CN107102176B - 电池端测试装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电池端测试装置。该测试装置包括装置本体、驱动部和伸缩部,装置本体包括由表面向内延伸的滑腔,伸缩部被设置在滑腔内,伸缩部包括套筒、弹性元件和压缩件,弹性元件被设置套筒中,压缩件沿滑腔的轴线方向与套筒滑动连接,压缩件的一端与弹性元件相抵并且另一端伸出套筒,压缩件的外端部与导线的触点连接,压缩件与触点绝缘,驱动部被构造为用于驱动伸缩部沿滑腔的轴线方向向外滑动,以使触点与待测试件的电池端弹性接触。
Description
技术领域
本发明涉及测试装置技术领域,更具体地,涉及一种用于测试电池端的通电性能,以及通电后电子产品各部分功能的运行情况的电池端测试装置。
背景技术
目前,家居类电子产品发展迅速。这种电子产品在测试时需要测试电池端通电性能,以及通电后产品各部分功能运行情况。当前,实现电池端通信的方式主要有两种:1、人工拔插导电块;2、气缸带动导电块实现自动碰触。这两种方式在实际使用中存在许多问题。例如,人工拔插的方式增加大量的人工操作,耗费工时,影响效率。并且,拔插过程中易损伤电池弹片或将电池弹片或者产品带起,造成电子产品的损坏。例如,气缸带动导电块下压的方式,在下压时因电池弹片变形、电池弹片纵向接触面小、装配误差等因素易发生接触不良、弹片损坏、带起产品等问题。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种电池端测试装置的新技术方案。
根据本发明的第一方面,提供了一种电池端测试装置。该测试装置包括装置本体、驱动部和伸缩部,所述装置本体包括由表面向内延伸的滑腔,所述伸缩部被设置在所述滑腔内,所述伸缩部包括套筒、弹性元件和压缩件,所述弹性元件被设置所述套筒中,所述压缩件沿所述滑腔的轴线方向与所述套筒滑动连接,所述压缩件的一端与所述弹性元件相抵并且另一端伸出所述套筒,所述压缩件的外端部与导线的触点连接,所述压缩件与所述触点绝缘,所述驱动部被构造为用于驱动所述伸缩部沿所述滑腔的轴线方向向外滑动,以使所述触点与待测试件的电池端弹性接触。
可选地,所述滑腔为两个并且两个所述滑腔分别位于所述装置本体的相对的两个外表面上,所述伸缩部为两个并且与两个所述滑腔一一对应,两个所述触点中的一个为正极,并且另一个为负极。
可选地,两个所述滑腔沿同一轴线相对设置。
可选地,所述装置本体还包括垂直于所述滑腔的轴线方向并且与所述滑腔连通的中间镂空区,所述驱动部包括两个驱动杆,两个所述驱动杆被设置在所述中间镂空区中并且能沿所述中间镂空区滑动,两个所述驱动杆分别与两个所述套筒连接。
可选地,所述驱动杆为拨叉,所述拨叉包括相对设置的两个拨动臂,所述套筒的外周面具有环形槽,在所述环形槽内设置有与所述拨动臂的内侧相匹配的缺口,所述拨叉卡入所述环形槽中,所述拨叉与所述套筒形成周向固定。
可选地,所述驱动部还包括用于驱动所述拨叉的夹爪气缸。
可选地,所述套筒包括端面,所述端面具有通孔,所述压缩件为柱状,所述压缩件沿所述通孔滑动并且与所述通孔形成周向固定。
可选地,所述压缩件具有用于与所述通孔形成阻挡的止挡部。
可选地,所述弹性元件为弹簧,所述弹簧的压缩量为4mm。
可选地,所述伸缩部还包括紧定螺钉,所述紧定螺钉与所述套筒螺纹连接,所述弹簧位于所述紧定螺钉与所述压缩件之间,所述紧定螺钉被构造为用于调节所述弹簧的弹力。
本发明的发明人发现,在现有技术中,插拔导电块的方式效率低并且易造成弹片损坏。因此,本发明所要实现的技术任务或者所要解决的技术问题是本领域技术人员从未想到的或者没有预期到的,故本发明是一种新的技术方案。
该测试装置结构简单,操作方便,耐用性良好。
此外,该测试装置不需要用力插拔导电块,不会与弹片发生干涉,从而不会造成弹片变形或者弹片被拔出。
此外,导线通过伸缩部与待测试件的弹片弹性接触,能够保证良好的导通效果。
通过以下参照附图对本发明的示例性实施例的详细描述,本发明的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本发明的实施例,并且连同其说明一起用于解释本发明的原理。
图1是根据本发明一个实施例的电池端测试装置的结构示意图。
图2是根据本发明一个实施例的电池端测试装置使用时的结构示意图。
图3是根据本发明一个实施例的收缩状态的电池端测试装置的结构示意图。
图4是图3的剖视图。
图5是根据本发明一个实施例的伸出状态的电池端测试装置的结构示意图。
图6是图5的剖视图。
图7是根据本发明一个实施例的拨叉与伸缩部的一部分的分解图。
附图标记说明:
11:夹爪气缸;12:安装板;13:压板;14:装置本体;15:拨叉;16:内侧;17:滑腔;18:套筒;19:弹簧;20:压缩柱;21:中间镂空区;22:环形槽;23:缺口;24:升降气缸;25:通孔;26:导线;27:外端部;28:待测试件;29:固定块;30:紧定螺钉;31:止挡部。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本发明的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。
对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
在这里示出和讨论的所有例子中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
根据本发明的实施例,提供了一种电池端测试装置。该测试装置能够用于各种带有电池的电子设备的电池端的通电性能测试以及通电后电子产品各部分功能运行情况的测试。例如,手机、笔记本电脑、平板电脑、收音机、对讲机、游戏机、VR设备、电话机等。
在本发明实施例中,该测试装置包括装置本体14、驱动部和伸缩部。装置本体14包括由表面向内延伸的滑腔17。例如,滑腔17的横截面为圆形、椭圆形、矩形或者其他多边形。
伸缩部被设置在滑腔17内。伸缩部能沿滑腔17的轴线方向滑动,其包括套筒18、弹性元件和压缩件。例如,轴线方向为滑腔17的延伸方向,如图4和6中箭头所指的方向。滑腔17和伸缩部可以为一个或者多个,并且二者一一对应。例如,伸缩部的数量与待测试件28的弹片的数量相对应。
弹性元件被设置套筒18中。例如,弹性元件为弹簧19、弹片或者弹性橡胶件。压缩件沿滑腔17的轴线方向与套筒18滑动连接。压缩件的一端与弹性元件相抵并且另一端伸出套筒18。
压缩件的外端部27与导线26的触点连接,压缩件与触点绝缘。该测试装置通过导线26供电。例如,触点与电池舱的弹片接触以进行供电。驱动部被构造为用于驱动伸缩部沿滑腔17的轴线方向向外滑动,以使触点与待测试件28的电池端弹性接触。
例如,驱动部驱动伸缩部滑动,使压缩件的外端部27挤压电池舱的弹片。弹性元件处于被压缩的状态,这样弹性元件使压缩件能够与弹片紧密接触。并且弹性元件能提供缓冲,以减小弹片受到的压力。弹性接触可以避免弹片因受力过大而发生弯折。
例如,通过电镀的方式在外端部27形成触点;或者是,在外端部27设置焊盘,焊盘与导线26连接;还可以是,直接将导线26焊接到外端部27以便于导通。不同的触点具有相应的输出电压,以满足测试要求。
本发明实施例的测试装置,在使用时,首先,将测试装置伸入待测试件28的电池舱中,由于装置本体14的体积较小故不会与弹片发生干涉;
然后,驱动部驱动伸缩部伸出,以使触点与电池舱的弹片弹性接触;
最后,通过导线26对待测试件28供电,以进行测试。
测试完成后,驱动部驱动伸缩部缩回,以使压缩件与弹片分离。然后,取出测试装置即可。
该测试装置结构简单,操作方便,耐用性良好。
此外,该测试装置不需要用力插拔导电块,不会与弹片发生干涉,从而不会造成弹片损坏或者弹片被拔出。
此外,导线26通过伸缩部与待测试件28的弹片弹性接触,能够保证良好的导通效果。
图1是根据本发明一个实施例的电池端测试装置的结构示意图。图2是根据本发明一个实施例的电池端测试装置使用时的结构示意图。
在本发明实施例中,滑腔17为两个并且两个滑腔17分别位于装置本体14的相对的两个外表面上。伸缩部为两个并且与两个滑腔17一一对应,两个触点中的一个为正极,并且另一个为负极。例如,如图1所示,装置本体14具有垂直于轴线方向并且相对设置的两个端面。两个滑腔17分别被开设在两个端面上。两个伸缩部分别被设置在两个滑腔17中。这种设置方式适用于电池舱的正极弹片和负极弹片位于相对的侧壁的情况。
进一步地,如图3-6所示,两个滑腔17沿同一轴线相对设置。这种设置方式适用于正极弹片与负极弹片相对的情况。例如,电池舱采用碱性电池,这种电池舱的正极弹片与负极弹片相对。
在本发明实施例中,装置本体14还包括垂直于滑腔17的轴线方向并且与滑腔17连通的中间镂空区21。驱动部包括两个驱动杆,两个驱动杆被设置在中间镂空区21中并且能沿中间镂空区21滑动。两个驱动杆分别与两个套筒18连接。驱动杆可以为柱状、片状等,只要能与套筒18连接以驱动套筒18滑动即可。这种方式结构简单,并且驱动杆具有设定的工作行程以满足不同尺寸的电池舱的测试。
此外,使用者能够通过手动方式或者电动方式驱动驱动杆。
例如,装置本体14由塑料制作而成。在注塑时,滑腔17和中间镂空区21被一体注塑成型。
在一个例子中,驱动杆为拨叉15。拨叉15类似于U形,包括用于拨动其他物体的两个拨动臂,两个拨动臂相对设置。套筒18的外周面具有环形槽22。在环形槽22内设置有与拨动臂的内侧16相匹配的缺口23。拨叉15卡入环形槽22中,拨叉15与套筒18形成周向固定。周向固定是指在周向固定轴的位置。例如,防止套筒18沿周向发生转动。周向固定能保证套筒18在反复使用过程中不发生周向偏移,保证导通性能良好。
例如,如图7所示,套筒18为圆柱形,这种结构便于加工。在圆柱形的套筒18的外周面设置有垂直于轴线方向的环形槽22。在环形槽22内设置有缺口23。例如,缺口23为2个并且对称设置。缺口23的形状与拨动臂的内侧16相匹配以便于形成周向固定。例如,在环形槽22内做削边处理以形成缺口23。拨叉15与该削边部分形成卡合以防止套筒18转动。
在安装时,拨叉15卡入环形槽22中。环形槽22的台阶结构增大了与拨叉15的接触面积,使拨叉15更容易带动套筒18沿轴线方向滑动。拨动臂与缺口23配合,以阻止套筒18转动。
此外,拨叉15与套筒18可拆卸地连接,这种方式便于测试装置的检修以及零部件的更换。
在本发明的一个优选的实施例中,驱动部还包括用于驱动拨叉15的夹爪气缸11。例如,如图1所示,夹爪气缸11被设置在装置本体14上,夹爪气缸11的两个夹爪分别与两个拨叉15连接。如图4和6所示,夹爪气缸11打开时,两个套筒18向两端伸出;夹爪气缸11闭合时,两个套筒18彼此靠近。
在一个例子中,如图2所示,测试装置通过安装板12被固定在压板13上。压板13被设置在升降气缸24上。待测试件28被固定在固定块29上。例如,固定块29位于压板13的下方。升降气缸24能带动压板13上升和下移。在测试时,位于压板13上的测试装置下移,以将装置本体14伸入电池舱中。当伸入到位后,夹爪气缸11启动,使两个套筒18伸出,以使两个触点分别与正极弹片和负极弹片弹性接触。然后,通过导线26对待测试件28通电即可。
在本发明实施例中,套筒18包括端面。端面具有通孔25。压缩件为柱状。压缩件沿通孔25滑动并且与通孔25形成周向固定。例如,如图7所示,在压缩柱20的侧部做削边处理,通孔25与压缩柱20的形状相匹配以形成周向固定。
例如,在压缩柱20的侧部设置沿轴线方向的筋条。通孔25具有与该筋条相配合的凹陷口。在测试时,筋条与凹陷口同样能够形成周向固定。
例如,压缩柱20的横截面为椭圆形、半圆形、三角形或者其他多边形。通孔25具有与压缩柱20相配合的形状。压缩柱20穿过通孔25同样能够形成周向固定。
优选的是,压缩件具有用于与通孔25形成阻挡的止挡部31。例如,如图7所示,止挡部31沿径向凸出于压缩柱20的外周面,并且位于与外端部27相对的端部。止挡部31能够有效地防止在反复使用过程中压缩柱20脱落。
在本发明实施例中,弹性元件为弹簧19,弹簧19的压缩量为4mm。弹簧19的工作行程长。该压缩量能保证弹性接触的牢固。
此外,当测试装置与电池舱的相对位置存在误差时,该压缩量能够弥补误差,保证弹片导通良好。
优选的是,伸缩部还包括紧定螺钉30。紧定螺钉30与套筒18螺纹连接,弹簧19位于紧定螺钉30与压缩件之间。紧定螺钉30被构造为用于调节弹簧19的弹力。当需要较大的弹力时,旋动紧定螺钉30以压缩弹簧19即可;当需要较小的弹力时,旋动紧定螺钉30松开弹簧19即可。紧定螺钉30能保证压缩件与弹片之间具有合适的接触力,以保证弹性接触良好。
虽然已经通过例子对本发明的一些特定实施例进行了详细说明,但是本领域的技术人员应该理解,以上例子仅是为了进行说明,而不是为了限制本发明的范围。本领域的技术人员应该理解,可在不脱离本发明的范围和精神的情况下,对以上实施例进行修改。本发明的范围由所附权利要求来限定。
Claims (10)
1.一种电池端测试装置,其特征在于,包括装置本体(14)、驱动部和伸缩部,所述装置本体(14)包括由表面向内延伸的滑腔(17),所述伸缩部被设置在所述滑腔(17)内,所述伸缩部包括套筒(18)、弹性元件和压缩件,所述弹性元件被设置所述套筒(18)中,所述压缩件沿所述滑腔(17)的轴线方向与所述套筒(18)滑动连接,所述压缩件的一端与所述弹性元件相抵并且另一端伸出所述套筒(18),所述压缩件的外端部(27)与导线(26)的触点连接,所述压缩件与所述触点绝缘,所述驱动部被构造为用于驱动所述伸缩部沿所述滑腔(17)的轴线方向向外滑动,以使所述触点与待测试件(28)的电池端弹性接触。
2.根据权利要求1所述的电池端测试装置,其特征在于,所述滑腔(17)为两个并且两个所述滑腔(17)分别位于所述装置本体(14)的相对的两个外表面上,所述伸缩部为两个并且与两个所述滑腔(17)一一对应,两个所述触点中的一个为正极,并且另一个为负极。
3.根据权利要求2所述的电池端测试装置,其特征在于,两个所述滑腔(17)沿同一轴线相对设置。
4.根据权利要求3所述的电池端测试装置,其特征在于,所述装置本体(14)还包括垂直于所述滑腔(17)的轴线方向并且与所述滑腔(17)连通的中间镂空区(21),所述驱动部包括两个驱动杆,两个所述驱动杆被设置在所述中间镂空区(21)中并且能沿所述中间镂空区(21)滑动,两个所述驱动杆分别与两个所述套筒(18)连接。
5.根据权利要求4所述的电池端测试装置,其特征在于,所述驱动杆为拨叉(15),所述拨叉(15)包括相对设置的两个拨动臂,所述套筒(18)的外周面具有环形槽(22),在所述环形槽(22)内设置有与所述拨动臂的内侧(16)相匹配的缺口(23),所述拨叉(15)卡入所述环形槽(22)中,所述拨叉(15)与所述套筒(18)形成周向固定。
6.根据权利要求5所述的电池端测试装置,其特征在于,所述驱动部还包括用于驱动所述拨叉(15)的夹爪气缸(11)。
7.根据权利要求1所述的电池端测试装置,其特征在于,所述套筒(18)包括端面,所述端面具有通孔(25),所述压缩件为柱状,所述压缩件沿所述通孔(25)滑动并且与所述通孔(25)形成周向固定。
8.根据权利要求7所述的电池端测试装置,其特征在于,所述压缩件具有用于与所述通孔(25)形成阻挡的止挡部(31)。
9.根据权利要求1所述的电池端测试装置,其特征在于,所述弹性元件为弹簧(19),所述弹簧(19)的压缩量为4mm。
10.根据权利要求9所述的电池端测试装置,其特征在于,所述伸缩部还包括紧定螺钉(30),所述紧定螺钉(30)与所述套筒(18)螺纹连接,所述弹簧(19)位于所述紧定螺钉(30)与所述压缩件之间,所述紧定螺钉(30)被构造为用于调节所述弹簧(19)的弹力。
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