CN107139801A - 一种农用半挂车结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种农用半挂车结构,包括车头和车厢;所述车厢是由底板、前侧壁、后侧壁、左侧壁和右侧壁组成;所述左侧壁和右侧壁的内壁上轴接了若干个压料杆,所述压料杆可在水平面上转动;所述左侧壁的后方设有可开启的装料门;所述装料门位置的底板上设有传送带,所述传送带的从动滚筒卡在滑槽中,所述滑槽固定焊接在底板上,所述传送带可从装料门处抽出。本发明设计新颖,结构简单,通过设置传送带可以轻松地进行装卸物料,车厢内还具有压料装置,使物料更加紧实,减少了运输次数和运输成本,同时车厢顶部设有帆布顶棚,可对车厢内的货物起到有效的保护作用。
Description
技术领域
本发明涉及农用机械技术领域,具体涉及一种农用半挂车结构。
背景技术
由拖拉机牵引运输物料的农用车辆,也称农用半挂车,是中国农村目前重要的机械化运输方式。现有的农用半挂车在使用时存在以下缺点:
1)现有农用半挂车装卸物料十分麻烦,由于车厢较高,使用人力将农作物等物料抬上车厢十分费力,卸料时同样麻烦费力;
2)某些物料(如稻草、秸秆,蔬菜等)堆积在一起时较为蓬松,导致装车分量较少,增加了运输次数,增加的运输成本;
3)现有农用半挂车没有遮挡顶棚,运输时,物料容易被风吹落,下雨或烈日也会使车上的作物收到伤害,还容易沾染灰尘。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷,进一步提出一种农用半挂车结构,它可以轻松地进行装卸物料,车厢内还具有压料装置,使物料更加紧实,减少了运输次数和运输成本,同时车厢顶部设有帆布顶棚,可对车厢内的货物起保护作用。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种农用半挂车结构,包括车头和车厢;
所述车厢是由底板、前侧壁、后侧壁、左侧壁和右侧壁组成;
所述左侧壁和右侧壁的内壁上轴接了若干个压料杆,所述压料杆可在水平面上转动;
所述左侧壁的后方设有可开启的装料门;
所述装料门位置的底板上设有传送带,所述传送带的从动滚筒卡在滑槽中,所述滑槽固定焊接在底板上,所述传送带可从装料门处抽出。
进一步地,所述压料杆的长度小于车厢的宽度。
进一步地,所述左侧壁或右侧壁上的压料杆至少设有两行和两列,且等间距分布。
进一步地,所述车头和车厢底部设有轮子。
进一步地,所述装料门轴接在后侧壁上。
进一步地,所述左侧壁和右侧壁的顶端还设有导轨,所述导轨上架设有可展开和收回的帆布顶棚。
进一步地,所述压料杆设有锁死定位装置。
本发明的有益效果为:本发明设计新颖,结构简单,通过设置传送带可以轻松地进行装卸物料,车厢内还具有压料装置,使物料更加紧实,减少了运输次数和运输成本,同时车厢顶部设有帆布顶棚,可对车厢内的货物起到有效的保护作用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的俯视结构示意图;
图2为本发明装料门打开的左侧示意图;
图3为本发明拉出传送带的截面示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-车头,2-车厢,3-底板,4-前侧壁,5-后侧壁,6-左侧壁,7-右侧壁,8-压料杆,9-装料门,10-传送带,11-从动滚筒,12-滑槽,13-轮子,14-帆布顶棚。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
如图1、图2、图3所示,一种农用半挂车结构,包括车头1和车厢2;
所述车厢2是由底板3、前侧壁4、后侧壁5、左侧壁6和右侧壁7组成;
所述左侧壁6和右侧壁7的内壁上分别轴接了四个压料杆8,所述压料杆8可在水平面上转动;
所述左侧壁6的后方设有可开启的装料门9;
所述装料门9位置的底板3上设有传送带10,所述传送带10的从动滚筒11卡在滑槽12中,所述滑槽12固定焊接在底板3上,所述传送带10可从装料门9处抽出。
进一步地,所述压料杆8的长度小于车厢2的宽度。
进一步地,所述左侧壁6或右侧壁7上的压料杆8等间距分布。
进一步地,所述车头1和车厢2底部设有轮子13。
进一步地,所述装料门9轴接在后侧壁5上。
进一步地,所述左侧壁6和右侧壁7的顶端还设有导轨,所述导轨上架设有可展开和收回的帆布顶棚14。
进一步地,所述压料杆8设有锁死定位装置。
装料时,车停好后打开装料门9,拉出传送带10,将物料放置到传送带10上,物料随传送带10进入车厢2,然后将物料从低往高逐层摆好,摆放时使用压料杆8将物料逐层压实,装料完成后,展开帆布顶棚14即可。
本发明设计新颖,结构简单,通过设置传送带10可以轻松地进行装卸物料,车厢2内还具有压料装置,使物料更加紧实,减少了运输次数和运输成本,同时车厢2顶部设有帆布顶棚14,可对车厢2内的货物起到有效的保护作用。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种农用半挂车结构,包括车头(1)和车厢(2),其特征在于:
所述车厢(2)是由底板(3)、前侧壁(4)、后侧壁(5)、左侧壁(6)和右侧壁(7)组成;
所述左侧壁(6)和右侧壁(7)的内壁上轴接了若干个压料杆(8),所述压料杆(8)可在水平面上转动;
所述左侧壁(6)的后方设有可开启的装料门(9);
所述装料门(9)位置的底板(3)上设有传送带(10),所述传送带(10)的从动滚筒(11)卡在滑槽(12)中,所述滑槽(12)固定焊接在底板(3)上,所述传送带(10)可从装料门(9)处抽出。
2.根据权利要求1所述的一种农用半挂车结构,其特征在于:所述压料杆(8)的长度小于车厢(2)的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种农用半挂车结构,其特征在于:所述左侧壁(6)或右侧壁(7)上的压料杆(8)至少设有两行和两列,且等间距分布。
4.根据权利要求1所述的一种农用半挂车结构,其特征在于:所述车头(1)和车厢(2)底部设有轮子(13)。
5.根据权利要求1所述的一种农用半挂车结构,其特征在于:所述装料门(9)轴接在后侧壁(5)上。
6.根据权利要求1所述的一种农用半挂车结构,其特征在于:所述左侧壁(6)和右侧壁(7)的顶端还设有导轨,所述导轨上架设有可展开和收回的帆布顶棚(14)。
7.根据权利要求1所述的一种农用半挂车结构,其特征在于:所述压料杆(8)设有锁死定位装置。
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Publications (1)
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