CN107231405A - 共享车辆的基于位置的服务信息提示方法、系统和app设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种共享车辆的基于位置的服务信息提示方法、系统和APP设备。该方法包括，获取用户行驶事件信息；获取与所述用户行驶事件信息发生时相对应的用户地理位置信息；如果用户所在地周边有可用的基于位置的服务信息，则向共享车辆APP设备发送该信息；在共享车辆APP设备的地图界面提示用户所在地周边的所述服务信息。本发明提供的方法的有益之处在于，在用户的行驶过程中，结合用户的行驶事件，提示有用的基于位置的服务信息。

Description

共享车辆的基于位置的服务信息提示方法、系统和APP设备

技术领域

本发明涉及共享车辆，更具体地，涉及一种共享车辆的基于位置的服务信息提示方法、共享车辆系统和共享车辆APP设备。

背景技术

无论共享单车、共享汽车、共享滑板车等共享车辆，用户使用现有的共享车辆与使用普通的车辆的差别主要在于找车与解锁等行驶本身相关的环节。用户使用共享车辆时，如果需要查找周边的服务信息，例如周边的医院、商场、学校等服务信息，则需要停止用车，和/或，切换至共享车辆以外的APP或者通过手机网站获取周边的服务信息。给用户带来不便，也对交通安全不利。

现有的基于位置的服务方法，大多是在用户固定处于某个区域内时才提供服务，并不会考虑用户的位置变化特征。例如，用户缓慢行驶，此时可能正在寻找周边的某种服务，而现有技术不会在此时向用户推动所在地周边的服务信息。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种共享车辆的基于位置的服务信息提示方法的新技术方案。

根据本发明的第一方面，提供了一种共享车辆的基于位置的服务信息提示方法，其特征在于，包括：获取用户行使事件信息；获取与所述用户行驶事件信息发生时相对应的用户地理位置信息；如果用户所在地周边有可用的基于位置的服务信息，则向共享车辆APP设备发送该信息；在共享车辆APP设备的地图界面提示用户所在地周边的所述服务信息。

可选地，所述行驶事件信息包括解锁成功和/或闭锁成功的信息；或者行驶速度低于设定的速度阈值的信息；或者行驶速度低于设定的速度阈值，并且该状态持续设定的第一时间阈值的信息；或者行驶区域的半径小于设定的半径阈值，并且该状态持续设定的第二时间阈值的信息；或者行驶的速度低于最大行驶速度的设定的比率，并且该状态持续设定的第三时间阈值的信息。

可选地，所述方法还包括：共享车辆APP设备指示发出提示音或震动，以便提示用户查看所在地周边的所述服务信息。

根据本发明的第二方面，提供了一种共享车辆系统，其特征在于，包括共享车辆APP设备、共享车辆和服务器；其中所述共享车辆APP设备包括：位置信息发送单元，用于向所述服务器发送用户地理位置信息；接收单元，用于接收服务器发送的用户行驶事件信息发生时的用户所在地周边的基于位置的服务信息；显示单元，用于在地图界面提示所述服务信息；所述服务器包括：获取单元，用于获取用户行驶事件信息和与所述用户行驶事件信息发生时相对应的用户地理位置信息；计算单元，用于计算并提供用户所在地周边可用的基于位置的服务信息，以供发送。

可选地，所述用户行驶事件信息包括解锁成功和/或闭锁成功的信息；所述共享车辆包括通信单元，用于将所述解锁成功和/或闭锁成功的信息发送出去，以便服务器获取所述用户行驶事件信息。

可选地，所述用户行驶事件信息包括：行驶速度低于设定的速度阈值的信息，或者行驶速度低于设定的速度阈值并且该状态持续设定的第一时间阈值的信息；或者行驶区域的半径小于设定的半径阈值，并且该状态持续设定的第二时间阈值的信息；或者行驶的速度低于最大行驶速度的设定的比率，并且该状态持续设定的第三时间阈值的信息。

可选地，所述共享车辆APP设备还包括：提示单元，用于指示发出提示音或震动，以便提示用户查看所在地周边的所述服务信息。

根据本发明的第三方面，提供了一种共享车辆APP设备，其特征在于，包括：定位单元，用于获取共享车辆APP设备的位置信息；位置信息发送单元，用于向所述服务器发送用户地理位置信息；接收单元，用于接收服务器发送的用户行驶事件信息发生时的用户所在地周边的基于位置的服务信息；显示单元，用于在地图界面提示所述服务信息。

可选地，所述用户行驶事件信息包括：解锁成功和/或闭锁成功的信息，或者行驶速度低于设定的速度阈值的信息；或者行驶速度低于设定的速度阈值并且该状态持续设定的时间阈值的信息；或者行驶区域的半径小于设定的半径阈值，并且该状态持续设定的第二时间阈值的信息；或者行驶的速度低于最大行驶速度的设定的比率，并且该状态持续设定的第三时间阈值的信息。

本发明的一个技术效果在于，结合用户的行驶事件信息提供基于位置的服务信息，用户在使用共享车辆时，为用户提供更好的使用体验。

本发明的发明人发现，在现有技术中，并无判定用户的行驶事件信息，并据此向用户提供基于位置的服务信息的方案。因此，本发明所要实现的技术任务或者所要解决的技术问题是本领域技术人员从未想到的或者没有预期到的，故本发明是一种新的技术方案。

通过以下参照附图对本发明的示例性实施例的详细描述，本发明的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本发明的实施例，并且连同其说明一起用于解释本发明的原理。

图1是本发明实施例1提供的共享车辆的基于位置的服务信息提示方法的流程图。

图2是本发明实施例2提供的共享车辆系统的框图。

图3是本发明实施例3提供的共享车辆系统的框图。

图4是本发明实施例4提供的共享车辆APP设备的框图。

具体实施方式

现在将参照附图来详细描述本发明的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。

以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。

对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。

在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

图1示出了本发明实施例1提供的共享车辆的基于位置的服务信息提示方法的流程图，该方法包括顺序执行的以下步骤：

步骤101、获取用户行驶事件信息。

步骤102、获取与所述用户行驶事件信息发生时相对应的用户地理位置信息。

步骤103、如果用户所在地周边有可用的基于位置的服务信息，则向共享车辆APP设备发送该信息。

步骤104、在共享车辆APP设备的地图界面提示用户所在地周边的所述服务信息。

本发明所述的用户行驶事件信息可以是解锁成功的信息，可以推定用户需要启动车辆时周边区域的服务信息。所述的用户行驶事件信息可以是闭锁成功的信息，可以推定用户需要停车地周边的服务信息。所述的用户行驶事件信息可以是行驶速度低于设定的速度阈值的信息，例如用户的行驶速度低于8km/h或者低于4km/h或者用户停止行驶,可以推定此时用户正在寻找周边的服务信息。所述的用户行驶事件信息可以是行驶速度低于设定的速度阈值并且该状态持续设定的第一时间阈值的信息，例如用户的行驶速度低于8km/h，并且该状态持续了分钟或者4分钟或者10分钟等，或者用户停止行驶，并且该状态持续2分钟等，可以推定此时用户正在寻找周边的服务信息。

所述的用户行驶事件信息还可以是行驶的区域半径在设定的第二时间阈值内始终小于设定的半径阈值的信息，例如用户在10分钟内行驶的半径始终小于100米，则可以推定用户正在该半径的区域内寻找某种服务，此时也可以触发共享车辆APP设备在地图界面提示用户所在地周边的所述服务信息。所述的用户行驶事件信息还可以是设定的第三时间阈值内，行驶速度始终低于用户的最大行驶速度的设定的比率的信息，例如在最近的2分钟内，行驶速度始终低于用户最大行驶速度的50％或者30％或者其他设定的比率，则可以推定用户可能需要附近的服务信息，此时也可以触发共享车辆APP设备在地图界面提示用户所在地周边的服务信息。

上述用户行驶事件信息的举例仅是示例性的，本领域技术人员可以基于上述举例的启发做出各种变化。上述举例说明中的数字仅是示例性的，本领域技术人员可以根据实际情况做出各种不同的设定。

作为上述方案的一种优化，共享车辆APP设备可以指示发出提示音或震动，以便提示用户查看所在地周边的所述服务信息。例如共享车辆APP设备自身发出提示音或振动，或者触发与该共享车辆APP设备连接的其他设备，如手环或音箱等，发出震动或提示音。

如果发生用户行驶事件信息，则很有可能用户需要所在地周边的服务信息。此时在用户的共享车辆APP设备的地图界面上提示该服务信息，给用户带来极大的方便。用户无需停止用车，也无需切换至共享车辆APP以外的APP或者通过手机网站，就能获取周边的服务信息。

本发明还提供一种共享车辆系统，以实现上述提示方法。首先举例说明如何实现解锁成功和/或闭锁成功时，提示用户其所在地的服务信息。

图2示出了该系统的实施例2的结构框图。共享车辆APP设备200，包括位置信息发送单元201、接收单元202、显示单元203；接收单元202显示单元203相连。服务器300，包括获取单元301和与获取单元301连接的计算单元302；计算单元302与共享车辆APP设备的接收单元202相连接。共享车辆400，包括与服务器300的获取单元301相连接的通信单元401。服务器300与共享车辆APP设备200和共享车辆400的连接方式可以是现有技术的连接方式，服务器300的通信单元及共享车辆APP设备200中的通信单元在图2中没有示出。

在所述共享车辆APP设备200中，所述位置信息发送单元201，用于向所述服务器发送用户地理位置信息；接收单元202，用于接收服务器发送的用户行驶事件信息发生时的用户所在地周边的基于位置的服务信息；显示单元203，用于在地图界面提示所述服务信息。

在所述服务器300中，所述获取单元301，用于获取用户行驶事件信息和与所述用户行驶事件信息发生时相对应的用户地理位置信息；计算单元302，用于计算并提供用户所在地周边可用的基于位置的服务信息，以供发送。

注意，本发明所有实施例中所述的共享车辆APP设备，既可以是作为软件的共享车辆APP，也可以是运行共享车辆APP的载体设备，例如运行共享车辆APP的手机、PAD等。

在该实施例中，一种可行的实施过程是，用户解锁成功和/或闭锁成功后，共享车辆400通过通信单元401，将该行驶事件信息告知服务器300的获取单元301。之后，获取单元301通过共享车辆APP设备200的位置信息发送单元201获取此时用户的地理位置信息，并将该地理位置信息发送至计算单元302。计算单元302计算并提供此时用户所在地周边可用的基于位置的服务信息，以供发送。服务器300可以通过例如无线通信网络将上述服务信息发送给共享车辆APP设备200的接收单元202。接收单元202接收到上述服务信息后，通过显示单元203，在共享车辆APP设备200的地图界面上显示该服务信息。

用户解锁成功和/或闭锁成功的信息，也可以是共享车辆通过其他方式发送至服务器，例如共享车辆将信息发送给共享车辆APP设备，由APP设备通知给服务器，图3示出了这种实施方式的实施例3的共享车辆系统的框图。

实施例3与实施例2的区别之处在于，共享车辆400与共享车辆APP设备200可以建立近距离通信，共享车辆400的通信单元401将解锁成功和/或闭锁成功的信息发送至共享车辆APP设备200的通信单元204，共享车辆APP设备200通过通信单元204再将上述信息发送服务器300的获取单元301。共享车辆400与共享车辆APP设备200可以建立近距离通信。

实施例2和实施例3所提供的共享车辆系统中，共享车辆APP设备以及服务器获取用户位置信息的方法可以是现有的技术方案，对此不作限定。对于涉及速度和行驶半径的行驶事件，例如行驶速度低于设定的速度阈值，或行驶速度低于设定的速度阈值并且该状态持续设定的时间阈值，或者行驶区域的半径小于设定的半径阈值，并且该状态持续设定的第二时间阈值的信息；或者行驶的速度低于最大行驶速度的设定的比率，并且该状态持续设定的第三时间阈值的信息这四种情况，行驶速度和行驶半径的计算可以是共享车辆APP设备200根据其获得的位置信息计算完成并上报服务器的，也可以是服务器300根据其获得的位置信息计算完成的。对于涉及行驶速度和行驶半径的行驶事件的判定可以是，共享车辆APP设备的计算单元，图2和图3中没有示出，根据其获得的速度信息计算判定完成的；也可以是服务器300的计算单元302根据其获得的速度信息计算判定完成的。

对于涉及行驶速度和行驶半径的行驶事件，由于此时用户正在行驶，此时很可能不会主动查看手机、PAD等设备，因此一种优化的实施过程是，服务器300获取涉及行驶速度的行驶事件信息后，将该信息发送至接收单元202，共享车辆APP设备接收到涉及速度的行驶事件信息后，其控制自身的硬件发出提示音或振动，或者触发与该共享车辆APP设备连接的其他设备，如手环或音箱等，发出震动或提示音。

涉及解锁成功和/或闭锁成功的行驶事件，如果有服务器判定用户所在地附近有可用的服务信息，共享车辆APP设备获得该服务信息后，同样可以指示发出提示音或振动，进一步提示用户查看周边的服务信息。

本发明还提供一种共享车辆APP设备，示例性描述该APP设备的实施例4的框图在图4中示出。

共享车辆APP设备200包括位置信息发送单元201、接收单元202、显示单元203，以及定位单元和通信单元，图中没有示出。位置信息发送单元201，用于向所述服务器发送用户地理位置信息；接收单元202，用于接收服务器发送的用户行驶事件信息发生时的用户所在地周边的基于位置的服务信息；显示单元203，用于在地图界面提示所述服务信息。定位单元用于获取用户的地理位置。通信单元用于共享车辆APP设备200与服务器300或者，可能地，也与共享车辆建立通信连接。

所述用户行驶事件信息包括：解锁成功和/或闭锁成功的信息，或者行驶速度低于设定的速度阈值的信息；或者行驶速度低于设定的速度阈值并且该状态持续设定的时间阈值的信息；或者行驶区域的半径小于设定的半径阈值，并且该状态持续设定的第二时间阈值的信息；或者行驶的速度低于最大行驶速度的设定的比率，并且该状态持续设定的第三时间阈值的信息。

虽然已经通过例子对本发明的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上例子仅是为了进行说明，而不是为了限制本发明的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本发明的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改。本发明的范围由所附权利要求来限定。

Claims (9)

1.一种共享车辆的基于位置的服务信息提示方法，其特征在于，包括：

获取用户行驶事件信息；

获取与所述用户行驶事件信息发生时相对应的用户地理位置信息；

如果用户所在地周边有可用的基于位置的服务信息，则向共享车辆APP设备发送该信息；

在共享车辆APP设备的地图界面提示用户所在地周边的所述服务信息。

2.根据权利要求1所述的提示方法，其特征在于，所述行驶事件信息包括解锁成功和/或闭锁成功的信息；或者

行驶速度低于设定的速度阈值的信息；或者

行驶速度低于设定的速度阈值，并且该状态持续设定的第一时间阈值的信息；或者

行驶区域的半径小于设定的半径阈值，并且该状态持续设定的第二时间阈值的信息；或者

行驶的速度低于最大行驶速度的设定的比率，并且该状态持续设定的第三时间阈值的信息。

3.根据权利要求2所述的提示方法，其特征在于，所述方法还包括：

共享车辆APP设备指示发出提示音或震动，以便提示用户查看所在地周边的所述服务信息。

4.一种共享车辆系统，其特征在于，包括共享车辆APP设备、共享车辆和服务器；其中

所述共享车辆APP设备包括：

位置信息发送单元，用于向所述服务器发送用户地理位置信息；

接收单元，用于接收服务器发送的用户行驶事件信息发生时的用户所在地周边的基于位置的服务信息；

显示单元，用于在地图界面提示所述服务信息；

所述服务器包括：

获取单元，用于获取用户行驶事件信息和与所述用户行驶事件信息发生时相对应的用户地理位置信息；

计算单元，用于计算并提供用户所在地周边可用的基于位置的服务信息，以供发送。

5.根据权利要求4所述的共享车辆系统，其特征在于，所述用户行驶事件信息包括解锁成功和/或闭锁成功的信息；

所述共享车辆包括通信单元，用于将所述解锁成功和/或闭锁成功的信息发送出去，以便服务器获取所述用户行驶事件信息。

6.根据权利要求4所述的共享车辆系统，其特征在于，所述用户行驶事件信息包括：

行驶速度低于设定的速度阈值的信息，或者

行驶速度低于设定的速度阈值并且该状态持续设定的第一时间阈值的信息；或者

行驶区域的半径小于设定的半径阈值，并且该状态持续设定的第二时间阈值的信息；或者

行驶的速度低于最大行驶速度的设定的比率，并且该状态持续设定的第三时间阈值的信息。

7.根据权利要求5或6所述的共享车辆系统，其特征在于，所述共享车辆APP设备还包括：

提示单元，用于指示发出提示音或震动，以便提示用户查看所在地周边的所述服务信息。

8.一种共享车辆APP设备，其特征在于，包括：

定位单元，用于获取共享车辆APP设备的位置信息；

位置信息发送单元，用于向所述服务器发送用户地理位置信息；

接收单元，用于接收服务器发送的用户行驶事件信息发生时的用户所在地周边的基于位置的服务信息；

显示单元，用于在地图界面提示所述服务信息。

9.根据权利要求8所述的共享车辆APP设备，其特征在于，

所述用户行驶事件信息包括：解锁成功和/或闭锁成功的信息，或者

行驶速度低于设定的速度阈值的信息；或者

行驶速度低于设定的速度阈值并且该状态持续设定的时间阈值的信息；或者

行驶区域的半径小于设定的半径阈值，并且该状态持续设定的第二时间阈值的信息；或者

行驶的速度低于最大行驶速度的设定的比率，并且该状态持续设定的第三时间阈值的信息。