CN107269484A - 一种柱塞泵与电机的一体化式结构 - Google Patents

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张琰
李奕宁
王可
黄玖琦
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Abstract

本发明公开了一种柱塞泵与电机的一体化式结构,包括电机(1)、柱塞泵(2),其特征在于,电机(1)和柱塞泵(2)之间通过端盖(4)固定连接,端盖(4)上圆周分布有若干个油道孔(3),连通柱塞泵腔体(5)和电机腔体(6)。端盖(4)为圆柱盘状结构。电机(1)和柱塞泵(2)与端盖(4)之间通过螺钉连接。端盖(4)采用7050超硬铝材料。本发明技术方案中,柱塞泵与电机的一体化式结构。本发明采用柱塞泵与电机的一体化式结构设计,减小柱塞泵与电机安装的轴向尺寸,取消泵的密封结构,并有效地加速电机散热。

Description

一种柱塞泵与电机的一体化式结构
技术领域
本发明属于机械结构设计技术,涉及一种柱塞泵与电机的一体化式结构设计。
背景技术
目前,一般的柱塞泵与电机安装时呈轴向排列,柱塞泵与电机分别为独立的元件,并且都有各自的端盖。柱塞泵端盖内部有完整的机械密封结构,液压油不能外泄;电机也通过其端盖处封闭,内部不进入液压油。其缺点是:柱塞泵与电机各有端盖,安装后大大增加了两者的轴向尺寸;
柱塞泵必须设计机械密封结构,以防止泵内液压油外泄;电机转子发热量大,不能快速散热。因此,需要一种柱塞泵与电机的一体化式结构设计,减小安装的轴向尺寸,取消泵的密封结构,并有效地加速电机散热。
发明内容
本发明的目的是:提出一种柱塞泵与电机的一体化式结构,以减小柱塞泵与电机安装的轴向尺寸,取消泵的密封结构,并有效地加速电机散热。
本发明的技术方案是:
一种柱塞泵与电机的一体化式结构,包括电机(1)、柱塞泵(2),其特征在于,电机(1)和柱塞泵(2)之间通过端盖(4)固定连接,端盖(4)上圆周分布有若干个油道孔(3),连通柱塞泵腔体(5)和电机腔体(6)。
所述端盖(4)为圆柱盘状结构。
所述电机(1)和柱塞泵(2)与端盖(4)之间通过螺钉连接。
所述的端盖(4)采用7050超硬铝材料。
本发明的优点是:柱塞泵与电机的一体化式结构。本发明采用柱塞泵与电机的一体化式结构设计,减小柱塞泵与电机安装的轴向尺寸,取消泵的密封结构,并有效地加速电机散热。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。其中,电机(1)、柱塞泵(2)、油道孔(3)、端盖(4)、柱塞泵腔体(5)、电机腔体(6)。
具体实施方式
下面对本发明做进一步详细说明。参见图1,一种柱塞泵与电机的一体化式结构设计。柱塞泵与电机的一体化式结构由电机1、柱塞泵2以及带有油道孔3的端盖4组成,端盖(4)为圆柱盘状结构,采用7050超硬铝材料,端盖4上沿圆周均匀分布有3个油道孔3,油道孔3直径为6mm,油道孔3可使柱塞泵腔体5与电机腔体6沟通,实现液压油流通。电机1与柱塞泵2使用同一端盖4,柱塞泵取消了传统的轴端旋转密封设计。本发明的工作原理是:电机1与柱塞泵2使用同一端盖4。当柱塞泵在工作时,其腔体内充满液压油,由于端盖4上没有机械密封结构,但开有油道孔3,因此柱塞泵腔体5内的液压油可通过油路孔3进入电机腔体6。电机在运转时产生的大量热量,可通过液压油循环带走,这种柱塞泵与电机的一体化结构,减小安装的轴向尺寸,取消泵的密封结构,可大幅度提高电机散热效率及系统可靠性。

Claims (4)

1.一种柱塞泵与电机的一体化式结构,包括电机(1)、柱塞泵(2),其特征在于,电机(1)和柱塞泵(2)之间通过端盖(4)固定连接,端盖(4)上圆周分布有若干个油道孔(3),连通柱塞泵腔体(5)和电机腔体(6)。
2.根据权利要求1所述的一种柱塞泵与电机的一体化式结构,其特征在于,所述的端盖(4)为圆柱盘状结构。
3.根据权利要求1所述的一种柱塞泵与电机的一体化式结构,其特征在于,所述电机(1)和柱塞泵(2)与端盖(4)之间通过螺钉连接。
4.根据权利要求1所述的一种柱塞泵与电机的一体化式结构,其特征在于,所述的端盖(4)采用7050超硬铝材料。
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