CN107196124A - 一种新型的防水连接器组装方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及连接器组装方法，具体涉及到一种新型的防水连接器组装方法，包括步骤：一：将顶端子组件原体、中隔片原体和底端子组件原体分别通过其框体悬挂固定在传动轮上。二：顶端子组件原体的框体包括料桥，通过热压合将料桥与顶端子组件相连接。三：中隔片原体和底端子组件原体两者的框体被相热压合，同时中隔片和底端子组件相对应压合。四：分别切除顶端子组件原体和底端子组件原体中的料带。五：将中隔片原体和底端子组件原体两者已被压合的框体组合体与顶端子组件原体的框体相热压合。六：切除中隔片与框体间的料桥，得到连接器成品。有益效果：只要预设好组件间的相互关系，在组件间的框体压合的同时，各组件也可同步组装。

Description

一种新型的防水连接器组装方法
技术领域
本发明涉及到一种连接器组装方法，特别是一种高效便捷的新型防水连接器组装方法。
背景技术
防水连接器是一种可应用于带水环境，并在一定的水压下，保证装置内部机械、电气性能正常使用的连接器。
现有连接器自动化组装方式往往适用性不强，一条昂贵的组装生产线往往只能适用于范围很小的一类连接器，这使得企业的生产成本大大提高。这也使得连接器的组装更多依赖于人工，但在当前人工成本不断提高的大背景下，整个人工组装模式成本也不断攀升，既有组装方式已越来越难以为继。
同时，既有的，高度依赖于人工连接器组装方式，在需要保证一定安装进度的情况下，组装精度往往难以保证。而对于需要高精度的防水连接器来说，就需要付出更高的安装成本。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供了一种高效便捷的新型连接器组装方法。
本发明提供的技术方案是：一种新型的防水连接器组装方法，包括如下步骤：
步骤一：新型连接器的组装组件包括顶端子组件原体、中隔片原体和底端子组件原体。
顶端子组件原体包括顶端子组件和框体。
中隔片原体包括中隔片和框体。
底端子组件原体包括底端子组件和框体。
顶端子组件和底端子组件分别通过料带与各自的框体相连接；中隔片通过料桥与其框体相连接。
将顶端子组件原体、中隔片原体和底端子组件原体分别通过其框体悬挂固定在传动轮上；各框体形状和尺寸均一致。
步骤二：顶端子组件原体的框体包括料桥，通过热压合将料桥与顶端子组件相连接。
步骤三：中隔片原体和底端子组件原体两者的框体被相热压合，同时在两者框体的带动下，中隔片和底端子组件相对应压合。
步骤四：分别切除顶端子组件原体和底端子组件原体两者中的料带。
步骤五：将中隔片原体和底端子组件原体两者已被压合的框体组合体与顶端子组件原体的框体相热压合。
步骤六：切除中隔片与框体间的料桥，得到连接器成品。
在进一步优化的技术方案中，步骤一中顶端子组件和底端子组件已预先进行电镀处理。
在进一步优化的技术方案中，步骤一中料带包括首尾两处，分别与顶端子组件或底端子组件的首部或尾部相连接。
在进一步优化的技术方案中，步骤一中框体包括固定孔；框体可通过固定孔悬挂固定在传动轮上。
采用了上述技术方案后，本发明的有益效果是：
相对于已披露的技术方案，本新型的防水连接器组装方法高效便捷，其创新点在于，一是组装涉及的端子组件原体、中隔片原体和底端子组件原体等组装组件原体均带有框体，且各框体形状和尺寸均一致。因此，只要预先设计好各组装组件间的相互对应位置关系。安装时，只要将组件间的框体压合为一体，各个组装组件也就同时进行了组装，这使得原本复杂的安装过程，变得便捷高效。二是安装组件原体可根据需要进行预处理，如端子组件原体和底端子组件原体可在热压合前预先进行电镀，使端子具有电镀金属层。三是各组装组件原体中，组装组件与框体之间可通过料带和料桥等方式进行连接固定；需要将组装组件从原体中分离出来时，仅需切断料带或料桥与各组装组件原体间的连接关系即可。四是框体上设置有固定孔，通过固定孔组装组件原体可更换地固定在传动轮上。
附图说明
图1是一种新型的防水连接器组装方法步骤示意图
具体实施方式
下面结合附图1，以及具体实施例对本发明进行详细描述，但不作为对本发明的限定。
实施例
如附图1所示，一种新型的防水连接器组装方法，包括如下六个步骤：
步骤一：将组装组件分别悬挂固定在传动轮D上。
新型连接器的组装组件包括顶端子组件原体A、中隔片原体B和底端子组件原体C。
顶端子组件原体A包括顶端子组件1和框体4。
中隔片原体B包括中隔片2和框体4。
底端子组件原体C包括底端子组件3和框体4。
顶端子组件1和底端子组件3已预先进行电镀处理。
顶端子组件1和底端子组件3分别通过料带5与各自的框体4相连接；中隔片2通过料桥6与其框体4相连接。料带5包括首尾两处，分别与顶端子组件1或底端子组件3的首部或尾部相连接。
将顶端子组件原体A、中隔片原体B和底端子组件原体C分别通过其框体4悬挂固定在传动轮D上；各框体4形状和尺寸均一致；框体4可通过固定孔7悬挂固定在传动轮D上。
步骤二：顶端子组件原体A的框体4也包括料桥6；通过热压合，料桥6与顶端子组件1被相连接。
步骤三：中隔片原体B和底端子组件原体C两者的框体4被相热压合，同时在两者框体4的带动下，中隔片2和底端子组件3相对应压合，从而实现组装。
步骤四：分别切除顶端子组件原体A和底端子组件原体C两者中的料带5。
步骤五：将中隔片原体B和底端子组件原体C两者已被压合的框体4组合体与顶端子组件原体A的框体4相热压合。
步骤六：切除中隔片2与框体4间的料桥6，得到连接器成品。
由技术常识可知，本技术方案可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。

Claims (4)

1.一种新型的防水连接器组装方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤一：新型连接器的组装组件包括顶端子组件原体、中隔片原体和底端子组件原体；
所述顶端子组件原体包括顶端子组件和框体；
所述中隔片原体包括中隔片和框体；
所述底端子组件原体包括底端子组件和框体；
所述顶端子组件和底端子组件分别通过料带与各自的框体相连接；所述中隔片通过料桥与其框体相连接；
将顶端子组件原体、中隔片原体和底端子组件原体分别通过其框体悬挂固定在传动轮上；各所述框体形状和尺寸均一致；
步骤二：所述顶端子组件原体的框体包括料桥，通过热压合将料桥与顶端子组件相连接；
步骤三：所述中隔片原体和底端子组件原体两者的框体被相热压合，同时在两者框体的带动下，中隔片和底端子组件相对应压合；
步骤四：分别切除顶端子组件原体和底端子组件原体两者中的料带；
步骤五：将中隔片原体和底端子组件原体两者已被压合的框体组合体与顶端子组件原体的框体相热压合；
步骤六：切除中隔片与框体间的料桥，得到连接器成品。
2.根据权利要求1中所述的新型的防水连接器组装方法，其特征在于：步骤一中所述顶端子组件和底端子组件已预先进行电镀处理。
3.根据权利要求1中所述的新型的防水连接器组装方法，其特征在于：步骤一中所述料带包括首尾两处，分别与顶端子组件或底端子组件的首部或尾部相连接。
4.根据权利要求1中所述的新型的防水连接器组装方法，其特征在于：步骤一中所述框体包括固定孔；框体可通过固定孔悬挂固定在所述传动轮上。
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