CN107284138A - 内外胎一体的免充气轮胎 - Google Patents

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黄爱国
杨得兵
李先杰
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Abstract

本发明一种内外胎一体的免充气轮胎的技术方案包括：橡胶外胎和发泡橡胶内胎，其中：所述橡胶外胎为具有开口的非封闭结构，所述橡胶外胎设有所述开口的两端各具有一卡口，所述卡口用于与车圈相配；所述发泡橡胶内胎内置于所述橡胶外胎的非封闭腔体，并与所述橡胶外胎构成一体无间隙层结构；所述发泡橡胶内胎与所述开口对应处设有向内拱起的U形槽。优选的，在上述内外胎一体的免充气轮胎的技术方案中，两个所述卡口为沿所述橡胶外胎向外延伸的凸起。优选的，在上述内外胎一体的免充气轮胎的技术方案中，所述U形槽的深度1～10mm。

Description

内外胎一体的免充气轮胎
技术领域
本发明涉及一种轮胎，具体涉及一种内外胎一体的免充气轮胎。
背景技术
当前共享单车兴起，免充气轮胎成为共享单车标准配置。
目前市面上有三种形式的内外胎一体免充气轮胎，产品形式分别为：(1)热塑性弹性体内外胎一体轮胎，采用注塑工艺制成，但在低温下易打滑、高温下易脱胎，骑行一段时间胎体变形下沉；(2)PU内外胎一体轮胎，采用浇铸工艺制成，摩擦力小；(3)橡胶内外胎一体轮胎，采用平板硫化工艺制成，质量重、成本高。
目前市面上有两种免充气内胎，产品形式分别为：(1)发泡橡胶免充气内胎，内胎存在大量的气孔，使其性能最接近充气内胎，但发泡内胎必须经过特殊的烘烤设备发泡后才和外胎及轮辋粘合在一起，再安装在自行车上使用，犹豫发泡内胎和轮圈及自行车组装厂分别属于不同生产厂家，产生了大量运输成本，且该轮胎只能使用一次；另外维修时需将整个轮圈拆卸，返厂重新装上外胎和橡胶发泡内胎进行烘烤，然后再发到维修点安装，维修困难。(2)PU免充气内胎，PU材质的内胎与橡胶材质外胎因材质不同产生间隙，与外胎结合度不好，使用一段时间后容易造成外胎损坏。
发明内容
为了解决现有技术中存在的问题，本发明提供一种内外胎一体的免充气轮胎。
本发明一种内外胎一体的免充气轮胎的技术方案包括：
橡胶外胎和发泡橡胶内胎，其中：所述橡胶外胎为具有开口的非封闭结构，所述橡胶外胎设有所述开口的两端各具有一卡口，所述卡口用于与车圈相配；所述发泡橡胶内胎内置于所述橡胶外胎的非封闭腔体，并与所述橡胶外胎构成一体无间隙层结构；所述发泡橡胶内胎与所述开口对应处设有向内拱起的U形槽。
优选的，在上述内外胎一体的免充气轮胎的技术方案中，
两个所述卡口为沿所述橡胶外胎向外延伸的凸起。
优选的，在上述内外胎一体的免充气轮胎的技术方案中，
所述U形槽的深度1～10mm。
采用上述技术方案的有益效果是：
首先，由于本实施例中的内外胎均采用橡胶材质，内外胎相同材质能更有机结合在一起，使得车圈与内胎外胎紧密贴合，不会出现脱胎现象；其次，橡胶发泡内胎采用U形结构，使轮胎胎体整体重量更轻，且U形的空心部位在骑行过程中起到缓冲作用，具有更好的舒适性；再次，免充气轮胎安装简单，可重复拆装，减少运输成本，方便市场维护。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明一种内外胎一体的免充气轮胎的整体结构图；
图2为本发明一种内外胎一体的免充气轮胎的爆炸图；
图3为本发明一种内外胎一体的免充气轮胎的发泡橡胶内胎发泡前的示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图3，本发明一种内外胎一体的免充气轮胎的技术方案包括：
具有开口的非封闭橡胶外胎1，橡胶外胎1设有开口的两端各具有一卡口3，卡口3用于与车圈相配，如图1所示，卡口3为沿橡胶外胎1向外延伸的凸起；
发泡橡胶内胎2，发泡橡胶内胎2内置于橡胶外胎1的非封闭内腔体，发泡橡胶内胎2在模具下发泡与橡胶外胎1构成一体的无间隙层结构；
发泡橡胶内胎2与开口对应处设有一向中心处拱起的U形槽，U形槽的深度1～10mm。
在上述内外胎一体的免充气轮胎的技术方案中，橡胶外胎1沿中轴线左右对称设置，橡胶外胎1为左右对称结构，橡胶外胎1的厚度为由中心侧至开口侧逐渐减小，胎压稳定。
上述免充气轮胎的制作工艺为：
(1)首先制作非封闭橡胶外胎1，橡胶外胎具有开口，使得橡胶外胎1为非封闭环形结构，橡胶外胎1具有非封闭腔体；
(2)将发泡橡胶内胎2置于非封闭腔体，然后装上特定的模具，在特殊的烘烤炉内进行烘烤发泡，使发泡橡胶内胎2发泡至与橡胶外胎1紧密的粘合成一体，烘烤完成后拆卸模具，即可得上述内外胎一体的免充气轮胎。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种内外胎一体的免充气轮胎，其特征在于，包括橡胶外胎和发泡橡胶内胎，其中：所述橡胶外胎为具有开口的非封闭结构；
所述发泡橡胶内胎内置于所述橡胶外胎的非封闭腔体，并与所述橡胶外胎构成一体无间隙层结构；所述发泡橡胶内胎与所述开口对应处设有向内拱起的U形槽。
2.根据权利要求1所述的内外胎一体的免充气轮胎，其特征在于，所述橡胶外胎设有所述开口的两端各具有一卡口，所述卡口用于与车圈相配。
3.根据权利要求2所述的内外胎一体的免充气轮胎，其特征在于，两个所述卡口为沿所述橡胶外胎向外延伸的凸起。
4.根据权利要求3所述的内外胎一体的免充气轮胎，其特征在于，所述橡胶外胎为对称结构。
5.根据权利要求1所述的内外胎一体的免充气轮胎，其特征在于，所述U形槽的深度1～10mm。
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