CN107330648A

CN107330648A - 基于多车型配置的车辆试制物料清单的编制方法和编制装置

Info

Publication number: CN107330648A
Application number: CN201710438607.1A
Authority: CN
Inventors: 郭庆军; 贾明亮; 武娜; 李原; 李�瑞; 李小丽
Original assignee: Beijing Automotive Research Institute Co Ltd
Current assignee: BAIC Group ORV Co ltd
Priority date: 2017-06-12
Filing date: 2017-06-12
Publication date: 2017-11-07

Abstract

本发明公开了一种基于多车型配置的车辆试制物料清单的编制方法和编制装置，所述编制方法包括如下步骤：从EBOM数据中获取基本车型BOM数据；根据试制计划，在所述基本车型BOM数据中增加基本车型列和试制样车列,以生成初步试制BOM数据；对所述初步试制BOM数据进行解析并整理；根据试制计划，对整理后的初步试制BOM数据中的样车配置、零件安装位置、样件耗用、替换件、以及采购信息进行确认；合并相同配置的样车信息，并生成试制BOM配置条件，且将所生成的试制BOM配置条件写入所述初步试制BOM数据的配置条件列中；检查所述初步试制BOM数据行的唯一性；设置采购信息；发布所述试制BOM并进行冻结，并将冻结后的试制BOM与所述试制计划相关联。

Description

基于多车型配置的车辆试制物料清单的编制方法和编制装置

技术领域

本发明涉及物料清单，更具体地，涉及车辆试制物料清单的编制方法和编制装置。

背景技术

在汽车工艺验证或性能验证过程中，试制BOM是样件采购、试制装车领料、备料齐套分析等业务的基本输入数据。试制BOM包括样件基本信息、样件采购信息、样件装车信息、工位信息等内容，其数据来源于设计物料清单EBOM、工艺卡和试制装车特有的一些配置信息(如：试制备件等)。

试制BOM在编制过程中面临着BOM数据维护繁琐、工艺数据不易定位、配置调整比较麻烦、采购清单不易编制等问题，从而导致工艺卡与试制BOM一致性校核非常困难、采购数据无法及时从试制BOM提取、装车样件在试制BOM中不存在等各种问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种基于多车型配置的车辆试制物料清单的编制方法和编制装置，在优化试制BOM数据结构的基础上还增加了自动化检查及处理机制，从而能够容易地校核、易于从试制BOM提取采购信息等。

根据本发明第一方面，提供了一种基于多车型配置的车辆试制物料清单的编制方法。

根据本发明实施例的基于多车型配置的车辆试制物料清单的编制方法，包括如下步骤：

从EBOM数据中获取基本车型BOM数据；

根据试制计划，在所述基本车型BOM数据中增加基本车型列和试制样车列,以生成初步试制BOM数据；

对所述初步试制BOM数据进行解析并整理；

根据试制计划，对整理后的初步试制BOM数据中的样车配置、零件安装位置、样件耗用、替换件、以及采购信息进行确认；

合并相同配置的样车信息，并生成试制BOM配置条件，且将所生成的试制BOM配置条件写入所述初步试制BOM数据的配置条件列中；

检查所述初步试制BOM数据行的唯一性；

设置采购信息，以得到试制BOM；

发布所述试制BOM并进行冻结，并将冻结后的试制BOM与所述试制计划相关联。

根据本发明的一些实施例，所述编制方法还包括如下步骤：

当发生工程变更和/或试制计划变更时，对所述试制BOM进行变更；

将变更后的试制BOM进行冻结，并根据冻结后的试制BOM数据更新与所述试制计划相关联的试制BOM数据信息。

根据本发明的一些实施例，所述对所述初步试制BOM数据进行解析并整理包括：

根据所述初步试制BOM数据行中的配置条件，解析基本车型配置信息至所述基本车型列和所述试制样车列；

剔除所述初步试制BOM数据中的下级件和自制过程件的数据行信息，只保留装车件和采购件的数据行信息；

对上述整理后的初步试制BOM数据设置排序符，得到整理后的初步试制BOM数据。

根据本发明的一些实施例，所述检查所述初步试制BOM数据行的唯一性包括：根据IA代码、上一级零件号、零件号、零件安装位置以及配置条件的列信息判断所述初步试制BOM数据行是否唯一，如果不唯一，对于重复的数据进行合并。

根据本发明的一些实施例，所述设置采购信息包括：根据所述初步试制BOM数据中的零件类型，设置对应的采购信息，其中，专用件设置为由专业工程师采购，以由专业工程师发起采购申请流程，通用件设置为由特定人员采购，以由特定人员发起采购申请流程。

根据本发明的一些实施例，所述合并相同配置的样车信息，并生成试制BOM配置条件包括：

合并相同样车配置；

针对所述初步试制BOM中每一行中的样车配置信息，检查当前零件是否适用于所有车型，如果适用于所有车型，则配置条件设为“所有”，如果所有车型均不适用，则配置条件设为“全否”；

统计当前零部件适用基本车型的数量，并采用较少样车数量表示规则进行显示；

在选中的基本车型中，查看其对应的所有样车配置与基本车型是否相符，如果全部相符，则记录当前基本车型，

针对不符合基本车型配置的其他样车，记录与基本车型值相同的样车编号。

进一步地，试制BOM配置条件的解析流程包括：

获取基本车型及其样车信息，设置矩阵BOM列头；

针对每一行试制BOM数据行，获取配置变量，所述配置变量的开头部分应符合“所有”、“全否”、“适用(”、“不适用(”中的一项，

当为“所有”时，设置所有样车配置为“S”，

当为“全否”时，设置所有样车配置为“—”，

当为“适用(”时，将括号中含有的基本车型和样车编码对应的样车设置为“S”，将其他样车设置为“—”，

当为“不适用(”时，将括号中含有的基本车型和样车编码对应的样车设置为“—”，将其他样车设置为“S”。

根据本发明的另一方面，还提供了一种基于多车型配置的车辆试制物料清单(BOM)的编制装置，包括：

获取模块，其从EBOM数据中获取基本车型BOM数据；

生成模块，其根据试制计划，在所述基本车型BOM数据中增加基本车型列和试制样车列,以生成初步试制BOM数据；

初步试制BOM数据解析模块，以对所述初步试制BOM数据进行解析并整理；

确认模块，其根据试制计划，对整理后的初步试制BOM数据中的样车配置、零件安装位置、样件耗用、替换件、以及采购信息进行确认；

试制BOM配置条件生成解析模块，其用于合并相同配置的样车信息，并生成试制BOM配置条件，且将所生成的试制BOM配置条件写入所述初步试制BOM数据的配置条件列中；

检测模块，其用于检查所述初步试制BOM数据行的唯一性；

采购信息设置模块，其用于设置采购信息，以得到试制BOM；

发布模块，其发布所述试制BOM并进行冻结，并将冻结后的试制BOM与所述试制计划相关联。

根据本发明的一些实施例，所述试制BOM配置条件生成解析模块包括：

合并单元，其用于合并相同样车配置；和

生成单元，其设置有输入子单元，所述输入子单元所输入的信息包括：

车型配置表，基本车型列，基本配置所在行，样车所在列，排序号起始行，配置条件列。

根据本发明实施例的试制BOM编制方法，至少具有以下有益效果之一：

1)BOM数据结构：增加了基本车型信息(有多列)、样车配置信息(有多列)、配置变量、工位信息、应用工程师、采购工程师、对应试制计划等字段，为试制BOM配置管理、试制BOM数据确认、样件采购、工艺核查在数据基础上提供了保障措施。

2)BOM行唯一性验证：确定了BOM字段中的IA代码、上一级零件号、零件号、安装位置描述、配置条件等五个字段作为BOM行唯一性验证依据。

3)提供了基于应用工程师的数据确认方式：所有应用工程师可以并行操作，筛选出自己负责的零部件信息进行确认，大大提高了数据确认效率。

4)提供了样件专用件、通用件两种采购方式：专用件一般由应用工程师发起采购申请、通用件由某部门试制人员负责发起采购申请(一般是到工厂直接领料，因此通用件可在试制领料前一天申请)。采购申请人员只能申请到试制BOM中已冻结的零部件信息。

5)减化了配置维护工作量：发明了基于基本车型配置的配置变量编制方法(可以用工具生成)，这种变量通俗易懂，便于识别和更改。在试制BOM发生变更时，只需维护配置变量，即可自动生成相应的样车配置信息。

6)工位维护方便：可以根据安装位置描述，找到对应的试制BOM数据行。在不拆分BOM数据行的情况下，维护多个工位的样件使用数量。

7)试制BOM数据冻结和试制计划更新：试制BOM按应用工程师进行数据冻结，试制BOM数据冻结后，试制计划关联的BOM数据信息，如果没有生成采购申请信息，也随之更新；如果已生成采购申请信息，便不再更新。

8)简化零件安装位置描述：零件安装位置描述采用试制BOM中的零件编码，从而方便了专业工程师准确及时维护安装位置信息；对于连接多个位置的零件，创建专用安装位置描述零件。从而使零件安装位置描述库和零件库统一为一个库，操作快捷且简单。

附图说明

图1为根据本发明实施例的试制BOM的编制方法的流程示意图；

图2为根据本发明实施例的试制BOM编制方法中试制BOM配置条件的生成的流程示意图；

图3为根据本发明一个示例的试制BOM配置条件的生成的流程示意图；

图4为根据本发明实施例的试制BOM编制方法中试制BOM配置条件的解析的流程示意图；

图5为根据本发明实施例的试制BOM的编制装置的结构示意图；

图6为根据本发明实施例的试制BOM的编制装置中的试制BOM配置条件生成解析模块的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的实施例要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

根据本发明实施例，提供一种基于多车型配置的车辆试制物料清单的编制方法和编制装置，在优化试制BOM数据结构的基础上还增加了自动化检查及处理机制，从而能够容易地校核、易于从试制BOM提取采购信息等。

实施例一基于多车型配置的车辆试制BOM的编制方法

如图1所示，根据本发明实施例的车辆试制BOM的编制方法，包括如下步骤：

步骤S100从EBOM数据中获取基本车型BOM数据。

步骤S200根据试制计划，在所述基本车型BOM数据中增加基本车型列和试制样车列,以生成初步试制BOM数据。

其中，每台试制样车各占一列，例如，生成后的初步试制BOM数据如表1所示。

表1初步试制BOM数据模型

表1中，基本车型、试制样车为数据收集和BOM数据显示时使用；配置条件为数据逻辑处理时使用。该模型考虑了数据变更对计划的关联影响、采购方式、工位分派等信息。

步骤S300对所述初步试制BOM数据进行解析并整理。

具体而言，步骤S300可以包括：

步骤S400根据试制计划，对整理后的初步试制BOM数据中的样车配置、零件安装位置、样件耗用、替换件、以及采购信息进行确认。

具体而言，专业工程师根据样车试制目的，确定自己负责的零部件对应哪些样车(是装车件的为“S”；不是装车件的为“—”)，并确定零部件的装车位置、是否需要替换件、是否采购(需考虑库存、工厂调拨等)、零件类型(通用件、专用件、紧固件)等信息。其中，零部件的装车位置描述方式为：装在哪个零部件上，装车位置描述就为哪个零部件的编码；用于连接多个零件的，需创建装车位置描述零件编码。

此后，专业工程师维护完成并签字确认后，反馈给BOM工程师。

接下来，BOM工程师再将其发放给工艺工程师，由工艺工程师维护对应的工位信息。

步骤S500合并相同配置的样车信息，并生成试制BOM配置条件，且将所生成的试制BOM配置条件写入所述初步试制BOM数据的配置条件列中。

具体而言，如图2所示，所述合并相同配置的样车信息，并生成试制BOM配置条件包括：

步骤S501合并相同样车配置：在本发明的一个示例中，例如，将车型配置完全同的样车合并为一列，并将车型名称改为合并信息。如原来两台样车为EP-01和EP-02,合并后改为EP-01&EP-02；

步骤S502，针对所述初步试制BOM中每一行中的样车配置信息，检查当前零件是否适用于所有车型，如果适用于所有车型，则配置条件设为“所有”，如果所有车型均不适用，则配置条件设为“全否”；

步骤S503统计当前零部件适用基本车型的数量，并采用较少样车数量表示规则进行显示：在本发明的一个示例中，针对部分样车使用的零部件，根据使用基本配置列中“S”的数量，采用较少样车数量标识规则进行显示。如：某零件适用于A基本车型和B基本车型,样车配置共有10种，则配置变量写为：适用(基配A,基配B)；反之，如果某零件不适用于A基本车型和B基本车型,样车配置共有10种，，则配置变量写为不适用(基配A,基配B),而不是将其他8种配置逐一写出。

步骤S504在选中的基本车型中，查看其对应样车配置于基本车型是否相符，如果相符，则记录当前基本车型，针对不符合基本车型配置的其他样车，记录与基本车型值相同的样车编号。

图3示出了根据本发明一个示例的试制BOM配置条件的生成的流程示意图。

另外，图4示出了根据本发明实施例的试制BOM配置条件的解析的流程示意图。

试制BOM配置条件的解析的前提是：在物料基本信息中包含所有样车配置信息及样车对应的基本车型信息(以物料所属分组形式体现)，并在试制BOM中根据选择的样车配置创建矩阵BOM的列头信息。

如图4所示，针对每一行试制BOM数据行，获取配置变量，所述配置变量的开头部分包括“所有”、“全否”、“适用(”、“不适用(”，

当为“所有”时，设置所有样车配置为“S”，

当为“全否”时，设置所有样车配置为“—”，

如上，可以根据试制BOM的配置条件描述信息、基本车型信息和样车信息，将解析结果写入对应的样车配置中。

步骤S600检查所述初步试制BOM数据行的唯一性

在本发明的一个示例中，根据IA代码、上一级零件号、零件号、零件安装位置以及配置条件的列信息判断所述初步试制BOM数据行是否唯一，如果不唯一，对于重复的数据进行合并。

步骤S700设置采购信息，得到试制BOM。

在本发明的一个示例中，所述设置采购信息包括：根据所述初步试制BOM数据中的零件类型，设置对应的采购信息，其中，专用件设置为由专业工程师采购，以由专业工程师发起采购申请流程，通用件设置为由特定人员采购，以由特定人员发起采购申请流程。

步骤S800发布所述试制BOM并进行冻结，并将冻结后的试制BOM与所述试制计划相关联。

由此，应用工程师可以根据需要，发起自己负责的BOM数据冻结流程。

进一步地，根据本发明实施例的试制BOM编制方法还可以包括如下步骤：

步骤S900当发生工程变更和/或试制计划变更时，对所述试制BOM进行变更；将变更后的试制BOM进行冻结，并根据冻结后的试制BOM数据更新与所述试制计划相关联的试制BOM数据信息。

由此，试制BOM发生变更时，采购申请单不是面向整个试制计划，而是面向试制计划中的BOM数据行进行管控，提高了试制BOM数据发布效率和可行性(如果试制BOM全部数据冻结后才发起采购，对采购执行周期长的零部件会有很大影响)。

实施例二

本发明实施例还提供了一种试制BOM的编制装置1，如图5所示，包括：

获取模块10，其从EBOM数据中获取基本车型BOM数据；

生成模块20，其根据试制计划，在所述基本车型BOM数据中增加基本车型列和试制样车列,以生成初步试制BOM数据；

初步试制BOM数据解析模块30，以对所述初步试制BOM数据进行解析并整理；

确认模块40，其根据试制计划，对整理后的初步试制BOM数据中的样车配置、零件安装位置、样件耗用、替换件、以及采购信息进行确认；

试制BOM配置条件生成解析模块50，其用于合并相同配置的样车信息，并生成试制BOM配置条件，且将所生成的试制BOM配置条件写入所述初步试制BOM数据的配置条件列中；

检测模块60，其用于检查所述初步试制BOM数据行的唯一性；

采购信息设置模块70，其用于设置采购信息，以得到试制BOM；

发布模块80，其发布所述试制BOM并进行冻结，并将冻结后的试制BOM与所述试制计划相关联。

其中，如图6所示，试制BOM配置条件生成解析模块50可以包括：合并单元51和生成单元52。

合并单元51用于合并相同样车配置。

生成单元52设置有输入子单元，所述输入子单元所输入的信息包括：车型配置表，基本车型列，基本配置所在行，样车所在列，排序号起始行，配置条件列。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims

1.一种基于多车型配置的车辆试制物料清单(BOM)的编制方法，其特征在于，包括如下步骤：

从EBOM数据中获取基本车型BOM数据；

对所述初步试制BOM数据进行解析并整理；

检查所述初步试制BOM数据行的唯一性；

设置采购信息，以得到试制BOM；

2.根据权利要求1所述的编制方法，其特征在于，还包括：

3.根据权利要求1所述的编制方法，其特征在于，所述对所述初步试制BOM数据进行解析并整理包括：

根据所述初步试制BOM数据行中的配置条件，解析配置信息至所述试制样车列；

4.根据权利要求1所述的编制方法，其特征在于，所述检查所述初步试制BOM数据行的唯一性包括：根据IA代码、上一级零件号、零件号、零件安装位置以及配置条件的列信息判断所述初步试制BOM数据行是否唯一，如果不唯一，对于重复的数据进行合并。

5.根据权利要求1所述的编制方法，其特征在于，所述设置采购信息包括：

根据所述初步试制BOM数据中的零件类型，设置对应的采购信息，其中，专用件设置为由专业工程师采购，以由专业工程师发起采购申请流程，通用件设置为由特定人员采购，以由特定人员发起采购申请流程。

6.根据权利要求1所述的编制方法，其特征在于，所述合并相同配置的样车信息，并生成试制BOM配置条件包括：

合并相同样车配置；

7.根据权利要求6所述的编制方法，其特征在于，试制BOM配置条件的解析流程包括：

获取基本车型及其样车信息，设置矩阵BOM列头；

针对每一试制BOM数据行，获取配置变量，所述配置变量的开头部分应符合“所有”、“全否”、“适用(”、“不适用(”中的一个，

当为“所有”时，设置所有样车配置为“S”，

当为“全否”时，设置所有样车配置为“—”，

8.一种基于多车型配置的车辆试制物料清单(BOM)的编制装置，包括：

获取模块，其从EBOM数据中获取基本车型BOM数据；

检测模块，其用于检查所述初步试制BOM数据行的唯一性；

采购信息设置模块，其用于设置采购信息，以得到试制BOM；

9.根据权利要求8所述的编制装置，其中，所述试制BOM配置条件生成解析模块包括：

合并单元，其用于合并相同样车配置；和

生成单元，其设置有输入子单元，所述输入子单元所输入的信息包括：车型配置表，基本车型列，基本配置所在行，样车所在列，排序号起始行，配置条件列。