CN107268356A - 钢轨中心精密对点器 - Google Patents

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ball
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何奎元
马长清
陈鼎
王学彦
管建明
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Hunan Technical College of Railway High Speed
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B35/00—Applications of measuring apparatus or devices for track-building purposes
    • E01B35/12—Applications of measuring apparatus or devices for track-building purposes for measuring movement of the track or of the components thereof under rolling loads, e.g. depression of sleepers, increase of gauge
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C9/00—Measuring inclination, e.g. by clinometers, by levels
    • G01C9/18—Measuring inclination, e.g. by clinometers, by levels by using liquids
    • G01C9/24—Measuring inclination, e.g. by clinometers, by levels by using liquids in closed containers partially filled with liquid so as to leave a gas bubble
    • G01C9/36—Measuring inclination, e.g. by clinometers, by levels by using liquids in closed containers partially filled with liquid so as to leave a gas bubble of the spherical type, i.e. for indicating the level in all directions

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Abstract

钢轨中心精密对点器，包括支座、磁铁、竖杆、悬臂、棱镜、水准器、角度调节座、定位框；支座内部设有磁铁腔，磁铁腔在支座外表面形成有开口，支座上表面与铁轨侧面轮廓相适应；竖杆竖直固接在支座侧壁上，并向支座上方延伸；磁铁固定安装在支座的磁铁腔中；悬臂一端与竖杆相对固定，另一端为悬出端；角度调节座安装在悬臂的悬出端上；定位框连接在角度调节座上端；水准器固定连接在定位框上；棱镜通过转轴活动安装在定位框上并正对水准器。支座放置在铁轨一侧即可通过磁铁的磁力实现自动吸附固定，拆装快速便捷。支座上表面与铁轨侧面轮廓相适应，保证了定位精度。

Description

钢轨中心精密对点器
技术领域
本发明涉及铁轨检测装置，特别是一种钢轨中心精密对点器。
背景技术
随着铁路客运速度的不断提高和货运载重量的不断加大，对当前铁路线路，尤其是既有线路的工务检测与维护提出了更高的要求。
目前铁路工务部门对铁轨位置检测多数都用全站仪来测量，反射棱镜通常装在对中杆和支架上，对中杆的水平水泡其精度为8’，调整支架的两个支撑壁长短使水平水泡居中，反射棱镜的高度为1.5m，我们可粗略地计算出对中精度的范围：+/- 3.1416*1.5*8/180/60mm=+/-3.5mm；火车来往密度大时全站仪的拆装调整耗时较长，不能满足在铁路上安全及高效率作业的要求。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足，而提供一种钢轨中心精密对点器。它解决了目前检测铁轨时全站仪的拆装调整耗时较长的问题。
本发明的技术方案是：钢轨中心精密对点器，包括支座、磁铁、竖杆、悬臂、棱镜、水准器、角度调节座、定位框；
支座内部设有磁铁腔，磁铁腔在支座外表面形成有开口，支座上表面与铁轨侧面轮廓相适应；
竖杆竖直固接在支座侧壁上，并向支座上方延伸；
磁铁固定安装在支座的磁铁腔中；
悬臂一端与竖杆相对固定，另一端为悬出端；
角度调节座安装在悬臂的悬出端上；
定位框连接在角度调节座上端；
水准器固定连接在定位框上；
棱镜通过转轴活动安装在定位框上并正对水准器。
本发明进一步的技术方案是：悬臂的悬出端上设有螺栓孔；定位框下端设有内螺纹孔；角度调节座包括底座、调节球、连接杆及锁定螺钉；底座下端设有内螺纹孔，上端设有容纳调节球的球窝，侧壁上设有连通至球窝的锁定螺钉孔；调节球活动安装在底座的球窝中；锁紧螺钉安装在底座的锁定螺钉孔中，调节锁紧螺钉可将调节球压紧在球窝的球面上；连接杆焊接固定在调节球上，其上端设有外螺纹；底座通过螺栓固定连接在悬臂的悬出端上；定位框通过其下端的内螺纹孔连接在连接杆上端的外螺纹上。
本发明进一步的技术方案是：竖杆上端设有供手电筒插入的手电筒连接段。
本发明与现有技术相比具有如下优点：
支座放置在铁轨一侧即可通过磁铁的磁力实现自动吸附固定，拆装快速便捷。支座上表面与铁轨侧面轮廓相适应，保证了定位精度。
以下结合图和实施例对本发明作进一步描述。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1的右视图；
图3为图1的A部放大图。
具体实施方式
实施例1：
如图1-3所示，钢轨中心精密对点器，包括支座1、竖杆2、磁铁、悬臂4、角度调节座、定位框6、水准器7及棱镜8。
支座1内部设有磁铁腔，磁铁腔在支座1外表面形成有开口，支座1上表面与铁轨侧面轮廓相适应。
竖杆2竖直固接在支座1侧壁上，并向支座上方延伸。
磁铁(图中未示出)固定安装在支座1的磁铁腔中。
悬臂4一端(通过销钉)与竖杆2相对固定，另一端为悬出端，悬出端上设有螺栓孔。
角度调节座包括底座51、调节球52、连接杆53及锁定螺钉54。底座51下端设有内螺纹孔，上端设有容纳调节球的球窝，侧壁上设有连通至球窝的锁定螺钉孔。调节球52活动安装在底座的球窝中。锁紧螺钉54安装在底座51的锁定螺钉孔中，调节锁紧螺钉54可将调节球压紧在球窝的球面上。连接杆53焊接固定在调节球52上，其上端设有外螺纹。底座51通过螺栓(图中未示出)固定连接在悬臂4的悬出端上，螺栓穿过悬臂4的螺栓孔而旋入底座51下端的内螺纹孔中。
定位框6下端设有内螺纹孔，定位框6通过内螺纹孔连接在角度调节座的连接杆53上端的外螺纹上。
水准器7固定连接在定位框6上。
棱镜8通过转轴(图中未示出)活动安装在定位框6上并正对水准器7，通过转动转轴(图中未示出)调整棱镜8可使水准器7的气泡正对应棱镜中心。
优选，竖杆2上端设有供手电筒插入的手电筒连接段21，可插入L形手电筒，便于作业人员在既有铁路线晚上作业和隧道中作业。
简述本发明的使用：将支座1放置在铁轨10一侧即可实现吸附固定，支座支座1上表面与铁轨10侧面轮廓相适应，可保证定位精准，再通过通过转动转轴调整棱镜8可使水准器7的气泡正对应棱镜中心，即可快速作业，精确提取数据。

Claims (3)

1.钢轨中心精密对点器，其特征是：包括支座(1)、竖杆(2)、磁铁、悬臂(4)、角度调节座、定位框(6)、水准器(7)及棱镜(8)；
支座(1)内部设有磁铁腔，磁铁腔在支座(1)外表面形成有开口，支座(1)上表面与铁轨侧面轮廓相适应；
竖杆(2)竖直固接在支座(1)侧壁上，并向支座(1)上方延伸；
磁铁固定安装在支座(1)的磁铁腔中；
悬臂(4)一端与竖杆相对固定，另一端为悬出端；
角度调节座安装在悬臂(4)的悬出端上；
定位框(6)连接在角度调节座上端；
水准器(7)固定连接在定位框(6)上；
棱镜(8)通过转轴活动安装在定位框(6)上并正对水准器(7)。
2.如权利要求1所述的钢轨中心精密对点器，其特征是：悬臂(4)的悬出端上设有螺栓孔；定位框(6)下端设有内螺纹孔；角度调节座包括底座(51)、调节球(52)、连接杆(53)及锁定螺钉(54)；底座(51)下端设有内螺纹孔，上端设有容纳调节球的球窝，侧壁上设有连通至球窝的锁定螺钉孔；调节球(52)活动安装在底座的球窝中；锁紧螺钉(54)安装在底座的锁定螺钉孔中，调节锁紧螺钉(54)可将调节球压紧在球窝的球面上；连接杆(53)焊接固定在调节球(52)上，其上端设有外螺纹；底座(51)通过螺栓固定连接在悬臂(4)的悬出端上；定位框(6)通过其下端的内螺纹孔连接在连接杆(53)上端的外螺纹上。
3.如权利要求2所述的钢轨中心精密对点器，其特征是：竖杆(2)上端设有供手电筒插入的手电筒连接段(21)。
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