所述一种台面上推牌机构,其特征在于所述曲线轨道包括内下部下弧形轨道和外上部上弧形轨道,下弧形轨道下端为向升降架中部延伸的下横轨道槽口,上弧形轨道上端为向升降架外端延伸的上横轨道槽口;下弧形轨道所在圆的中心在下弧形轨道的外侧下方,上弧形轨道所在圆的中心在上弧形轨道的内侧上方;下横轨道槽口的端部为向升降架中部延伸的下半圆状轨道槽口,上横轨道槽口的端部为向升降架外端延伸的上半圆状轨道槽口。
6.根据权利要求5所述一种台面上推牌机构,其特征在于所述下弧形轨道所在圆的半径为41.5mm,上弧形轨道所在圆的半径为41.8mm;下弧形轨道所在圆中心与上弧形轨道所在圆中心在同一条垂线上,间距为70mm;下半圆状轨道槽口所在圆中心与上半圆状轨道槽口所在圆中心的水平距离为74.2mm,上半圆状轨道槽口所在圆中心与升降架上端面的垂直距离为36.8mm;上半圆状轨道槽口所在圆中心与下半圆状轨道槽口所在圆中心的垂直距离为20.3mm。
7.根据权利要求1所述一种台面上推牌机构,其特征在于所述限位连接板的上端和下端均设置有外饰板连接孔。
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