CN217098285U - 离心隔音装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了离心隔音装置,涉及离心隔音技术领域,包括基座以及离心机挡土墙,离心机挡土墙固定设置在基座的顶部,且离心机挡土墙由左挡土墙、右挡土墙、前挡土墙、后挡土墙包围而成,左挡土墙与右挡土墙的顶端侧壁上均固定连接有钢轨,两个钢轨的顶端侧壁上活动连接有吸音盖板与配重结构,吸音盖板与配重结构的相对侧壁之间通过牵顶杆固定连接,基座的顶端侧壁上固定安装有卷扬机,本实用新型具有结构简单、操作灵活便捷、不增加车间吊运困难等优点,且吸音盖板能够有效盖合在离心机挡土墙上,有效降低管桩生产过程中的噪声污染,保护周边生产员工劳身体健康。
Description
技术领域
本实用新型涉及离心隔音技术领域,尤其涉及离心隔音装置。
背景技术
目前,混凝土管桩生产过程中,管桩离心成型产生的噪声污染是整个生产过程中最大的来源;管桩模具在布料合模后,放置在离心机上进行从低速到高速离心旋转,管模跑轮与离心机跑轮的不断摩擦与撞击会产生较大的噪音,这对周边生产员工的身心健康造成了极大的影响;同时,高速旋转的模具偶尔会有合模螺丝等其它物体脱落甩出,存在安全隐患;
现有管桩离心机隔音降噪装置主要在离心机上方设置两个吸音盖板,由液压或电动控制伸展(或侧滑)与闭合,其结构较为复杂,制作维护成本昂贵,也容易在管模出入时碰撞损坏,而且吸音盖板封闭性效果不佳,吸音材料厚度受设备重量的限制,造成整体的隔音降噪效果受损。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的离心机隔音降噪装置结构复杂、易损坏且隔音效果不佳的缺点,而提出的离心隔音装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
离心隔音装置,包括基座以及离心机挡土墙,离心机挡土墙固定设置在基座的顶部,且离心机挡土墙由左挡土墙、右挡土墙、前挡土墙、后挡土墙包围而成,所述左挡土墙与右挡土墙的顶端侧壁上均固定连接有钢轨,两个所述钢轨的顶端侧壁上活动连接有吸音盖板与配重结构,所述吸音盖板与配重结构的相对侧壁之间通过牵顶杆固定连接,所述基座的顶端侧壁上固定安装有卷扬机,所述配重结构远离吸音盖板的一侧固定连接有钢丝绳,所述钢丝绳绕设在卷扬机的侧壁上,所述基座的顶端侧壁上设置有定滑轮,所述钢丝绳的末端绕过定滑轮的侧壁并固定连接在配重结构的底端。
上述技术方案进一步包括:
所述吸音盖板与配重结构的底端侧壁上均设置有两排导轮,所述吸音盖板与配重结构均通过两排导轮与两个钢轨的顶端侧壁滑动连接,所述吸音盖板的底端侧壁与左挡土墙、右挡土墙、前挡土墙、后挡土墙的顶端侧壁相齐平。
所述吸音盖板与配重结构的相对侧壁上均固定设置有牵顶连接口,所述牵顶杆的两端分别与两个牵顶连接口固定连接,所述配重结构的底端侧壁上固定设置有牵引连接口,所述钢丝绳的末端与牵引连接口固定连接。
所述配重结构设置在吸音盖板远离离心机挡土墙的一侧。
所述定滑轮设置在后挡土墙与卷扬机之间,所述定滑轮与后挡土墙的外侧相距50cm。
所述前挡土墙的侧壁上设置有维修门,所述维修门的侧壁上设置有观察口。
相比现有技术,本实用新型的有益效果为:
本实用新型中,通过钢轨、吸音盖板、配重结构、卷扬机、钢丝绳以及定滑轮之间的配合使用,通过钢轨的导向,采用卷扬机对吸音盖板进行拉动,具有结构简单、操作灵活便捷、不增加车间吊运困难等优点,且吸音盖板能够有效盖合在离心机挡土墙上,有效降低管桩生产过程中的噪声污染,保护周边生产员工劳身体健康,本装置制作、维护保养成本低,有效降低企业产品制造成本。
附图说明
图1为本实用新型提出的离心隔音装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的离心隔音装置的配重结构与钢丝绳的连接示意图;
图3为本实用新型提出的离心隔音装置的结构仰视图;
图4为本实用新型提出的离心隔音装置的结构侧视图;
图5为本实用新型提出的离心隔音装置的图4中的A部分放大图。
图中:1、基座;2、左挡土墙;3、右挡土墙;4、前挡土墙;5、后挡土墙;6、维修门;7、观察口;8、钢轨;9、吸音盖板;10、牵顶杆;11、配重结构;12、卷扬机;13、钢丝绳;14、定滑轮;15、牵顶连接口;16、牵引连接口;17、导轮。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1-5所示,本实用新型提出的离心隔音装置,包括基座1以及离心机挡土墙,离心机挡土墙固定设置在基座1的顶部,且离心机挡土墙由左挡土墙2、右挡土墙3、前挡土墙4、后挡土墙5包围而成,四面墙体均为混凝土墙,基座1及离心机挡墙设计沉降安装于地下效果更佳,左挡土墙2与右挡土墙3的顶端侧壁上均固定连接有钢轨8,两个钢轨8的顶端侧壁上活动连接有吸音盖板9与配重结构11,配重结构11的主体为钢结构,其上搭载混凝土配重砼,配重结构11设置在吸音盖板9远离离心机挡土墙的一侧,吸音盖板9与配重结构11的底端侧壁上均设置有两排导轮17,吸音盖板9与配重结构11均通过两排导轮17与两个钢轨8的顶端侧壁滑动连接,吸音盖板9的底端侧壁与左挡土墙2、右挡土墙3、前挡土墙4、后挡土墙5的顶端侧壁相齐平,保证吸音盖板9能有效盖合在离心机挡土墙上,隔绝噪音传播,吸音盖板9的主体框架为钢结构,其中填充料为吸音棉等材料,尺寸大小略大于离心机挡墙的顶部端口;
吸音盖板9与配重结构11的相对侧壁之间通过牵顶杆10固定连接,牵顶杆10由一根基座1.后挡土墙5米左左的粗铁棒构成,吸音盖板9与配重结构11的相对侧壁上均固定设置有牵顶连接口15,牵顶杆10的两端分别与两个牵顶连接口15固定连接,基座1的顶端侧壁上固定安装有卷扬机12,卷扬机12上设置有卷筒(卷扬机12的结构为现有技术,故不作过多赘述),用于对钢丝绳13进行缠绕,卷扬机12为电动模式,可正反转动,配重结构11远离吸音盖板9的一侧固定连接有钢丝绳13,钢丝绳13绕设在卷扬机12的侧壁上,基座1的顶端侧壁上设置有定滑轮14,钢丝绳13的末端绕过定滑轮14的侧壁并固定连接在配重结构11的底端,定滑轮14设置在后挡土墙5与卷扬机12之间,定滑轮14与后挡土墙5的外侧相距50cm,配重结构11的底端侧壁上固定设置有牵引连接口16,钢丝绳13的末端与牵引连接口16固定连接,即钢丝绳13由配重结构11后端引出,缠绕卷扬机12上多圈后,向前绕过设置在后挡墙50cm的定滑轮14,再连接在配重结构下部的牵引连接口16上。
本实施例中,当管模张拉完成吊入离心机挡土墙内后,启动本隔音降噪装置,卷扬机12正向转动收紧钢丝绳13,牵引吸音盖板9在钢轨8上向离心机挡土墙移动,直至覆盖整个离心机挡墙,使整个离心工序过程处于完全封闭状态;
当离心工序完成后,启动本隔音降噪装置,卷扬机12反向转动收紧钢丝绳13,牵引吸音盖板9在钢轨8上远离离心机挡土墙向后移动,直至露出整个离心机挡墙,不影响桥式起重机吊运已离心完成的模具。
实施例二
如图1所示,基于实施例一的基础上,前挡土墙4的侧壁上设置有维修门6,维修门6的侧壁上设置有观察口7。
本实施例中,维修门6的设置,可便于作业人员进入到离心机挡土墙内进行施工同时具备防护功能,观察口7的设置可便于作业人员在离心机挡土墙外部观察管模离心状态。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.离心隔音装置,包括基座(1)以及离心机挡土墙,离心机挡土墙固定设置在基座(1)的顶部,且离心机挡土墙由左挡土墙(2)、右挡土墙(3)、前挡土墙(4)、后挡土墙(5)包围而成,其特征在于,所述左挡土墙(2)与右挡土墙(3)的顶端侧壁上均固定连接有钢轨(8),两个所述钢轨(8)的顶端侧壁上活动连接有吸音盖板(9)与配重结构(11),所述吸音盖板(9)与配重结构(11)的相对侧壁之间通过牵顶杆(10)固定连接,所述基座(1)的顶端侧壁上固定安装有卷扬机(12),所述配重结构(11)远离吸音盖板(9)的一侧固定连接有钢丝绳(13),所述钢丝绳(13)绕设在卷扬机(12)的侧壁上,所述基座(1)的顶端侧壁上设置有定滑轮(14),所述钢丝绳(13)的末端绕过定滑轮(14)的侧壁并固定连接在配重结构(11)的底端。
2.根据权利要求1所述的离心隔音装置,其特征在于,所述吸音盖板(9)与配重结构(11)的底端侧壁上均设置有两排导轮(17),所述吸音盖板(9)与配重结构(11)均通过两排导轮(17)与两个钢轨(8)的顶端侧壁滑动连接,所述吸音盖板(9)的底端侧壁与左挡土墙(2)、右挡土墙(3)、前挡土墙(4)、后挡土墙(5)的顶端侧壁相齐平。
3.根据权利要求1所述的离心隔音装置,其特征在于,所述吸音盖板(9)与配重结构(11)的相对侧壁上均固定设置有牵顶连接口(15),所述牵顶杆(10)的两端分别与两个牵顶连接口(15)固定连接,所述配重结构(11)的底端侧壁上固定设置有牵引连接口(16),所述钢丝绳(13)的末端与牵引连接口(16)固定连接。
4.根据权利要求1所述的离心隔音装置,其特征在于,所述配重结构(11)设置在吸音盖板(9)远离离心机挡土墙的一侧。
5.根据权利要求1所述的离心隔音装置,其特征在于,所述定滑轮(14)设置在后挡土墙(5)与卷扬机(12)之间,所述定滑轮(14)与后挡土墙(5)的外侧相距50cm。
6.根据权利要求1所述的离心隔音装置,其特征在于,所述前挡土墙(4)的侧壁上设置有维修门(6),所述维修门(6)的侧壁上设置有观察口(7)。
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