CN107316496A - 停车位装置及系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供了停车位装置及系统，涉及智能控制技术领域，其中，该停车位装置包括：管理终端、控制终端和智能地锁，在该停车位装置中，控制终端和智能地锁均与管理终端相连，使用时，首先，控制终端用于在接收到外部触发后生成停车位使用信号，之后，管理终端用于在接收到停车位使用信号后查找是否存在空闲停车位，并且，当查找到空闲停车位时，管理终端还能够生成停车位预约信号，这样，智能地锁用于在接收到停车位预约信号后将空闲停车位进行锁定，从而使停车位实现了共享，使停车难的问题得到了有效解决。

Description

停车位装置及系统

技术领域

本发明涉及智能控制技术领域，尤其涉及停车位装置及系统。

背景技术

随着经济的快速发展和居民生活水平的不断提高，交通运输行业也发生了巨大的变化，高铁列车、高速运输车等的出现为工业生产和人们的生活提供了方便。特别是近年来，私家车也越来越多的出现在人们的生活中，尤其是在人员越发集中的城市中，私家车的出现为人们的生活和工作提供了便利。

但是，在私家车为人们提供便利的同时，也带来了一些新的问题，车辆拥堵、车辆修护、车辆停靠等问题也愈发凸显。例如，在工作日的早高峰时段，人们驾驶私家车出发去上班，由于，早高峰时段人们出行比较集中，道路中的公交车、私家车、自行车等数量非常多，难免会造成道路拥堵的情况。

而且，随着车辆的增多，停车难的问题也愈发明显。例如，人们驾驶私家车到达目的地时，常常出现无处停车的现象，或者，停车位上虽然没有停放车辆，但是，由于停车位已经被购买或者租赁，拥有者会使用机械地锁将停车位占据，或者，单位停车位因为管理原因下班后都处于空置状态，外来车辆无法进入停车，从而导致停车位的资源不能充分共享，停车更加困难。

综上，目前关于停车位不能共享的问题，尚无有效的解决办法。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例的目的在于提供了停车位装置及系统，通过设置管理终端、控制终端和智能地锁，提高了停车位的利用率。

第一方面，本发明实施例提供了停车位装置，包括：管理终端、控制终端和智能地锁；

控制终端和智能地锁均与管理终端相连；

控制终端，用于在接收到外部触发后生成停车位使用信号；

管理终端，用于在接收到停车位使用信号后查找是否存在空闲停车位，且，当查找到空闲停车位时，生成停车位预约信号；

智能地锁，用于在接收到停车位预约信号后将空闲停车位进行锁定。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，还停车位装置包括定位终端，定位终端与管理终端相连；

定位终端，用于生成空闲停车位所在的地理位置信息；

管理终端，用于根据地理位置信息和控制终端所在的位置生成导航路径信号，以使控制终端按照导航路径信号寻找空闲停车位。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，停车位装置还包括感应开关，感应开关设置在智能地锁上；

感应开关，用于当检测到控制终端与智能地锁的距离小于预先设定的开锁距离时，生成解锁信号；

智能地锁，用于在接收到解锁信号后降落到地面，以使车辆驶入空闲停车位；

感应开关，还用于当检测到控制终端与智能地锁的距离大于或者等于预先设定的开锁距离时，生成上锁信号；

智能地锁，还用于在接收到上锁信号后从地面升起，以阻止车辆驶入空闲停车位。

结合第一方面的第二种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，停车位装置还包括计费终端，计费终端与智能地锁和管理终端均相连；

计费终端，用于在接收到预约信号或者解锁信号后生成开始计费信号，且，在接收到上锁信号后生成停止计费信号；

管理终端，用于根据开始计费信号和停止计费信号计算停车金额。

结合第一方面的第三种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，停车位装置还包括蓄电池，蓄电池可拆卸的设置在智能地锁内；

蓄电池，用于为智能地锁提供电能。

结合第一方面的第四种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中，停车位装置还包括太阳能充电终端，太阳能充电终端与蓄电池相连；

太阳能充电终端，用于为蓄电池进行电能补给。

结合第一方面的第四种可能的实施方式，本发明实施例提供了第二方面的第六种可能的实施方式，其中，停车位装置还包括地锁损坏，没电或者故障警报终端，地锁损坏，没电或者故障警报终端与智能地锁相连；

地锁损坏，没电或者故障警报终端，用于在智能地锁受到外部冲击时，没电或者故障时，生成报警信号。

结合第一方面的第二种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第七种可能的实施方式，其中，停车位装置还包括物理锁，物理锁与智能地锁和控制终端均相连；

物理锁，用于当感应开关无法动作时，且，在接收到停车位使用信号后生成动态密码；

智能地锁，用于在接收到动态密码后从地面升起。

结合第一方面的第五种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第八种可能的实施方式，其中，停车位装置还包括备用电池，备用电池与智能地锁相连；

备用电池，用于当蓄电池没电时，为智能地锁提供电能。

第二方面，本发明实施例提供了停车位系统，包括：监视终端和上述的停车位装置；

监视终端与停车位装置相连；

监视终端，用于实时监视停车位装置的使用状态。

本发明实施例提供的停车位装置及系统，其中，该停车位装置包括：管理终端、控制终端和智能地锁，上述各个部件的连接关系为控制终端和智能地锁均与管理终端相连，这样，在使用过程中，首先是，控制终端用于在接收到外部触发后生成停车位使用信号，之后是管理终端用于在接收到停车位使用信号后查找是否存在空闲停车位或者到时即将开走车辆停车位，并且，当查找到空闲停车位时或者到时即将开走车辆停车位时，管理终端还用于生成停车位付费预约信号，这样，智能地锁用于在接收到停车位付费预约信号后将空闲停车位或者到时即将开走车辆停车位进行锁定，这样，该空闲的停车位或者到时即将开走车辆停车位就被即将停车的司机等进行了锁定，当司机驾驶的车辆要停车时，可快速的驶入上述锁定的停车位，从而使停车更快。进一步的，当该车辆驶出上述锁定的停车位或者到时即将开走车辆停车位后，其他即将要停车的车辆也可预先锁定该空闲的停车位或者到时即将开走车辆停车位，并进行停车，从而有效提升了停车位的利用率，在很大程度上缓解了停车难的问题。

本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本发明实施例所提供的停车位装置的连接图；

图2示出了本发明实施例所提供的停车位装置的结构连接图；

图3示出了本发明实施例所提供的停车位装置的结构框架图；

图4示出了本发明实施例所提供的停车位系统的结构连接图。

图标：1-控制终端；2-管理终端；3-智能地锁；4-定位终端；5-计费终端；6-监视终端；7-停车位装置；8-物理锁；9-感应开关；10-备用电池；11-地锁损坏，没电或者故障警报终端；12-太阳能充电终端；13-蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

随着人们生活水平的升高，私家车辆也越来越多，特别是在人口密集的城市中，随着车辆的增多，停车也越来越困难。例如，人们驾驶私家车到达单位时，常常出现停车位被占满无处停车的现象，或者，单位下班后因为管理原因单位车位大量空余，外来车辆无法停放，或者，停车位上虽然没有停放车辆，但是，由于停车位已经被购买或者租赁，拥有者会使用机械地锁将停车位占据，从而导致停车位的资源不能充分共享，停车难的问题愈发明显。

基于此，本发明实施例提供了停车位装置及系统，下面通过实施例进行描述。

实施例1

参见图1、图2和图3，本实施例提出的停车位装置7具体包括：管理终端2、控制终端1和智能地锁3，上述的控制终端1和智能地锁3均与管理终端2相连，即控制终端1和智能地锁3都能够与管理终端2之间进行信号传输，在使用过程中，控制终端1用来在接收到外部触发(例如，用户的按键输入、语音输入和其他输入方式等输入的信号等)后生成停车位使用信号，管理终端2用于在接收到停车位使用信号后查找是否存在空闲停车位或者到时即将开走车辆停车位，并且，当查找到空闲停车位或者到时即将开走车辆停车位时，管理终端2还能够生成停车位预约信号，这样，智能地锁3用来在接收到停车位付费预约信号后将空闲停车位或者到时即将开走车辆停车位进行锁定。

这里需要进行说明的是，控制终端1可以是与智能地锁3相匹配的遥控器、手机终端或者其他便携式输入输出设备等，一方面，利用控制终端1可以生成停车位使用信号；另一方面，控制终端1小巧易携带，便于用户使用。

另外，管理终端2能够在接收到控制终端1发送的停车位使用信号后查找是否存在空闲停车位或者到时即将开走车辆停车位，这里需要进行说明的是，管理终端2通常会将所在区域(这里的所在区域的大小可以根据实际场景和停车位的数量进行灵活设定)的所有停车位进行统一管理，即预先将所有停车位在管理终端2上进行注册、实时状态登记等。

之后，由管理终端2查看是否有停车位的状态为空闲或者到时即将开走车辆停车位。当查找到空闲停车位或者到时即将开走车辆停车位时，管理终端2还能够生成停车位付费预约信号，以便智能地锁3用来在接收到停车位付费预约信号后将空闲停车位或者到时即将开走车辆停车位进行锁定，这样，能够阻止其他车辆的长时间占用，为即将到时开走车辆停车位提前预约，又能为即将停靠的车辆快速提供一个空闲的停车位，从而使得该车辆能够随时方便的停车。普通的车位锁是一种机械装置，当该停车位上没有车辆放置时，使用者可以将车位锁竖立设置在停车位上，以防止其他车辆的强行占用。而本停车位装置7中的智能地锁3的作用是防止别人占用空闲的停车位，而不是自己的停车位，也就是说，在这里，所有的停车位都是共享的，每个使用者的控制终端1都能够操控智能地锁3。智能地锁3固定地面是采用特制螺丝螺母，需要特制工具才能拆卸，安全性能较好。

此外，停车位装置7还包括定位终端4，定位终端4与管理终端2相连，定位终端4可以通过给手机(例如，安卓系统或者ios系统)安装定位软件，这样，手机便可以作为一个定位终端4在本停车位装置7中使用，同时支持北斗BDS定位，GPS定位和基站定位。使用过程中，定位终端4用于生成空闲停车位所在的地理位置信息，管理终端2用于根据地理位置信息和控制终端1所在的位置生成导航路径信号，以使控制终端1按照导航路径信号寻找空闲停车位。

此外，停车位装置7还包括无线遥控开关或者感应开关9，无线遥控开关或者感应开关9设置在智能地锁3上，常见的感应开关9包括：红外线感应开关9、微波感应开关9、超声波感应开关9、压电感应开关9、电磁感应开关9、电容感应开关9等。例如，人体红外智能感应开关9，是一种当有人从红外感应探测区域经过而自动启动的开关。在该停车位装置7中，当车辆行驶靠近预先锁定的停车位时，感应开关9用于当检测到控制终端1与智能地锁3的距离小于预先设定的开锁距离时，生成解锁信号，之后，智能地锁3用于在接收到解锁信号后降落到地面，以使车辆驶入空闲停车位；当车辆离开，远离预先锁定的停车位时，感应开关9还用于当检测到控制终端1与智能地锁3的距离大于或者等于预先设定的开锁距离时，生成上锁信号，这样，智能地锁3还能够在接收到上锁信号后从地面升起，以阻止车辆驶入空闲停车位。

为了对车辆占用停车位进行合理计费，停车位装置7中还包括计费终端5，并且，计费终端5与智能地锁3和管理终端2均相连，在使用过程中，计费终端5用于在接收到预约信号或者解锁信号后生成开始计费信号，并且，在接收到上锁信号后生成停止计费信号，管理终端2用于根据开始计费信号和停止计费信号计算停车金额，具体的，管理终端2根据所在区域的计费标准以及开始计费信号和停止计费信号中的时间长度等进行计算，得到车辆在该锁定的停车位上的停车金额。

此外，停车位装置7还包括蓄电池13，蓄电池13可拆卸的设置在智能地锁3内，蓄电池13用于为智能地锁3提供电能。蓄电池13(也称二次电池)，是利用化学能和电能进行转换的装置，放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生，从而把电能储存为化学能；需要放电时再把化学能转换为电能。

此外，停车位装置7还包括太阳能充电终端12，太阳能充电终端12与蓄电池13相连，太阳能充电终端12用于为蓄电池13进行电能补给。太阳能电池是一种利用太阳光直接发电的光电半导体薄片。它只要被满足一定照度条件的光照到，瞬间就可输出电压及在有回路的情况下产生电流。太阳能电池是通过光电效应或者光化学效应直接把光能转化成电能的装置。

此外，停车位装置7还包括备用电池10，备用电池10与智能地锁3相连，备用电池10用于当蓄电池13没电时，为智能地锁3提供电能，从而避免了蓄电池13没电时停车位无法使用的现象。

此外，为了保证智能地锁3的安全性，停车位装置7还包括地锁损坏，没电或者故障警报终端11，地锁损坏，没电或者故障警报终端11与智能地锁3相连，当地锁收到人为蓄意破坏时，地锁没电或者故障时，或者是，车辆进入车位时，如果触碰到智能地锁3等时，地锁损坏警报终端11用于在智能地锁3受到外部冲击损坏时，没电或者故障时，生成报警信号。在具体实施时，报警信号可以为声音包括两种，即车辆触碰警示声音和人为破坏，没电或者故障警报声音，两种声音不一样，前者只是警示，后者发生时，车位主人和管理平台都会收到提醒通知。

此外，停车位装置7还包括物理锁8，在该停车位装置7中，物理锁8与智能地锁3和控制终端1均相连，使用过程中，物理锁8用于当无线遥控开关或者感应开关9无法动作(例如，无线遥控开关或者感应开关9出现故障等)时，并且，在接收到停车位使用信号后生成动态密码，这里需要说明的是，动态密码为单次有效的密码，相应的，在智能地锁3上通常设置有屏幕等输入设备，例如，人为输入等，智能地锁3能够在接收到动态密码后从地面升起。物理锁8平时处于休眠状态，当蓄电池13和备用电池10都没电时，无线遥控开关或者感应开关9不能正常使用，物理锁8开启正常功能，物理锁8开启功能后没人请求密码，屏幕不会亮，当使用者请求物理锁8密码时，屏幕才会亮起，从而节省了电能，用户也可以手动输入密码来开启物理锁8，智能地锁开启后屏幕也不再亮。

综上所述，本实施例提供的停车位装置7包括：管理终端2、控制终端1和智能地锁3，在上述停车位装置7中，控制终端1和智能地锁3均与管理终端2相连，主要的使用过程为：由控制终端1用来在接收到外部触发后生成停车位使用信号，之后，管理终端2用于在接收到停车位使用信号后查找是否存在空闲停车位或者到时即将开走车辆停车位，并且，当查找到有空闲停车位或者到时即将开走车辆停车位时，管理终端2还能够生成停车位预约信号，以使得智能地锁3用来在接收到停车位付费预约信号后将空闲停车位或者到时即将开走车辆停车位进行锁定，这样，即将停放的车辆可通过提前付费预约停车位的方式快速获取空闲的停车位或者到时即将开走车辆停车位，以便方便快速的停车，从而提升了停车位的利用率及车位主人收益，特别是在车流量变动比较大的停车地带，通过对多个停车位的提前锁定，使得多个停车位得到了有效共享。

实施例2

参见图4，本实施例提供了停车位系统包括：监视终端6和上述的停车位装置7，在该停车位系统中，监视终端6与停车位装置7相连，在使用过程中，相关管理人员可以通过监视终端6来实时监视停车位装置7的使用状态，以在停车位装置7出现异常时，及时进行处理。

综上所述，本实施例提供的停车位系统包括：监视终端6和上述的停车位装置7，并且，在该停车位系统中，监视终端6与停车位装置7相连，在使用时，监视终端6用于实时监视停车位装置7的使用状态，通过监视终端6的设置，使得相关管理人员便于监视和维护，从而加强了对停车位装置7的监视，提高了对停车位装置7的安全防范。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本发明的具体实施方式，用以说明本发明的技术方案，而非对其限制，本发明的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.停车位装置，其特征在于，包括：管理终端、控制终端和智能地锁；

所述控制终端和所述智能地锁均与所述管理终端相连；

所述控制终端，用于在接收到外部触发后生成停车位使用信号；

所述管理终端，用于在接收到所述停车位使用信号后查找是否存在空闲停车位，且，当查找到所述空闲停车位时，生成停车位预约信号；

所述智能地锁，用于在接收到所述停车位预约信号后将所述空闲停车位进行锁定。

2.根据权利要求1所述的停车位装置，其特征在于，还包括定位终端，所述定位终端与所述管理终端相连；

所述定位终端，用于生成所述空闲停车位所在的地理位置信息；

所述管理终端，用于根据所述地理位置信息和所述控制终端所在的位置生成导航路径信号，以使所述控制终端按照所述导航路径信号寻找所述空闲停车位。

3.根据权利要求1所述的停车位装置，其特征在于，还包括感应开关，所述感应开关设置在所述智能地锁上；

所述感应开关，用于当检测到所述控制终端与所述智能地锁的距离小于预先设定的开锁距离时，生成解锁信号；

所述智能地锁，用于在接收到所述解锁信号后降落到地面，以使车辆驶入所述空闲停车位；

所述感应开关，还用于当检测到所述控制终端与所述智能地锁的距离大于或者等于预先设定的开锁距离时，生成上锁信号；

所述智能地锁，还用于在接收到所述上锁信号后从地面升起，以阻止车辆驶入所述空闲停车位。

4.根据权利要求3所述的停车位装置，其特征在于，还包括计费终端，所述计费终端与所述智能地锁和所述管理终端均相连；

所述计费终端，用于在接收到所述预约信号或者解锁信号后生成开始计费信号，且，在接收到所述上锁信号后生成停止计费信号；

所述管理终端，用于根据所述开始计费信号和所述停止计费信号计算停车金额。

5.根据权利要求4所述的停车位装置，其特征在于，还包括蓄电池，所述蓄电池可拆卸的设置在所述智能地锁内；

所述蓄电池，用于为所述智能地锁提供电能。

6.根据权利要求5所述的停车位装置，其特征在于，还包括太阳能充电终端，所述太阳能充电终端与所述蓄电池相连；

所述太阳能充电终端，用于为所述蓄电池进行电能补给。

7.根据权利要求5所述的停车位装置，其特征在于，还包括地锁损坏，没电或者故障警报终端，所述地锁损坏警报终端与所述智能地锁相连；

所述地锁损坏，没电或者故障警报终端，用于在所述智能地锁受到外部冲击，没电或者故障时，生成报警信号。

8.根据权利要求3所述的停车位装置，其特征在于，还包括物理锁，所述物理锁与所述智能地锁和所述控制终端均相连；

所述物理锁，用于当所述感应开关无法动作时，且，在接收到所述停车位使用信号后生成动态密码；

所述智能地锁，用于在接收到所述动态密码后从地面升起。

9.根据权利要求6所述的停车位装置，其特征在于，还包括备用电池，所述备用电池与所述智能地锁相连；

所述备用电池，用于当所述蓄电池没电时，为所述智能地锁提供电能。

10.停车位系统，其特征在于，包括：监视终端和如权利要求1-9任一项所述的停车位装置；

所述监视终端与所述停车位装置相连；

所述监视终端，用于实时监视所述停车位装置的使用状态。