CN107214841A - 离心机降噪装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种离心机降噪装置，其中包括:挡墙结构：用于隔离离心机侧面的声音，具有至少一个用于包围离心机的包围腔体；活动盖板结构：用于隔离离心机上部的声音，设置有至少一个，各所述活动盖板结构活动设置于一个所述包围腔体的上面；驱动机构：设置有至少一个，各所述驱动机构分别与一所述活动盖板结构连接，驱动所述活动盖板结构开合，当驱动机构驱动活动盖板结构闭合时可实现离心机顶部声音隔离。本发明离心机降噪装置可以解决现有技术中离心机离心时产生的巨大噪音，避免了噪音对员工的身心健康产生较大危害，并且离心时由于离心机整体封闭，能够有效地防护杂物高速飞出，提高员工作业安全系数。
Description
技术领域
本发明涉及一种降噪装置，尤其涉及一种离心机降噪装置。
背景技术
目前，混凝土管桩作为一种新兴的水泥制品，广泛的应用于各种基础建设工程领域中。在管桩的生产过程中，需要将浇灌有混凝土的圆筒形钢模放置在离心机上进行高速旋转，从而形成中空圆筒状结构的管桩产品。
离心机是用于离心的主要设备，通过电机传动主动轴转动，主动轴带动离心机的主动轮转动，主动轮通过与管模跑轮接触产生的摩擦力带动管模转动，使混凝土在管模内逐渐密实成型。由于离心机、管模的安装制造精度原因，以及设备在运行过程中逐渐磨损，会造成管模在高速离心时产生轻微跳动，从而导致管模跑轮与离心机跑轮撞击产生较大的噪音。生产时，长期产生的噪音对生产员工的身心健康造成了极大的影响，同时，离心时高速旋转的设备上有杂物飞出时，容易伤到周围的作业人员，存在一定的安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种离心机降噪装置，其可以解决现有技术中离心机离心时产生的巨大噪音，避免了噪音对员工的身心健康产生较大危害，并且离心时由于离心机整体封闭，能够有效地防护杂物高速飞出，提高员工作业安全系数。
为了实现上述目的，本发明提供一种离心机降噪装置，其中包括:
挡墙结构：用于隔离离心机侧面的声音，具有至少一个用于包围离心机的包围腔体；
活动盖板结构：用于隔离离心机上部的声音，设置有至少一个，各所述活动盖板结构活动设置于一个所述包围腔体的上面；
驱动机构：设置有至少一个，各所述驱动机构分别与一所述活动盖板结构连接，驱动所述活动盖板结构开合，当驱动机构驱动活动盖板结构闭合时可实现离心机顶部声音隔离。
优选地，所述挡墙结构包括多个间隔设置的第一挡墙、设置于多个所述第一挡墙头、尾敞口端的第二挡墙和第三挡墙，相邻两个所述第一挡墙与第二挡墙、第三挡墙连接形成一个包围腔体。
优选地，所述第二挡墙上和/或第三挡墙上对应所述包围腔体的部位设置有观察窗和检修门。
优选地，所述活动盖板结构包括设置于所述包围腔体的两个第一挡墙上的两个盖板，两个所述盖板的下端分别活动连接于两个所述第一挡墙上，两个所述盖板的上部分别与一所述驱动机构连接，通过各所述驱动机构带动各所述盖板转动，实现两个所述盖板与所述包围腔体之间的封闭。
优选地，所述盖板的下端与第一挡墙之间通过铰链连接在一起。
优选地，所述盖板的外缘处安装有密封条。
优选地，各所述驱动机构分别包括驱动电机，各所述驱动电机分别连接有驱动轴，各所述驱动轴分别设置于所述包围腔体的一个第一挡墙上端，各所述驱动轴上分别缠绕有多根呈间隔设置的牵引绳索，各所述牵引绳索的一端与所述盖板的上部连接固定，各所述驱动电机可驱动其连接的驱动轴正反向转动。
优选地，所述第一挡墙的上端间隔设置有多个轴承座，所述驱动轴安装于多个所述轴承座上。
优选地，相邻两个所述包围腔体之间的第一挡墙上设置有两台驱动机构，两个所述驱动机构的驱动电机呈上下布置安装在一起。
优选地，所述盖板的上部沿其长度方向间隔安装有多个吊耳，各所述牵引绳索的一端与一吊耳连接固定。
采用上述方案后，本发明离心机降噪装置具有以下优益效果：
1、本发明通过在离心机周围设置挡墙结构，形成包围腔体将离心机包围起来，隔离了离心机侧面的声音，通过在包围腔体上面设置活动盖板结构，通过驱动机构驱动驱动轴转动，带动活动盖板结构转动，实现将包围腔体上面封闭及开启，从而将离心机整体进行封闭，减少离心机运行时的噪音，保障了操作人员的身体健康，改善了车间的作业环境，同时，离心时由于离心机整体封闭，能够有效地防护杂物高速飞出，提高员工作业安全系数；
2、本发明通过在挡墙结构的第二挡墙和/或第三挡墙上开设检修门和观察窗，便于工作人员观察离心机的运行状况和平时进入离心机内进行检修。
附图说明
图1为本发明离心机降噪装置实施例一俯视结构示意图；
图2为本发明离心机降噪装置实施例一去掉前端挡墙的主视结构示意图；
图3为本发明离心机降噪装置实施例一主视结构示意图；
图4为本发明离心机降噪装置实施例二俯视结构示意图；
图5为本发明离心机降噪装置实施例二去掉前端挡墙的主视结构示意图；
图6为本发明离心机降噪装置实施例二主视结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图所示实施方式阐述本发明。此次公开的实施方式可以认为在所有方面均为例示，不具限制性。本发明的范围不受以下实施方式的说明所限，仅由权利要求书的范围所示，而且包括与权利要求范围具有同样意思及权利要求范围内的所有变形。
下面结合具体实施例阐述本发明离心机降噪装置的结构。
如图1至图3所示，本发明离心机降噪装置的实施例一结构包括:
挡墙结构1：用于隔离离心机前、后、左、右四个侧面的声音，具有至少一个用于包围离心机的包围腔体2，本实施例，挡墙结构1包括左、右间隔设置的两个第一挡墙3、设置于两个第一挡墙3头、尾敞口端的第二挡墙4和第三挡墙5，第二挡墙4和第三挡墙5垂直两个第一挡墙3，两个第一挡墙3与第二挡墙4、第三挡墙5连接形成一个矩形包围腔体2。本实施例中，第二挡墙4上对应包围腔体2的部位设置有检修门15，检修门15上设置有观察窗6，在离心机运行时，操作人员能够通过观察窗6观察离心机的运行状况，而检修门15可以方便操作人员和维修人员进入离心机操作检修，也可以单独或同时在包围腔体2对应的第三挡墙5上设置检修门15和观察窗6；
活动盖板结构：用于隔离离心机上部的声音，设置有至少一个，各活动盖板结构活动设置于一个包围腔体2的上面，本实施例中，活动盖板结构设置为一个，活动盖板结构包括设置于组成矩形包围腔体2的两个第一挡墙3上的两个矩形盖板7，两个盖板7的下端分别通过铰链8活动连接于两个第一挡墙3上，两个盖板7上靠近另一端的上部分别与一驱动机构连接，各盖板7的外缘处分别安装有密封条9。通过各驱动机构带动各盖板7转动，实现两个盖板7与包围腔体2之间的封闭；
驱动机构：设置有至少一个，各驱动机构分别与一活动盖板结构连接，驱动活动盖板结构开合，当驱动机构驱动活动盖板结构闭合时，可实现离心机顶部声音隔离。本实施例驱动机构设置为两个，两个驱动机构分别包括驱动电机10，两个驱动电机10安装于第二挡墙4的上端，各驱动电机10分别连接驱动轴11，两个驱动轴11分别设置于两个第一挡墙3的上端，两个第一挡墙3的上端沿长度方向分别间隔设置有多个轴承座14，各驱动轴11分别安装于多个轴承座14上。各驱动轴11上沿长度方向分别缠绕有多根呈均匀间隔设置的牵引绳索12，牵引绳索12采用钢丝绳。各牵引绳索12的一端缠绕固定于驱动轴11上，另一端与对应盖板7的上部连接固定，各盖板7的上部沿其长度方向分别间隔安装有多个吊耳13，各牵引绳索12的另一端分别与一吊耳13连接固定。各驱动电机10可驱动其连接的驱动轴11正反向转动。
当离心机停止运行工作时，两个盖板7呈打开状态，当起重机将待离心机的构件模具放置于离心机上时，安装在两个第一挡墙3上的两个驱动机构的驱动电机10同时驱动驱动轴11转动，多点均布缠绕在各驱动轴11上的牵引绳索12同时释放，由于牵引绳索12的另一端与一盖板7上的吊耳13连接，因此在重力的作用下，两侧盖板7以铰链8（铰接点）为圆心被缓缓放下，直到两侧盖板7将离心机上部完全密封后，两个驱动电机10自动停止运行，此时离心机驱动构件模具进行离心，该工序产生的噪音能够有效地得到治理；当离心完成后，两个驱动电机10同时驱动驱动轴11反向转动，多点均布缠绕在各驱动轴11上的牵引绳索12同时收紧，两侧盖板7以铰链8（铰接点）为圆心缓缓升起，打开到初始位置时，两个驱动电机10自动停止运行，两个盖板7的位置也得以保持。起重机将离心完成的构件模具运走，离心机等待下一件构件模具离心，周而复始，从而在离心机工作时，将离心机整体进行封闭，减少离心机运行时的噪音，保障了操作人员的身体健康，改善了车间的作业环境，而在非工作状态时，将离心机的上方开启。
如图4至图6所示，本发明离心机降噪装置的实施例二结构包括:
挡墙结构1：用于隔离离心机前、后、左、右四个侧面的声音，具有至少一个用于包围离心机的包围腔体2，本实施例，挡墙结构1包括四个沿左右方向间隔设置的第一挡墙3、设置于四个第一挡墙3头、尾敞口端的第二挡墙4和第三挡墙5，第二挡墙4和第三挡墙5垂直两个第一挡墙3，相邻两个第一挡墙3与第二挡墙4、第三挡墙5连接形成一个矩形包围腔体2，共围成三个包围腔体2。本实施例中，第二挡墙4上对应包围腔体2的部位设有检修门15，检修门15上设置有观察窗6，在离心机运行时，操作人员能够通过观察窗6观察离心机的运行状况，而检修门15可以方便操作人员和维修人员进入离心机操作检修，也可以单独或同时在包围腔体2对应的第三挡墙5上设置检修门15和观察窗6；
活动盖板结构：用于隔离离心机上部的声音，设置有至少一个，各活动盖板结构活动设置于一个包围腔体2的上面，本实施例中，活动盖板结构设置为三个，各活动盖板结构分别包括设置于一个组成矩形包围腔体2的两个第一挡墙3上的两个矩形盖板7，两个盖板7的下端分别通过铰链8活动连接于两个第一挡墙3上，两个盖板7上靠近另一端的上部分别与一驱动机构连接，各盖板7的外缘处分别安装有密封条9。通过各驱动机构带动各盖板7转动，实现两个盖板7与包围腔体2之间的封闭；
驱动机构：设置有至少一个，各驱动机构分别与一活动盖板结构连接，驱动活动盖板结构开合，当驱动机构驱动活动盖板结构闭合时，可实现离心机顶部声音隔离。本实施例驱动机构设置为六个，各驱动机构分别包括驱动电机10，六个驱动电机10安装于第二挡墙4的上端，各驱动电机10分别连接驱动轴11，各驱动轴11分别设置于组成包围腔体2的一个第一挡墙3的上端，各第一挡墙3的上端沿长度方向分别间隔设置有多个轴承座14，相邻两个包围腔体2之间的第一挡墙3上设置有两台驱动机构，两个驱动机构的驱动电机10、各驱动轴11及各轴承座14呈上下布置安装在一起，且一并安装于第二挡墙4上，各驱动轴11分别安装于多个轴承座14上。各驱动轴11上沿长度方向分别缠绕有多根呈均匀间隔设置的牵引绳索12，牵引绳索12采用钢丝绳。各牵引绳索12的一端缠绕固定于驱动轴11上，另一端与对应盖板7的上部连接固定，各盖板7的上部沿其长度方向分别间隔安装有多个吊耳13，各牵引绳索12的另一端分别与一吊耳13连接固定。各驱动电机10可驱动其连接的驱动轴11正反向转动。
当离心机停止运行工作时，三个包围腔体2上的六个盖板7呈打开状态，当起重机将待离心机的构件模具放置于离心机上时，安装在四个第一挡墙3上的六个驱动机构的驱动电机10同时驱动驱动轴11转动，多点均布缠绕在各驱动轴11上的牵引绳索12同时释放，由于牵引绳索12的另一端与一盖板7上的吊耳13连接，因此在重力的作用下，各盖板7分别以铰链8（铰接点）为圆心被缓缓放下，直到六个盖板7将三个包围腔体2中的离心机上部完全密封后，六个驱动电机10自动停止运行，此时离心机驱动构件模具进行离心，该工序产生的噪音能够有效地得到治理；当离心完成后，六个驱动电机10同时驱动驱动轴11反向转动，多点均布缠绕在各驱动轴11上的牵引绳索12同时收紧，六个盖板7分别以铰链8（铰接点）为圆心缓缓升起，打开到初始位置时，六个驱动电机10自动停止运行，六个盖板7的位置也得以保持。起重机将离心完成的构件模具运走，离心机等待下一件构件模具离心，周而复始，从而在离心机工作时，将离心机整体进行封闭，减少离心机运行时的噪音，保障了操作人员的身体健康，改善了车间的作业环境，并且离心时由于离心机整体封闭，能够有效地防护杂物高速飞出，提高员工作业安全系数，而在非工作状态时，将离心机的上方开启。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本发明的其它实施方案。本申请旨在涵盖本发明的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本发明的一般性原理并包括未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本发明的真正范围和精神由权利要求指出。
应当理解的是，本发明并不局限于上面已经描述的实施例方法、结构，及在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本发明的范围仅由所附的权利要求来限制。
Claims (10)
1.一种离心机降噪装置，其特征在于，包括:
挡墙结构：用于隔离离心机侧面的声音，具有至少一个用于包围离心机的包围腔体；
活动盖板结构：用于隔离离心机上部的声音，设置有至少一个，各所述活动盖板结构活动设置于一个所述包围腔体的上面；
驱动机构：设置有至少一个，各所述驱动机构分别与一所述活动盖板结构连接，驱动所述活动盖板结构开合，当驱动机构驱动活动盖板结构闭合时可实现离心机顶部声音隔离。
2.根据权利要求1所述的离心机降噪装置，其特征在于，所述挡墙结构包括多个间隔设置的第一挡墙、设置于多个所述第一挡墙头、尾敞口端的第二挡墙和第三挡墙，相邻两个所述第一挡墙与第二挡墙、第三挡墙连接形成一个包围腔体。
3.根据权利要求2所述的离心机降噪装置，其特征在于，所述第二挡墙上和/或第三挡墙上对应所述包围腔体的部位设置有观察窗和检修门。
4.根据权利要求2所述的离心机降噪装置，其特征在于，所述活动盖板结构包括设置于所述包围腔体的两个第一挡墙上的两个盖板，两个所述盖板的下端分别活动连接于两个所述第一挡墙上，两个所述盖板的上部分别与一所述驱动机构连接，通过各所述驱动机构带动各所述盖板转动，实现两个所述盖板与所述包围腔体之间的封闭。
5.根据权利要求4所述的离心机降噪装置，其特征在于，所述盖板的下端与第一挡墙之间通过铰链连接在一起。
6.根据权利要求5所述的离心机降噪装置，其特征在于，所述盖板的外缘处安装有密封条。
7.根据权利要求4所述的离心机降噪装置，其特征在于，各所述驱动机构分别包括驱动电机，各所述驱动电机分别连接有驱动轴，各所述驱动轴分别设置于所述包围腔体的一个第一挡墙上端，各所述驱动轴上分别缠绕有多根呈间隔设置的牵引绳索，各所述牵引绳索的一端与所述盖板的上部连接固定，各所述驱动电机可驱动其连接的驱动轴正反向转动。
8.根据权利要求7所述的离心机降噪装置，其特征在于，所述第一挡墙的上端间隔设置有多个轴承座，所述驱动轴安装于多个所述轴承座上。
9.根据权利要求7所述的离心机降噪装置，其特征在于，相邻两个所述包围腔体之间的第一挡墙上设置有两台驱动机构，两个所述驱动机构的驱动电机呈上下布置安装在一起。
10.根据权利要求9所述的离心机降噪装置，其特征在于，所述盖板的上部沿其长度方向间隔安装有多个吊耳，各所述牵引绳索的一端与一吊耳连接固定。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| CB02 | Change of applicant information |
Address after: 212413 Development Zone along the Yangtze River in Jurong, Jiangsu Applicant after: JIANHUA CONSTRUCTION MATERIALS (CHINA) Co.,Ltd. Applicant after: TANGSHI JIANHUA CONSTRUCTION MATERIALS (SHANGHAI) CO.,LTD. Address before: 212003 the development zone along the Yangtze River in Xia Shu Town, Jurong City, Zhenjiang, Jiangsu Applicant before: JIANHUA CONSTRUCTION MATERIALS (JIANGSU) CO.,LTD. Applicant before: TANGSHI JIANHUA CONSTRUCTION MATERIALS (SHANGHAI) CO.,LTD. |
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| CB02 | Change of applicant information | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20170929 |
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| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |