CN107121389A - 适用于气缸盖体的裂纹检测方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了适用于气缸盖体的裂纹检测方法,包括以下步骤:A:预先清理气缸盖的被检测区域,并干燥;B:在被检测区域表面施加可渗透染液;C:在步骤B喷涂完成后,将清洗剂喷在擦拭布上,并将气缸盖被检测区域表面残留的可渗透染液擦干净;D:在步骤C完成后,在室温为20~35℃的环境下,将气缸盖和缸垫装合在气缸体上,将水压机的出水管接头与气缸盖前端连接好,并封闭所有的水道,然后将水压入缸体水套中,采用的水的水温为30~40℃;E:在压力为33~38kPa的环境下,保持6分钟,若气缸盖由里向外有带有颜色的水珠渗出,则表明该处有裂纹。本发明实现了一种在修补气缸盖前对气缸盖裂痕的检测方法的目的。
Description
技术领域
本发明涉及发动机技术领域,具体涉及适用于气缸盖体的裂纹检测方法。
背景技术
发动机的气缸体与气缸盖一般采用灰铸铁、合金铸铁及铝合金铸造的,它的结构形状复杂,其工作是在高温、高压、热负荷和交变载荷下进行的。因此气缸体和气缸盖常出现砂眼和裂纹等现象。发动机产生裂缝会对发动机性能产生极大的影响,所以发动机需要定期养护,对裂缝进行修补,这就需要工人们准确的检测出裂缝的位置。现有技术中对发动机裂痕进行检测的有磁力探伤法,该检测方法通过磁力探伤仪进行检测,设备较贵,并且检测分析方法较为复杂。水压试验法因器材简单,是常用的裂痕检测方法,但单纯的水压试验法误差较大,易受环境影响产生水汽,影响检测效果。
发明内容
本发明的目的在于提供适用于气缸盖体的裂纹检测方法,解决现有的检测方法复杂、检测误差较大的问题,实现一种在修补气缸盖前对气缸盖裂痕的检测方法的目的。
本发明通过下述技术方案实现:
适用于气缸盖体的裂纹检测方法,包括以下步骤:
A:预先清理气缸盖的被检测区域,并干燥;
B:在被检测区域表面施加可渗透染液;
C:在步骤B喷涂完成后,将清洗剂喷在擦拭布上,并将气缸盖被检测区域表面残留的可渗透染液擦干净;
D:在步骤C完成后,在室温为20~35℃的环境下,将气缸盖和缸垫装合在气缸体上,将水压机的出水管接头与气缸盖前端连接好,并封闭所有的水道,然后将水压入缸体水套中,采用的水的水温为30~40℃;
E:在压力为33~38kPa的环境下,保持6分钟,若气缸盖由里向外有带有颜色的水珠渗出,则表明该处有裂纹。进一步的,本发明在水压试验法的基础上,先对气缸盖进行清理,并去除掉气缸盖内外的水分,然后施加可渗透染液在气缸盖上,喷涂一段时间后将表层染液清洁除去,如果有裂缝,则染液会被渗透到裂缝中去,无法擦掉。然后采用水压试验法操作气缸盖体,若气缸有裂纹,则会有带有颜色的水珠渗出,以此方式可区别出因为环境与气缸盖之间温差造成的水珠,以此减小试验误差。并且将水压试验法放在室温为20~35℃的环境下试验,并控制水温为30~40℃,进一步减小气缸盖与环境之间的温差,提高检测的准确性,并且水温在30~40℃时,可渗透染液处于活性状态,与水的融合度最高。
优选的,所述步骤B的可渗透染液的喷涂厚度为0.5~0.8毫米/平方厘米。进一步的,保证有足够的可渗透染液可以进入裂缝处。
本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
本发明适用于气缸盖体的裂纹检测方法,解决了现有的检测方法复杂、检测误差较大的问题,检测方法操作简单、准确性较高、具有较大的实用性和经济价值。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。
实施例1
本发明适用于气缸盖体的裂纹检测方法,包括以下步骤:
A:预先清理气缸盖的被检测区域,并干燥;
B:在被检测区域表面施加可渗透染液;
C:在步骤B喷涂完成后,将清洗剂喷在擦拭布上,并将气缸盖被检测区域表面残留的可渗透染液擦干净;
D:在步骤C完成后,在室温为20~35℃的环境下,将气缸盖和缸垫装合在气缸体上,将水压机的出水管接头与气缸盖前端连接好,并封闭所有的水道,然后将水压入缸体水套中,采用的水的水温为30~40℃;
E:在压力为33~38kPa的环境下,保持6分钟,若气缸盖由里向外有带有颜色的水珠渗出,则表明该处有裂纹。通过以上方法解决了现有的检测方法复杂、检测误差较大的问题,实现了一种在修补气缸盖前对气缸盖裂痕的检测方法的目的。
实施例2
本发明适用于气缸盖体的裂纹检测方法,在实施例1的基础上,所述步骤B的可渗透染液的喷涂厚度为0.8毫米/平方厘米。
以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.适用于气缸盖体的裂纹检测方法,其特征在于,包括以下步骤:
A:预先清理气缸盖的被检测区域,并干燥;
B:在被检测区域表面施加可渗透染液;
C:在步骤B喷涂完成后,将清洗剂喷在擦拭布上,并将气缸盖被检测区域表面残留的可渗透染液擦干净;
D:在步骤C完成后,在室温为20~35℃的环境下,将气缸盖和缸垫装合在气缸体上,将水压机的出水管接头与气缸盖前端连接好,并封闭所有的水道,然后将水压入缸体水套中,采用的水的水温为30~40℃;
E:在压力为33~38kPa的环境下,保持6分钟,若气缸盖由里向外有带有颜色的水珠渗出,则表明该处有裂纹。
2.根据权利要求1所述的适用于气缸盖体的裂纹检测方法,其特征在于,所述步骤B的可渗透染液的喷涂厚度为0.5~0.8毫米/平方厘米。
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