CN107099073A - 一种耐高低温汽车等速万向节橡胶防尘罩 - Google Patents

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Abstract

本发明属于橡胶材料技术领域，特指一种耐高低温汽车等速万向节橡胶防尘罩,所述防尘罩材料由以下重量份的组分组成：氯丁橡胶CR80～120份，顺丁橡胶BR 5～20份，氧化锌3～10份，氧化镁2～6份，硬脂酸1～3份，菜籽油5～10份，增塑剂DOS 5～10份，炭黑40～60份，防老剂2～8份，石蜡2～3份，促进剂0.5～2.5份，硫化剂0.5～2份，CR与BR并用可改善耐磨性，而且还可提高弹性，降低压缩变形和减小压缩过程中的生热。采用两种高效耐臭氧剂(ODA+4020)与两种石蜡(石蜡+微晶蜡)并用的防护体系，既能使制品表面能迅速形成蜡保护膜，又能保证膜的长久稳定性，同时ODA在氯丁橡胶中还具有突出的耐热性能。

Description

一种耐高低温汽车等速万向节橡胶防尘罩
技术领域
本发明属于橡胶材料技术领域，特指一种耐高低温汽车等速万向节橡胶防尘罩。
背景技术
汽车等速万向节防尘罩(以下简称为CVJ防尘罩)位于汽车驱动轴的周围，用于保护联轴器，是汽车转向系统球笼护罩，用于存放润滑油，并避免灰尘、水和盐等进入润滑系统，是汽车重要配件之一；要能耐受道路路上的泥泥浆和污垢所产生的极端磨蚀性的运行条件，还需要在极端温度条件下保持高度的挠性，以适应汽车可能发生的大角度急转弯，其最低使用温度可能达到-45℃。为保证汽车转向系统长期有效运行，CVJ防尘罩还需要具有优异的(高低温)抗疲劳性能、耐热油长期侵蚀性能。
但目前的等速万向节防尘罩技术中，由于配方的不合理性，存在较多的缺点：汽车在行驶、转向中，汽车前摆臂球铰会来回摆动，防尘罩会很快出现疲劳、老化，失去弹性，出现开裂，造成泥砂与水进入球铰，前摆臂球铰丧失使用功能。
发明内容
本发明的目的是提供一种耐高低温汽车等速万向节橡胶防尘罩，能够解决上述背景技术中存在的问题。
本发明的目的是这样实现的：
一种耐高低温汽车等速万向节橡胶防尘罩，所述防尘罩材料由以下重量份的组分组成：
上述配比，优选为：氯丁橡胶CR 100份，顺丁橡胶BR 20份，氧化锌5份，氧化镁4份，硬脂酸2份，菜籽油10份，增塑剂DOS 10份，炭黑50份，防老剂8份，石蜡3份，促进剂1份，硫化剂1份。
所述氯丁橡胶CR选用日本DENKA公司生产的DCR-66。
所述炭黑为软质炭黑；所述软质炭黑包括半补强碳黑和/或喷雾碳黑，以及快压出碳黑并用。
还包括微晶蜡1～2份；所述防老剂包括ODA和4020；微晶蜡、石蜡、ODA和4020并用在制品表面迅速形成蜡保护膜。
还包括硫 0～0.5份。
还包括DOP 0～10份。
防老剂包括ODA、BLE、TNP；防老剂组分为：ODA 4份，BLE 2份，TNP 2份。
所述促进剂包括NA-22、TT、DM；促进剂组分为NA-22 0.5～1.5份，TT 0.5～1.5份，DM 0～1份。
本发明相比现有技术突出且有益的技术效果是：
通用橡胶中BR的耐寒性最好玻璃化温度和脆性温度最低结晶温度也较低.结晶速度最大时的温度为-55CR的耐寒性较差，其中并用部分BR后CR硫化胶的耐寒性会明显提高。如100份CR中并用20份BR时硫化胶脆化温度由-35降至-55，并用40份BR可降至-65。CR与BR并用可改善耐磨性，而且还可提高弹性，降低压缩变形和减小压缩过程中的生热。
选用氯丁橡胶DCR-66，并对防老剂、补强剂、软化剂进行精细配合，能达到低温脆性及耐臭氧老化、耐曲挠等性能要求。日本DENKA产DCR-66和BR并用较为合适，软化剂选用耐低温性能优良的酯类增塑剂DOS、DOP及菜籽油，补强剂选用耐低温性能较好的软质碳黑(快压出碳黑与半补强碳黑，喷雾碳黑并用)。
氯丁橡胶耐臭氧老老一般浓度为50pphm，为达到200pphm的耐臭氧水平，配方设计中采用两种高效耐臭氧剂(ODA+4020)与两种石蜡(石蜡+微晶蜡)并用的防护体系，既能使制品表面能迅速形成蜡保护膜，又能保证膜的长久稳定性，同时ODA在氯丁橡胶中还具有突出的耐热性能。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步描述，
实施例1：一种耐高低温汽车等速万向节橡胶防尘罩，所述防尘罩材料由以下重量份的组分组成：氯丁橡胶CR 120份，顺丁橡胶BR 5份，氧化锌3份，氧化镁2份，硬脂酸1份，菜籽油10份，增塑剂DOS 10份，炭黑50份，防老剂8份，石蜡3份，促进剂2份，硫化剂1份，上述配比，优选为：氯丁橡胶CR 100份，顺丁橡胶BR 20份，氧化锌5份，氧化镁4份，硬脂酸2份，菜籽油10份，增塑剂DOS 10份，炭黑50份，防老剂8份，石蜡3份，促进剂2份，硫化剂1份。
所述氯丁橡胶CR选用日本DENKA公司生产的DCR-66。所述炭黑为软质炭黑；所述软质炭黑包括半补强碳黑和/或喷雾碳黑，以及快压出碳黑并用。本实施例中，快压出碳黑30份和喷雾碳黑20份并用。
还包括微晶蜡2份；所述防老剂包括ODA 1份和4020 1份；微晶蜡、石蜡、ODA和4020并用在制品表面迅速形成蜡保护膜。采用两种高效耐臭氧剂(ODA+4020)与两种石蜡(石蜡+微晶蜡)并用的防护体系，既能使制品表面能迅速形成蜡保护膜，又能保证膜的长久稳定性，同时ODA在氯丁橡胶中还具有突出的耐热性能。
还包括酯类增塑剂DOP 10份。
防老剂包括ODA、BLE、TNP；防老剂组分为：ODA 4份，BLE 2份，TNP 2份。
所述促进剂包括NA-22、TT、DM；促进剂组分为NA-22 0.5份，TT 0.5份。
硫化剂TMTD 1份。
实施例2：
一种耐高低温汽车等速万向节橡胶防尘罩，所述防尘罩材料由以下重量份的组分组成：
氯丁橡胶CR 80份，顺丁橡胶BR 20份，氧化锌10份，氧化镁6份，硬脂酸3份，菜籽油10份，增塑剂DOS 5份，炭黑40份，防老剂8份，石蜡3份，促进剂2份，硫化剂2份。
所述氯丁橡胶CR选用日本DENKA公司生产的DCR-66。
所述炭黑为软质炭黑；所述软质炭黑包括半补强碳黑和/或喷雾碳黑，以及快压出碳黑并用。本实施例中，快压出碳黑20份和喷雾碳黑20份并用。
还包括微晶蜡2份；所述防老剂包括ODA 1份和4020 1份；微晶蜡、石蜡、ODA和4020并用在制品表面迅速形成蜡保护膜。
还包括硫 0.5份。
还包括DOP 10份。
防老剂包括ODA、BLE、TNP；防老剂组分为：ODA 4份，BLE 2份，TNP 2份。
所述促进剂包括NA-22、TT、DM；促进剂组分为NA-22 1份，TT 0.5份，DM 0.5份。
实施例3：
一种耐高低温汽车等速万向节橡胶防尘罩，所述防尘罩材料由以下重量份的组分组成：
氯丁橡胶CR100份，顺丁橡胶BR 10份，氧化锌5份，氧化镁4份，硬脂酸2份，菜籽油8份，增塑剂DOS 8份，炭黑60份，防老剂8份，石蜡3份，促进剂2.5份，硫化剂1份。
所述氯丁橡胶CR选用日本DENKA公司生产的DCR-66。
所述炭黑为软质炭黑；所述软质炭黑包括半补强碳黑和/或喷雾碳黑，以及快压出碳黑并用。
还包括微晶蜡1份；所述防老剂包括ODA 0.5份和4020 0.5份；微晶蜡、石蜡、ODA和4020并用在制品表面迅速形成蜡保护膜。
还包括硫 0.5份。
还包括DOP 5份。
防老剂包括ODA、BLE、TNP；防老剂组分为：ODA 4份，BLE 2份，TNP 2份。
所述促进剂包括NA-22、TT、DM；促进剂组分为NA-22 1份，TT 1份，DM 0.5份。
实施例4：
一种耐高低温汽车等速万向节橡胶防尘罩，所述防尘罩材料由以下重量份的组分组成：
氯丁橡胶CR100份，TPEE 20份，氧化锌5份，氧化镁4份，硬脂酸2份，菜籽油8份，增塑剂DOS 8份，炭黑60份，防老剂8份，石蜡3份，促进剂2.5份，硫化剂1份。TPEE即Thermoplastic Polyester Elastormer，热塑性聚酯弹性体。TPEE是一种塑料，需用塑料专用注射成型机熔化并加入橡胶制作过程中，加入的时机包括但不限于塑炼和混炼。
所述氯丁橡胶CR选用日本DENKA公司生产的DCR-66。
所述炭黑为软质炭黑；所述软质炭黑包括半补强碳黑和/或喷雾碳黑，以及快压出碳黑并用。
还包括微晶蜡1份；所述防老剂包括ODA 0.5份和4020 0.5份；微晶蜡、石蜡、ODA和4020并用在制品表面迅速形成蜡保护膜。
还包括硫 0.5份。
还包括DOP 5份。
防老剂包括ODA、BLE、TNP；防老剂组分为：ODA 4份，BLE 2份，TNP 2份。
所述促进剂包括NA-22、TT、DM；促进剂组分为NA-22 1份，TT 1份，DM 0.5份。
本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (9)

1.一种耐高低温汽车等速万向节橡胶防尘罩，其特征在于，所述防尘罩材料由以下重量份的组分组成：
2.根据权利要求1所述一种耐高低温汽车等速万向节橡胶防尘罩，其特征在于，由以下重量份的组分组成：氯丁橡胶CR 100份，顺丁橡胶BR 20份，氧化锌5份，氧化镁4份，硬脂酸2份，菜籽油10份，增塑剂DOS 10份，炭黑50份，防老剂8份，石蜡3份，促进剂1份，硫化剂1份。
3.根据权利要求1所述的一种耐高低温汽车等速万向节橡胶防尘罩，其特征在于，所述氯丁橡胶CR选用日本DENKA公司生产的DCR-66。
4.根据权利要求1所述的一种耐高低温汽车等速万向节橡胶防尘罩，其特征在于，所述炭黑为软质炭黑；所述软质炭黑包括半补强碳黑和/或喷雾碳黑，以及快压出碳黑并用。
5.根据权利要求1所述的一种耐高低温汽车等速万向节橡胶防尘罩，其特征在于，还包括微晶蜡1～2份；所述防老剂包括ODA和4020；微晶蜡、石蜡、ODA和4020并用在制品表面迅速形成蜡保护膜。
6.根据权利要求1所述的一种耐高低温汽车等速万向节橡胶防尘罩，其特征在于，还包括硫0～0.5份。
7.根据权利要求1所述的一种耐高低温汽车等速万向节橡胶防尘罩，其特征在于，还包括DOP 0～10份。
8.根据权利要求1所述的一种耐高低温汽车等速万向节橡胶防尘罩，其特征在于，防老剂包括ODA、BLE、TNP；防老剂组分为：ODA 4份，BLE 2份，TNP 2份。
9.根据权利要求1所述的一种耐高低温汽车等速万向节橡胶防尘罩，其特征在于，所述促进剂包括NA-22、TT、DM；促进剂组分为NA-22 0.5～1.5份，TT 0.5～1.5份，DM 0～1份。
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