CN107282646A - 一种换轧辊用车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种换轧辊用车，包括车架，所述的车架下部设有支腿，支腿底端设有万向轮，所述的车架上部设有轧辊组进给装置，所述的支腿包括第一支腿和第二支腿，所述的第一支腿套接在第二支腿内，第一支腿和第二支腿之间设有高度调节装置。通过该换轧辊用车可快速的定位移动轧辊组，保证轧辊组的安装精度。操作者拆装轧辊组很方便，劳动强度低。
Description
技术领域
本发明涉及钢带冷轧技术领域，尤其是涉及一种换轧辊用车。
背景技术
钢带冷轧用的轧辊，使用一段时间后需要换轧辊。由于普通轧机至少配置2副轧辊，即4根轧辊，每副轧辊的重量在35千克左右，操作者在换轧辊时劳动强度非常大。目前企业多利用换轧辊用车进行换轧辊操作，减小操作者的劳动强度。
目前已经公开的换轧辊用车使用时存在以下不足：现有的换轧辊用车多为普通的搬运轧辊用的车，车上只设有对轧辊固定的固定装置，车上的轧辊组定位移动不方便。两根轧辊安装时，操作者首先要进行内外窗口轴承座的装配，形成轧辊组。装配完成后，须将两副轧辊组分别抬到轧制中心线处，才能送入窗口。由于吊起的轧辊组的内档轴承座左右摆动，对中不便，需要反复对中，既浪费时间，又消耗体力。有的操作者为了赶产量，甚至采用敲击外窗口轴承座的方式，强行送入。这样很难保证轧辊组在轧机中的安装精度，造成钢带在轧制过程中厚薄公差难以控制，以及带形不整等质量问题。同时，还造成外窗口轴承座压盖敲击变形，需要更换，增加操作者的劳动强度。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种换轧辊用车，以达到轧辊组定位移动方便，确保轧辊组的安装精度，同时减轻操作者的劳动强度的目的。
为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：一种换轧辊用车，包括车架，所述的车架下部设有支腿，支腿底端设有万向轮，所述的车架上部设有轧辊组进给装置，所述的支腿包括第一支腿和第二支腿，所述的第一支腿套接在第二支腿内，第一支腿和第二支腿之间设有高度调节装置。
优选的，所述的轧辊组进给装置包括定位块、导轨、进给丝杆、拉杆，所述的定位块设在车架上，导轨设在定位块上，所述的进给丝杆通过轴承座设在车架上，进给丝杆和轧辊组之间设有拉杆，拉杆和进给丝杆螺纹连接。
优选的，所述的高度调节装置包括通过压盖设在第二支腿内的升降丝杆，所述的压盖和升降丝杆之间设有平面推力球轴承，所述的第一支腿上部设有与升降丝杆相适配的升降螺母。
优选的，所述的进给丝杆一端设有手轮。
优选的，所述的第一支腿和第二支腿之间设有定位螺钉。
本发明采用这样的结构后，具有以下优点：通过旋转升降丝杆，可根据实际装卸轧辊组的情况，调节车架高度，进而调节导轨或导轨上轧辊组的高度；通过手轮旋转进给丝杆，带动拉杆，进而平稳移动轧辊组。通过该换轧辊用车可快速的定位移动轧辊组，保证轧辊组的安装精度。操作者拆装轧辊组很方便，劳动强度低。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本发明换轧辊用车构造示意图。
图2为图1的左视示意图。
图中：1.万向轮、2.第一支腿、3.第二支腿、4.定位螺钉、5.升降螺母、6.升降丝杆、7.压盖、8.平面推力球轴承、9.车架、10.定位块、11.进给丝杆、12.轴承座、13.导轨、14.销轴、15.滚轮、16.轧辊组、17.拉杆。
具体实施方式
下面对照附图，通过对较佳实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1和图2所示，一种换轧辊用车，包括车架9，车架9下部设有四个支腿，支腿包括第一支腿2和第二支腿3，第一支腿2套接在第二支腿3内，第一支腿2底端设置有万向轮1。
为了实现本发明的目的，车架9上部设有轧辊组进给装置，在第一支腿2和第二支腿3之间设有高度调节装置。轧辊组进给装置包括定位块10、导轨13、进给丝杆11、拉杆17，定位块10有两个，两定位块并排间隔的设置在车架上，导轨13固定设置在定位块10上，进给丝杆11通过轴承座12设在车架9上，进给丝杆11和轧辊组16之间设有拉杆17，拉杆17和进给丝杆11螺纹连接。高度调节装置包括通过压盖7设在第二支腿3内的升降丝杆6，压盖通过螺栓固定在第二支腿上，压盖7和升降丝杆6之间设有平面推力球轴承8，第一支腿2上部设有与升降丝杆6相适配的升降螺母5。
为了便于移动导轨上的轧辊组，减小磨损，在轧辊组16的下部设有与导轨13相适配的滚轮15，其滚轮15通过销轴14设置在轧辊组16下部。
为了便于操作者操作，所述的进给丝杆11一端设有手轮。
为了第一支腿2和第二支腿3连接稳固可靠，在所述的第一支腿2和第二支腿3之间设有定位螺钉4。
在本发明中，通过旋转升降丝杆，可根据实际装卸轧辊组的情况，调节车架高度，进而调节导轨或导轨上轧辊组的高度；通过手轮旋转进给丝杆，带动拉杆，进而平稳移动轧辊组。可快速的定位移动车上的轧辊组，使轧辊组拆装方便。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种换轧辊用车，包括车架(9)，所述的车架(9)下部设有支腿，所述的支腿底端设有万向轮(1)，其特征在于：所述的车架(9)上部设有轧辊组进给装置，所述的支腿包括第一支腿(2)和第二支腿(3)，所述的第一支腿(2)套接在第二支腿(3)内，第一支腿(2)和第二支腿(3)之间设有高度调节装置。
2.如权利要求1所述的换轧辊用车，其特征在于：所述的轧辊组进给装置包括定位块(10)、导轨(13)、进给丝杆(11)、拉杆(17)，所述的定位块(10)设在车架(9)上，导轨(13)设在定位块(10)上，所述的进给丝杆(11)通过轴承座(12)设在车架(9)上，进给丝杆(11)和轧辊组(16)之间设有拉杆(17)，拉杆(17)和进给丝杆(11)螺纹连接。
3.如权利要求1所述的换轧辊用车，其特征在于：所述的高度调节装置包括通过压盖(7)设在第二支腿(3)内的升降丝杆(6)，所述的压盖(7)和升降丝杆(6)之间设有平面推力球轴承(8)，所述的第一支腿(2)上部设有与升降丝杆(6)相适配的升降螺母(5)。
4.如权利要求2所述的换轧辊用车，其特征在于：所述的进给丝杆(11)一端设有手轮。
5.如权利要求1至4任一项所述的换轧辊用车，其特征在于：所述的第一支腿(2)和第二支腿(3)之间设有定位螺钉(4)。
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| CN201710695705.3A CN107282646A (zh) | 2017-08-01 | 2017-08-01 | 一种换轧辊用车 |
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| CN107282646A true CN107282646A (zh) | 2017-10-24 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107790989A (zh) * | 2017-11-24 | 2018-03-13 | 鹤山市华美金属制品有限公司 | 一种用于带钢加工生产线的换辊装置 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN202539196U (zh) * | 2012-02-10 | 2012-11-21 | 芜湖市鸿翔机械有限公司 | 一种换轧辊用车 |
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2017
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