CN109301744A - 一种高安全性能的直流断路器柜 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种高安全性能的直流断路器柜，通过手车承载断路器，并通过丝杆带动滑动板对断路器进行微调，使断路器连接在直流开关柜上，并且通过联动杆和阻挡板对丝杆进行阻挡，当锁销锁定时，联动杆带动阻挡板移动，并与断路器上的凸起进行限位，阻挡板下端位于丝杆的槽内，锁销不打开阻挡板无法回位，丝杆无法工作，机械联动对手车和断路器进行锁止，提高直流开关柜的安全性，解决了普通手车锁定时无法同时对丝杆进行固定的问题。

Description

一种高安全性能的直流断路器柜

技术领域

本发明涉及直流开关柜领域，尤其涉及一种高安全性能的直流断路器柜。

背景技术

目前我国的城市轨道交通体系均采用直流系统供电。而其直流电源大多有大功率硅整流装置提供、硅整流装置元器件因过载能力低，对直流电网保护元器件的要求更高。快速分析的直流专用断路器的轨道交通中的重要元器件。目前在直流开关柜使用时，会使用手车对断路器进行承载，以便进行断路器的开合，而断路器由于通过手车移动，对于手车与丝杆的锁定功能有严谨的要求，以保证直流开关柜工作时断路器无法脱出，否则容易出现安全事故，目前对于手车的锁紧，通常是通过开关柜的柜门锁闭进行固定，但是上述固定方式无法对丝杆同时进行固定，容易导致手车不动但丝杆动作，出现误操作，导致出现安全事故。因此，解决普通手车锁定时无法同时对丝杆进行固定的问题就显得尤为重要了。

发明内容

为解决上述问题，本发明的目的提供一种高安全性能的直流断路器柜，通过手车承载断路器，并通过丝杆带动滑动板对断路器进行微调，使断路器连接在直流开关柜上，并且通过联动杆和阻挡板对丝杆进行阻挡，当锁销锁定时，联动杆带动阻挡板移动，并与断路器上的凸起进行限位，阻挡板下端位于丝杆的槽内，锁销不打开阻挡板无法回位，丝杆无法工作，机械联动对手车和断路器进行锁止，提高直流开关柜的安全性，解决了普通手车锁定时无法同时对丝杆进行固定的问题。

本发明提供一种高安全性能的直流断路器柜，包括断路器柜部分和手车部分，所述断路器柜部分包括柜体，所述柜体前部为断路器手车室，断路器手车室正面设置有室门，断路器手车室上部设置有仪表室，所述断路器手车室内侧底部设置有导轨；所述手车部分包括手车和断路器，断路器通过底部设置的滑动板设置在手车上端，手车下端设置有万向滚轮，手车通过万向滚轮在导轨上移动，进而进出断路器手车室，所述手车上设置有锁止装置，所述锁止装置包括开闭按钮和锁销，通过开闭按钮控制锁销打开，对手车在断路器手车室的位置进行固定，所述手车上设置有丝杆，所述丝杆一端连接在滑动板上，通过转动丝杆带动滑动板移动，所述丝杆旁设置有联动杆，所述联动杆上端设置有阻挡板，所述联动杆与锁销连接，所述断路器前端设置有集成化控制柜，断路器的控制元件按照模块化设计安装在集成化控制柜中，并与断路器电连接。

进一步改进在于：所述室门上设置有紧急分闸按钮和转动丝杠插孔，手车上同样有紧急分闸按钮和转动丝杠插孔，室门和手车上的紧急分闸按钮和转动丝杠插孔分别位于同一直线上，室门上的紧急分闸按钮和转动丝杠插孔外部设置有盖板，仪表室底部设置有重载连接器，通过重载连接器与断路器连接。

进一步改进在于：所述手车上端设置有指示板，所述指示板上设置有指示通槽，指示板下端设置有指示牌，指示牌上端前后两侧写有试验与工作字样，且指示牌跟随滑动板联动，指示牌在指示板下端滑动，并跟随滑动板动作而将试验与工作的字样分别展示在指示通槽上。

进一步改进在于：所述紧急分闸按钮与断路器的分闸销对应，通过联动急停杆连接紧急分闸按钮与断路器的分闸销，转动丝杠插孔与手车的丝杠对应；盖板设置有挂锁，不使用时锁住紧急分闸按钮或转动丝杠插孔。

进一步改进在于：所述集成化控制柜前端设置有把手，通过人工推动把手带动手车进行移动。

进一步改进在于：所述柜体顶端设置向后下方倾斜的导水板。

进一步改进在于：所述断路器手车室内侧壁设置有金属密封的走线槽，通过走线槽对控制线进行放置。

进一步改进在于：所述断路器手车室前侧底端铰接有底板，底板上位于导轨处设置有呈“八”字形的引轨；底板处于水平位置时，引轨位于导轨左侧进行进料的导向；底板处于竖直位置时，引轨收在断路器手车室内。

进一步改进在于：所述柜体侧面、后面及仪表室背面均为绝缘板；所述柜体采用绝缘处理的安装螺丝进行安装。

进一步改进在于：所述重载连接器左右两侧铰接有电磁的固定锁，固定锁连接有电磁铁；当电磁铁没有电时，固定锁锁住重载连接器，当电磁铁得电后，并且断路器工作回路没有电时，固定锁打开。

进一步改进在于：所述断路器手车室内左右两侧壁设置有定位轨，手车两侧设置有定位块，通过定位轨和定位块配合对手车在断路器手车室内移动的位置进行限定。

本发明的有益效果：打开开门，断路器手车室来放置直流断路器手车，设置导轨对手车进行进料，引轨对进料进行导向，手车进入到断路器手车室内，引轨可收起便于柜体的密封，紧急分闸按钮和转动丝杠插孔设置挂锁进行锁住盖板，避免人为的随意操作，仪表室底部设置重载连接器用于连接直流断路器的插头从而使得断路器与仪表室连接，金属密封的走线槽起到屏蔽作用，也可以防止柜子燃弧故障对控制线的损坏，柜体和仪表室的绝缘板设置避免柜体带电产生危险，柜体的绝缘的安装螺丝有效的防止断路器喷弧光时，游离金属离子对柜体的影响，柜体顶部的导水板使得水流到柜体后的地面上，重载连接器通过固定锁进行锁住，保证安全操作，整个柜很好的匹配直流断路器手车，并且安全性高，操作方便，通过联动杆和阻挡板对丝杆进行阻挡，当锁销锁定时，联动杆带动阻挡板移动，并与断路器上的凸起进行限位，阻挡板下端位于丝杆的槽内，锁销不打开阻挡板无法回位，丝杆无法工作，机械联动对手车和断路器进行锁止，提高直流开关柜的安全性，并且通过联动杆连接在断路器的急停按钮上，在手车外部即可完成急停工作，提高操作便捷性。

附图说明

图1是本发明的整体示意图。

图2是本发明的手车结构示意图。

图3是本发明的除去开门的断路器手车室的示意图。

图4是本发明的丝杆部位结构放大图。

图5是本发明的除去仪表室且带有重载连接器处的示意图。

图6是本发明的紧急分闸按钮和转动丝杠插孔处的放大图。

图7是本发明的重载连接器的结构放大图。

图8是本发明的低轨结构示意图。

图9是本发明的集成化控制柜位置示意图。

其中：1-柜体，2-断路器手车室，3-室门，4-仪表室，5-导轨，6-手车，7-断路器，8-滑动板，9-万向滚轮，10-开闭按钮，11-锁销，12-丝杆，13-联动杆，14-阻挡板，15-集成化控制柜，16-紧急分闸按钮，17-转动丝杠插孔，18-盖板，19-重载连接器，20-指示板，21-指示通槽，22-指示牌，23-联动急停杆，24-把手，25-导水板，26-走线槽，27-底板，28-引轨，29-固定锁，30-定位轨，31-定位块。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1-9所示，本实施例提供一种高安全性能的直流断路器柜，包括断路器柜部分和手车部分，所述断路器柜部分包括柜体1，所述柜体1前部为断路器手车室2，断路器手车室2正面设置有室门3，断路器手车室2上部设置有仪表室4，所述断路器手车室2内侧底部设置有导轨5；所述手车部分包括手车6和断路器7，断路器7通过底部设置的滑动板8设置在手车6上端，手车6下端设置有万向滚轮9，手车6通过万向滚轮9在导轨5上移动，进而进出断路器手车室2，所述手车1上设置有锁止装置，所述锁止装置包括开闭按钮10和锁销11，通过开闭按钮10控制锁销11打开，对手车6在断路器手车室2的位置进行固定，所述手车6上设置有丝杆12，所述丝杆12一端连接在滑动板8上，通过转动丝杆12带动滑动板8移动，所述丝杆12旁设置有联动杆13，所述联动杆13上端设置有阻挡板14，所述联动杆13与锁销11连接，所述断路器7前端设置有集成化控制柜15，断路器7的控制元件按照模块化设计安装在集成化控制柜15中，并与断路器7电连接。所述室门3上设置有紧急分闸按钮16和转动丝杠插孔17，手车6上同样有紧急分闸按钮16和转动丝杠插孔17，室门3和手车6上的紧急分闸按钮16和转动丝杠插孔17分别位于同一直线上，室门3上的紧急分闸按钮16和转动丝杠插孔17外部设置有盖板18，仪表室4底部设置有重载连接器19，通过重载连接器19与断路器7连接。所述手车6上端设置有指示板20，所述指示板20上设置有指示通槽21，指示板20下端设置有指示牌22，指示牌22上端前后两侧写有试验与工作字样，且指示牌22跟随滑动板8联动，指示牌22在指示板20下端滑动，并跟随滑动板8动作而将试验与工作的字样分别展示在指示通槽21上。所述紧急分闸按钮16与断路器7的分闸销对应，通过联动急停杆23连接紧急分闸按钮16与断路器7的分闸销，转动丝杠插孔17与手车6的丝杠12对应；盖板18设置有挂锁，不使用时锁住紧急分闸按钮16或转动丝杠插孔17。所述集成化控制柜15前端设置有把手24，通过人工推动把手24带动手车6进行移动。所述柜体1顶端设置向后下方倾斜的导水板25。所述断路器手车室2内侧壁设置有金属密封的走线槽26，通过走线槽26对控制线进行放置。所述断路器手车室2前侧底端铰接有底板27，底板27上位于导轨5处设置有呈“八”字形的引轨28；底板27处于水平位置时，引轨28位于导轨5左侧进行进料的导向；底板27处于竖直位置时，引轨28收在断路器手车室2内。所述柜体1侧面、后面及仪表室背面均为绝缘板；所述柜体1采用绝缘处理的安装螺丝进行安装。所述重载连接器19左右两侧铰接有电磁的固定锁29，固定锁29连接有电磁铁；当电磁铁没有电时，固定锁29锁住重载连接器19，当电磁铁得电后，并且断路器工作回路没有电时，固定锁29打开。所述断路器手车室2内左右两侧壁设置有定位轨30，手车6两侧设置有定位块31，通过定位轨30和定位块31配合对手车6在断路器手车室2内移动的位置进行限定。

Claims (11)

1.一种高安全性能的直流断路器柜，包括断路器柜部分和手车部分，其特征在于：所述断路器柜部分包括柜体（1），所述柜体（1）前部为断路器手车室（2），断路器手车室（2）正面设置有室门（3），断路器手车室（2）上部设置有仪表室（4），所述断路器手车室（2）内侧底部设置有导轨（5）；所述手车部分包括手车（6）和断路器（7），断路器（7）通过底部设置的滑动板（8）设置在手车（6）上端，手车（6）下端设置有万向滚轮（9），手车（6）通过万向滚轮（9）在导轨（5）上移动，进而进出断路器手车室（2），所述手车（1）上设置有锁止装置，所述锁止装置包括开闭按钮（10）和锁销（11），通过开闭按钮（10）控制锁销（11）打开，对手车（6）在断路器手车室（2）的位置进行固定，所述手车（6）上设置有丝杆（12），所述丝杆（12）一端连接在滑动板（8）上，通过转动丝杆（12）带动滑动板（8）移动，所述丝杆（12）旁设置有联动杆（13），所述联动杆（13）上端设置有阻挡板（14），所述联动杆（13）与锁销（11）连接，所述断路器（7）前端设置有集成化控制柜（15），断路器（7）的控制元件按照模块化设计安装在集成化控制柜（15）中，并与断路器（7）电连接。

2.如权利要求1所述的一种高安全性能的直流断路器柜，其特征在于：所述室门（3）上设置有紧急分闸按钮（16）和转动丝杠插孔（17），手车（6）上同样有紧急分闸按钮（16）和转动丝杠插孔（17），室门（3）和手车（6）上的紧急分闸按钮（16）和转动丝杠插孔（17）分别位于同一直线上，室门（3）上的紧急分闸按钮（16）和转动丝杠插孔（17）外部设置有盖板（18），仪表室（4）底部设置有重载连接器（19），通过重载连接器（19）与断路器（7）连接。

3.如权利要求1所述的一种高安全性能的直流断路器柜，其特征在于：所述手车（6）上端设置有指示板（20），所述指示板（20）上设置有指示通槽（21），指示板（20）下端设置有指示牌（22），指示牌（22）上端前后两侧写有试验与工作字样，且指示牌（22）跟随滑动板（8）联动，指示牌（22）在指示板（20）下端滑动，并跟随滑动板（8）动作而将试验与工作的字样分别展示在指示通槽（21）上。

4.如权利要求2所述的一种高安全性能的直流断路器柜，其特征在于：所述紧急分闸按钮（16）与断路器（7）的分闸销对应，通过联动急停杆（23）连接紧急分闸按钮（16）与断路器（7）的分闸销，转动丝杠插孔（17）与手车（6）的丝杠（12）对应；盖板（18）设置有挂锁，不使用时锁住紧急分闸按钮（16）或转动丝杠插孔（17）。

5.如权利要求1所述的一种高安全性能的直流断路器柜，其特征在于：所述集成化控制柜（15）前端设置有把手（24），通过人工推动把手（24）带动手车（6）进行移动。

6.如权利要求1所述的一种高安全性能的直流断路器柜，其特征在于：所述柜体（1）顶端设置向后下方倾斜的导水板（25）。

7.如权利要求1所述的一种高安全性能的直流断路器柜，其特征在于：所述断路器手车室（2）内侧壁设置有金属密封的走线槽（26），通过走线槽（26）对控制线进行放置。

8.如权利要求1所述的一种高安全性能的直流断路器柜，其特征在于：所述断路器手车室（2）前侧底端铰接有底板（27），底板（27）上位于导轨（5）处设置有呈“八”字形的引轨（28）；底板（27）处于水平位置时，引轨（28）位于导轨（5）左侧进行进料的导向；底板（27）处于竖直位置时，引轨（28）收在断路器手车室（2）内。

9.如权利要求1所述的一种高安全性能的直流断路器柜，其特征在于：所述柜体（1）侧面、后面及仪表室背面均为绝缘板；所述柜体（1）采用绝缘处理的安装螺丝进行安装。

10.如权利要求2所述的一种高安全性能的直流断路器柜，其特征在于：所述重载连接器（19）左右两侧铰接有电磁的固定锁（29），固定锁（29）连接有电磁铁；当电磁铁没有电时，固定锁（29）锁住重载连接器（19），当电磁铁得电后，并且断路器工作回路没有电时，固定锁（29）打开。

11.如权利要求1所述的一种高安全性能的直流断路器柜，其特征在于：所述断路器手车室（2）内左右两侧壁设置有定位轨（30），手车（6）两侧设置有定位块（31），通过定位轨（30）和定位块（31）配合对手车（6）在断路器手车室（2）内移动的位置进行限定。