CN111125834A - 一种汽车供气管路系统的配置组件清单生成方法和系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车供气管路系统的配置组件清单生成方法和系统，涉及汽车制造技术领域，该方法包括以下步骤：根据数据库内记录的组装用气元件的功能、尺寸以及预设配置属性，生成选装分组件明细表、必装分组件明细表以及通用分组件明细表；接收与待装配目标对应的可选配置表，根据所述可选配置表以及所述选装分组件明细表，整合获得选装分组件清单；根据所述通用分组件明细表以及所述待装配目标的气源要求，获得通用组件清单；根据所述必装分组件明细表、所述选装分组件清单以及所述通用组件清单，整合获得配置组件清单。本发明能够根据数据库内记录的各组装用气元件，生成配置组件清单，具有工作效率较高且出错率较低的优势。
Description
技术领域
本发明涉及汽车制造技术领域，具体涉及一种汽车供气管路系统的配置组件清单生成方法和系统。
背景技术
供气管路组件的设计方案在制定过程中对应每种配置组合的设计方案均是唯一的。在初始设计完成后，适应性开发工作实际上是从已有的零件清单中选出需要的零件，以生成满足特定配置要求的组件清单。
传统手段多为由设计师人工完成，但由于用气元件种类、配置多，因此传统手段具有工作效率低下、出错率较高且设计周期长的问题。
公开号为CN105653761A的发明专利“一种自动获取批次舾装件套料零件数量的方法”，该专利的原理是，统计每个船体零件自身的原材料(钢板)属性，然后根据通用性情况确认各个零件所需的数量，最后合并汇总形成所需的原材料(钢板)的总清单，同时还包含了大件冲压下的边角料用于小件制作的匹配功能。该发明专利能够通过提取设计软件中零部件的属性信息实现自动化。
基于供气管路组件的设计工作中传统手段的问题以及上述专利的优越性，急需一种新的配置组件清单生成方案，以解决供气管路组件的设计工作中技术问题。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种汽车供气管路系统的配置组件清单生成方法和系统，能够根据数据库内记录的各组装用气元件以及预设的可配置表，生成与待装配目标对应的配置组件清单，具有工作效率较高且出错率较低的优势。
为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：
第一方面，本发明公开一种汽车供气管路系统的配置组件清单生成方法，所述配置组件清单生成方法包括以下步骤：
根据数据库内记录的组装用气元件的功能、尺寸以及预设配置属性，生成选装分组件明细表、必装分组件明细表以及通用分组件明细表；
接收与待装配目标对应的可选配置表，根据所述可选配置表以及所述选装分组件明细表，整合获得选装分组件清单；
根据所述通用分组件明细表以及所述待装配目标的气源要求，获得通用组件清单；
根据所述必装分组件明细表、所述选装分组件清单以及所述通用组件清单，整合获得配置组件清单；
其中，所述选装分组件明细表包括多种根据配置需求选用的所述组装用气元件，所述必装分组件明细表包括多种必备的所述组装用气元件，所述通用组件清单包括多种不同配置需求均适用的所述组装用气元件。
在上述技术方案的基础上，所述配置属性包括通用类、必备类以及可选类。
在上述技术方案的基础上，所述方法包括以下步骤：
识别数据库中的组装用气元件的配置属性；
根据所述通用类对应的组装用气元件生成所述选装分组件明细表；
根据所述必备类对应的组装用气元件生成所述必装分组件明细表；
根据所述可选类对应的组装用气元件生成所述必装分组件明细表。
在上述技术方案的基础上，所述通用分组件明细表包括管接头明细表以及防尘罩明细表。
在上述技术方案的基础上，所述通用组件清单包括管接头配置清单以及防尘罩配置清单。
在上述技术方案的基础上，配置组件清单包括多种所述组装用气元件的规格参数以及数量。
在上述技术方案的基础上，所述选装分组件明细表中包括至少一个选装组建子项，所述选装组建子项中包括同一类别的所述组装用气元件的不同型号；
其中，各所述选装组建子项内不同型号的所述组装用气元件不可同时配置。
第二方面，本发明还公开一种汽车供气管路系统的配置组件清单生成系统，所述配置组件清单生成系统包括：
组件明细表提取单元，其用于根据数据库内记录的组装用气元件的功能、尺寸以及预设配置属性，生成选装分组件明细表、必装分组件明细表以及通用分组件明细表；
组件清单获取单元，其用于接收与待装配目标对应的可选配置表，根据所述可选配置表以及所述选装分组件明细表，整合获得选装分组件清单；
所述组件清单获取单元，其还用于根据所述通用分组件明细表以及所述待装配目标的气源要求，获得通用组件清单；
配置组件清单输出单元，其用于根据所述必装分组件明细表、所述选装分组件清单以及所述通用组件清单，整合获得并输出配置组件清单；
其中，所述选装分组件明细表包括多种根据配置需求选用的所述组装用气元件，所述必装分组件明细表包括多种必备的所述组装用气元件，所述通用组件清单包括多种不同配置需求均适用的所述组装用气元件。
在上述技术方案的基础上，所述配置属性包括通用类、必备类以及可选类；
所述组件清单获取单元，其还用于根据所述通用类对应的组装用气元件生成所述选装分组件明细表；
所述组件清单获取单元，其还用于根据所述必备类对应的组装用气元件生成所述必装分组件明细表；
所述组件清单获取单元，其还用于根据所述可选类对应的组装用气元件生成所述必装分组件明细表。
在上述技术方案的基础上，所述选装分组件明细表中包括至少一个选装组建子项，所述选装组建子项中包括同一类别的所述组装用气元件的不同型号；
其中，各所述选装组建子项内不同型号的所述组装用气元件不可同时配置。
与现有技术相比，本发明的优点在于：
本发明能够根据数据库内记录的各组装用气元件以及预设的可配置表，生成与待装配目标对应的配置组件清单，具有工作效率较高且出错率较低的优势。
附图说明
图1为本发明实施例一中汽车供气管路系统的配置组件清单生成方法的步骤流程图；
图2为本发明实施例一中汽车供气管路系统的配置组件清单生成方法中明细表生成流程的步骤流程图；
图3为本发明实施例三中汽车供气管路系统的配置组件清单生成系统的结构框图；
图中：1、组件明细表提取单元；2、组件清单获取单元；3、配置组件清单输出单元。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例作进一步详细说明。
本发明实施例提供一种汽车供气管路系统的配置组件清单生成方法和系统，能够根据数据库内记录的各组装用气元件以及预设的可配置表，生成与待装配目标对应的配置组件清单，具有工作效率较高且出错率较低的优势。
为达到上述技术效果，本申请的总体思路如下：
一种汽车供气管路系统的配置组件清单生成方法，该配置组件清单生成方法包括以下步骤：
S1、根据数据库内记录的组装用气元件的功能、尺寸以及预设配置属性，生成选装分组件明细表、必装分组件明细表以及通用分组件明细表；
S2、接收与待装配目标对应的可选配置表，根据可选配置表以及选装分组件明细表，整合获得选装分组件清单；
S3、根据通用分组件明细表以及待装配目标的气源要求，获得通用组件清单；
S4、根据必装分组件明细表、选装分组件清单以及通用组件清单，整合获得配置组件清单；
其中，选装分组件明细表包括多种根据配置需求选用的组装用气元件，必装分组件明细表包括多种必备的组装用气元件，通用组件清单包括多种不同配置需求均适用的组装用气元件。
以下结合附图对本发明的实施例作进一步详细说明。
实施例一
参见图1、2所示，本发明实施例一提供一种汽车供气管路系统的配置组件清单生成方法，该配置组件清单生成方法包括以下步骤：
S1、根据数据库内记录的组装用气元件的功能、尺寸以及预设配置属性，生成选装分组件明细表、必装分组件明细表以及通用分组件明细表；
S2、接收与待装配目标对应的可选配置表，根据可选配置表以及选装分组件明细表，整合获得选装分组件清单；
S3、根据通用分组件明细表以及待装配目标的气源要求，获得通用组件清单；
S4、根据必装分组件明细表、选装分组件清单以及通用组件清单，整合获得配置组件清单；
进而，输出配置组件清单；
其中，选装分组件明细表包括多种根据配置需求选用的组装用气元件，必装分组件明细表包括多种必备的组装用气元件，通用组件清单包括多种不同配置需求均适用的组装用气元件。
本发明实施例中，首先，获取数据库内记录的各种组装用气元件的设备信息，设备信息具体包括功能、尺寸以及预设配置属性，设备信息中的功能用于表示该组装用气元件具体是实现何种功能，诸如三通或直通或夹具或防尘罩，设备信息中的尺寸用于表示该组装用气元件的关键参数，诸如三通的各管道口径、夹具的尺寸以及防尘罩的大小，而配置属性包括通用类、必备类以及可选类，通用类是指无论待装配目标是何种型号的汽车供气管路系统，均可使用的组装元器件，必备类是指是指无论待装配目标是何种型号的汽车供气管路系统，均必须使用的组装元器件，可选类是指根据待装配目标的特定的配置情况，即根据可选配置表进行选择配置的组装元器件；
进而，接收与待装配目标对应的可选配置表，根据可选配置表内记录的针对各组装用气元件的需求情况以及选装分组件明细表，整合获得选装分组件清单；
而后，根据通用分组件明细表以及待装配目标的气源要求，获得通用组件清单，其中，气源要求主要是对管道的口径、气密性以及是否需要防护罩等情况的要求；
最终，根据必装分组件明细表、选装分组件清单以及通用组件清单，整合获得配置组件清单，从而得知，待装备目标需要的组装用器件的型号以及数量；
其中，选装分组件明细表包括多种根据配置需求选用的组装用气元件，必装分组件明细表包括多种必备的组装用气元件，通用组件清单包括多种不同配置需求均适用的组装用气元件。
需要说明的是，通用分组件明细表包括管接头明细表以及防尘罩明细表；
通用组件清单包括管接头配置清单以及防尘罩配置清单；
配置组件清单包括多种组装用气元件的规格参数以及数量。
本发明实施例中的另一种实施方式中，方法包括明细表生成流程，明细表生成流程包括以下步骤：
A1、识别数据库中的组装用气元件的配置属性；
A2、根据通用类对应的组装用气元件生成选装分组件明细表；
A3、根据必备类对应的组装用气元件生成必装分组件明细表；
A4、根据可选类对应的组装用气元件生成必装分组件明细表。
本发明实施例中的另一种实施方式中，选装分组件明细表中包括至少一个选装组建子项，选装组建子项中包括同一类别的组装用气元件的不同型号；
其中，各选装组建子项内不同型号的组装用气元件不可同时配置；
诸如：顶置气喇叭和下置气喇叭即是二选一的配置，两个之间只能二选一，故而对应有顶置气喇叭供气管路分组件和下置气喇叭供气管路分组件两套不同的选装组建子项，而两个选装组建子项的具体明细也是唯一对应的，不受其它选装项目(如自动变速箱/手动变速箱)的影响。
基于同一发明构思，本申请提供了实施例一对应的汽车供气管路方法的配置组件清单生成系统的实施例，详见实施例二
实施例二
本发明实施例提供一种汽车供气管路系统的配置组件清单生成方法，该方法包括以下步骤：
S1、根据数据库内记录的组装用气元件的功能、尺寸以及预设配置属性，生成选装分组件明细表、必装分组件明细表以及通用分组件明细表；
引入分组件概念，分组件即为某个特定用气元件输送压缩空气的供气管路，除同类选装项目外，分组件中的零件不受其它配置影响，例如，顶置气喇叭和下置气喇叭是二选一的配置，故而对应存在顶置气喇叭供气管路分组件和下置气喇叭供气管路分组件，而两个分组件中的内容(明细表)都是唯一确定的，不受其它选装项目(如自动变速箱/手动变速箱)的影响。为此，需建立所有分组件的明细表，下方表1为顶置气喇叭供气管路分组件示例：
表1：顶置气喇叭供气管路分组件明细表
| 零件号 | 数量 | 零件名称 |
| 3724961-C0101 | 1 | 压敏胶布 |
| 35ZB7-06105 | 7 | 扎带 |
| 3724941-C0100 | 8 | 扎带 |
| RQ85106420 | 1 | 尼龙管 |
| 3506036-C3101 | 1 | 管接头-T型三通快插，接气喇叭 |
| 3724922-C0100 | 1 | 扎带 |
| RQ8510613 | 1 | 尼龙管 |
| RQ85106185 | 1 | 尼龙管 |
| RQ8550629 | 2 | 保护套 |
| 53N-02242 | 2 | 防护条 |
| RQ8510643 | 1 | 尼龙管 |
下方表2为下置气喇叭供气管路分组件示例：
表2：下置气喇叭供气管路分组件明细表
| 零件号 | 数量 | 零件名称 |
| RQ8510670F | 1 | 尼龙管 |
| 35ZB7-06105 | 1 | 扎带 |
进而，建立通用分组件明细表，通用分组件明细表具体包括管接头配置清单和防尘罩配置清单，示例如下：
表3：管接头配置清单
其中，管接头配置清单内的接口类型代码对应管接头供应商和材料；
表4：防尘罩配置清单
最后，建立必装分组件明细表，必装分组件明细表内的组装用气元件具体指不管什么配置要求，均会要用到，如管接头安装支架及其紧固件，必装分组件明细表的示例如下：
表5：必装分组件明细表
| 零件号 | 数量 | 零件名称 |
| 3506174-C0100 | 1 | 尼龙管束支架 |
| 3506175-C3100 | 1 | 管接头支架总成 |
| 3682810-H0100 | 1 | 气压过低报警传感器总成 |
| 3506832-T38V0 | 1 | 支架-软管 |
| 3506832-T38V1 | 1 | 支架-软管 |
| Q1840620 | 2 | 六角法兰面螺栓 |
| Q1840620-F7 | 2 | 六角法兰面螺栓 |
| Q1840820 | 4 | 六角法兰面螺栓 |
| Q1840820-F7 | 2 | 六角法兰面螺栓 |
| Q32006 | 1 | 六角法兰面螺母 |
S2、接收与待装配目标对应的可选配置表，根据可选配置表以及选装分组件明细表，整合获得选装分组件清单；
其中，可选配置表与待装配目标，即具体待配置的驾驶室平台有关，具体如表所示，某些配置在特定的驾驶室平台上是不可选的，如标准顶驾驶室不能配备顶置气喇叭；有些驾驶室没有普通(非快插)管接头等，为防止用户误选，增加校验环节，采用矩阵(表格)形式，定义可选配置，可选配置表如表所示。
表6：可选配置定义表
其中，表格中的行表示配置，列表示驾驶室平台。当某个单元格中的数值为1时，表示对应配置在对应驾驶室上可选，为0则表示不可选；
而选装分组件清单的具体示例如表7所示：
表7：选装分组件清单
其中，是否穿过地板一项中，1为需穿过地板，需在防尘罩上开孔；0为不需穿过地板，对防尘罩无需求。
S3、根据通用分组件明细表以及待装配目标的气源要求，获得通用组件清单；
而通用组件清单包括管接头配置清单以及防尘罩配置清单，管接头配置清单以及防尘罩配置清单的具体示例如表8以及表9所示：
表8：管接头明细表
| 规格 | 数量 | 接口类型代码 |
| 10转10 | 0 | 2 |
| 10转8 | 0 | 2 |
| 10转6 | 0 | 2 |
| 10转气压 | 0 | 2 |
| 8转8 | 3 | 2 |
| 8转6 | 2 | 2 |
| 8转气压 | 1 | 2 |
| 4转4 | 2 | 2 |
表9：防尘罩明细表
| 4mm过孔数量 | 3 |
| 6mm过孔数量 | 2 |
| 8mm过孔数量 | 3 |
| 10mm过孔数量 | 0 |
其中，管接头明细表以及防尘罩明细表对应的管路数量不一定相同，原因是有些由于部分管路从管接头连出后并不进驾驶室，如下置气喇叭连接管路；
进而，根据防尘罩明细表获得防尘罩配置清单，根据管接头明细表获得管接头配置清单；
其中，防尘罩的匹配较简单，要求匹配所有的过孔，数量合适；管接头的匹配结果并不唯一，同时，地板下的管接头安装支架受边界条件限制，只有7个安装孔位(即最多可以有7个接头)。现有车型中，需要的6mm出口最多为3个(司机侧气囊座椅+乘客侧气囊座椅+气喇叭)，8mm出口最多也是3个(主车手制动阀2+挂车手制动阀1)，最少两个，4mm出口最多还是3个，由此产生接头位置不足问题。即使接头位置够用，从成本角度考虑，也应以接头数量最少为设计目标。
制定算法如下：
以下以c4、c6、c8分别表示出口端配合管路外径为4mm、6mm、8mm的接头为例：
1、确定变速箱连接管路接头型号和数量(以c4表示4mm管接头数量，可能取值为0、2或3)；
2、确定气压传感器配套接头型号，气压传感器为必装件，每车1个，采用英制锥管螺纹与接头连接，目前气压传感器配套接头均为与手制动阀供气管路共用的三通，只要确定接头代号就可唯一确定；
3、即可确定6mm管接头型号和数量，如上，6mm管接头存在直通和三通，并有出口同时为8mm和6mm的情况，较为复杂，三种规格的出口中只有6mm出口可以相互间共用及与8mm接头共用，因此应优先保证4mm变速箱接头和8mm手制动接头的布置，6mm接头的选择策略如表1所示，表中直通单6为出口端只有一个6mm端口的直通接头，三通双6为出口端有两个6mm端口的三通接头，三通68为出口端有一个6mm端口和一个8mm端口的三通接头。
表1 6mm接头选择策略表
4、确定8mm管接头型号和数量，其中，上述气压传感器和6mm管接头中均可能已提供了附加的8mm出口，设计时应减去上述附加端口的数量。
最后，进行步骤S4、根据必装分组件明细表、选装分组件清单以及通用组件清单，整合获得配置组件清单。
基于同一发明构思，本申请提供了实施例一对应的汽车供气管路系统的配置组件清单生成系统的实施例，详见实施例三
实施例三
参见图3所示，本发明实施例提供一种汽车供气管路系统的配置组件清单生成系统，该系统包括：
组件明细表提取单元1，其用于根据数据库内记录的组装用气元件的功能、尺寸以及预设配置属性，生成选装分组件明细表、必装分组件明细表以及通用分组件明细表；
组件清单获取单元2，其用于接收与待装配目标对应的可选配置表，根据可选配置表以及选装分组件明细表，整合获得选装分组件清单；
组件清单获取单元2，其还用于根据通用分组件明细表以及待装配目标的气源要求，获得通用组件清单；
配置组件清单输出单元3，其用于根据必装分组件明细表、选装分组件清单以及通用组件清单，整合获得并输出配置组件清单；
其中，选装分组件明细表包括多种根据配置需求选用的组装用气元件，必装分组件明细表包括多种必备的组装用气元件，通用组件清单包括多种不同配置需求均适用的组装用气元件。
本发明实施例中，首先，获取数据库内记录的各种组装用气元件的设备信息，设备信息具体包括功能、尺寸以及预设配置属性，设备信息中的功能用于表示该组装用气元件具体是实现何种功能，诸如三通或直通或夹具或防尘罩，设备信息中的尺寸用于表示该组装用气元件的关键参数，诸如三通的各管道口径、夹具的尺寸以及防尘罩的大小，而配置属性包括通用类、必备类以及可选类，通用类是指无论待装配目标是何种型号的汽车供气管路系统，均可使用的组装元器件，必备类是指是指无论待装配目标是何种型号的汽车供气管路系统，均必须使用的组装元器件，可选类是指根据待装配目标的特定的配置情况，即根据可选配置表进行选择配置的组装元器件；
进而，接收与待装配目标对应的可选配置表，根据可选配置表内记录的针对各组装用气元件的需求情况以及选装分组件明细表，整合获得选装分组件清单；
而后，根据通用分组件明细表以及待装配目标的气源要求，获得通用组件清单，其中，气源要求主要是对管道的口径、气密性以及是否需要防护罩等情况的要求；
最终，根据必装分组件明细表、选装分组件清单以及通用组件清单，整合获得配置组件清单，从而得知，待装备目标需要的组装用器件的型号以及数量；
其中，选装分组件明细表包括多种根据配置需求选用的组装用气元件，必装分组件明细表包括多种必备的组装用气元件，通用组件清单包括多种不同配置需求均适用的组装用气元件。
需要说明的是，通用分组件明细表包括管接头明细表以及防尘罩明细表；
通用组件清单包括管接头配置清单以及防尘罩配置清单；
配置组件清单包括多种组装用气元件的规格参数以及数量。
本发明实施例中的另一种实施方式中，配置属性包括通用类、必备类以及可选类；
组件清单获取单元，其还用于根据通用类对应的组装用气元件生成选装分组件明细表；
组件清单获取单元，其还用于根据必备类对应的组装用气元件生成必装分组件明细表；
组件清单获取单元，其还用于根据可选类对应的组装用气元件生成必装分组件明细表。
本发明实施例中的另一种实施方式中，选装分组件明细表中包括至少一个选装组建子项，选装组建子项中包括同一类别的组装用气元件的不同型号；
其中，各选装组建子项内不同型号的组装用气元件不可同时配置；
诸如：顶置气喇叭和下置气喇叭即是二选一的配置，两个之间只能二选一，故而对应有顶置气喇叭供气管路分组件和下置气喇叭供气管路分组件两套不同的选装组建子项，而两个选装组建子项的具体明细也是唯一对应的，不受其它选装项目(如自动变速箱/手动变速箱)的影响。
基于同一发明构思，本申请提供了实施例一对应的存储介质的实施例，详见实施例四
实施例四
本发明第四实施例提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现第一实施例中的所有方法步骤或部分方法步骤。
本发明实现上述第一实施例中的全部或部分流程，也可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中，该计算机程序在被处理器执行时，可实现上述各个方法实施例的步骤。其中，计算机程序包括计算机程序代码，计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。计算机可读介质可以包括：能够携带计算机程序代码的任何实体或装置、记录介质、U盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。需要说明的是，计算机可读介质包含的内容可以根据司法管辖区内立法和专利实践的要求进行适当的增减，例如在某些司法管辖区，根据立法和专利实践，计算机可读介质不包括电载波信号和电信信号。
基于同一发明构思，本申请提供了实施例一对应的设备的实施例，详见实施例五
实施例五
本发明第五实施例还提供一种设备，包括存储器和处理器，存储器上储存有在处理器上运行的计算机程序，处理器执行计算机程序时实现第一实施例中的所有方法步骤或部分方法步骤。
所称处理器可以是中央处理单元(Central Processing Unit，CPU)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现成可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等，处理器是计算机装置的控制中心，利用各种接口和线路连接整个计算机装置的各个部分。
存储器可用于存储计算机程序和/或模块，处理器通过运行或执行存储在存储器内的计算机程序和/或模块，以及调用存储在存储器内的数据，实现计算机装置的各种功能。存储器可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能、图像播放功能等)等；存储数据区可存储根据手机的使用所创建的数据(比如音频数据、视频数据等)等。此外，存储器可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如硬盘、内存、插接式硬盘，智能存储卡(Smart Media Card，SMC)，安全数字(Secure Digital，SD)卡，闪存卡(Flash Card)、至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。
本领域内的技术人员应明白，本发明的实施例可提供为方法、系统、服务器或计算机程序产品。因此，本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器和光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本发明是参照根据本发明实施例的方法、设备(系统)、服务器和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (10)
1.一种汽车供气管路系统的配置组件清单生成方法，其特征在于，所述配置组件清单生成方法包括以下步骤：
根据数据库内记录的组装用气元件的功能、尺寸以及预设配置属性，生成选装分组件明细表、必装分组件明细表以及通用分组件明细表；
接收与待装配目标对应的可选配置表，根据所述可选配置表以及所述选装分组件明细表，整合获得选装分组件清单；
根据所述通用分组件明细表以及所述待装配目标的气源要求，获得通用组件清单；
根据所述必装分组件明细表、所述选装分组件清单以及所述通用组件清单，整合获得配置组件清单；
其中，所述选装分组件明细表包括多种根据配置需求选用的所述组装用气元件，所述必装分组件明细表包括多种必备的所述组装用气元件，所述通用组件清单包括多种不同配置需求均适用的所述组装用气元件。
2.如权利要求1所述的汽车供气管路系统的配置组件清单生成方法，其特征在于：所述配置属性包括通用类、必备类以及可选类。
3.如权利要求2所述的汽车供气管路系统的配置组件清单生成方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
识别数据库中的组装用气元件的配置属性；
根据所述通用类对应的组装用气元件生成所述选装分组件明细表；
根据所述必备类对应的组装用气元件生成所述必装分组件明细表；
根据所述可选类对应的组装用气元件生成所述必装分组件明细表。
4.如权利要求1所述的汽车供气管路系统的配置组件清单生成方法，其特征在于：所述通用分组件明细表包括管接头明细表以及防尘罩明细表。
5.如权利要求1所述的汽车供气管路系统的配置组件清单生成方法，其特征在于：所述通用组件清单包括管接头配置清单以及防尘罩配置清单。
6.如权利要求1所述的汽车供气管路系统的配置组件清单生成方法，其特征在于：配置组件清单包括多种所述组装用气元件的规格参数以及数量。
7.如权利要求1所述的汽车供气管路系统的配置组件清单生成方法，其特征在于：
所述选装分组件明细表中包括至少一个选装组建子项，所述选装组建子项中包括同一类别的所述组装用气元件的不同型号；
其中，各所述选装组建子项内不同型号的所述组装用气元件不可同时配置。
8.一种汽车供气管路系统的配置组件清单生成系统，其特征在于，所述配置组件清单生成系统包括：
组件明细表提取单元，其用于根据数据库内记录的组装用气元件的功能、尺寸以及预设配置属性，生成选装分组件明细表、必装分组件明细表以及通用分组件明细表；
组件清单获取单元，其用于接收与待装配目标对应的可选配置表，根据所述可选配置表以及所述选装分组件明细表，整合获得选装分组件清单；
所述组件清单获取单元，其还用于根据所述通用分组件明细表以及所述待装配目标的气源要求，获得通用组件清单；
配置组件清单输出单元，其用于根据所述必装分组件明细表、所述选装分组件清单以及所述通用组件清单，整合获得并输出配置组件清单；
其中，所述选装分组件明细表包括多种根据配置需求选用的所述组装用气元件，所述必装分组件明细表包括多种必备的所述组装用气元件，所述通用组件清单包括多种不同配置需求均适用的所述组装用气元件。
9.如权利要求8所述的汽车供气管路系统的配置组件清单生成，其特征在于：
所述配置属性包括通用类、必备类以及可选类；
所述组件清单获取单元，其还用于根据所述通用类对应的组装用气元件生成所述选装分组件明细表；
所述组件清单获取单元，其还用于根据所述必备类对应的组装用气元件生成所述必装分组件明细表；
所述组件清单获取单元，其还用于根据所述可选类对应的组装用气元件生成所述必装分组件明细表。
10.如权利要求8所述的汽车供气管路系统的配置组件清单生成，其特征在于：
所述选装分组件明细表中包括至少一个选装组建子项，所述选装组建子项中包括同一类别的所述组装用气元件的不同型号；
其中，各所述选装组建子项内不同型号的所述组装用气元件不可同时配置。
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