CN107339370A - 耐磨链条套筒 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种耐磨链条套筒,解决了现有技术中容易因缺少润滑,使得套筒与滚子之间产生干摩擦,容易造成套筒磨损的缺陷,包括套筒本体,套筒本体中心处设置有圆孔,套筒本体的外表包覆有耐磨层,耐磨层是以纳米级石墨颗粒作为改性固体润滑填料的聚醚醚酮涂覆粘结而成的耐磨涂层。套筒表面包覆耐磨层,增加套筒的耐磨性,避免套筒快速磨损,延长套筒使用寿命,耐磨层是改性的聚醚醚酮,改性采用的纳米级石墨颗粒,进而使得聚醚醚酮具有优良的自润滑性能,无需外加润滑油,避免使用液体润滑,不会出现渗油的现象。
Description
技术领域
本发明涉及一种链条套筒,尤其是一种耐磨链条套筒。
背景技术
链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。 链传动有许多优点,与带传动相比,无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确,工作可靠,效率高;传递功率大,过载能力强,相同工况下的传动尺寸小;所需张紧力小,作用于轴上的压力小;能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。
但是链传动的缺点也比较明显,尤其是传动平稳性差,传动的精度低,成本高,易磨损,易伸长,运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声。因此链条在工作的时候,需要对滚子与套筒产生相对转动的位置添加润滑,减小磨损,降低噪音,同时也能延长使用寿命。
目前,链条添加的润滑多是润滑油,该润滑油且多为工业润滑油,但是润滑油容易溢出,会污染整个传动链,还可能会污染其他物品,尤其是食品类行业,工业润滑油容易污染食品,影响食品的质量。
如果链条的滚子与套筒缺少润滑后,会产生干摩擦,干摩擦使得套筒的磨损会加剧,套筒与滚子之间的转动间隙增大产生晃动,影响传动精度,还会出现链条与链轮脱离的现象,影响生产连续性。而且转动间隙增大后,润滑的效果下降非常快,甚至出现润滑无效果的情况。
发明内容
本发明解决了现有技术中容易因缺少润滑,使得套筒与滚子之间产生干摩擦,容易造成套筒磨损的缺陷,润滑油溢出并污染链条和周边物品的缺陷,提供一种耐磨链条套筒,在套筒外表面烧结一层耐磨层,提高套筒的耐磨性,从而减轻套筒的磨损情况,延长套筒使用寿命。
本发明还解决了现有技术中套筒与滚子之间通过润滑油进行润滑,容易造成渗油,污染链条及周边物品的缺陷,提供一种耐磨链条套筒,在套筒外表面烧结一层耐磨层,烧结的耐磨层内加石墨颗粒,由石墨颗粒提供润滑,避免使用液体润滑,不会出现渗油的现象。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种耐磨链条套筒,包括套筒本体,套筒本体中心处设置有圆孔,套筒本体的外表包覆有耐磨层,耐磨层是以纳米级石墨颗粒作为改性固体润滑填料的聚醚醚酮涂覆粘结而成的耐磨涂层。套筒表面包覆耐磨层,增加套筒的耐磨性,避免套筒快速磨损,延长套筒使用寿命,耐磨层是改性的聚醚醚酮,改性采用的纳米级石墨颗粒,进而使得聚醚醚酮具有优良的自润滑性能,无需外加润滑油,避免使用液体润滑,不会出现渗油的现象。
作为优选,聚醚醚酮以碳纤和纳米级石墨颗粒作为改性材料,改性材料的重量比为20%-35%,其中碳纤和纳米级石墨颗粒重量比为1:1-1:2.5。碳纤和石墨颗粒一起作为聚醚醚酮的改性材料,自润滑性能更佳。
作为优选,碳纤经静电处理,碳纤的纤维走向沿着套筒的周向。通过静电处理,使得碳纤的走向趋向一致,且均沿着套筒的周向,这样套筒转动时,碳纤只承受拉力,耐磨层的耐磨效果更佳。
作为优选,所述的耐磨层由聚醚醚酮经改性后涂覆于套筒本体并热固而成,涂覆的厚度最大为0.25mm,热固后的耐磨涂层的厚度最大为0.20mm。
作为优选,套筒本体的两端设置有凸缘,两凸缘之间的表面下沉形成聚醚醚酮涂覆区。凸缘可以作为涂覆时的界边,同时也作为涂覆的参考面。
作为优选,涂覆区表面为喷丸后滚压形成的糙面。
作为优选,于聚醚醚酮涂覆后的表面与凸缘的外径所在表面相平齐。
本发明的有益效果是:套筒表面包覆耐磨层,增加套筒的耐磨性,避免套筒快速磨损,延长套筒使用寿命,耐磨层是改性的聚醚醚酮,改性采用的纳米级石墨颗粒,进而使得聚醚醚酮具有优良的自润滑性能,无需外加润滑油,避免使用液体润滑,不会出现渗油的现象。
附图说明
图1是本发明一种结构示意图;
图2是本发明另一种结构示意图;
图3是本发明一种制作流程示意图;
图中:1、圆孔,2、套筒本体,3、耐磨层,4、凸缘。
具体实施方式
下面通过具体实施例,并结合附图,对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:一种耐磨链条套筒(参见图1),包括圆柱状的套筒本体2,套筒本体中心处设置有圆孔1,套筒本体外表面为糙面的涂覆区,涂覆区涂覆并热固有聚醚醚酮耐磨层3,耐磨层的厚度为0.16mm。
套筒本体外表的糙面是先经喷丸后经滚压而成,滚压的深度为0.05mm。聚醚醚酮以碳纤和纳米级石墨颗粒作为改性材料,改性材料的重量比为30%,其中碳纤和纳米级石墨颗粒重量比为1:2。碳纤经静电处理,碳纤的纤维走向沿着套筒的周向。
上述套筒的制作工艺(参见图3):套筒本体先进行机加工,机加工到套筒直径,接着对套筒本体的外表面进行喷丸处理,喷丸后对套筒本体表面进行精加工,精加工到套筒直径负公差0.2mm,接着进行滚压,滚压形成糙面,糙面深度为0.05mm,接着讲制备好的耐磨材料涂覆到涂覆区,涂覆的厚度为0.17mm。,涂覆后进行热固,热固后的耐磨层厚度为0.16mm。
实施例2:一种耐磨链条套筒(参见图2),与实施例1不同之处在于:套筒本体的外周的两端设置有凸缘4,两凸缘之间为下沉的涂覆区,凸缘的外径为套筒的直径,两凸缘相对的侧面为斜面,斜面的倾斜角度为45°,凸缘最大直径处的宽度为2mm,两凸缘的外端侧面垂直套筒的轴线,耐磨材料涂覆热固后的耐磨层表面与凸缘的外径所在表面相平齐。其余结构参照实施例1。
以上所述的实施例只是本发明的两种较佳方案,并非对本发明作任何形式上的限制,在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
Claims (7)
1.一种耐磨链条套筒,其特征在于包括套筒本体,套筒本体中心处设置有圆孔,套筒本体的外表包覆有耐磨层,耐磨层是以纳米级石墨颗粒作为改性固体润滑填料的聚醚醚酮涂覆粘结而成的耐磨涂层。
2.根据权利要求1所述的耐磨链条套筒,其特征在于聚醚醚酮以碳纤和纳米级石墨颗粒作为改性材料,改性材料的重量比为20%-35%,其中碳纤和纳米级石墨颗粒重量比为1:1-1:2.5。
3.根据权利要求2所述的耐磨链条套筒,其特征在于碳纤经静电处理,碳纤的纤维走向沿着套筒的周向。
4.根据权利要求1或2或3所述的耐磨链条套筒,其特征在于所述的耐磨层由聚醚醚酮经改性后涂覆于套筒本体并热固而成,涂覆的厚度最大为0.25mm,热固后的耐磨涂层的厚度最大为0.20mm。
5.根据权利要求1或2或3所述的耐磨链条套筒,其特征在于套筒本体的两端设置有凸缘,两凸缘之间的表面下沉形成聚醚醚酮涂覆区。
6.根据权利要求5所述的耐磨链条套筒,其特征在于涂覆区表面为喷丸后滚压形成的糙面。
7.根据权利要求5所述的耐磨链条套筒,其特征在于聚醚醚酮涂覆后的表面与凸缘的外径所在表面相平齐。
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