CN107114845B - 一种基于涡卷弹簧驱动的安全帽 - Google Patents

Abstract

本发明属于安全帽技术领域，尤其涉及一种基于涡卷弹簧驱动的安全帽，它包括固定支撑、阻尼机构、万向节、连接杆、帽机构、单向环，当安全帽在受到较大外力撞击时，液压箱会发生震动使得滑块移动；滑块移动带动液压箱内的液体流动；使得液体通过软管移动到两个液压管中的其中有一个内；进而使得液压管推动第三固定板移动；第三固定板移动带动第五固定板移动；第五固定板移动带动第二限位块移动；当第二限位块移动到与第二限位槽完全脱离时，涡卷弹簧处于发力状态；所以涡卷弹簧会带动扇形板转动；进而通过扇形外壳来抵消大部分撞击外力；减小了外力对人们造成的伤害。

Description

一种基于涡卷弹簧驱动的安全帽

所属技术领域

本发明属于安全帽技术领域，尤其涉及一种基于涡卷弹簧驱动的安全帽。

背景技术

目前使用的安全帽多为普通安全帽，其外壳的制作材料常为硬塑料，而硬塑料的承受能力较小，在受到较大外力撞击时，安全帽就会被穿透，造成人员伤亡；而有的安全帽为了提高安全度，常常运用钢板外壳来代替硬塑料外壳；但这样就加大了安全帽的整体重量，长时间使用会伤害使用者的颈椎；所以设计一种即轻便而安全性又高的安全帽是非常有必要的。

本发明设计一种基于涡卷弹簧驱动的安全帽解决如上问题。

发明内容

为解决现有技术中的上述缺陷，本发明公开一种基于涡卷弹簧驱动的安全帽，它是采用以下技术方案来实现的。

一种基于涡卷弹簧驱动的安全帽，其特征在于：它包括固定支撑、阻尼机构、万向节、连接杆、帽机构、单向环，其中阻尼机构安装在帽机构的下端，单向环安装在阻尼机构内侧；万向节通过三根周向均匀分布的连接杆安装在单向环的下端，且三根连接杆分别位于帽机构的左右两侧和后侧；两个固定支撑对称地安装在万向节下端。

上述帽机构包括内壳、外壳、扇形板、第一方形孔、第二方形孔、第一限位块、第一弹簧、触发块、涡卷弹簧、液压孔、第二弹簧、滑块、液压箱、第一导槽、第二导槽、第一限位槽、第二限位块、第一固定板、液压管、第二固定板、第三固定板、第四固定板、第五固定板、第二限位槽、第一导块、第二导块，其中内壳的上侧中心圆面上安装有液压箱，外壳通过其下侧中心圆面安装在液压箱上端；内壳上侧圆面上周向方向上开有环形的第一导槽和第二导槽且第一导槽位于第二导槽的上侧；内壳上侧圆面上位于第一导槽与第二导槽之间周向均匀开有许多第一限位槽；液压箱的两端的壁面上对称开有两个液压孔；滑块安装在液压箱内侧，且滑块的两端分别通过两个第二弹簧安装在液压箱内侧两端壁面之间；扇形板上侧开有第二方形孔，第二方形孔下侧开有第一方形孔且第一方形孔穿出扇形板下侧；扇形板的下侧具有第一导块和第二导块；扇形板通过第一导块和第二导块分别与第二导槽和第一导槽的配合安装在内壳上侧圆面上；触发块安装在限位块的上侧；限位块的下端穿出第一方形孔位于扇形板下侧；触发块的上端穿出第二方形孔位于扇形板上侧；限位块的上端与第一方形孔上端面之间安装有第一弹簧；限位块与第一限位槽配合；涡卷弹簧的內端安装在阻尼机构上；涡卷弹簧的外端安装在扇形板下端；涡卷弹簧上安装有扇形板一端开有第二限位槽；第四固定板的一端安装在外壳内侧；第一固定板的上端安装在第四固定板的另一端；第二固定板的一端安装在第一固定板的下端；两个液压管的一端分别安装在第一固定板上，且两个液压管均位于第一固定板、第二固定板和第二固定板组成空间内；第三固定板的上端安装在两个液压管的另一端；第五固定板的一端安装在第三固定板的下端；第二限位块的一端安装在第五固定板的另一端；第二限位块与第二限位槽配合。

上述阻尼机构包括突块、阻尼外壳、方形凸起、阻尼内环、小单向出口、大单向进口、方形槽、小单向进口、大单向出口、方形块、第三弹簧，其中阻尼内环安装在阻尼外壳两侧壁面的内圆面上；突块安装在阻尼内环的外壁上，且突块与阻尼外壳内圆面配合；方形凸起上开有方形槽；方形凸起安装在阻尼外壳外圆面上，且方形槽与阻尼外壳内侧相通；方形块安装在方形槽中；方形块与方向槽之间安装有第三弹簧；第三弹簧的一端安装在方形块的下端，第三弹簧的另一端安装在方形槽的内端面上；方形块与阻尼内环和突块配合；阻尼内环与涡卷弹簧內端连接；阻尼外环固定安装在外壳下端；阻尼外壳内壁上位于方形槽的一侧开有小单向进口和大单向出口，阻尼外壳内壁上位于方形槽的另一侧开有小单向出口和大单向进口。

上述万向节包括万向节内环、万向节中环、万向节外环、转轴，其中万向节内环、万向节中环和万向节外环均为半圆环状且均位于帽机构后侧；万向节中环通过两个转轴安装在万向节内环上；万向节外环通过一个转轴安装在万向节中环上；且安装在万向节内环上两个转轴的轴线与安装在万向节外环上转轴的轴线垂直；万向节外环与两个固定支撑连接；万向节内环通过三根连接杆安装在阻尼内环下端。

上述两个固定支撑分别与两侧的肩膀配合。

上述阻尼机构中凸起和方形块将阻尼外壳与阻尼内环组成的腔体分成两个腔；在涡卷弹簧内圈被压缩时，阻尼机构中体积减小的腔体中具有小单向进口和大单向出口；阻尼机构中体积增加的腔体中具有小单向出口和大单向进口；小单向进口通过软管与小单向出口连接；大单向进口通过软管与大单向出口连接。

上述液压箱上的两个液压孔分别通过软管与两个液压管上的液压孔连接。

作为本技术的进一步改进，上述第三弹簧为压缩弹簧。

作为本技术的进一步改进，作为上述半圆环状的固定支撑的替换方案为Y形状的固定支撑。

作为本技术的进一步改进，上述在第一弹簧的作用下触发块与帽外壳之间留有一毫米的间隙。

作为本技术的进一步改进，上述扇形板与帽内壳之间留有一毫米的间隙。

相对于传统的安全帽技术，本发明设计的安全帽在受到较大外力撞击时具有防护的功能。

本发明中液压箱的两端对称开有两个液压孔；滑块安装在液压箱内侧，且滑块的两端分别通过两个第二弹簧安装在液压箱内侧的两端；涡卷弹簧上安装有扇形板一端开有第二限位槽；第三固定板的上端安装在两个液压管的另一端；第五固定板的一端安装在第三固定板的下端；第二限位块的一端安装在第五固定板的另一端；第二限位块与第二限位槽配合；液压箱上的两个液压孔分别通过软管与两个液压管上的液压孔连接。当安全帽受到撞击时会使得液压箱震动；液压箱震动使得滑块移动；滑块移动带动液压箱内的液体流动；使得液体通过软管流动到两个液压管中的其中有一个内；进而使得液压管推动第三固定板移动；第三固定板移动带动第五固定板移动；第五固定板移动带动第二限位块移动；当第二限位块移动到与第二限位槽完全脱离时，涡卷弹簧外端也会脱离第二限位块的束缚。本发明设计的液压箱的两侧均开有液压孔，且分别与两个液压管连接；两个液压管均与第五固定板连接，所以无论液压箱向哪侧摆动都会触发涡卷弹簧。

本发明内壳上侧圆面上周向方向上开有第一导槽和第二导槽且第一导槽位于第二导槽的上侧；内壳上侧圆面上位于第一导槽与第二导槽之间开有许多第一限位槽；扇形板上开有第一方形孔和第二方形孔；扇形板的下侧具有第一导块和第二导块；扇形板通过第一导块和第二导块与第二导槽和第一导槽的配合安装在内壳上侧圆面上；触发块安装在限位块的上侧；限位块的下端穿出第一方形孔位于扇形板下侧；触发块的上端穿出第二方形孔位于扇形板上侧；限位块的上端与第一方形孔上端面之间安装有第一弹簧；限位块与第一限位槽配合；涡卷弹簧的外端安装有扇形板；当涡卷弹簧处于发力状态时可以带动扇形板转动；当触发块向下移动时，触发块会带动限位块向下移动；同时第一弹簧逐渐拉伸；限位块会移动到内壳上侧圆面上的限位槽中；此时限位槽对限位块与触发块起到了限位的作用；使得扇形板停止转动；处于拉伸状态的第一弹簧会对限位块起到了恢复的作用；通过第一导块和第二导块与第一导槽和第二导槽的配合对扇形板起到导向的作用。

本发明中阻尼外壳内壁上位于方形槽的两侧分别开有大单向出口和小单向进口、小单向出口和大单向进口；阻尼内环与涡卷弹簧內端连接；涡卷弹簧上安装有扇形板一端开有第二限位槽；第二限位块与第二限位槽配合；万向节内环与阻尼内环连接；万向节内环与两个固定支撑连接；当人们在正常情况下转动脑袋时，位于肩膀上的固定支撑不会转动；所以万向节内环不会转动；涡卷弹簧內端不会转动；此时涡卷弹簧的外端在第二限位块与第二限位槽的作用下也会相对肩膀转动；阻尼外环也会转动；本发明设计的大单向出口和大单向进口的直径为小单向进口和小单向出口直径的二倍；当人们转动脑袋时阻尼机构中的液体通过第一大单向出口流出然后经大单向进口流回，所以在人们转动脑袋时阻尼机构对涡卷弹簧的阻力较小；可以轻易转动；而转动完成后，阻尼机构中的液体通过小单向进口流出然后经小单向出口流回；阻尼机构对涡卷弹簧的阻力较大，使得涡卷弹簧不会轻易恢复，具有较长的释放时间。

当人们配带本发明设计的安全帽工作时，在正常情况不下；第二限位块为与限位槽中；当人们在转动脑袋时，涡卷弹簧的外端静止；而涡卷弹簧的內端转动；所以此时涡卷弹簧上力；当安全帽在受到较大外力撞击时，液压箱会发生震动使得滑块移动；滑块移动带动液压箱内的液体流动；使得液体通过软管移动到两个液压管中的其中有一个内；进而使得液压管推动第三固定板移动；第三固定板移动带动第五固定板移动；第五固定板移动带动第二限位块移动；当第二限位块移动到与第二限位槽完全脱离时，涡卷弹簧也会脱离第二限位块的束缚；此时涡卷弹簧內端静止；涡卷弹簧处于发力状态；所以涡卷弹簧会带动扇形板转动；同时安全帽在受到较大外力撞击时，帽壳会向里压缩；在压缩过程中挤压旋转中的触发块；触发块会向里移动；触发块带动限位块向里移动；使得限位块移动到限位槽中时；而此时扇形外壳会在限位槽和限位块的作用下停止转动；进而可以通过扇形外壳来抵消大部分撞击外力；减小了外力对人们造成的伤害。

附图说明

图1是整体部件分布示意图。

图2是万向节结构示意图。

图3是连接杆安装示意图。

图4是万向节安装示意图。

图5是阻尼机构安装示意图。

图6是内壳结构示意图。

图7是液压箱结构示意图。

图8是阻尼机构结构示意图。

图9是阻尼机构内部结构示意图。

图10是扇形板安装示意图。

图11是涡卷弹簧安装示意图。

图12是扇形板结构示意图。

图13是触发块安装示意图。

图14是液压管安装示意图。

图15是第二限位块安装示意图。

图16是第二限位槽结构示意图。

图17是第一方形孔结构示意图。

图18是限位块安装示意图。

图19是第二导块安装示意图。

图20是内壳和外壳安装示意图。

图21是阻尼机构和涡卷弹簧连接示意图。

图22是内壳结构示意图。

图23是阻尼内环结构示意图。

图24是阻尼外环结构示意图。

图中标号名称：1、固定支撑；2、外壳；3、阻尼机构；4、内壳；5、扇形板；6、第一方形孔；7、第二方形孔；8、第一限位块；9、第一弹簧；10、触发块；11、涡卷弹簧；12、液压孔；13、第二弹簧；14、滑块；15、液压箱；16、第一导槽；17、第二导槽；18、第一限位槽；19、第二限位块；20、第一固定板；21、液压管；22、第二固定板；23、第三固定板；24、第四固定板；25、第五固定板；26、第二限位槽；27、第一导块；28、突块；29、阻尼外壳；30、阻尼内环；32、方形块；33、第三弹簧；35、第二导块；36、帽机构；37、万向节；38、万向节内环；39、万向节中环；40、万向节外环；41、转轴；42、方形槽；43、连接杆；44、方形突块；45、小单向出口；46、大单向进口；47、小单向进口；48、大单向出口；49、单向环。

具体实施方式

如图1所示，它包括固定支撑1、阻尼机构3、万向节37、连接杆43、帽机构36、单向环49，其中如图5所示，阻尼机构3安装在帽机构36的下端，如图3所示，单向环49安装在阻尼机构3内侧；如图4所示，万向节37通过三根周向均匀分布的连接杆43安装在单向环49的下端，且三根连接杆43分别位于帽机构36的左右两侧和后侧；如图2所示，两个固定支撑1对称地安装在万向节37下端。

如图1所示，上述帽机构36包括内壳4、外壳2、扇形板5、第一方形孔6、第二方形孔7、第一限位块8、第一弹簧9、触发块10、涡卷弹簧11、液压孔12、第二弹簧13、滑块14、液压箱15、第一导槽16、第二导槽17、第一限位槽18、第二限位块19、第一固定板20、液压管21、第二固定板22、第三固定板23、第四固定板24、第五固定板25、第二限位槽26、第一导块27、第二导块35，其中如图20所示，内壳4的上侧中心圆面上安装有液压箱15，外壳2通过其下侧中心圆面安装在液压箱15上端；如图6、22所示，内壳4上侧圆面上周向方向上开有环形的第一导槽16和第二导槽17且第一导槽16位于第二导槽17的上侧；内壳4上侧圆面上位于第一导槽16与第二导槽17之间周向均匀开有许多第一限位槽18；如图7所示，液压箱15的两端的壁面上对称开有两个液压孔12；滑块14安装在液压箱15内侧，且滑块14的两端分别通过两个第二弹簧13安装在液压箱15内侧两端壁面之间；如图17所示，扇形板5上侧开有第二方形孔7，第二方形孔7下侧开有第一方形孔6且第一方形孔6穿出扇形板5下侧；如图19所示，扇形板5的下侧具有第一导块27和第二导块35；如图10、12所示，扇形板5通过第一导块27和第二导块35分别与第二导槽17和第一导槽16的配合安装在内壳4上侧圆面上；如图18所示，触发块10安装在限位块的上侧；限位块的下端穿出第一方形孔6位于扇形板5下侧；如图19所示，触发块10的上端穿出第二方形孔7位于扇形板5上侧；限位块的上端与第一方形孔6上端面之间安装有第一弹簧9；限位块与第一限位槽18配合；如图21、11所示，涡卷弹簧11的內端安装在阻尼机构3上；如图13所示，涡卷弹簧11的外端安装在扇形板5下端；如图16所示，涡卷弹簧11上安装有扇形板5一端开有第二限位槽26；第四固定板24的一端安装在外壳2内侧；如图14、15所示，第一固定板20的上端安装在第四固定板24的另一端；第二固定板22的一端安装在第一固定板20的下端；两个液压管21的一端分别安装在第一固定板20上，且两个液压管21均位于第一固定板20、第二固定板22和第二固定板22组成空间内；第三固定板23的上端安装在两个液压管21的另一端；第五固定板25的一端安装在第三固定板23的下端；第二限位块19的一端安装在第五固定板25的另一端；第二限位块19与第二限位槽26配合。

如图9所示，上述阻尼机构3包括突块28、阻尼外壳29、方形突块44、阻尼内环30、小单向出口45、大单向进口46、方形槽42、小单向进口47、大单向出口48、方形块32、第三弹簧33，其中如图9所示，阻尼内环30安装在阻尼外壳29两侧壁面的内圆面上；如图23所示，突块28安装在阻尼内环30的外壁上，且突块28与阻尼外壳29内圆面配合；方形突块44上开有方形槽42；如图24所示，方形突块44安装在阻尼外壳29外圆面上，且方形槽42与阻尼外壳29内侧相通；方形块32安装在方形槽42中；如图9所示，方形块32与方向槽之间安装有第三弹簧33；第三弹簧33的一端安装在方形块32的下端，第三弹簧33的另一端安装在方形槽42的内端面上；方形块32与阻尼内环30和突块28配合；阻尼内环30与涡卷弹簧11內端连接；阻尼外环固定安装在外壳2下端；如图8所示，阻尼外壳29内壁上位于方形槽42的一侧开有小单向进口47和大单向出口48，阻尼外壳29内壁上位于方形槽42的另一侧开有小单向出口45和大单向进口46。

如图4所示，上述万向节37包括万向节内环38、万向节中环39、万向节外环40、转轴41，其中万向节内环38、万向节中环39和万向节外环40均为半圆环状且均位于帽机构36后侧；万向节中环39通过两个转轴41安装在万向节内环38上；万向节外环40通过一个转轴41安装在万向节中环39上；且安装在万向节内环38上两个转轴41的轴线与安装在万向节外环40上转轴41的轴线垂直；万向节外环40与两个固定支撑1连接；万向节内环38通过三根连接杆43安装在阻尼内环30下端。

上述两个固定支撑1分别与两侧的肩膀配合。

上述阻尼机构3中凸起和方形块32将阻尼外壳29与阻尼内环30组成的腔体分成两个腔；在涡卷弹簧11内圈被压缩时，阻尼机构3中体积减小的腔体中具有小单向进口47和大单向出口48；阻尼机构3中体积增加的腔体中具有小单向出口45和大单向进口46；小单向进口47通过软管与小单向出口45连接；大单向进口46通过软管与大单向出口48连接。

上述液压箱15上的两个液压孔12分别通过软管与两个液压管21上的液压孔12连接。

上述第三弹簧33为压缩弹簧。

作为上述半圆环状的固定支撑1的替换方案为Y形状的固定支撑1。

上述在第一弹簧9的作用下触发块10与帽外壳2之间留有一毫米的间隙。

上述扇形板5与帽内壳4之间留有一毫米的间隙。

综上所述：

本发明设计的安全帽在受到较大外力撞击时具有防护的功能。

本发明中液压箱15的两端对称开有两个液压孔12；滑块14安装在液压箱15内侧，且滑块14的两端分别通过两个第二弹簧13安装在液压箱15内侧的两端；涡卷弹簧11上安装有扇形板5一端开有第二限位槽26；第三固定板23的上端安装在两个液压管21的另一端；第五固定板25的一端安装在第三固定板23的下端；第二限位块19的一端安装在第五固定板25的另一端；第二限位块19与第二限位槽26配合；液压箱15上的两个液压孔12分别通过软管与两个液压管21上的液压孔12连接。当安全帽受到撞击时会使得液压箱15震动；液压箱15震动使得滑块14移动；滑块14移动带动液压箱15内的液体流动；使得液体通过软管流动到两个液压管21中的其中有一个内；进而使得液压管21推动第三固定板23移动；第三固定板23移动带动第五固定板25移动；第五固定板25移动带动第二限位块19移动；当第二限位块19移动到与第二限位槽26完全脱离时，涡卷弹簧11也会脱离第二限位块19的束缚。本发明设计的液压箱15的两侧均开有液压孔12，且分别与两个液压管21连接；两个液压管21均与第五固定板25连接，所以无论液压箱15向哪侧摆动都会触发涡卷弹簧11。

本发明内壳4上侧圆面上周向方向上开有第一导槽16和第二导槽17且第一导槽16位于第二导槽17的上侧；内壳4上侧圆面上位于第一导槽16与第二导槽17之间开有许多第一限位槽18；扇形板5上开有第一方形孔6和第二方形孔7；扇形板5的下侧具有第一导块27和第二导块35；扇形板5通过第一导块27和第二导块35与第二导槽17和第一导槽16的配合安装在内壳4上侧圆面上；触发块10安装在限位块的上侧；限位块的下端穿出第一方形孔6位于扇形板5下侧；触发块10的上端穿出第二方形孔7位于扇形板5上侧；限位块的上端与第一方形孔6上端面之间安装有第一弹簧9；限位块与第一限位槽18配合；涡卷弹簧11的外端安装有扇形板5；当涡卷弹簧11处于发力状态时可以带动扇形板5转动；当触发块10向下移动时，触发块10会带动限位块向下移动；同时第一弹簧9逐渐拉伸；限位块会移动到内壳4上侧圆面上的限位槽中；此时限位槽对限位块与触发块10起到了限位的作用；使得扇形板5停止转动；处于拉伸状态的第一弹簧9会对限位块起到了恢复的作用；通过第一导块27和第二导块35与第一导槽16和第二导槽17的配合对扇形板5起到导向的作用。

本发明中阻尼外壳29内壁上位于方形槽42的两侧分别开有大单向出口48和小单向进口47、小单向出口45和大单向进口46；阻尼内环30与涡卷弹簧11內端连接；涡卷弹簧11上安装有扇形板5一端开有第二限位槽26；第二限位块19与第二限位槽26配合；万向节内环38与阻尼内环30连接；万向节内环38与两个固定支撑1连接；当人们在正常情况下转动脑袋时，位于肩膀上的固定支撑1不会转动；所以万向节内环38不会转动；涡卷弹簧11內端不会转动；此时涡卷弹簧11的外端在第二限位块19与第二限位槽26的作用下也会相对肩膀转动；阻尼外环也会转动；本发明设计的大单向出口48和大单向进口46的直径为小单向进口47和小单向出口45直径的二倍；当人们转动脑袋时阻尼机构3中的液体通过第一大单向出口48流出然后经大单向进口46流回，所以在人们转动脑袋时阻尼机构3对涡卷弹簧11的阻力较小；可以轻易转动；而转动完成后，阻尼机构3中的液体通过小单向进口47流出然后经小单向出口45流回；阻尼机构3对涡卷弹簧11的阻力较大，使得涡卷弹簧11不会轻易恢复。

具体实施方式：当人们配带本发明设计的安全帽工作时，在正常情况不下；第二限位块19为与限位槽中；当人们在转动脑袋时，涡卷弹簧11的外端静止；而涡卷弹簧11的內端转动；所以此时涡卷弹簧11上力；当安全帽在受到较大外力撞击时，液压箱15会发生震动使得滑块14移动；滑块14移动带动液压箱15内的液体流动；使得液体通过软管移动到两个液压管21中的其中有一个内；进而使得液压管21推动第三固定板23移动；第三固定板23移动带动第五固定板25移动；第五固定板25移动带动第二限位块19移动；当第二限位块19移动到与第二限位槽26完全脱离时，涡卷弹簧11也会脱离第二限位块19的束缚；此时涡卷弹簧11內端静止；涡卷弹簧11处于发力状态；所以涡卷弹簧11会带动扇形板5转动；同时安全帽在受到较大外力撞击时，帽壳会向里压缩；在压缩过程中挤压旋转中的触发块10；触发块10会向里移动；触发块10带动限位块向里移动；使得限位块移动到限位槽中时；而此时扇形外壳2会在限位槽和限位块的作用下停止转动；进而可以通过扇形外壳2来抵消大部分撞击外力；减小了外力对人们造成的伤害。

Claims (5)

1.一种基于涡卷弹簧驱动的安全帽，其特征在于：它包括固定支撑、阻尼机构、万向节、连接杆、帽机构、单向环，其中阻尼机构安装在帽机构的下端，单向环安装在阻尼机构内侧；万向节通过三根周向均匀分布的连接杆安装在单向环的下端，且三根连接杆分别位于帽机构的左右两侧和后侧；两个固定支撑对称地安装在万向节下端；

上述帽机构包括内壳、外壳、扇形板、第一方形孔、第二方形孔、第一限位块、第一弹簧、触发块、涡卷弹簧、液压孔、第二弹簧、滑块、液压箱、第一导槽、第二导槽、第一限位槽、第二限位块、第一固定板、液压管、第二固定板、第三固定板、第四固定板、第五固定板、第二限位槽、第一导块、第二导块，其中内壳的上侧中心圆面上安装有液压箱，外壳通过其下侧中心圆面安装在液压箱上端；内壳上侧圆面上周向方向上开有环形的第一导槽和第二导槽且第一导槽位于第二导槽的上侧；内壳上侧圆面上位于第一导槽与第二导槽之间周向均匀开有许多第一限位槽；液压箱的两端的壁面上对称开有两个液压孔；滑块安装在液压箱内侧，且滑块的两端分别通过两个第二弹簧安装在液压箱内侧两端壁面之间；扇形板上侧开有第二方形孔，第二方形孔下侧开有第一方形孔且第一方形孔穿出扇形板下侧；扇形板的下侧具有第一导块和第二导块；扇形板通过第一导块和第二导块分别与第二导槽和第一导槽的配合安装在内壳上侧圆面上；触发块安装在限位块的上侧；限位块的下端穿出第一方形孔位于扇形板下侧；触发块的上端穿出第二方形孔位于扇形板上侧；限位块的上端与第一方形孔上端面之间安装有第一弹簧；限位块与第一限位槽配合；涡卷弹簧的內端安装在阻尼机构上；涡卷弹簧的外端安装在扇形板下端；涡卷弹簧上安装有扇形板一端开有第二限位槽；第四固定板的一端安装在外壳内侧；第一固定板的上端安装在第四固定板的另一端；第二固定板的一端安装在第一固定板的下端；两个液压管的一端分别安装在第一固定板上，且两个液压管均位于第一固定板、第二固定板和第二固定板组成空间内；第三固定板的上端安装在两个液压管的另一端；第五固定板的一端安装在第三固定板的下端；第二限位块的一端安装在第五固定板的另一端；第二限位块与第二限位槽配合；

上述阻尼机构包括突块、阻尼外壳、方形凸起、阻尼内环、小单向出口、大单向进口、方形槽、小单向进口、大单向出口、方形块、第三弹簧，其中阻尼内环安装在阻尼外壳两侧壁面的内圆面上；突块安装在阻尼内环的外壁上，且突块与阻尼外壳内圆面配合；方形凸起上开有方形槽；方形凸起安装在阻尼外壳外圆面上，且方形槽与阻尼外壳内侧相通；方形块安装在方形槽中；方形块与方向槽之间安装有第三弹簧；第三弹簧的一端安装在方形块的下端，第三弹簧的另一端安装在方形槽的内端面上；方形块与阻尼内环和突块配合；阻尼内环与涡卷弹簧內端连接；阻尼外环固定安装在外壳下端；阻尼外壳内壁上位于方形槽的一侧开有小单向进口和大单向出口，阻尼外壳内壁上位于方形槽的另一侧开有小单向出口和大单向进口；

上述万向节包括万向节内环、万向节中环、万向节外环、转轴，其中万向节内环、万向节中环和万向节外环均为半圆环状且均位于帽机构后侧；万向节中环通过两个转轴安装在万向节内环上；万向节外环通过一个转轴安装在万向节中环上；且安装在万向节内环上两个转轴的轴线与安装在万向节外环上转轴的轴线垂直；万向节外环与两个固定支撑连接；万向节内环通过三根连接杆安装在阻尼内环下端；

上述两个固定支撑分别与两侧的肩膀配合；

上述阻尼机构中凸起和方形块将阻尼外壳与阻尼内环组成的腔体分成两个腔；在涡卷弹簧内圈被压缩时，阻尼机构中体积减小的腔体中具有小单向进口和大单向出口；阻尼机构中体积增加的腔体中具有小单向出口和大单向进口；小单向进口通过软管与小单向出口连接；大单向进口通过软管与大单向出口连接；

上述液压箱上的两个液压孔分别通过软管与两个液压管上的液压孔连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于涡卷弹簧驱动的安全帽，其特征在于：上述第三弹簧为压缩弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种基于涡卷弹簧驱动的安全帽，其特征在于：作为上述半圆环状的固定支撑的替换方案为Y形状的固定支撑。

4.根据权利要求1所述的一种基于涡卷弹簧驱动的安全帽，其特征在于：上述触发块与帽外壳之间留有一毫米的间隙。

5.根据权利要求1所述的一种基于涡卷弹簧驱动的安全帽，其特征在于：上述扇形板与帽内壳之间的间隙小于一毫米。