CN107100119A - 高速收费通道安全防撞器 - Google Patents

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CN107100119A CN201710372039.XA CN201710372039A CN107100119A CN 107100119 A CN107100119 A CN 107100119A CN 201710372039 A CN201710372039 A CN 201710372039A CN 107100119 A CN107100119 A CN 107100119A
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庄海冰
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/14—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact specially adapted for local protection, e.g. for bridge piers, for traffic islands
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    • E01F15/145—Means for vehicle stopping using impact energy absorbers
    • E01F15/146—Means for vehicle stopping using impact energy absorbers fixed arrangements

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  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种高速收费通道安全防撞器，其包括安装于收费通道两侧的防撞器，所述防撞器包括一固定支架，固定支架的顶部为一轴杆，轴杆上安装有一个可以相对轴杆旋转的轴套，所述轴套的外侧端具有挤压部，所述轴套的上端连接一防撞板，所述防撞板的底部端面上开设一凹槽，凹槽面上安装有一组以上的弹簧，所述弹簧的底部设置一固定轴套，弹簧底部安装于固定轴套的固定轴孔中，弹簧顶部将防撞板向上顶起，防撞板的顶部安装一顶杆，顶杆的顶部设置有警示机构，所述固定轴套安装于一底板上。本发明结构简单，能够保证车辆在通过收费站通道时的安全，防止车辆触及通道的墙壁，对车辆造成损伤的情况。

Description

高速收费通道安全防撞器
技术领域
本发明涉及一种防撞器，具体涉及一种高速收费通道安全防撞器。
背景技术
在高速收费站中，我们会通过一个限宽的通道，然后靠近出卡机自动取卡，通道两侧均为水泥，对于新手来说，控制车辆与取卡机之间的间距是一件困难的事情，如果距离宽度大，那么我们的手无法触及出卡开关，需要下车取卡，非常的麻烦，但是如果距离过近，把握的不好便会发生碰撞，我们观察收费站通道即可看出，上端有无数的擦痕，因此我们需要设置一种防撞器，去很好的解决上述的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种能够保证车辆在通过收费站通道时的安全，防止车辆触及通道的墙壁，对车辆造成损伤的情况。
本发明是通过以下技术方案来实现的：一种高速收费通道安全防撞器，包括安装于收费通道两侧的防撞器，所述防撞器包括一固定支架，固定支架的顶部为一轴杆，轴杆上安装有一个可以相对轴杆旋转的轴套，所述轴套的外侧端具有挤压部，所述轴套的上端连接一防撞板；
防撞板的底部端面上开设一凹槽，凹槽面上安装有一组以上的弹簧，所述弹簧的底部设置一固定轴套，弹簧底部安装于固定轴套的固定轴孔中，弹簧顶部将防撞板向上顶起，其与水平面之间呈一个小于90度的锐角；
防撞板的顶部安装一顶杆，顶杆的顶部设置有警示机构，所述固定轴套安装于一底板上。
作为优选，所述警示机构包括悬挂设置于顶杆下端的悬挂绳，悬挂绳的底部具有一根以上的悬挂杆，所述底板的上端设置有一排碰撞杆，悬挂杆下降晃动时其与碰撞杆接触碰撞并发出警示音。
作为优选，所述悬挂杆以及碰撞杆均采用金属材料制成。
作为优选，所述固定轴套的内侧端设置有一限位部，限位部向上凸起。
作为优选，所述挤压部的外侧端设置有一平行于水平面的挤压板，整个挤压部呈“L”型。
本发明的有益效果是：本发明结构简单，能够保证车辆在通过收费站通道时的安全，防止车辆触及通道的墙壁，对车辆造成损伤的情况。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图中编码分别为：1为顶杆，2为悬挂绳，3为悬挂杆，4为碰撞杆，5为底板，6为固定轴套，7为限位部，8为固定支架，9为轴套，11为挤压板，12为防撞板，13为凹槽，14为弹簧，15为挤压部。
具体实施方式
如图1所示，本高速收费通道安全防撞器，包括安装于收费通道两侧的防撞器，防撞器包括一固定支架8，固定支架8的顶部为一轴杆，轴杆上安装有一个可以相对轴杆旋转的轴套9，轴套9的外侧端具有挤压部15，轴套9的上端连接一防撞板12；
防撞板12的底部端面上开设一凹槽13，凹槽面上安装有一组以上的弹簧14，弹簧14的底部设置一固定轴套6，弹簧14底部安装于固定轴套6的固定轴孔中，弹簧14顶部将防撞板12向上顶起，其与水平面之间呈一个小于90度的锐角；
防撞板12的顶部安装一顶杆1，顶杆1的顶部设置有警示机构，所述固定轴套安装于一底板5上。
本实施例中，警示机构包括悬挂设置于顶杆1下端的悬挂绳2，悬挂绳2的底部具有一根以上的悬挂杆3，底板5的上端设置有一排碰撞杆4，悬挂杆3下降晃动时其与碰撞杆4接触碰撞并发出警示音，悬挂杆以及碰撞杆均采用金属材料制成。只有当车辆轮胎触及防撞板，使得防撞板下压底部的弹簧后，夹角变小，使得原本不会与碰撞杆触碰的悬挂杆与碰撞杆发生碰撞，金属之间的碰撞会发出清脆的响声，我们即可得知轮胎已经触及防撞板，即可调整方向盘，有效避免撞击，完全可以把握与取卡机之间的距离。
其中，固定轴套的内侧端设置有一限位部7，限位部7向上凸起，防撞板下压至一定程度后便不能向下运动，通过限位部实现固定。
本实施例中，挤压部15的外侧端设置有一平行于水平面的挤压板11，整个挤压部15呈“L”型。车辆轮胎首先接触挤压部，这种结构可以使得防撞板向下翻转，设计非常的合理，当我们的轮胎触及倾斜的防撞板时，也能够可以感觉到阻碍，进而停止前进。
本发明的有益效果是：本发明结构简单，能够保证车辆在通过收费站通道时的安全，防止车辆触及通道的墙壁，对车辆造成损伤的情况。

Claims (5)

1.一种高速收费通道安全防撞器，其特征在于：包括安装于收费通道两侧的防撞器，所述防撞器包括一固定支架(8)，固定支架(8)的顶部为一轴杆，轴杆上安装有一个可以相对轴杆旋转的轴套(9)，所述轴套(9)的外侧端具有挤压部(15)，所述轴套(9)的上端连接一防撞板(12)；
防撞板(12)的底部端面上开设一凹槽(13)，凹槽面上安装有一组以上的弹簧(14)，所述弹簧(14)的底部设置一固定轴套(6)，弹簧(14)底部安装于固定轴套(6)的固定轴孔中，弹簧(14)顶部将防撞板(12)向上顶起，其与水平面之间呈一个小于90度的锐角；
防撞板(12)的顶部安装一顶杆(1)，顶杆(1)的顶部设置有警示机构，所述固定轴套(6)安装于一底板(5)上。
2.如权利要求1所述的高速收费通道安全防撞器，其特征在于：所述警示机构包括悬挂设置于顶杆(1)下端的悬挂绳(2)，悬挂绳(2)的底部具有一根以上的悬挂杆(3)，所述底板(5)的上端设置有一排碰撞杆(4)，悬挂杆(3)下降晃动时其与碰撞杆(4)接触碰撞并发出警示音。
3.如权利要求2所述的高速收费通道安全防撞器，其特征在于：所述悬挂杆(3)以及碰撞杆(4)均采用金属材料制成。
4.如权利要求1所述的高速收费通道安全防撞器，其特征在于：所述固定轴套(6)的内侧端设置有一限位部(7)，限位部(7)向上凸起。
5.如权利要求1所述的高速收费通道安全防撞器，其特征在于：所述挤压部(15)的外侧端设置有一平行于水平面的挤压板(11)，整个挤压部(15)呈“L”型。
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107553632A (zh) * 2017-10-09 2018-01-09 湖州元辉木业有限公司 木块粘合设备中的转动式支撑架

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