CN107215374B - 一种便于车轮固定的车轮运输车 - Google Patents

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Abstract

本发明提出了一种便于车轮固定的车轮运输车，包括承重板、第一滚轮、第二滚轮、载物机构和夹持调节机构；载物机构包括定位板、移动板和多个载物装置，定位板安装在承重板上，移动板可移动安装在承重板上，移动板移动方向为靠近和远离定位板的方向，载物装置由上至下依次设置，载物装置包括多个第一转轴、第二转轴、第一连接板、第二连接板、第三转轴、第四转轴和载物板；夹持调节机构包括多个螺杆、多个转动筒和传动带，螺杆的两端分别可转连接两个载物机构的定位板，两个载物机构的移动板上均设有多个内螺纹孔。本发明使用方便，物件装卸方便，且易于固定。

Description

一种便于车轮固定的车轮运输车
技术领域
本发明涉及车轮运输机械领域，具体涉及一种便于车轮固定的车轮运输车。
背景技术
车轮是汽车的重要组成部件，在车轮生产过程中，车轮不仅规格众多，而且由轮毂、轮胎和辐板等多种部件组成，因此车轮运输车不仅需要可以方便地运输不同规格的车轮，还需要可以方便的运输车轮的各种组件，车轮运输车在运输物件的过程中需要可以方便物件取出，同样需要保证物件运输过程中的稳定性，但是目前并没有有效满足使用者使用需求的运输车。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种便于车轮固定的车轮运输车。
本发明提出的一种便于车轮固定的车轮运输车，包括承重板、第一滚轮、第二滚轮、载物机构和夹持调节机构；
第一滚轮和第二滚轮均安装在承重板下部；
载物机构包括定位板、移动板和多个载物装置，定位板安装在承重板上，移动板可移动安装在承重板上，移动板移动方向为靠近和远离定位板的方向，载物装置由上至下依次设置，载物装置包括第一转轴、第二转轴、第一连接板、第二连接板、第三转轴、第四转轴和载物板，第一转轴和第二转轴分别可转动安装在定位板和移动板上，第一连接板和第二连接板均倾斜设置，第一连接板和第二连接板倾斜方向相反，并分别连接第一转轴和第二转轴，第三转轴和第四转轴分别可转动安装在第一连接板和第二连接板上，载物板的两端分别连接第三转轴和第四转轴，任意两个相邻两个载物装置的第一连接板倾斜方向相反；
夹持调节机构包括多个螺杆、多个转动筒和传动带，螺杆的两端分别可转动连接两个载物机构的定位板，两个载物机构的移动板上均设有多个内螺纹孔，移动板通过内螺纹孔与螺杆连接，转动筒与螺杆一一对应，转动筒安装在螺杆上，传动带套装在转动筒上。
优选地，转动筒上安装有转动盘。
优选地，转动筒外围设有弹性层。
优选地，螺杆设有两个，两个螺杆分别位于载物机构的上方和下方。
优选地，还包括抓握辅助机构，抓握辅助机构包括安装架和抓握把，安装架安装在承重板上，抓握把安装在安装架上。
优选地，还包括定位辅助机构，定位辅助机构包括移动柱、第一复位件、多个定位盘、多个定位柱、多个第二复位件和多个牵引绳，移动柱可移动安装在安装架上，移动柱移动方向为靠近和远离抓握把的方向，第一复位件连接安装架与移动柱，定位盘与第一滚轮一一对应，定位盘安装在第一滚轮上，定位柱与定位盘一一对应，定位柱可移动安装在承重板上，定位柱移动可与定位盘相抵靠，第二复位件与定位柱一一对应，第二复位件连接承重板与定位柱，牵引绳与定位柱一一对应，牵引绳连接定位柱与移动柱。
优选地，定位柱上安装有定位头，定位盘上设有多个供定位头卡入的定位口。
优选地，第一复位件与第二复位件均为螺旋弹簧。
本发明使用时可以将物件放置在载物板上，通过转动筒转动可以实现移动板移动，通过移动板移动可以改变两个相邻载物板之间的距离，通过相邻载物板之间距离的调整，可以方便实现物件的装卸和固定。本发明使用方便，物件装卸方便，且易于固定。
附图说明
图1为本发明提出的一种便于车轮固定的车轮运输车；
图2为图1中A局部放大图；
图3为图1中B局部放大图；
具体实施方式
参照图1、图2和图3所示，本发明提出的一种便于车轮固定的车轮运输车，包括承重板1、第一滚轮2、第二滚轮3、载物机构和夹持调节机构；
第一滚轮2和第二滚轮3均安装在承重板1下部；
载物机构包括定位板41、移动板42和多个载物装置，定位板41安装在承重板1上，移动板42可移动安装在承重板1上，移动板42移动方向为靠近和远离定位板41的方向，载物装置由上至下依次设置，载物装置包括第一转轴431、第二转轴432、第一连接板433、第二连接板434、第三转轴435、第四转轴436和载物板437，第一转轴431和第二转轴432分别可转动安装在定位板41和移动板42上，第一连接板433和第二连接板434均倾斜设置，第一连接板433和第二连接板434倾斜方向相反，并分别连接第一转轴431和第二转轴432，第三转轴435和第四转轴436分别可转动安装在第一连接板433和第二连接板434上，载物板437的两端分别连接第三转轴435和第四转轴436，任意两个相邻两个载物装置的第一连接板433倾斜方向相反；
夹持调节机构包括多个螺杆51、多个转动筒52和传动带53，螺杆51的两端分别可转动连接两个载物机构的定位板41，两个载物机构的移动板42上均设有多个内螺纹孔，移动板通过内螺纹孔与螺杆51连接，转动筒52与螺杆51一一对应，转动筒52安装在螺杆51上，传动带53套装在转动筒上。
本发明使用时可以将物件放置在载物板437上，通过转动筒52转动可以实现移动板42移动，通过移动板42移动可以改变两个相邻载物板437之间的距离，通过相邻载物板437之间距离的调整，可以方便实现物件的装卸和固定。
本实施方式中，转动筒52上安装有转动盘521，转动盘521便于使用者转动转动筒52，转动筒外围设有弹性层，通过弹性层有利于增加传动带53与转动筒52抵靠的效果。
本实施方式中，螺杆51设有两个，两个螺杆51分别位于载物机构的上方和下方，有利于提高移动板42移动的稳定性。
本实施方式中，还包括抓握辅助机构，抓握辅助机构包括安装架61和抓握把62，安装架61安装在承重板1上，抓握把62安装在安装架61上，通过抓握辅助机构有利于本发明稳定移动。
本实施方式中，还包括定位辅助机构，定位辅助机构包括移动柱71、第一复位件72、多个定位盘73、多个定位柱74、多个第二复位件75和多个牵引绳76，移动柱71可移动安装在安装架61上，移动柱71移动方向为靠近和远离抓握把62的方向，第一复位件72连接安装架61与移动柱71，定位盘73与第一滚轮2一一对应，定位盘73安装在第一滚轮2上，定位柱74与定位盘73一一对应，定位柱74可移动安装在承重板1上，定位柱74移动可与定位盘73相抵靠，第二复位件75与定位柱74一一对应，第二复位件75连接承重板1与定位柱74，牵引绳76与定位柱74一一对应，牵引绳76连接定位柱74与移动柱71，通过拉动移动柱71可以方便的实现定位柱74的移动，通过定位柱74移动可以方便的实现定位柱74与定位盘73抵靠或分离，通过定位柱74与定位盘73抵靠可以方便的实现本发明的定位。
本实施方式中，定位柱74上安装有定位头，定位盘73上设有多个供定位头卡入的定位口，通过定位头与定位口配合可以提高本发明定位的效果。
本实施方式中，第一复位件72与第二复位件75均为螺旋弹簧，螺旋弹簧不仅形变距离大且制造成本低。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种便于车轮固定的车轮运输车，其特征在于：包括承重板(1)、第一滚轮(2)、第二滚轮(3)、载物机构和夹持调节机构；
第一滚轮(2)和第二滚轮(3)均安装在承重板(1)下部；
载物机构包括定位板(41)、移动板(42)和多个载物装置，定位板(41)安装在承重板(1)上，移动板(42)可移动安装在承重板(1)上，移动板(42)移动方向为靠近和远离定位板(41)的方向，载物装置由上至下依次设置，载物装置包括第一转轴(431)、第二转轴(432)、第一连接板(433)、第二连接板(434)、第三转轴(435)、第四转轴(436)和载物板(437)，第一转轴(431)和第二转轴(432)分别可转动安装在定位板(41)和移动板(42)上，第一连接板(433)和第二连接板(434)均倾斜设置，第一连接板(433)和第二连接板(434)倾斜方向相反，并分别连接第一转轴(431)和第二转轴(432)，第三转轴(435)和第四转轴(436)分别可转动安装在第一连接板(433)和第二连接板(434)上，载物板(437)的两端分别连接第三转轴(435)和第四转轴(436)，任意两个相邻两个载物装置的第一连接板(433)倾斜方向相反；
夹持调节机构包括多个螺杆(51)、多个转动筒(52)和传动带(53)，螺杆(51)的两端分别可转动连接两个载物机构的定位板(41)，两个载物机构的移动板(42)上均设有多个内螺纹孔，移动板通过内螺纹孔与螺杆(51)连接，转动筒(52)与螺杆(51)一一对应，转动筒(52)安装在螺杆(51)上，传动带(53)套装在转动筒上。
2.根据权利要求1所述的便于车轮固定的车轮运输车，其特征在于：转动筒(52)上安装有转动盘(521)。
3.根据权利要求1所述的便于车轮固定的车轮运输车，其特征在于：转动筒外围设有弹性层。
4.根据权利要求1所述的便于车轮固定的车轮运输车，其特征在于：螺杆(51)设有两个，两个螺杆(51)分别位于载物机构的上方和下方。
5.根据权利要求1所述的便于车轮固定的车轮运输车，其特征在于：还包括抓握辅助机构，抓握辅助机构包括安装架(61)和抓握把(62)，安装架(61)安装在承重板(1)上，抓握把(62)安装在安装架(61)上。
6.根据权利要求5所述的便于车轮固定的车轮运输车，其特征在于：还包括定位辅助机构，定位辅助机构包括移动柱(71)、第一复位件(72)、多个定位盘(73)、多个定位柱(74)、多个第二复位件(75)和多个牵引绳(76)，移动柱(71)可移动安装在安装架(61)上，移动柱(71)移动方向为靠近和远离抓握把(62)的方向，第一复位件(72)连接安装架(61)与移动柱(71)，定位盘(73)与第一滚轮(2)一一对应，定位盘(73)安装在第一滚轮(2)上，定位柱(74)与定位盘(73)一一对应，定位柱(74)可移动安装在承重板(1)上，定位柱(74)移动可与定位盘(73)相抵靠，第二复位件(75)与定位柱(74)一一对应，第二复位件(75)连接承重板(1)与定位柱(74)，牵引绳(76)与定位柱(74)一一对应，牵引绳(76)连接定位柱(74)与移动柱(71)。
7.根据权利要求6所述的便于车轮固定的车轮运输车，其特征在于：定位柱(74)上安装有定位头，定位盘(73)上设有多个供定位头卡入的定位口。
8.根据权利要求6所述的便于车轮固定的车轮运输车，其特征在于：第一复位件(72)与第二复位件(75)均为螺旋弹簧。
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