CN107221870A - 一种具有位置指示功能的断路器底盘车 - Google Patents

Abstract

一种具有位置指示功能的断路器底盘车。解决了现有断路器没有机械指示不利于断路器调试的问题。它包括端梁、丝杆和车体，所述的端梁上设有指示装置，所述的指示装置包括安装架和指示板，所述的指示板与安装架滑移配合，所述的指示板具有与安装架配合实现试验位置指示的第一位置、车体在行进过程中用于指示的第二位置和与安装架配合实现工作位置指示的第三位置。本发明通过机械式的指示方式，使得工作人员能快速可靠方便的知道底盘车的工作位置，同时在无需电源接通的情况下，能清楚的指示底盘车的状态，知道底盘车是否已经推入或退出到位，适用于断路器安装调试以及正常工作过程，适用范围更大。

Description

一种具有位置指示功能的断路器底盘车

技术领域

本发明涉及一种断路器底盘车，具体涉及一种具有位置指示功能的断路器底盘车。

背景技术

随着电力设备制造工艺的进步，电力设备的供电装置越来越稳定，为了进一步提高电力行业的自动化程度，供电行业各单位全面展开了变电站无人值守化改造。

在现有的中置式绝缘开关柜中，为使中置式真空断路器能够方便地实现推入(从试验位置推入工作位置并锁定)和退出(由工作位置退出试验位置并锁定)功能，一般采用一个底盘车来承载真空断路器，通过该底盘车上装有的行车轮在开关柜内的轨道上前行或后退。现有的底盘车包括车架、固定架、行车轮、微动开关、手柄及由手柄带动的丝杆，工作时通过摇动手柄使得行车轮带动车架及设于车架上的断路器运动至工作位置或退出。虽然断路器在正常工作过程中，断路器的推入到位和退出到位能通过微动开关进行指示，但是微动开关的指示件通常被安装在固定架上且为电器指示，在实际工作过程中，工作人员需要看这个指示件比较困难(工作人员需要蹲下才能看到，而此时手柄的操作会很困难)，并不能起到很好的指示效果，而且在断路器的安装调试过程中，断路器通常不通电，而此时微动开关并不能准确起到指示断路器是否到位的功能。

发明内容

为解决背景技术中现有断路器没有机械指示不利于断路器调试的问题，本发明提供一种具有位置指示功能的断路器底盘车。

本发明的技术方案是：一种具有位置指示功能的断路器底盘车，包括端梁、丝杆和车体，所述的丝杆穿过端梁设于车体上，所述的车体与端梁滑移配合，所述的端梁上设有指示装置，所述的指示装置包括安装架和指示板，所述的指示板与安装架滑移配合，所述的指示板具有与安装架配合实现试验位置指示的第一位置、车体在行进过程中用于指示的的第二位置和与安装架配合实现工作位置指示的第三位置。

作为本发明的一种改进，所述的指示装置包括驱动组件，所述的驱动组件包括用于驱动指示板相对安装架滑移的传动杆。

作为本发明的进一步改进，所述的驱动组件包括驱动板，所述的驱动板通过传动杆与指示板相连接，所述的驱动板分别在试验位置、工作位置通过传动杆驱动指示板相对安装架运动。

作为本发明的进一步改进，所述的驱动板上设有转板，所述的转板通过传动杆驱动指示板相对安装架运动。

作为本发明的进一步改进，所述的转板包括与驱动板相连接的第一连接部、与安装架相铰接的安装部和与传动杆相连接的第二连接部，所述的转板呈倒置的L型。

作为本发明的进一步改进，所述的驱动板一端设于车体上，另一端插入端梁内，所述的驱动板上设有滑槽，所述的车体上设有驱动杆，所述的驱动杆在试验位置、工作位置通过驱动板驱动传动杆动作。

作为本发明的进一步改进，所述的传动杆上设有第一弹性件和第二弹性件，所述的第一弹性件、第二弹性件分别与安装架相连接，所述的第一弹性件和第二弹性件相互配合使得指示板趋于第二位置。

作为本发明的进一步改进，所述的安装架的两侧分别折弯出凸耳，所述的第一弹性件和第二弹性件分别于安装架两侧的凸耳相连接。

作为本发明的进一步改进，所述的指示板上设有用于指示板处于第一位置、第二位置、第三位置指示的指示部，所述的安装架上设有与指示部相适配的通孔。

作为本发明的进一步改进，所述的端梁上设有罩体，所述的罩体上设有容置腔，所述的安装架和指示板均设于容置腔内。

本发明的有益效果是，增设了指示装置，通过机械式的指示方式，使得工作人员能快速可靠方便的知道底盘车的工作位置，同时在无需电源接通的情况下，能清楚的指示底盘车的状态，知道底盘车是否已经推入或退出到位，适用于断路器安装调试以及正常工作过程，适用范围更大。而且该指示装置放置于底盘车上，便于工作人员的观察，了解底盘车工作状态。本发明还具有结构简单，装配方便，动作可靠，使用寿命长等优点。

附图说明

附图1为本发明实施例指示板42处于第一位置时的结构示意图。

附图2为附图1中去掉端梁1后的结构示意图。

附图3为本发明实施例指示板42处于第二位置时的结构示意图。

附图4为附图3中去掉端梁1后的结构示意图。

附图5为本发明实施例指示板42处于第三位置时的结构示意图。

附图6为附图5中去掉端梁1后的结构示意图。

附图7为附图2中安装架41的结构示意图。

附图8为附图2中指示板42的结构示意图。

附图9为附图6中I处的结构放大示意图。

图中，1、端梁；11、罩体；111、容置腔；2、丝杆；3、车体；31、驱动杆；4、指示装置；41、安装架；411、凸耳；412、通孔；42、指示板；421、指示部；422、导向部；43、驱动组件；431、传动杆；432、驱动板；4321、滑槽；433、转板；4331、第一连接部；4332、安装部；4333、第二连接部；434、第一弹性件；435、第二弹性件。

具体实施方式

下面结合附图对本发明实施例作进一步说明：

由图1结合图2-9所示，一种具有位置指示功能的断路器底盘车，包括端梁1、丝杆2和车体3，所述的丝杆2穿过端梁1设于车体3上，所述的车体3与端梁1滑移配合，所述的端梁1上设有指示装置4，所述的指示装置4包括安装架41和指示板42，所述的指示板42与安装架41滑移配合，所述的指示板42具有与安装架41配合实现试验位置指示的第一位置、车体3在行进过程中用于指示的的第二位置和与安装架41配合实现工作位置指示的第三位置。本发明增设了指示装置，通过机械式的指示方式，使得工作人员能快速可靠方便的知道底盘车的工作位置，同时在无需电源接通的情况下，能清楚的指示底盘车的状态，知道底盘车是否已经推入或退出到位，适用于断路器安装调试以及正常工作过程，适用范围更大。而且该指示装置放置于底盘车上，便于工作人员的观察，了解底盘车工作状态。本发明还具有结构简单，装配方便，动作可靠，使用寿命长等优点。

所述的指示装置4包括驱动组件43，所述的驱动组件43包括用于驱动指示板42相对安装架41滑移的传动杆431。传动杆的设置使得指示板能可靠移动，指示可靠。

所述的驱动组件43包括驱动板432，所述的驱动板432通过传动杆431与指示板42相连接，所述的驱动板432分别在试验位置、工作位置通过传动杆431驱动指示板42相对安装架41运动。具体的说，所述的驱动板432上设有转板433，所述的转板433通过传动杆431驱动指示板42相对安装架41运动。驱动板和转板的设置使得可靠带动传动杆动作从而使得指示板指示可靠。驱动板水平运动拉、压转板，使得转板转动，从而使得设置转板上的传动杆相对安装架移动，传动杆带动指示板水平移动，结构简单，动作平稳可靠，指示清晰。

所述的转板433包括与驱动板432相连接的第一连接部4331、与安装架41相铰接的安装部4332和与传动杆431相连接的第二连接部4333，所述的转板433呈倒置的L型。这样的结构使得转板转动可靠，能可靠的将驱动板沿丝杆轴向上水平动作转换为转板的转动，通过转板的转动使得指示板沿丝杆轴向的垂直方向上水平运动，从而使得指示板能清楚的指示底盘车的状态，知道底盘车是否已经推入或退出到位，适用于断路器安装调试以及正常工作过程，适用范围更大。。

所述的驱动板432一端设于车体3上，另一端插入端梁1内，所述的驱动板432上设有滑槽4321，所述的车体3上设有驱动杆31，所述的驱动杆31在试验位置、工作位置通过驱动板432驱动传动杆431动作。该驱动板插入到端梁内能避免端梁未装配入柜体时相对车体装动，便于产品的装配和安装，使得产品性能稳定。而且可以减少左板的使用，即可以利用现有底盘车上左板的位置，不需要对底盘车整体结构进行调整，适配性能好。

所述的传动杆431上设有第一弹性件434和第二弹性件435，所述的第一弹性件434、第二弹性件435分别与安装架41相连接，所述的第一弹性件434和第二弹性件435相互配合使得指示板42趋于第二位置。第一、二弹性件的设置使得产品能指示板在不受力的时候趋于第二位置，且使得产品在位置变化后，指示板能快、可靠回位，从而使得产品指示准确，所述的第一、二弹性件为弹簧，更具体的说，所述的第一、二弹性件的弹性力相同。

所述的安装架41的两侧分别折弯出凸耳411，所述的第一弹性件434和第二弹性件435分别于安装架41两侧的凸耳411相连接。凸耳的设置便于弹性件的安装，使得指示件回位方便可靠。

所述的指示板42上设有用于指示板42处于第一位置、第二位置、第三位置指示的指示部421，所述的安装架41上设有与指示部421相适配的通孔412。在本发明中，指示部用“0”、“空白”、和“I”来指示指示板的三个位置，即指示底盘车的三个位置。具体的说，“0”和“I”用镂空指示板显示不同，“空白”是指未对指示板表面处理。使得产品指示可靠，方便、清晰，便于工作人员识别。当然也可以用色彩、符号、图案的一种或几种的组合进行指示。

所述的端梁1上设有罩体11，所述的罩体11上设有容置腔111，所述的安装架41和指示板42均设于容置腔111内。本发明中的指示板的上下两侧均折出导向部422，所述的导向部与罩体或安装架的内壁相贴合，这样使得指示板运动更平稳更可靠。而且本发明合理利用端梁及罩体的结构，使得产品安装方便可靠。更具体的说，安装架可以插入端梁内实现安装架固定更可靠，为本发明的优选方式。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接 ；可以是机械连接，也可以是电连接 ；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

各位技术人员须知：虽然本发明已按照上述具体实施方式做了描述，但是本发明的发明思想并不仅限于此发明，任何运用本发明思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。

Claims (10)

1.一种具有位置指示功能的断路器底盘车，其特征在于:包括端梁（1）、丝杆（2）和车体（3），所述的丝杆（2）穿过端梁（1）设于车体（3）上，所述的车体（3）与端梁（1）滑移配合，所述的端梁（1）上设有指示装置（4），所述的指示装置（4）包括安装架（41）和指示板（42），所述的指示板（42）与安装架（41）滑移配合，所述的指示板（42）具有与安装架（41）配合实现试验位置指示的第一位置、车体（3）在行进过程中用于指示的的第二位置和与安装架（41）配合实现工作位置指示的第三位置。

2.根据权利要求1所述的一种具有位置指示功能的断路器底盘车，其特征在于所述的指示装置（4）包括驱动组件（43），所述的驱动组件（43）包括用于驱动指示板（42）相对安装架（41）滑移的传动杆（431）。

3.根据权利要求2所述的一种具有位置指示功能的断路器底盘车，其特征在于所述的驱动组件（43）包括驱动板（432），所述的驱动板（432）通过传动杆（431）与指示板（42）相连接，所述的驱动板（432）分别在试验位置、工作位置通过传动杆（431）驱动指示板（42）相对安装架（41）运动。

4.根据权利要求3所述的一种具有位置指示功能的断路器底盘车，其特征在于所述的驱动板（432）上设有转板（433），所述的转板（433）通过传动杆（431）驱动指示板（42）相对安装架（41）运动。

5.根据权利要求4所述的一种具有位置指示功能的断路器底盘车，其特征在于所述的转板（433）包括与驱动板（432）相连接的第一连接部（4331）、与安装架（41）相铰接的安装部（4332）和与传动杆（431）相连接的第二连接部（4333），所述的转板（433）呈倒置的L型。

6.根据权利要求3所述的一种具有位置指示功能的断路器底盘车，其特征在于所述的驱动板（432）一端设于车体（3）上，另一端插入端梁（1）内，所述的驱动板（432）上设有滑槽（4321），所述的车体（3）上设有驱动杆（31），所述的驱动杆（31）在试验位置、工作位置通过驱动板（432）驱动传动杆（431）动作。

7.根据权利要求2所述的一种具有位置指示功能的断路器底盘车，其特征在于所述的传动杆（431）上设有第一弹性件（434）和第二弹性件（435），所述的第一弹性件（434）、第二弹性件（435）分别与安装架（41）相连接，所述的第一弹性件（434）和第二弹性件（435）相互配合使得指示板（42）趋于第二位置。

8.根据权利要求7所述的一种具有位置指示功能的断路器底盘车，其特征在于所述的安装架（41）的两侧分别折弯出凸耳（411），所述的第一弹性件（434）和第二弹性件（435）分别于安装架（41）两侧的凸耳（411）相连接。

9.根据权利要求1所述的一种具有位置指示功能的断路器底盘车，其特征在于所述的指示板（42）上设有用于指示板（42）处于第一位置、第二位置、第三位置指示的指示部（421），所述的安装架（41）上设有与指示部（421）相适配的通孔（412）。

10.根据权利要求1所述的一种具有位置指示功能的断路器底盘车，其特征在于所述的端梁（1）上设有罩体（11），所述的罩体（11）上设有容置腔（111），所述的安装架（41）和指示板（42）均设于容置腔（111）内。