CN107236858B - 一种内燃机曲轴淬火用冷却液处理箱及其使用方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种内燃机曲轴淬火用冷却液处理箱及其使用方法，包括箱体以及设置于箱体底部的底座，所述箱体内底部呈左右设置有第一承重台和第二承重台，所述第一承重台和第二承重台顶部均设有导向装置，所述导向装置内底部设有弹簧，所述箱体正面设有电机，所述电机输出端设有贯穿于箱体外壁的转杆，所述转杆一端设有搅拌桨，所述箱体右侧壁底部设有排液管，所述箱体左侧壁顶部设有加液管，所述排液管与加液管上均设有阀门。本发明通过电机带动搅拌桨运作使得对曲轴冷却时，箱体内的冷却液可以更好的混合，避免受热不均，同时导向装置的设置可以使得曲轴在向箱体中放入时更加便利。

Description

一种内燃机曲轴淬火用冷却液处理箱及其使用方法
技术领域
本发明涉及金属加工技术领域，尤其涉及一种内燃机曲轴淬火用冷却液处理箱及其使用方法。
背景技术
淬火，金属和玻璃的一种热处理工艺。钢的淬火是将钢加热到临界温度Ac3（亚共析钢）或Ac1（过共析钢）以上温度，保温一段时间，使之全部或部分奥氏体1化，然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等温）进行马氏体（或贝氏体）转变的热处理工艺。通常也将铝合金、铜合金、钛合金、钢化玻璃等材料的固溶处理或带有快速冷却过程的热处理工艺称为淬火。将金属工件加热到某一适当温度并保持一段时间，随即浸入淬冷介质中快速冷却的金属热处理工艺。常用的淬冷介质有盐水、水、矿物油、空气等。淬火可以提高金属工件的硬度及耐磨性，因而广泛用于各种工、模、量具及要求表面耐磨的零件（如齿轮、轧辊、渗碳零件等）。通过淬火与不同温度的回火配合，可以大幅度提高金属的强度、韧性及疲劳强度，并可获得这些性能之间的配合（综合机械性能）以满足不同的使用要求。另外淬火还可使一些特殊性能的钢获得一定的物理化学性能，如淬火使永磁钢增强其铁磁性、不锈钢提高其耐蚀性等。淬火工艺主要用于钢件。常用的钢在加热到临界温度以上时，原有在室温下的组织将全部或大部转变为奥氏体。随后将钢浸入水或油中快速冷却，奥氏体即转变为马氏体。与钢中其他组织相比，马氏体硬度最高。淬火时的快速冷却会使工件内部产生内应力，当其大到一定程度时工件便会发生扭曲变形甚至开裂。为此必须选择合适的冷却方法。根据冷却方法，淬火工艺分为单液淬火、双介质淬火、马氏体分级淬火和贝氏体等温淬火4类。淬火效果的重要因素，淬火工件硬度要求和检测方法。
曲轴，是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下（往复）运动变成循环（旋转）运动。主要包括主轴颈，连杆颈，主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的热处理关键技术是表面强化处理。淬火是曲轴加工的一个重要步骤，在淬火后需要进行冷却，在冷却中往往由于曲轴的构造使得冷却液不易与曲轴充分接触，同时冷却液在受热后温度不均，冷夜效果不好。这些都是需要我们解决的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种内燃机曲轴淬火用冷却液处理箱及其使用方法。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种内燃机曲轴淬火用冷却液处理箱，包括箱体以及设置于箱体底部的底座，所述箱体内底部呈左右设置有第一承重台和第二承重台，所述第一承重台和第二承重台顶部均设有导向装置，所述导向装置内底部设有弹簧，所述箱体正面设有电机，所述电机输出端设有贯穿于箱体外壁的转杆，所述转杆一端设有搅拌桨，所述箱体右侧壁底部设有排液管，所述箱体左侧壁顶部设有加液管，所述排液管与加液管上均设有阀门。
优选的，所述箱体背面顶沿铰接有上盖，所述上盖顶部贯穿有风机，所述上盖侧壁上设有把手。
优选的，所述箱体背部底端安装有净化液存放箱，所述风机出风口通过软管连通于净化液存放箱。
优选的，所述导向装置包括第一导向板以及与第一导向板相对立的第二导向板。
优选的，所述第一导向板与第二导向板上端与竖直方向上均呈30度角设置。
本发明还提供的一种内燃机曲轴淬火用冷却液处理箱的使用方法，包括如下步骤：
S1: 排液管阀门属于关闭状态，通过加液管向箱体中加入淬火用冷却介质，保持箱体内冷却介质的量充沛，液面距离箱体顶沿距离为10-15cm，保证后期冷却效果；
S2:曲轴的吊装，上盖此时处于打开状态，将曲轴起吊在两个导向装置上方，将曲轴直接放下，曲轴沿着第一导向板和第二导向板可以直接滑落到箱体中，同时第一承重台和第二承重台上的弹簧起到减震作用，避免曲轴受损，同时提高曲轴放入的效率；
S3:将上盖合拢，同时开动风机，使得风机作用，将冷却中产生的烟气经由软管排入到净化液存放箱中，此时的净化液存放箱已经加满净化液，在净化液的作用下可以有效的将烟气净化，避免对环境造成污染；
S4:电机开启，电机开启后使得转杆转动，带动搅拌桨转动，对箱体内冷却液进行充分的搅动，使得受热后的冷却液混合更加均匀，避免局部过热导致冷却不均，从而更好的完成曲轴淬火后的冷却；
S5:冷却液和净化液的定期检测，对冷却液和净化液进行检测，不符合标准时需要进行更换。
优选的，所述步骤S1中的冷却介质为MB-112乳化型高防锈切削液。
优选的，所述步骤S3中的净化液为丙酮溶液。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过电机带动搅拌桨运作使得对曲轴冷却时，箱体内的冷却液可以更好的混合，避免受热不均，局部温度过高，导致冷却效果不好，同时导向装置的设置可以使得曲轴在向箱体中放入时更加便利，同时冷却后产生的烟气可以更好的被吸收净化，对环境起到更好的保护。
附图说明
图1为本发明主视结构示意图；
图2为本发明A-A剖视结构示意图。
图中：1箱体、2底座、3第一承重台、4第二承重台、5导向装置、51第一导向板、52第二导向板、53弹簧、6上盖、7风机、8把手、9软管、10净化液存放箱、11电机、12转杆、13搅拌桨、14排液管、15加液管、16阀门。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例1
一种内燃机曲轴淬火用冷却液处理箱，包括箱体1以及设置于箱体1底部的底座2，所述箱体1内底部呈左右设置有第一承重台3和第二承重台4，所述第一承重台3和第二承重台4顶部均设有导向装置5，所述导向装置5内底部设有弹簧53，弹簧53可以有效的保护曲轴，避免曲轴落下后损坏，所述箱体1正面设有电机11，所述电机11输出端设有贯穿于箱体1外壁的转杆12，所述转杆12一端设有搅拌桨13，搅拌桨13使得箱体1内冷却液更加混合充分，避免局部过热，所述箱体1右侧壁底部设有排液管14，所述箱体1左侧壁顶部设有加液管15，所述排液管14与加液管15上均设有阀门16。
所述箱体1背面顶沿铰接有上盖6，所述上盖6顶部贯穿有风机7，所述上盖6侧壁上设有把手8；把手8的设置可以便于对上盖6的开启，上盖6上设有的风机7可以有效的将烟气吸走。
所述箱体1背部底端安装有净化液存放箱10，所述风机7出风口通过软管9连通于净化液存放箱10。
所述导向装置5包括第一导向板51以及与第一导向板51相对立的第二导向板52。
所述第一导向板51与第二导向板52上端与竖直方向上均呈30度角设置；第一导向板51与第二导向板52有角度敞口的设置使得曲轴更易进入第一导向板51与第二导向板52间。
本发明还提供的一种内燃机曲轴淬火用冷却液处理箱的使用方法，包括如下步骤：
S1: 排液管阀门属于关闭状态，通过加液管向箱体中加入淬火用冷却介质，保持箱体内冷却介质的量充沛，液面距离箱体顶沿距离为10-15cm，保证后期冷却效果；
S2:曲轴的吊装，上盖此时处于打开状态，将曲轴起吊在两个导向装置上方，将曲轴直接放下，曲轴沿着第一导向板和第二导向板可以直接滑落到箱体中，同时第一承重台和第二承重台上的弹簧起到减震作用，避免曲轴受损，同时提高曲轴放入的效率；
S3:将上盖合拢，同时开动风机，使得风机作用，将冷却中产生的烟气经由软管排入到净化液存放箱中，此时的净化液存放箱已经加满净化液，在净化液的作用下可以有效的将烟气净化，避免对环境造成污染；
S4:电机开启，电机开启后使得转杆转动，带动搅拌桨转动，对箱体内冷却液进行充分的搅动，使得受热后的冷却液混合更加均匀，避免局部过热导致冷却不均，从而更好的完成曲轴淬火后的冷却；
S5:冷却液和净化液的定期检测，对冷却液和净化液进行检测，不符合标准时需要进行更换。
所述步骤S1中的冷却介质为MB-112乳化型高防锈切削液。
所述步骤S3中的净化液为丙酮溶液。
本发明通过电机带动搅拌桨运作使得对曲轴冷却时，箱体内的冷却液可以更好的混合，避免受热不均，局部温度过高，导致冷却效果不好，同时导向装置的设置可以使得曲轴在向箱体中放入时更加便利，同时冷却后产生的烟气可以更好的被吸收净化，对环境起到更好的保护。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种内燃机曲轴淬火用冷却液处理箱，包括箱体(1)以及设置于箱体(1)底部的底座(2)，其特征在于：所述箱体(1)内底部呈左右设置有第一承重台(3)和第二承重台(4)，所述第一承重台(3)和第二承重台(4)顶部均设有导向装置(5)，所述导向装置(5)包括第一导向板(51)以及与第一导向板(51)相对立的第二导向板(52)，所述导向装置(5)内底部设有弹簧(53)，所述箱体(1)正面设有电机(11)，所述电机(11)输出端设有贯穿于箱体(1)外壁的转杆(12)，所述转杆(12)一端设有搅拌桨(13)，所述箱体(1)右侧壁底部设有排液管(14)，所述箱体(1)左侧壁顶部设有加液管(15)，所述排液管(14)与加液管(15)上均设有阀门(16)；
所述箱体(1)背面顶沿铰接有上盖(6)，所述上盖(6)顶部贯穿有风机(7)，所述上盖(6)侧壁上设有把手(8)；所述箱体(1)背部底端安装有净化液存放箱(10)，所述风机(7)出风口通过软管(9)连通于净化液存放箱(10)。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机曲轴淬火用冷却液处理箱，其特征在于：所述第一导向板(51)与第二导向板(52)上端与竖直方向上均呈30度角设置。
3.根据权利要求1或2所述的一种内燃机曲轴淬火用冷却液处理箱的使用方法，其特征在于：包括如下步骤：
S1:排液管阀门属于关闭状态，通过加液管向箱体中加入淬火用冷却介质，保持箱体内冷却介质的量充沛，液面距离箱体顶沿距离为10-15cm，保证后期冷却效果；
S2:曲轴的吊装，上盖此时处于打开状态，将曲轴起吊在两个导向装置上方，将曲轴直接放下，曲轴沿着第一导向板和第二导向板可以直接滑落到箱体中，同时第一承重台和第二承重台上的弹簧起到减震作用，避免曲轴受损，同时提高曲轴放入的效率；
S3:将上盖合拢，同时开动风机，使得风机作用，将冷却中产生的烟气经由软管排入到净化液存放箱中，此时的净化液存放箱已经加满净化液，在净化液的作用下可以有效的将烟气净化，避免对环境造成污染；
S4:电机开启，电机开启后使得转杆转动，带动搅拌桨转动，对箱体内冷却液进行充分的搅动，使得受热后的冷却液混合更加均匀，避免局部过热导致冷却不均，从而更好的完成曲轴淬火后的冷却；
S5:冷却液和净化液的定期检测，对冷却液和净化液进行检测，不符合标准时需要进行更换。
4.根据权利要求3所述的一种内燃机曲轴淬火用冷却液处理箱的使用方法，其特征在于：所述步骤S1中的冷却介质为MB-112乳化型高防锈切削液。
5.根据权利要求3所述的一种内燃机曲轴淬火用冷却液处理箱的使用方法，其特征在于：所述步骤S3中的净化液为丙酮溶液。
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