CN107121389A - 适用于气缸盖体的裂纹检测方法 - Google Patents

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何松龙
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Sichuan Sen Jie Gas-Fired Equipment Co Ltd
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Abstract

本发明公开了适用于气缸盖体的裂纹检测方法，包括以下步骤：A：预先清理气缸盖的被检测区域，并干燥；B：在被检测区域表面施加可渗透染液；C：在步骤B喷涂完成后，将清洗剂喷在擦拭布上，并将气缸盖被检测区域表面残留的可渗透染液擦干净；D：在步骤C完成后，在室温为20～35℃的环境下，将气缸盖和缸垫装合在气缸体上，将水压机的出水管接头与气缸盖前端连接好，并封闭所有的水道，然后将水压入缸体水套中，采用的水的水温为30～40℃；E：在压力为33～38kPa的环境下，保持6分钟，若气缸盖由里向外有带有颜色的水珠渗出，则表明该处有裂纹。本发明实现了一种在修补气缸盖前对气缸盖裂痕的检测方法的目的。

Description

适用于气缸盖体的裂纹检测方法
技术领域
本发明涉及发动机技术领域，具体涉及适用于气缸盖体的裂纹检测方法。
背景技术
发动机的气缸体与气缸盖一般采用灰铸铁、合金铸铁及铝合金铸造的，它的结构形状复杂，其工作是在高温、高压、热负荷和交变载荷下进行的。因此气缸体和气缸盖常出现砂眼和裂纹等现象。发动机产生裂缝会对发动机性能产生极大的影响，所以发动机需要定期养护，对裂缝进行修补，这就需要工人们准确的检测出裂缝的位置。现有技术中对发动机裂痕进行检测的有磁力探伤法，该检测方法通过磁力探伤仪进行检测，设备较贵，并且检测分析方法较为复杂。水压试验法因器材简单，是常用的裂痕检测方法，但单纯的水压试验法误差较大，易受环境影响产生水汽，影响检测效果。
发明内容
本发明的目的在于提供适用于气缸盖体的裂纹检测方法，解决现有的检测方法复杂、检测误差较大的问题，实现一种在修补气缸盖前对气缸盖裂痕的检测方法的目的。
本发明通过下述技术方案实现：
适用于气缸盖体的裂纹检测方法，包括以下步骤：
A：预先清理气缸盖的被检测区域，并干燥；
B：在被检测区域表面施加可渗透染液；
C：在步骤B喷涂完成后，将清洗剂喷在擦拭布上，并将气缸盖被检测区域表面残留的可渗透染液擦干净；
D：在步骤C完成后，在室温为20～35℃的环境下，将气缸盖和缸垫装合在气缸体上，将水压机的出水管接头与气缸盖前端连接好，并封闭所有的水道，然后将水压入缸体水套中，采用的水的水温为30～40℃；
E：在压力为33～38kPa的环境下，保持6分钟，若气缸盖由里向外有带有颜色的水珠渗出，则表明该处有裂纹。进一步的，本发明在水压试验法的基础上，先对气缸盖进行清理，并去除掉气缸盖内外的水分，然后施加可渗透染液在气缸盖上，喷涂一段时间后将表层染液清洁除去，如果有裂缝，则染液会被渗透到裂缝中去，无法擦掉。然后采用水压试验法操作气缸盖体，若气缸有裂纹，则会有带有颜色的水珠渗出，以此方式可区别出因为环境与气缸盖之间温差造成的水珠，以此减小试验误差。并且将水压试验法放在室温为20～35℃的环境下试验，并控制水温为30～40℃，进一步减小气缸盖与环境之间的温差，提高检测的准确性，并且水温在30～40℃时，可渗透染液处于活性状态，与水的融合度最高。
优选的，所述步骤B的可渗透染液的喷涂厚度为0.5～0.8毫米/平方厘米。进一步的，保证有足够的可渗透染液可以进入裂缝处。
本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
本发明适用于气缸盖体的裂纹检测方法，解决了现有的检测方法复杂、检测误差较大的问题，检测方法操作简单、准确性较高、具有较大的实用性和经济价值。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
实施例1
本发明适用于气缸盖体的裂纹检测方法，包括以下步骤：
A：预先清理气缸盖的被检测区域，并干燥；
B：在被检测区域表面施加可渗透染液；
C：在步骤B喷涂完成后，将清洗剂喷在擦拭布上，并将气缸盖被检测区域表面残留的可渗透染液擦干净；
D：在步骤C完成后，在室温为20～35℃的环境下，将气缸盖和缸垫装合在气缸体上，将水压机的出水管接头与气缸盖前端连接好，并封闭所有的水道，然后将水压入缸体水套中，采用的水的水温为30～40℃；
E：在压力为33～38kPa的环境下，保持6分钟，若气缸盖由里向外有带有颜色的水珠渗出，则表明该处有裂纹。通过以上方法解决了现有的检测方法复杂、检测误差较大的问题，实现了一种在修补气缸盖前对气缸盖裂痕的检测方法的目的。
实施例2
本发明适用于气缸盖体的裂纹检测方法，在实施例1的基础上，所述步骤B的可渗透染液的喷涂厚度为0.8毫米/平方厘米。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.适用于气缸盖体的裂纹检测方法，其特征在于，包括以下步骤：
A：预先清理气缸盖的被检测区域，并干燥；
B：在被检测区域表面施加可渗透染液；
C：在步骤B喷涂完成后，将清洗剂喷在擦拭布上，并将气缸盖被检测区域表面残留的可渗透染液擦干净；
D：在步骤C完成后，在室温为20～35℃的环境下，将气缸盖和缸垫装合在气缸体上，将水压机的出水管接头与气缸盖前端连接好，并封闭所有的水道，然后将水压入缸体水套中，采用的水的水温为30～40℃；
E：在压力为33～38kPa的环境下，保持6分钟，若气缸盖由里向外有带有颜色的水珠渗出，则表明该处有裂纹。
2.根据权利要求1所述的适用于气缸盖体的裂纹检测方法，其特征在于，所述步骤B的可渗透染液的喷涂厚度为0.5～0.8毫米/平方厘米。
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