CN107234202B - 离合器与电动复合传动式带有下死点气动螺旋压力机 - Google Patents
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Abstract
一种离合器与电动复合传动式带有下死点气动螺旋压力机，包括机身，螺杆，安装在机身上横梁的上平面沟槽中的下承载轴承，螺母，中间体，螺母压盖，中间承载轴承，主电机，皮带轮，大飞轮，上轴承，摩擦片，摩擦盘式离合器，气动缸体，盖状环形活塞，复位弹簧，可逆式往复驱动电动机，主动齿轮，小飞轮，滑块，安装在机身底座上的下死点缓冲块，立式安装在机身两侧并且其活塞杆与滑块伸出体相连接的两侧平衡提升缸。本发明有固定下死点，运行可靠，安全，环保，打击速度快，模具接触时间短，模具使用寿命长，生产效率高，抗偏载能力强，实现多工位模锻，满足了大能量和较大打击力的需求。可广泛用于热模锻成形锻造工艺中。
Description
技术领域
本发明涉及一种离合器与电动复合传动式带有下死点气动螺旋压力机，可广泛用于热模锻成形锻造工艺中。
背景技术
现有的螺旋压力机，由于传动比小、行程短无法满足大能量的需求。一般采用液压控制，在加工制作安装时，如有偏差，会造成漏油等现象，危及人身安全，造成环境污染。其次，因设备无固定下死点，在设备使用或维修时，一旦滑块超出下死点，会给设备带来严重的螺杆与滑块脱离等现象，给设备及工作人员带来严重的安全问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种有固定下死点、运行可靠、安全、环保、打击速度快、模具接触时间短、模具使用寿命长、生产效率高、抗偏载能力强、实现多工位模锻、满足了大能量和较大打击力的需求的离合器与电动复合传动式带有下死点气动螺旋压力机。
为了达到上述目的，本发明离合器与电动复合传动式带有下死点气动螺旋压力机，包括机身，穿过机身上横梁内孔立式安装的螺杆，安装在机身上横梁的上平面沟槽中的下承载轴承，通过螺纹连接安装在螺杆上并压靠下承载轴承上端面的螺母，安装在螺母上方的中间体，位于中间体上方安装在螺杆顶部的螺母压盖，安装在螺母上平面沟槽中的中间承载轴承，安装在机身一侧面上的主电机，安装在主电机输出轴上的皮带轮，安装在中间承载轴承上部并通过皮带传动驱动的大飞轮，安装在中间体与大飞轮之间的上轴承，紧靠中间体与螺母压盖外侧面并安装在大飞轮上平面的摩擦片，位于摩擦片上部安装的摩擦盘式离合器，与大飞轮、摩擦盘式离合器一起通过紧固螺栓安装的气动缸体，安装在气动缸体内部用于压靠摩擦盘式离合器的盖状环形活塞，位于大飞轮沟槽与摩擦盘式离合器下端面之间并安装在大飞轮沟槽内的复位弹簧，安装在机身另一侧面上的可逆式往复驱动电动机，安装在可逆式往复驱动电动机输出轴上的主动齿轮，通过齿轮传动驱动并安装在螺母上的从动齿轮式正反转协同作用小飞轮，带有内螺纹通过螺旋副连接在螺杆上并沿着机身导轨上下移动的滑块，安装在机身底座上的下死点缓冲块，立式安装在机身两侧并且其活塞杆与滑块伸出体相连接的两侧平衡提升缸。
本发明离合器与电动复合传动式带有下死点气动螺旋压力机，其工作原理是：
首先，主电机通过皮带传动，带动大飞轮作旋转运动，气动缸体上方的通气孔通气，推动盖状环形活塞，盖状环形活塞压紧摩擦盘式离合器，从而压紧摩擦片，摩擦片的压缩变形又压紧安装在螺杆头部上的中间体和螺母压盖，这时，大飞轮与螺杆结合为一体运动，即大飞轮带动螺杆旋转；同时，可逆式往复驱动电动机通过齿轮传动，带动从动齿轮式正反转协同作用小飞轮转动，驱动安装在螺杆上的螺母转动，通过固定在螺杆上的螺母也带动螺杆旋转，这样，在主电机、可逆式往复驱动电动机的共同作用下，同时驱动螺杆旋转。
然后，通过螺杆与滑块的螺旋副传动，带动滑块向下运动，当滑块与锻件接触后，完成一次打击。打击结束后气动缸体排气，复位弹簧将摩擦盘式离合器与摩擦片脱开，盖状环形活塞复位。此时，大飞轮与螺杆脱开，各自独立运动。
最后，压缩空气通入机身两侧平衡提升缸下腔，活塞杆上升，两侧平衡提升缸提升滑块，同时，可逆式往复驱动电动机换向，通过齿轮传动，带动从动齿轮式正反转协同作用小飞轮反向转动，从动齿轮式正反转协同作用小飞轮带动螺母转动，固定在螺杆上的螺母带动螺杆旋转，通过螺旋副传动，也协同提升滑块上升。如此，在两侧平衡提升缸与可逆式往复驱动电动机的共同作用下，滑块迅速回到上死点，完成一个工作循环。
本发明离合器与电动复合传动式带有下死点气动螺旋压力机，采用主电机与可逆式往复驱动电动机两个不同动力源共同为一个螺杆与滑块工作系统供能，称为复合传动。复合传动的优点就是利用不同动力源的特点调整其组合以取得积极的有益效果。所述的大飞轮，在主电机的驱动下，始终向一个方向旋转，在摩擦盘式离合器的作用下，可以与螺杆结合共同运动，或脱开螺杆各自独立运动，具有离合器式螺旋压力机的特点；所述的可逆式往复驱动电动机，可以正向、反向旋转，驱动螺杆运动，协同驱动滑块上下往复移动，具有电动螺旋压力机的特征。因此，兼具离合器式螺旋压力机与电动螺旋压力机的优点。
本发明离合器与电动复合传动式带有下死点气动螺旋压力机，采用离合器与电动复合传动方式，大飞轮与从动齿轮式正反转协同作用小飞轮同时驱动螺杆，带动滑块向下运动，打击速度快，减少模具的机械应力和热接触时间，达到提高模具使用寿命的目的，抗偏载能力强，能实现多工位模锻。在回程时，由于大飞轮已经脱开，滑块回程时提升重量大大减轻，通过可逆式往复驱动电动机与两侧平衡提升缸协同作用，可以快速回程，生产效率高。
本发明离合器与电动复合传动式带有下死点气动螺旋压力机，工作时，由于大飞轮与从动齿轮式正反转协同作用小飞轮的共同作用，双飞轮输出能量大，满足了大能量和较大打击力的需求。
本发明离合器与电动复合传动式带有下死点气动螺旋压力机，由于机身有下死点缓冲块，当滑块向下运动时，滑块伸出体可与机身下死点缓冲块接触，保证滑块不再向下运动，同时不会因超出下死点而使滑块与螺杆脱离，在打击时起到安全保护作用，运行可靠，不会有油泄露污染，环保。
本发明离合器与电动复合传动式带有下死点气动螺旋压力机，所述的大飞轮与从动齿轮式正反转协同作用小飞轮，均具有储存和释放能量的作用，飞轮直径较大，力臂大，转矩大，要求电机的功率可以较小。因此，节能显著。
综上所述，本发明离合器与电动复合传动式带有下死点气动螺旋压力机，有固定下死点，运行可靠，安全，环保，打击速度快，模具接触时间短，模具使用寿命长，生产效率高，抗偏载能力强，实现多工位模锻，满足了大能量和较大打击力的需求。
附图说明
以下结合附图及其实施例对本发明作更进一步的说明。
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1中的I处局部放大视图。
具体实施方式
在图1、图2中，本发明离合器与电动复合传动式带有下死点气动螺旋压力机，包括机身1，穿过机身上横梁内孔立式安装的螺杆2，安装在机身上横梁的上平面沟槽中的下承载轴承3，通过螺纹连接安装在螺杆上并压靠下承载轴承上端面的螺母4，安装在螺母上方的中间体5，位于中间体上方安装在螺杆顶部的螺母压盖6，安装在螺母上平面沟槽中的中间承载轴承7，安装在机身一侧面上的主电机8，安装在主电机输出轴上的皮带轮9，安装在中间承载轴承上部并通过皮带传动驱动的大飞轮10，安装在中间体与大飞轮之间的上轴承11，紧靠中间体与螺母压盖外侧面并安装在大飞轮上平面的摩擦片12，位于摩擦片上部安装的摩擦盘式离合器13，与大飞轮、摩擦盘式离合器一起通过紧固螺栓23安装的气动缸体14，安装在气动缸体内部用于压靠摩擦盘式离合器的盖状环形活塞15，位于大飞轮沟槽与摩擦盘式离合器下端面之间并安装在大飞轮沟槽内的复位弹簧16，安装在机身另一侧面上的可逆式往复驱动电动机17，安装在可逆式往复驱动电动机输出轴上的主动齿轮18，通过齿轮传动驱动并安装在螺母上的从动齿轮式正反转协同作用小飞轮19，带有内螺纹通过螺旋副连接在螺杆上并沿着机身导轨上下移动的滑块20，安装在机身底座上的下死点缓冲块21，立式安装在机身两侧并且其活塞杆与滑块伸出体a相连接的两侧平衡提升缸22。
此外，在图1、图2中，气动缸体14的上方设置气体进气孔b。
Claims (1)
1.一种离合器与电动复合传动式带有下死点气动螺旋压力机，其特征在于，包括机身，穿过机身上横梁内孔立式安装的螺杆，安装在机身上横梁的上平面沟槽中的下承载轴承，通过螺纹连接安装在螺杆上并压靠下承载轴承上端面的螺母，安装在螺母上方的中间体，位于中间体上方安装在螺杆顶部的螺母压盖，安装在螺母上平面沟槽中的中间承载轴承，安装在机身一侧面上的主电机，安装在主电机输出轴上的皮带轮，安装在中间承载轴承上部并通过皮带传动驱动的大飞轮，安装在中间体与大飞轮之间的上轴承，紧靠中间体与螺母压盖外侧面并安装在大飞轮上平面的摩擦片，位于摩擦片上部安装的摩擦盘式离合器，与大飞轮、摩擦盘式离合器一起通过紧固螺栓安装的气动缸体，安装在气动缸体内部用于压靠摩擦盘式离合器的盖状环形活塞，位于大飞轮沟槽与摩擦盘式离合器下端面之间并安装在大飞轮沟槽内的复位弹簧，安装在机身另一侧面上的可逆式往复驱动电动机，安装在可逆式往复驱动电动机输出轴上的主动齿轮，通过齿轮传动驱动并安装在螺母上的从动齿轮式正反转协同作用小飞轮，带有内螺纹通过螺旋副连接在螺杆上并沿着机身导轨上下移动的滑块，安装在机身底座上的下死点缓冲块，立式安装在机身两侧并且其活塞杆与滑块伸出体相连接的两侧平衡提升缸。
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