CN107310416A - 一种安全防撞充电桩 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种安全防撞充电桩，包括充电桩本体和底座，所述充电桩本体的底部通过第一转轴转动连接于底座，所述第一转轴外壁上套接有扭簧，所述充电桩本体的底部设置有棘齿，所述棘齿与棘爪的一端啮合连接，所述棘爪通过销轴转动连接于底座内部，所述棘爪的另一端与底座上安装有复位键的底部相抵，所述底座上还设有声光报警器，所述底座通过第二转轴转动连接于固定板，所述第二转轴内设置有电缆，所述电缆穿过第一转轴内部后与充电桩本体电性连接。本发明可通过防护网架对充电桩本体的外壁进行防护，当车辆撞击充电桩本体时，充电桩本体可以向一侧旋转并通过棘爪锁定，通过复位键可以自动对撞击后的充电桩本体进行复位。

Description

一种安全防撞充电桩
技术领域
本发明属于充电桩装置技术领域，具体涉及一种安全防撞充电桩。
背景技术
随着新能源发展的崛起，电动车越来越广泛的应用在生活中，电动车，即电力驱动车辆，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。为了满足电动车对充电的需求，正在建设越来越多的充电桩供电动车使用。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
现有的充电桩通常采用刚性结构固定在地面上，这种结构不能通过弯曲对碰撞进行有效的缓解，容易导致车辆和充电桩同时受损，损失严重。
发明内容
本发明的目的在于提供一种安全防撞充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种安全防撞充电桩，包括充电桩本体和底座，所述充电桩本体的底部通过第一转轴转动连接于底座，所述第一转轴外壁上套接有扭簧，所述充电桩本体的底部设置有棘齿，所述棘齿与棘爪的一端啮合连接，所述棘爪通过销轴转动连接于底座内部，所述棘爪的另一端与底座上安装有复位键的底部相抵，所述底座上还设有声光报警器，所述底座通过第二转轴转动连接于固定板，所述第二转轴内设置有电缆，所述电缆穿过第一转轴内部后与充电桩本体电性连接。
优选的，所述充电桩本体位于底座偏心一侧，所述充电桩本体的外部固定有防护网架。
优选的，所述复位键与底座上表面之间设置有弹簧，所述复位键上还固定有限位板。
优选的，所述声光报警器与控制开关电性连接，所述控制开关安装在充电桩本体转动路径的侧面。
优选的，所述第一转轴的两端与底座固定连接，所述扭簧的两端分别与充电桩本体的底部固定连接，所述扭簧的中部与第一转轴的外壁下方固定连接。
优选的，所述充电桩本体的底部与第一转轴上均设置有过线孔。
本发明的技术效果和优点：该安全防撞充电桩，通过防护网架可以对充电桩本体的外壁进行防护，当车辆不断向充电桩本体移动时，充电桩本体会带动底座转动，充电桩本体的底部绕第一转轴进行转动，充电桩本体的底部设有棘齿并通过棘爪固定，同时充电桩本体在转动时触碰控制开关，声光报警器发出警报，移开车辆后，通过按压复位键，使得棘爪与棘齿分离，充电桩本体在扭簧的作用下，自动竖起。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的俯视结构示意图；
图3为本发明的底座结构示意图：
图4为本发明的扭簧安装结构示意图。
图中：1充电桩本体、2防护网架、3复位键、4底座、5固定板、6声光报警器、7控制开关、8棘齿、9电缆、10棘爪、11限位板、12第一转轴、13扭簧、14过线孔、15弹簧、16第二转轴。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供了如图1-4所示的一种安全防撞充电桩，包括充电桩本体1和底座4，所述充电桩本体1的底部通过第一转轴12转动连接于底座4，所述第一转轴12外壁上套接有扭簧13，所述充电桩本体1的底部设置有棘齿8，所述棘齿8与棘爪10的一端啮合连接，所述棘爪10通过销轴转动连接于底座4内部，所述棘爪10的另一端与底座4上安装有复位键3的底部相抵，所述底座4上还设有声光报警器6，所述底座4通过第二转轴16转动连接于固定板5，所述第二转轴16内设置有电缆9，所述电缆9穿过第一转轴12内部后与充电桩本体1电性连接。
进一步的，所述充电桩本体1位于底座4偏心一侧，所述充电桩本体1的外部固定有防护网架2。
进一步的，所述复位键3与底座4上表面之间设置有弹簧15，所述复位键3上还固定有限位板11。
进一步的，所述声光报警器6与控制开关7电性连接，所述控制开关7安装在充电桩本体1转动路径的侧面。
进一步的，所述第一转轴12的两端与底座4固定连接，所述扭簧13的两端分别与充电桩本体1的底部固定连接，所述扭簧13的中部与第一转轴12的外壁下方固定连接。
进一步的，所述充电桩本体1的底部与第一转轴1上均设置有过线孔14。
具体的，使用时，当车辆撞击充电桩本体1时，通过防护网架2可以对充电桩本体1的外壁进行防护，当车辆不断向充电桩本体1移动时，充电桩本体1会带动底座4转动，充电桩本体1的底部绕第一转轴12进行转动，充电桩本体1的底部设有棘齿8并通过棘爪10固定，同时充电桩本体1在转动时触碰控制开关7，声光报警器6发出警报，移开车辆后，通过按压复位键3，使得棘爪10与棘齿8分离，充电桩本体1在扭簧13的作用下，自动竖起。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种安全防撞充电桩，包括充电桩本体(1)和底座(4)，其特征在于：所述充电桩本体(1)的底部通过第一转轴(12)转动连接于底座(4)，所述第一转轴(12)外壁上套接有扭簧(13)，所述充电桩本体(1)的底部设置有棘齿(8)，所述棘齿(8)与棘爪(10)的一端啮合连接，所述棘爪(10)通过销轴转动连接于底座(4)内部，所述棘爪(10)的另一端与底座(4)上安装有复位键(3)的底部相抵，所述底座(4)上还设有声光报警器(6)，所述底座(4)通过第二转轴(16)转动连接于固定板(5)，所述第二转轴(16)内设置有电缆(9)，所述电缆(9)穿过第一转轴(12)内部后与充电桩本体(1)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种安全防撞充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(1)位于底座(4)偏心一侧，所述充电桩本体(1)的外部固定有防护网架(2)。
3.根据权利要求1所述的一种安全防撞充电桩，其特征在于：所述复位键(3)与底座(4)上表面之间设置有弹簧(15)，所述复位键(3)上还固定有限位板(11)。
4.根据权利要求1所述的一种安全防撞充电桩，其特征在于：所述声光报警器(6)与控制开关(7)电性连接，所述控制开关(7)安装在充电桩本体(1)转动路径的侧面。
5.根据权利要求1所述的一种安全防撞充电桩，其特征在于：所述第一转轴(12)的两端与底座(4)固定连接，所述扭簧(13)的两端分别与充电桩本体(1)的底部固定连接，所述扭簧(13)的中部与第一转轴(12)的外壁下方固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种安全防撞充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(1)的底部与第一转轴(1)上均设置有过线孔(14)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108437836A (zh) * 2018-04-24 2018-08-24 佛山鑫达智汇科技有限公司 一种新能源汽车充电桩
GB2616629A (en) * 2022-03-15 2023-09-20 Albright Product Design Ltd An electric vehicle charger

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